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1、起升机构电动机初选 按起升载荷、额定起升速度及机构效率计算机构的静功率。对于双绳抓斗的开闭机构和起升机构,每一机构的电动机静功率取为总功率的0.66倍。根据机构的静功率和接电持续率初选电动机,机构的接电持续率(参考件)。电动机容量校验 电动机必须校验过载和发热,校验方法可相应参照电动机和饶线型异步电动机。对于在一次使用后停歇期间内足以冷却到环境温度的电动机,按短时工作制选择容量。短时工作制电动机额定容量由电动机制造厂提供。 在校验电动机时,若无特殊的要求,机构起动时的物品平均加速度可参照表1选取。制动器选择 起升机构的每套独立的驱动装置至少要装设一个支持制动器。吊运液态金属及其他危险物品的起升
2、机构,每套独立的驱动装置至少应有两个支持制动器。支持制动器应是常闭式的,制动轮必须装在与传动机构刚性联结的轴上。 制动安全系数应不低于: a. 一船起升机构:1.5; b. 重要起升机构:1.75; c. 吊运液态金属和危险品的起升机构:装有两个支持制动器时,每一个的制动安全系数不低于1.25;对于二套彼此有刚性联系的驱动装置,每套装置装有两个支持制动器时,每一个的制动安全系数不低于1.1; d. 具有液压制动作用的液压传动起升机构:1.25。 无特殊要求时,制动所引起的物品升降减速度不应大于表1的规定值。 推荐支持制动与控制制动并用。控制制动可以是电气式的,如:再生制动、反接制动、能耗制动及
3、涡流制动器等;也可以是机械式的。控制制动仅用来消耗动能,使物品安全减速。在与控制制动并民用时;支持制动器的最低制动安全系数仍应满足上述要求。表1 平均升降加(减)速度起重机的用途及种类 平均加(减)速度 吊运液态金属和危险品的起重机0.1作精密安装用的起重机0.1一般加工车间,及堆场用吊钩,电磁及抓斗起重机0.2港口用吊钩门座起重机0.4-0.6港口用抓斗门座起重机0.5-0.7冶金工厂中生产率高的起重机0.6-0.8港口用吊钩门式起重机0.6-0.8港口用装卸桥0.8-1.2计算载荷 起重机机构电动机容量选择计算中的JC,CZ,G值 (参考件) 各种起重机的每一机构的接电持续率JC值,CZ值
4、,稳态负载平均系数G,应根据实际载荷情况计算。如无法获得载荷情况的详细资料,可参考表1选取。表1 JC,CG,G值 起重机型式用途起升机构 副起升机构小车运行机构大车运行机构回转机构变幅机构JC=%CZGJC=%CZGJC=%CZGJC%CZGJC=%CZGJC=%CZG桥式起重机吊钩式电站安装及检修用15150G115150G115300G115600G1车间及仓库用25150G225150G225300G225600G2繁重的工作车间,仓库用40300G225150G225600G2401000G2抓斗式间断装卸用40450G2 40800G2401500G2门式起重机吊钩式一般用途251
5、50G225150G225500G225450G2门座起重机 吊钩式安装用25150G225150G2 25150G225300G225150G2吊钩式装卸用40300G2 15150G2251000G225600G2抓斗式60450G3 15150G2 401000G240600G3电动机的过载校验(参考件)1起升机构电动机Pn(H/m*M)*(PQ*Vq/1000)式中:Pn- 基准接电持续率时电动机额定功率,kw; PQ- 起升载荷,N;双抓斗电动机过载校验时应考虑负载不均匀程度。 Vq- 物品起升速度 - 机构总效率 M-基准接电持续率时电动机转矩允许过载倍数(技术条件规定值或实际达到
