船载动中通卫星天线系统的应用.doc
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1、图1 船载动中通卫星天线通信拓扑结构图MA GuoXia1, TAN ZhiLiang2( 1.Guangzhou Marine Engineering Corporation, Guangzhou 510250; 2.Guangzhou Shipyard International Company Limited, Guangzhou 510382 )Abstract: This paper introduces the application of ship-borne satellite communication in real ships and offerreference for
2、 ship designers.Key words: Ship-borne satellite communication; Satellite communication;Brief introduction1 概述随着1972年卫星通信业务在我国首次应用并迅速 发展,已经发展为我国当代远距离通信的支柱,卫星 通信作为地面传输网络的补充,极大的增强了通信的 应用范围。船载动中通卫星天线通信系统是基于卫星 通信技术设计和建设,即能实现语音、视频会议、 会议电话、图像传输、Internet等功能,它具有天线终 端安装方便、网络组网灵活,也具有距离远、覆盖范 围广、信道容量大、通信质量稳定等特点;
3、特别为巡 逻、执法、水上搜救突发性事件的处置指挥平台,提 高海上工作效率,保障海上安全作业,对安全保卫等 重大应急事件能提供可靠通信业务保障。笔者结合在某50米巡逻船上使用的船载动中通卫 星天线系统,该卫星天线系统具有指挥协调、能有效 地保障船舶在海上的通信能力、提供船舶在海上管理 水平、特别在紧急通信情况下发挥了极其重要的作 用,现对船载动中通卫星天线通信系统进行简介。2.1 卫星通信线路特点从船载动中通卫星天线通信拓扑图看,卫星通信是由二条传输方向相反的单向信道构成的双工通信线路组成,卫星通信作为空中的一个大中继站,用来接收系统中所有地面站发来的信号再传给地面站。卫星通信线路包括无线电波到
4、基带信号在内的整条线路,即由发送端地面站(调度指挥中心卫星地面站)、上行线路(从调度指挥中心卫星天线地面站到卫星)、卫星转发器、下行线路(从卫星到调度指挥中心卫星地面站)和接收端地面站(船载动中通卫星天线)所组成的整个线路。2 船载动中通卫星通信拓扑结构图与传统的卫星通信网络相比较,船载动中通卫星 天线系统拓扑结构由几部分构成:卫星地面站、船载 动中通卫星天线、卫星通信系统、调度指挥中心的通 信专线或调度指挥中心远端卫星接收站等(图1所示)。卫星天线与通信卫星进行通信、卫星通信与卫星地面站进行通信、卫星地面站与调度指挥中心专线或通过与调度指挥中心远端卫星站进行通信,从而实现船舶与调度指挥中心的
5、信息网络互联,完成了船舶信息的全球程、全网的船舶安全监视与遇险可视化功能。作者简介:马国霞(1980-),女,助理工程师,从事船舶设计工作;图2 船载动中通卫星通信系统点对点示意图通信网络拓扑结构和相应的空间载波配置,组成星状网、网状网等多种网络结构。以某50米巡逻船为例, 根据该巡逻船只需与调度指挥中心站间进行通信,即 实时召开视频会议、传真等特点需求,因此,只需建 设1套船载动中通卫星通信站与调度指挥中心站系统配 套,即可实现船载动中通卫星通信站与调度指挥中心 站进行点对点通信,系统示意 如图2所示。通信协议等。11)保密通信要求:保密接口、网络密钥管理、抗干扰通信等要求。12)天线口径、
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