电大【液压气动试】题库(含答案)参考小抄.doc

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1、一、填空题1一台完整的机器是原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分由组成。2液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。 3液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来进行能量传递的液体传动。4液压传动系统除了工作介质外，由动力装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四个部分组成。5、液体的黏度通常有三种不同的表示方法，它们是绝对黏度、运动黏度、相对黏度。6压力和温度对黏度有影响，压力越大，黏度越大；温度越高，黏度越低。7静止液体中单位质量液体的压力能和位能可以互相转换，但是各点总能量保持不变，即能量守恒。8 液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力

2、起主导作用。9液体流经圆管时，通流截面上各点的流速是不相等的，中心轴线处处流速最大，管壁处的流速为零。10在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体。 11液体流动时，若液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间变化，则这种流动称为定常流动。12由于流体具有粘性，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。 13液流流经薄壁小孔的流量与小孔通流面积的一次方成正比，与压力差的1/2次方成正比。通过小孔的流量对温度不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 14液压泵的作用是把电动机输入的机械能转换成液压能，它是液压系统中动力元件。15单作用叶片泵转

3、子每转一周，完成吸、排油各一次，改变它的偏心矩可以改变其排量。16 变量泵是指排量可以改变的液压泵，常见的变量泵有单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵。17液压泵的实际流量比理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大。 18外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔。 19为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 20齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙、径向间隙和啮合处的间隙。21双作用叶片泵的定子曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧及四段过渡曲线组成，吸、压油窗口位于过渡曲线段。

4、 22双作用叶片泵的叶片一般以前倾角安装，而单作用式叶片安装角度一般是后倾的。23柱塞泵按柱塞的排列方式不同，可以分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵。24轴向柱塞泵的变量原理是：改变斜盘倾角来改变柱塞行程的长度，即改变液压泵的排量；改变斜盘倾斜方向，就能改变吸油和压油的方向，即成为双向泵。25液压马达是液压系统中的执行元件，它将液压系统的液压能转换成机械能，输出转矩和转速。26液压马达按结构形式不同分可以分为齿轮式液压马达、叶片式液压马达、柱塞式液压马达等。27. 液压马达按排量能否改变可分为定量式液压马达和变量式液压马达。28. 液压马达按转速高低又可以分为高速液压马达和低速液压马达。29液压泵工作

5、过程中的能量损失有两种，一种是由泄露产生的容积损失，一种是由于相对运动的部件摩擦产生的机械损失。这两种损失分别用容积效率和机械效率来衡量。30齿轮泵按结构形式分可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。31液压缸是液压系统中的执行元件，它将液压系统的液压能转换成机械能。 32液压缸按结构形式，可以分为活塞式、柱塞式、组合式等类型。33双活塞杆式液压缸按安装方式不同可分为缸筒固定式和活塞杆固定式，若液压缸有效行程为L，则两种安装方式的工作台运动范围分别为3L和2L。34单杆活塞缸的连接方式有无杆腔进油、有杆腔回油，有杆腔进油、无杆腔回油和差动连接三种。35液压缸按作用方式分有单作用液压缸和双作用液压缸

6、两种，柱塞式液压缸为单作用液压缸，所以必须成对使用才能实现双向运动。36液压缸的典型结构大体上可以分为缸体组件、活塞组件、缓冲装置、排气装置四个部分。37液压缸密封常用密封方法有间隙密封和密封圈密封。38常见密封圈的形式有O形、Y形和V形。39. 液压阀按其作用不同可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。40. 容积节流调速回路是用变量泵与流量阀组成的一种调速回路。 41溢流阀为 进口 压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。42.定值减压阀为 出口 压力控制，阀口常开 ，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。 43选用过滤器应考虑过滤精度 、通流能力 、机械强度和其它