6、值) H- 系数,按电压有损失(交流电动机-15%,直流电动机不考虑)最大转矩或渡转转矩有允差(饶线型异步电动机-10%,笼型异步电动机-15%,直流电动机不考虑)起升1.25倍额定载荷等条件确定饶线型异步电动机取H=2.1;笼型异步电动机取H=2.2;直流电动机取H=1.4; m-电动机个数2运行机构电动机Pn(1/mas)PG(+mc)+Pw+(VY/1000)+GD2*n2/365000ta式中:PG-运动部分所有质量的重力 -摩擦阻力系数,见表12 mc-坡度阻力系数,按2.2.13款的规定确定 Pw-风阻力,N,按2.2.10款中的工作状态最大计算风压计算,在室内取Pw=0 GD2-
7、机构总飞轮矩即折算到电动机轴上的机构飞轮矩之和。 VY-起重机(小车)的运行速度 n-电动机的额定转速 ta-机构起动时间 as-平均起动转矩标志值(相对于基准接电持续率时的额定转矩),对饶线型异步电动机取1.7采用频敏变阻器时取1,笼型异步电动机取0.9M,串励直流电动机取1.9,复励直流电动机取1.8,他励直流电动机取1.7,采用电流自动调整系统,允许适当提高as值。其余符号同1。 3回转机构电动机Pn(H/mM)*(Mf+Mimax+Mwmax+Ma)n/9550i*)式中:H-系数,饶线型异步电动机取H=1.55,笼型异步电动机取H=1.6,直流电动机取H=1 Mf-回转摩擦阻力距 M
8、imax-回转最大坡道阻力距 Mwmax-由计算风压引起的最大风阻力矩 Ma-由吊重绳偏摆角(见2.2.7.2)回转水平阻力距 i-机构的总传动比 其余符号同1,2。4变幅机构电动机Pn(H/mM)*(PmaxVb/1000)式中:H-系数饶线型异步电动机取H=1.55,笼型异步电动机取H=1.6,直流电动机取H=1 Pmax-包括臂架及平衡系统的自重起升载荷,唷计算风压q产生风载荷,由吊重绳偏摆角a计算的水平力及臂架系统各转动铰点的摩擦力在变幅齿条(或变幅螺杆,油缸,钢丝绳等)上的分力之和,在各变幅位置时的值中取其最大值,N; Vb-变幅齿条(或变幅螺杆,油缸,钢丝绳等)的运动速度,m/s。
9、饶线型异步电动机发热校验(参考件)1各参数的计算1.稳态平均功率1).起升机构电动机Ps=G*(VqPQ/1000m*式中:Ps-稳态平均功率 G-稳态平均负载系数,一般取表1所列值。表1稳态平均负载系数G10.7G20.8G30.9G41.0 注:桥式起重机,门式起重机,门座起重机起升机构的G的分级参数。2).运行机构电动机Ps=GPG( +mi)+PW*(VY/1000m*)式中:G-一般取表2所列值. 其PW-风阻力,N;按起重机受正常工作状态的计算风压q计算,室内取 PW=0.表2 G值运行机构室内起重机室外起重机小车大车G10.70.850.75G20.80.900.80G30.90
10、.950.85G41.010.90 注:桥式起重机,门式起重机,门座起重机运行机构的G的分级参数。3).回转机构电动机Ps=G*(Mf+Mi+MW)n/9550mi式中:G-一般取表3所列值. Mi-由倾斜引起的等效坡道阻力距 MW-按计算风压计算的等效风阻力矩表3 G值回转机构室内室外G10.800.50G20.850.60G30.900.70G410.80 注:门座起重机回转机构的G的分级参数。4).变幅机构电动机Ps=G(Pi2ti/ti)*Vb)/(1000m*)式中:G-一般取4所列值 Pi-在第i个变幅位置,由包括臂架及平衡系统的自重,物品重量,有计算风压q产生的风载荷,由吊重绳偏
11、摆角a计算的水平力及臂架系统各转动铰点的摩擦力等产生的变幅齿条(或变幅螺栓,油缸,钢丝绳等)上的分力之和,N; ti-每一变幅位置间隔所需时间,s;可由齿条(或螺杆,油缸,钢丝绳等)行程Y及移动速度Vb算出.ti=(Yi+1-Yi)/Vb表4 G值G10.70G20.75G30.80G40.85 注:门座起重机变幅机构的G的分级参数。2.动态功率Pd=(GD2/365000)*n2/m*t1a*式中:Pd-动态功率 t1a-正常工作状态时,机构起动时间,s;3.CZ值1).折合的全起动次数Z=dc+gdi+rf式中:Z-折合的每小时全起动次数 dc-每小时全起动次数 di-每小时点动或不完全起
12、动次数 f-每小时电气制动次数 g,r-折合系数,一般取表5所列值表5 g,r值 gr饶线型异步电动机、0.250.8按Z值划分起动等级,一般每小时150,300,600次.2).惯量增加率C=(GDd2+GDe2)/GDd2式中:C-惯量增加率 GDd2-电动机飞轮矩 GDe2-电动机以外,移动质量与移动质量折算到电动机轴上的飞轮矩3).CZ值 惯量增加率C与折合的每小时全起动次数的乘积CZ值是起制动影响电动机发热的重要参数.CZ值的常用数值是150,300,450,600和1000.2 S4工作方式的饶线型电动机的发热计算公式1.设定条件1).采用等值损耗法.电动机处于带起动的断续周期性工
13、作方式(S4,即计及起动损耗时)与断续周期性工作方式(S3,每小时起动6次)比较,电动机总损耗必须相等.2).电动机的总损耗由固定损耗和可变损耗两部分组成,其中固定损耗不随输出功率变化而变化,可变损耗随输出功率的变化而变化.3).电动机的负载特性是恒力矩特性,在S3工作方式及接电持续率为时电动机的额定力矩为M在S4工作方式时,为了电动机总损耗不增加,电动机的负载力矩必须降为XM .4).电动机在额定转速时的冷却系数为h,在起动过程的平均冷却系数为ha,在起动过程中平均冷却系数的标么值为hM为:hM=ha/h5).在S4和S3工作方式中(即在降低功率后和原来功率说),电动机的平均起动力矩不变,为
14、一个定值KM .6).起动过程中平均起动力矩标么值与平均起动电流标么值之比W,现取为1.2.公式的推导在S3工作方式中,按折合全起动次数计算的每一平均周期的工作时间ti为:t1=3600/Z式中:Z-折合的每小时全起动次数,对S3工作方式取Z=6;对S4工作方式按式计算 -每一平均周期中的接电持续率,在数值上等于JC值。 在S4工作方式中,每一平均周期的工作时间t1,由两部分组成,一部分是起动时间t1a,另一部分是额定转速运行时间t1b,因而:t1=t1a+t1b 在S3工作方式中每一平均周期所产生的总热量:Q=(Wb+Wf)t1式中:wb-S3工作方式下接电持续率为的可变损耗; Wf-固定损
15、耗根据平均起动力矩标么值与平均起动电流标么值相等的设定条件,则在S4工作方式时每一周期所产生的总热量:Q=(K2Wb+Wf)t1a+(X2Wb+Wf)t1b式中:(K2Wb+Wf)t1a-每一平均周期内,起动过程所产生的热量,起动过程中 平均起动力矩为KM (X2Wb+Wf)t1b-每一平均周期内,额定运行时间中产生的热量,运行时 电机负载力矩为XM 根据总损耗相等和转速变化对冷却系数影响的设定条件可以引出:(Wb+Wf)t1/h=(K2Wb+Wf)t1a/h+(X2Wb+Wf)t1b/h 上式两边各乘以h/Wb,并以代入t1b=t1-t1a,并进行移项整理后,可得:(1-X2)*t1=(k2
16、+a)/hM-(X2+a)*t1a式中:a=(Wf/Wb)-S3工作方式下接电持续率为时的损耗 hM-起动过程中平均冷却系数标么值,见式: 而起动时间可按下式求得:t1a=C*GDd2*n/(365000(k-X)P)式中:GDd2-电动机的飞轮矩 C-惯量增加率 Ms-电动机的起动转矩,可用平均转矩表示; Ml-负载力矩可用表示; P-接电持续率为时的电动机功率 将t1a,t1代入式并整理,可得:(k2+a-hMa)/hM*(CZ*GDd2*n2)/365000*36000*P*+k=0 上式是S4工作方式的饶线型电动机发热计算基本公式。3 发热校验1.一般法 根据发热计算基本公式,即式U1