7、功能。44.过滤器在系统中可安装在 泵的吸油口 、泵的压油口、系统的回油路上和单独的过滤系统中。 45限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量自动相适应，泵的工作压力不变。46顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为压力控制和行程控制。47.同步回路的功用是使两个或多个液压缸在运动中保持相对位置不变且速度相同。 48. 压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。49. 泵、马达组成的容积调速回路包括变量泵与定量马达、定量泵与变量马达、变量泵与变量马达三种不同的组合。50. 普通单向阀主要由阀体、阀芯、弹簧等零件组成。51. 过滤器按过

8、滤精度不同分为四个等级：粗过滤器、普通过滤器、精过滤器、特精过滤器。52.电液比例方向阀既可以用来改变液流方向，又可起到控制流量大小作用。53.进油和回油节流调速系统效率低，主要损失是_溢流损失 和节流损失 。54.换向阀的驱动方式主要有_手动、机动、电磁动、液动、电液动。55.溢流阀安装在液压系统的泵出口处，其主要作用是溢流稳压、限压保护。56.在液压系统中，要降低整个系统的工作压力，采用溢流阀；而降低局部系统的压力，采用减压阀。57.流量阀是利用改变它的通流面积来控制系统的工作流量，从而控制执行元件的运动速度。58.油箱的作用是用来储油、散热、释放油中的气体、沉淀油中的杂质。59.基本回路

9、按其功能可分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路和多缸动作控制回路。60.速度控制回路包括调速回路、快速运动回路和速度换接回路。二、选择题 1在液压传动系统中，油泵为（A）。（A）动力元件（B）执行元件（C）控制元件（D）辅助元件2在液压传动系统中，将机械能转换为液压能的元件为（A）。（A）油泵（B）油管（C）压力控制阀（D）油3下列关于液压马达和液压泵，哪一叙述是不正确的（A）。（A）液压泵就是液压马达（B）液压泵是动力元件，液压马达是执行元件（C）液压泵是将机械能转换为压力能（D）液压马达是将压力能转换为机械能4液压传动的工作介质是（C）。（A）油管（B）油箱液压油（D）气体5下列关

10、于液压传动的叙述哪一个是错误的（D）。（A）液压传动在实际生产中应用广泛 （B）液压传动质量小，扭矩大，结构紧凑（C）液压传动润滑良好，传动平稳 （D）液压传动在实际生产中应用范围小6流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式。（A）能量守恒定律 （B）动量定理 （C）质量守恒定律 （D）其他 7伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。 （A）能量守恒定律 （B）动量定理 （C）质量守恒定律 （D）其他 8温度对粘度的影响是（C）。（A）没有影响 （B）影响不大（C）温度升高，粘度降低 （D）温度升高，粘度显著升高9液体的静压力方向（A），其内部某一点的静压力大小与其作用方向无关。（A）永

11、远沿着作用面内法线方向（B）有时候沿着切线方向（C）具有不确定性10液体内部的静压力大小只与深度有关，其值随着深度增加而（B）。（A）线性地减小 （B）线性地增大（C）抛物线性减小 （D）抛物线性增大11一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（B）。（A）管内的绝对压力比大气压力大 （B）管内的绝对压力比大气压力小（C）管内的相对压力为正值 （D）管内的相对压力等于零12在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（C）。（A）Re紊流 Re临界 Re临界 Re层流 （D）Re临界Re层流Re紊流13液体流经薄壁小孔的流量与小孔

12、前后压力差的（B）成正比。 （A）一次方 （B）1/2次方 （C）二次方 （D）三次方 14液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（A）成正比。（A）一次方 （B）1/2次方 （C）二次方 （D）三次方 15下列三种小孔，那种小孔油液流动时受温度变化影响较大（C）。（A）薄壁小孔 （B）短孔 （C）细长孔16液压泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（C）。 （A）实际流量 （B）理论流量 （C）额定流量 17在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（B），它等于排量和转速的乘积。（A）实际流量 （B）理论流量 （C）额定流量 18液压泵的理论输入功率（A）它的实际输出功率。（A）