17、7,利用计算机可以算出各种规格电动机在不同CZ值,不同K值时允许的输出功率值P(即XP)。 表6列出YZR160L-6电动机,接电持续率JC40%时11KW的计算结果。 利用1可算出Ps,Pd;选定电动机后,P值为以知。则:K=(Ps+Pd)/P 根据所需K,CZ值利用表U6即可查出允许输出容量值P,当PPs时,电动机发热校验合格。2.简易法 采用上述一般法来校验发热,数据量较大;而且据上列表格可看出,当在一般使用CZ值范围时(X0.5),K值对P值影响不大,而K=1.7是偏向较严的要求。建议的发热校验,可认定K=1.7,这样对应所需CZ值,即可查出允许输出功率P。当PPs时,电机发热校验合格
18、。 为了更便于使用,在附录V中列出了YZR系列及JZR2系列电机在不同接电持续率JC值和不同CZ值时的允许输出功率如PPs时,电机发热校验合格。表6 JC40%的YZR160L-6电动机在不同CZ值不同K值时允许输出容量CK11.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02010.710.910.910.910.910.910.910.910.910.910.94010.510.810.810.810.810.910.910.910.910.910.98010.210.510.610.710.710.710.710.710.710.710.71509.8710.210.310.4
19、10.410.510.510.510.510.510.53009.39.619.789.879.919.949.969.069.949.939.914508.839.129.289.379.439.459.459.459.439.419.386008.428.678.828.918.958.978.978.948.928.888.848007.98.128.258.328.358.358.338.288.248.188.1210007.47.597.77.747.767.737.697.627.567.487.3812506.826.967.047.057.036.976.96.86.76.5
20、86.4515006.266.366.396.376.36.226.115.965.815.645.4720005.175.175.125.014.854.664.464.23.943.633.3300032.792.492.111.661.110.43000040000.720.14000000000600000000000000GO TOP起重机机构电动机容量选择计算中的JC,CZ,G值 (参考件) 各种起重机的每一机构的接电持续率JC值,CZ值,稳态负载平均系数G,应根据实际载荷情况计算。如无法获得载荷情况的详细资料,可参考表1选取。表1 JC,CG,G值 起重机型式用途起升机构 副起升
21、机构小车运行机构大车运行机构回转机构变幅机构JC=%CZGJC=%CZGJC=%CZGJC%CZGJC=%CZGJC=%CZG桥式起重机吊钩式电站安装及检修用15150G115150G115300G115600G1车间及仓库用25150G225150G225300G225600G2繁重的工作车间,仓库用40300G225150G225600G2401000G2抓斗式间断装卸用40450G2 40800G2401500G2门式起重机吊钩式一般用途25150G225150G225500G225450G2门座起重机 吊钩式安装用25150G225150G2 25150G225300G225150G2
22、吊钩式装卸用40300G2 15150G2251000G225600G2抓斗式60450G3 15150G2 401000G240600G3运行机构运行静阻力运行静阻力包括摩擦阻力、等效坡道阻力、风阻力。摩擦阻力包括车轮沿轨道滚动的阻力、车轮轴承内的摩擦阻力以及车轮轮缘与轨头侧面间的附加摩擦阻力,后者一般是用前述两种基本摩擦阻力之和乘以附加系数来考虑的。在绳索牵引的运行机构中,还需计算小车运行时起升机构及运行机构钢丝绳绕过导向滑轮所引起的阻力。电动机初选按运行静阻力、运行速度及机构效率计算机构的静功率。根据机构的静功率和接电持续率初选电动机,当惯性力较大时应考虑惯性力的影响。机构的接电持续率。
23、电动机容量校验电动机必须校验过载和发热,并控制加速度值。校验方法可相应参照电动机和饶线型异步电动机。无特殊要求时,机构起动时所引起的平均线加速度值。制动器选择运行机构制动器的制动力矩加上运行摩擦阻力(不包括轮缘与轨头侧面的摩擦阻力)应能使处于不利情况下的起重机或小车在要求的时间内停住(所要求的时间按起重机工作条件决定)。推荐采用可操纵的制动器。打滑验算运行机构起动或制动时,主动轮一般不应打滑。验算时钢制车轮与钢轨的粘着系数,对于室内工作的为0.15,室外的为0.12 。回转机构等效静阻力矩回转机构的等效静阻力矩包括摩擦阻力矩、正常工作状态下的等效风阻力矩和等效坡道阻力矩。电动机初选根据机构稳定
24、运动时的等效静阻力矩、回转速度和机构效率汁算机构的等效功率,根据机构的等效功率和接电持续率初选电动机。当惯性力较大时应考虑其影响。机构的接电持续率。 电动机容量校验回转机构电动机必须校验过载,校验方法;对于装卸用起重机的回转机构,还必须校验电动机的发热,校验方法。回转机构的电动机还必须验算起动加速度,使起重机回转臂架头部切向加(减)速度不大于下列推荐值:对于回转速度较低的安装用起重机,此值根据起重量大小为0.10.3m/s2;对于回转速度较高的装卸用起重机,此值根据起重量大小应该为0.8-l.2ms2,起重量大者取小值。制动器的选择回转机构宜采用可操纵的常开式制动器,在最不利工作状态和最大回转
25、半径时,其制动扭矩应能使回转部分停住。如果采用常闭式制动器,则其制动减速度不应超过推荐值(同上)。 极限力矩联轴器对于有自锁可能的传动机构应装设极限力矩联轴器,非自锁机构如果不装设极限力矩联轴器则传动机构应验算事故状态下的静强度。电动机的过载校验(参考件)1起升机构电动机Pn(H/m*M)*(PQ*Vq/1000)式中:Pn- 基准接电持续率时电动机额定功率,kw; PQ- 起升载荷,N;双抓斗电动机过载校验时应考虑负载不均匀程度。 Vq- 物品起升速度 - 机构总效率 M-基准接电持续率时电动机转矩允许过载倍数(技术条件规定值或实际达到值) H- 系数,按电压有损失(交流电动机-15%,直流
26、电动机不考虑)最大转矩或渡转转矩有允差(饶线型异步电动机-10%,笼型异步电动机-15%,直流电动机不考虑)起升1.25倍额定载荷等条件确定饶线型异步电动机取H=2.1;笼型异步电动机取H=2.2;直流电动机取H=1.4; m-电动机个数2运行机构电动机Pn(1/mas)PG(+mc)+Pw+(VY/1000)+GD2*n2/365000ta式中:PG-运动部分所有质量的重力 -摩擦阻力系数,见表12 mc-坡度阻力系数,按2.2.13款的规定确定 Pw-风阻力,N,按2.2.10款中的工作状态最大计算风压计算,在室内取Pw=0 GD2-机构总飞轮矩即折算到电动机轴上的机构飞轮矩之和。 VY-
27、起重机(小车)的运行速度 n-电动机的额定转速 ta-机构起动时间 as-平均起动转矩标志值(相对于基准接电持续率时的额定转矩),对饶线型异步电动机取1.7采用频敏变阻器时取1,笼型异步电动机取0.9M,串励直流电动机取1.9,复励直流电动机取1.8,他励直流电动机取1.7,采用电流自动调整系统,允许适当提高as值。其余符号同1。 3回转机构电动机Pn(H/mM)*(Mf+Mimax+Mwmax+Ma)n/9550i*)式中:H-系数,饶线型异步电动机取H=1.55,笼型异步电动机取H=1.6,直流电动机取H=1 Mf-回转摩擦阻力距 Mimax-回转最大坡道阻力距 Mwmax-由计算风压引起