13、大于； （B）等于； （C）小于19对于液压泵来说，在正常工作条件下，按实验标准规定连续运转的最高压力称之为的（A）。（A）额定压力； （B）最高允许压力； （C）工作压力。20对齿轮泵内部泄露影响最大的因素是（A）。（A）端面(轴向)间隙； （B）径向间隙； （C）齿轮啮合处间隙。21（A）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力。（A）单作用； （B）双作用22对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致（A）。(A) 不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低 (B) 不能保证泵连续平稳的运动 23双作用叶片泵从转子径向力平衡考虑，叶片数应选（A）。 （A）偶数；（B）

14、奇数。24下列泵中可以用改变定子和转子的偏心量来改变排量的是（C）。（A）外啮合齿轮泵 （B）双作用式叶片泵（C）单作用式叶片泵 （D）轴向向柱塞泵25单作用叶片泵的叶片数常选（B），以使流量均匀。 （A）偶数；（B）奇数。26双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装角度方向是（B）。 （A）沿着径向方向安装 （B）沿着转子旋转方向前倾一角度 （C）沿着转子旋转方向后倾一角度 27限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装角度方向是（C）。 （A）沿着径向方向安装 （B）沿着转子旋转方向前倾一角度 （C）沿着转子旋转方向后倾一角度 28斜盘式轴向柱塞泵，脉动程度随柱塞数的（A）而下降。（A）增加； （B

15、）减少。29对于斜盘式轴向柱塞泵，柱塞数为（B）时脉动程度小。（A）偶数；（B）奇数。30在下列常见油泵中，哪一种油泵具有较高的油压（D）。（A）齿轮泵（B）单作用叶片泵（C）双作用叶片泵（D）柱塞泵31双杆液压缸采用活塞杆固定式安装和采用缸筒固定式安装，工作台的移动范围分别为液压缸有效行程的（D）。 （A）1倍、1倍（B）2倍、1倍（C）2倍、2倍（D）2倍 、3倍32在压力、流量一定情况下，单杆液压缸的下列那种连接方式的推力最大（B）。（A）有杆腔进油，无杆腔回油（B）无杆腔进油，有杆腔回油（C）两腔同时接高压油33单杆液压缸采用活塞杆固定式安装和采用缸筒固定式安装，工作台的移动范围分别为

16、液压缸有效行程的（C）。 （A）1倍、1倍（B）2倍、1倍（C）2倍、2倍（D）2倍 、3倍34下列类型的液压缸只能作单作用液压缸的是（A）。 （A）柱塞缸 （B）活塞缸 （C）摆动缸 35伸缩式液压缸在伸出时是逐级进行的，首先是缸筒直径（A）的一级活塞现伸出，然后逐级伸出。（A）最大 （B）最小 （C）中间36下列三种密封圈，密封效果最好的是（C）。（A）O形密封圈 （B）Y形密封圈 （C）V形密封圈37对于大型、高速的液压缸，为防止活塞在行程终点和缸盖相互碰撞，引起噪音、冲击，必须设置（B）装置。（A）排气 （B）缓冲 （C）密封 （D）调节38. 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全

17、阀的调定压力应为（C）。（A） 等于10MPa （B） 小于10MPa (C)大于10MPa39. 以下几种阀当中，属于流量阀的是（B）（A）压力继电器 （B）调速阀 （C）顺序阀 （D）溢流阀40. 以下几种阀当中，属于压力阀的是（A）。(A)压力继电器 (B)调速阀 (C)节流阀 （D）液控单向阀41. 在带有负载的液压缸下行时，可在其回油路上串联一单向（B）作为平衡阀。(A)溢流阀 （B）顺序阀 （C）减压阀 （D）节流阀42. 调速阀是由定差减压阀与（D）串联而成的组合阀。(A)溢流阀 (B) 顺序阀 (C)单向阀 (D）节流阀43. 以下速度调节回路中效率最高的是（B）。(A)节流调