28、的最大风阻力矩 Ma-由吊重绳偏摆角(见2.2.7.2)回转水平阻力距 i-机构的总传动比 其余符号同1,2。4变幅机构电动机Pn(H/mM)*(PmaxVb/1000)式中:H-系数饶线型异步电动机取H=1.55,笼型异步电动机取H=1.6,直流电动机取H=1 Pmax-包括臂架及平衡系统的自重起升载荷,唷计算风压q产生风载荷,由吊重绳偏摆角a计算的水平力及臂架系统各转动铰点的摩擦力在变幅齿条(或变幅螺杆,油缸,钢丝绳等)上的分力之和,在各变幅位置时的值中取其最大值,N; Vb-变幅齿条(或变幅螺杆,油缸,钢丝绳等)的运动速度,m/s。变幅机构等效变幅阻力矩等效变幅阻力矩为正常工作状态下根据
29、相应起重量在变幅全过程中各个不同幅度位置上的变幅阻力矩和相应幅度区间的变幅时间来计算的均方根值。变幅阻力矩由未平衡的起升载荷和臂架系统自重载荷、作用于臂架系统上的风力,吊重绳偏摆角I引起的水平力、臂架系统的惯性力、起重机倾斜引起的坡道阻力以及臂架系统在变幅时的摩擦阻力等产生。电动机初选变幅机构的电动机根据正常工作状态下,各种工况的均方根等效阻力矩之最大值计算等效功率,根据等效功率和机构的接电持续率初选电动机。机构接电持续率。电动机容量校验电动机必须校验过载和发热。校验方法可相应参照电动机和饶线型异步电动机。电动机必须验算机构的起动加速度,使起重机变幅时臂架头部水平移动的最大加(减)速度不大于0
30、.6ms2。制动器选择应采用常闭式制动器。对于平衡变幅机构,其制动安全系数在工作和非工作状态下分别取为1.25和1.15;对于重要的非平衡变幅机构应装有两个支持制动器,其制动安全系数的选择原则与起升机构相同。制动减速度不应超过推荐值。吊钩 吊钩材料采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢。 采用平面弹性曲杆方法设计吊钩时,计算载荷应考虑起升动载系数2,但许用应力对般吊钩可取为材料的屈服点,对铸造起重机的片式单钩,许用应力取为屈服点的0.4倍。 吊钩可根据起重量和工作级别从制造厂促供的性能表中选择。零件的强度计算原则 滑轮滑轮、卷筒的卷绕直径 按钢丝绳中心计算的卷筒和滑轮的最小缠绕直径按下式计算。D0mi
31、n=h*d式中:D0min-按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的最小卷绕直径,mm; h-与机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数,按表1选取; d-钢丝绳的直径,mm。 平衡滑轮的直径,对于桥式类型起重机取与D0min相同;对于臂架起重机取为不小于D0min的0.6倍。表1 系数h机构工作级别卷筒h1卷筒h2M1-M31416M41618M51820M62022.4M722.425M82528 注:采用不旋转钢丝绳时,h值应按比结构工作级别高一级的值选取。 对于流动式起重机,建议取h1=16或h2=18,与工作级别无关。卷筒滑轮、卷筒的卷绕直径 按钢丝绳中心计算的卷筒和滑轮的最小缠绕直径按下式计算。D
32、0min=h*d式中:D0min-按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的最小卷绕直径,mm; h-与机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数,按表1选取; d-钢丝绳的直径,mm。 平衡滑轮的直径,对于桥式类型起重机取与D0min相同;对于臂架起重机取为不小于D0min的0.6倍。表1 系数h机构工作级别卷筒h1卷筒h2M1-M31416M41618M51820M62022.4M722.425M82528 注:采用不旋转钢丝绳时,h值应按比结构工作级别高一级的值选取。 对于流动式起重机,建议取h1=16或h2=18,与工作级别无关。齿轮起重机用齿轮应进行齿面接触强度计算和轮齿弯曲强度计算,采用的计算方法应适