18、速 (B) 容积调速 (C)容积节流调速44. 在液压泵吸油路上安装的过滤器，一般采用（A）。(A)网式过滤器 (B) 纸芯过滤器 (C)磁性过滤器 （D）金属烧结式过滤器45. 溢流阀一般安装在（B）的出口处，起稳压、安全等作用。（A） 液压缸 （B） 液压泵 （C）换向阀46. 在用一个液压泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应选用（A）型中位机能。（A） M型 （B） Y型 （C） P型 （D）O型47. 流量控制阀是用来控制进入液压系统的流量，从而控制执行元件的（B）。（A） 运动方向 （B） 运动速度 （C）压力大小48存在负值负载，应采用（B）调速。（A）进

19、油节流 （B）回油节流 （C）旁路节流49容积调速系统的速度刚度比采用调速阀节流调速系统的速度刚度(B)。（A）高 （B）低50变量泵-定量马达组成容积调速回路是（A）。（A）恒扭矩调速 （B）恒功率调速 （C）恒压力调速 （D）恒功率和恒扭矩组合调速51. 定量泵-变量马达组成容积调速回路是（B）。（A）恒扭矩调速 （B）恒功率调速 （C）恒压力调速 （D）恒功率和恒扭矩组合调速52.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联后，并联安装在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）。（A）5Mpa （B）10Mpa （C）15Mpa （D）20MPa53.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三

20、位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B）。（A） O型 （B） M型 （C） Y型 （D） H型54.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（A）。 （A）5MPa （B）10MPa （C）15MPa （D）20MPa 55. 下列回路中属于方向控制回路的是（A）。（A） 换向和闭锁回路 （B）调压和卸荷回路 （C）节流调速和换向回路三、判断题1因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。 （）2串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 （）3

21、因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。 （）4压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。 （）5. 网式过滤器的过滤精度低，常安装在泵的吸油口处。（）6. 先导式溢流阀只适用于低压系统。（）7. 若把溢流阀当作安全阀使用，系统工作正常时，该阀处于常闭状态。（）8. 调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而构成的。（ ）9. 在高压大流量场合，换向阀可采用电液动换向阀。（ ）10. 在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用“O” 或“M”型中位机能。（ ）11. 节流阀的作用是调节流量。（ ）1

22、2. 溢流阀可以用作背压阀。（ ）13. 进口节流调速回路中溢流阀起安全保护作用。（ ）14. 在进口节流节流调速回路中，当节流口通流断面积一定时，负载增大，则回路的速度减小。（ ）15.三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。（ ）16.直动式电磁阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。（ ）17.调速阀与节流阀的调速性能一样。（）18.减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。（）19.换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。（ ）20.液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与普通单向阀相同。（ ）21.远控调压回路中，溢流阀的调

23、定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。（ ）22采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。 （）23在变量泵变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充由泄漏等因素造成的变量泵吸油流量的不足部分。 （）24容积调速回路是利用液压缸的容积变化来调节速度大小的。（）25.所有方向控制阀都可构成换向回路。（）26. 当液压缸A、B两口都堵塞时，换向过程中易产生液压冲击，换向不平稳，但换向精度高。（）27.增压回路的增压比取决于大、小缸的直径之比。（）28. 闭锁回路属于换向回路，可以采用滑阀机能为“O”型或“M”型换向阀实现。（）29. 液压系统中

24、的压力越高，对过滤精度要求越高。（）30. 在油箱中，泵的吸油管与系统回油管之间的距离应尽可能近些。（）31. 三位换向阀的中间一格及二位换向阀侧面画有弹簧的一格为常态位。（）32. 普通换向阀兼有控制流量大小和方向的功能。（）33. 在定量泵供油的节流调速系统中，必须将流量控制阀与溢流阀配合使用，以便将多余的流量排回油箱。（）34. 机动换向阀需安装在被控运动件附近。（）35. 一般直动式溢流阀的调压范围较大，先导式溢流阀的调压范围较小。（）36. 插装阀是一种较新型的液压元件，主要用于流量较大的系统或对密封性能要求较高的系统。（）37液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

25、（） 38液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 （） 39理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。 （）40临界雷诺数是判断层流和紊流的判据。 （）41薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。 （）42流量可改变的液压泵称为变量泵。 （）43定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 （）44配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。 （） 45双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因