33、合起重机工作特点。计算方法起重机用渐开线圆柱齿轮强度计算法适用范围计算载荷齿面接触强度计算轮齿弯曲强度计算开式齿轮强度计算适用范围本方法适用于起重机用渐开线圆柱齿轮传动。这些齿轮是属于下述条件的钢质齿轮或球墨铸铁齿轮。a.闭式或开式传动;b.直齿或斜齿c.外啮合或内啮合的平行轴传动d.变位或不变位e.精度等级:6,7,8,9,10(按JB178-83)f.分度圆线速度不超过10m/sg.机构工作级别符合本规范4.1条规定。h.齿轮的基准齿形符合GB1356-78渐开线圆柱齿轮基准齿形规定。计算载荷1计算切向力对于齿面接触强度:Ftc=FteKvKKH 对于轮齿弯曲强度:Ftc=FteKvKKF
34、 式中:Ftc-计算切向力 Fte-等效切向力 Kv-动载系数 K-齿向载荷分布系数 KH-齿面接触强度计算用的齿间载荷分配系数 KF-轮齿弯曲强度计算用的齿间载荷分配系数2等效切向力2.1等效切向力的计算 等效切向力Fte按下式计算:Fte=knkmFtmax式中:kn-循环次数系数; km-载荷系数; Ftmax-分度圆上的基本切向力,N,按Mmax计算2.2循环次数系数与总的应力循环次数有关的循环次数系数按下式计算:kn=(N/N0)1/m 当NN0时,取:kn=1式中:N-轮齿在设计寿命内的总的应力循环次数; N0-材料的基本应力循环次数(应力循环次数),见表1,2; m-指数,见表1
35、,2; 循环次数系数kn应不小于其下限值knmin,即:knknmin式中:knmin循环次数系数的下限值,knmin值见表1,2;表1 齿面接触强度计算的指数m,应力循环基数N0,循环次数系数的下限值knmin及载荷系数值km材料和热处理应力循环基数N0相应于Fti的应力循环次数ni指数mkn的下限值km值载荷状态L1L2L3L4调治钢,球墨铸铁,表面硬化钢(允许有一定程度点蚀的)1096X105-1076.60.430.730.810.901107-1098.80.790.850.921调治钢,球墨铸铁,表面硬化钢5X107105-5X1076.60.390.730.810.901气体氨化
36、的调治钢,氨化钢2X106105-2X1065.70.590.690.780.891液体氨化的调治钢2X106105-2X10613.70.830.870.910.961表2 齿根弯曲强度计算 的指数m,应力循环基数N0,循环次数系数的下限值knmin及载荷系数值km材料和热处理应力循环基数N0相应于Fti的应力循环次数ni指数mkn的下限值knminkm值载荷状态L1L2L3L4结构钢,调治钢,球墨铸铁3X106104-3X1066.250.400.720.800.901渗碳淬火钢3X106103-3X1068.70.400.790.850.921气体氨化的调治钢,氨化钢3X106103-3
37、X106170.620.880.920.961液体氨化的调治钢3X106103-3X10683.30.910.980.980.9912.3载荷系数载荷系数km按下式计算:km=(Fti/Ftmax)m*ni/N)1/m式中:Fti-由载荷谱确定的各个切向力,N; ni-对应于切向力的应力循环次数. 与名义载荷谱系数相应的载荷系数km值可根据其载荷状态和材料指数m,由表1和2直接查得.2.4分度圆上的基本切向力 分度圆上的基本切向力Ftmax按下式计算:Ftmax=(2Mmax/d1)*103式中:Mmax-小齿轮疲劳计算的基本载荷. d1-小齿轮分度圆直径.3最大计算切向力3.1最大计算切向力的计算对于齿面接触强度:Ftcmax=Ftmax*K*KH 对于轮齿弯曲强度:Ftcmax=Ftmax*K*KF 式中:Ftcmax-最大计算切向力 Ftmax-分度圆上的最大切向力 K-齿向载荷分布系数 KH-
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