26、此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。 （） 46双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。 （）47双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。 （）48多级缸伸出时缸径小的缸先伸出，然后依次伸出，速度越来越快。 （）49双作用叶片泵采用叶片前倾是为了增大压力角，增大摩擦。 （）50液压缸设置缓冲装置是为了在活塞行程终了时防止活塞与缸盖相撞，所以高速运动的液压缸必须设置缓冲装置。 （）四、名词解释1液体的粘性（液体在外力作用下流动（或有流动趋势）时，分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力，这种现象叫做液

27、体的粘性。）2帕斯卡原理（静压传递原理）（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。）3理想液体（把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。）4定常流动（液体流动时，若液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间变化，则这种流动称为定常流动。）5通流截面（液体流过的截面，即流束中与所有流线正交垂直的截面称为通流截面）6层流 （粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。）7紊流 （惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。）8沿程压力损失 （液体在等径直管中流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。）9局部压力损失（液体

28、流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）10液压冲击 （在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。）11气穴现象 （在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。）12液压泵的工作压力（液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。）13液压泵的额定压力（液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。）14液压泵排量 （由泵

29、的密封容积几何尺寸变化计算而得到的泵每转排出油液的体积。）15液压泵的理论流量（液压泵的理论流量是指在不考虑液压泵的泄漏流量的情况下,在单位时间内所排出的液体体积。）16液压泵的额定流量（液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定(如在额定压力和额定转速下)必须保证的流量。）17液压泵的实际流量（液压泵在某一具体工况下,单位时间内所排出的液体体积称为实际流量。）18差动连接 （单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。）19往返速比 （单活塞杆液压缸有杆腔进油、无杆腔回油时活塞的运动速度v2与无杆腔进油、有杆腔回油时活塞的运动速度v1的比值。）20.节流调速回路（液压系统采用定

30、量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。）21.容积调速回路（通过改变泵的排量或液压马达的排量来调节执行元件的运动速度的回路，称为容积调速回路。）22.平衡回路（为防止垂直放置的液压缸及其工作部件因自重自行落下或在下行运动中因自重造成的失控失速，可设计平衡回路。平衡回路通常用单向顺序阀或液控单向阀来实现平衡控制。）五、简答题1为什么轴向柱塞泵适用于高压？答：首先，构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到较高的配合精度，密封性能好，在高压工作仍有较高的容积效率；第二，柱塞泵中的主要零件均受压应力作用，材料强度性能可得到充分利用。故向柱塞泵适用于

31、高压。2.那些阀在液压系统中可以做背压阀使用？答：可以作背压阀的元件有溢流阀、单向阀、顺序阀以及节流阀。3.流量阀的节流口为什么通常要采用薄壁孔而不采用细长小孔？答： （1）薄壁小孔的流量特性好（薄壁小孔节流指数m = 0.5，而细长小孔m =1）（2）薄壁小孔的流量公式中不含黏度参数，流量受温度的影响小 （3）薄壁小孔不容易堵塞，可以获得最小开度，故可以获得比细长小孔更小的稳定流量。 4.举出滤油器的各种可能安装位置。答：滤油器在液压系统中各种可能的安装位置有：（1）液压泵吸油管路上；（2）系统压力管道上；（3）系统旁通油管上；（4）系统回油管路上；（5）单独设立滤油管路上。5.为什么调速阀

32、比节流阀的调速性能好？答：用节流阀的调速回路，流量随负载而变化；用调速阀时，只要调速阀进出口的压差大于一定的数值，流量不随负载变化。6. 压力继电器的功用是什么？答：压力继电器是将液压系统中的压力信号转换为电信号的转换装置。它的作用是，根据液压系统压力的变化，通过压力继电器内的微动开关，自动接通或切断有关电路，以实现顺序动作或安全保护等。7何谓溢流阀的开启压力和调整压力? 答：当油压对阀芯的作用力大于弹簧预紧力时，阀芯开启，高压油便通过阀口溢流回油箱。将溢流阀开始溢流时打开阀口的压力称为开启压力。溢流阀开始溢流时，阀的开口较小，溢流量较少。随着阀口的溢流量增加，阀芯升高，弹簧进一步被压缩，油压

33、上升。当溢流量达到额定流量时，阀芯上升到一定高度，这时的压力为调整压力。8. 减压阀与溢流阀有哪些差别？答：（1）在原始状态时，溢流阀的进、出油口完全不通，而减压阀进、出油口是畅通的；（2）溢流阀利用进口压力来控制阀芯移动，保持进口压力恒定，而减压阀则是利用出口压力来控制阀芯移动，保持出口压力恒定；（3）溢流阀的泄油经阀的内部孔通到出油口，而减压阀的泄油需单独接油箱。9. 比例阀的特点是什么？答：比例阀的阀芯的运动采用比例电磁铁控制，可以用改变输入电信号的方法对压力、流量进行连续控制。有的阀还兼有控制流量大小和方向的功能。10.现有两个阀由于铭牌不清，在不拆阀件的情况下，如何根据阀的特点正确判

34、断哪个是溢流阀？哪个是减压阀？答：没有泄漏口的是溢流阀，有泄漏口的是减压阀。（或用吹气的方法，通气的是减压阀，否则是溢流阀）11.调速阀的进出油口能不能反接？为什么？答：调速阀的进出油口不能反接。反接后定差减压阀阀芯在液压力作用下，减压阀口全部打开，减压阀不起作用，这时调速阀的特性就和节流阀相同。12.普通单向阀与液控单向阀的功用有何差别？答：普通单向阀控制油液只能沿一个方向流动，而反向截至。液控单向阀除了可以实现普通单向阀的功能外，还可以根据需要由外部油压控制，使油液双向都能自由通过。13. 油箱有哪些作用？答：油箱的功用主要是储存油液，此外还起着散发油液中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油

35、液中污物等作用。14.蓄能器有哪些功用？答： （1）作辅助动力源； （2）系统保压；（3）吸收系统脉动，缓和液压冲击。15.两个不同调整压力的减压阀串联后的出口压力决定于哪一个减压阀的调整压力？如两个不同调整压力的减压阀并联时，出口压力又决定于哪一个减压阀？答：两个不同调整压力的减压阀串联后的出口压力决定于调整压力较小的减压阀的调整压力；并联时，出口压力决定于调整压力较大的减压阀的调整压力。16.减压回路有何功用？答：减压回路的作用是使系统中某个执行元件或某个支路所需要的工作压力低于溢流阀所调定的主系统压力。17.卸荷回路有何功用？答：在液压设备短时间停止工作期间，或者液压系统需要长时间保持压

36、力时，卸荷回路可以使液压泵输出的油液以最小的压力直接流回油箱，以减小液压泵的输出功率，降低驱动液压泵电动机的动力消耗，减小液压系统的发热，从而延长液压泵的使用寿命。18变量泵变量马达调速回路中怎样进行调速？答：在变量泵变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将马达排量调至最大，用变量泵调速；在高速段，泵排量为最大，用变量马达调速。 六、问答题 1什么叫液压传动？一个完整的、能够正常工作的液压传动系统由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？答：液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递能量的传动方式。一个完整的、能够正常工作的液压系统，

37、应该由以下五个主要部分来组成：1) 能源装置(动力元件)：它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。2) 执行装置(元件)：它是把液压能转换成机械能以驱动工作机构的装置。其形式有作直线运动的液压缸，有作回转运动的液压马达，它们又称为液压系统的执行元件。3) 控制调节装置(元件)：它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。4) 辅助装置(元件)：上述三部分之外的其他装置，例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。5) 工作介质：传递能量的流体，即液压油等。2和其它传动方式相比较，液压传动有哪些主

38、要优点？答：与机械传动、电气传动相比具有以下的主要优点：(1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。(2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。(3)可在大范围内实现无级调速，并可在液压装置运行的过程中进行调速。(4)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。(5)液压装置易于实现过载保护，同时液压件能自行润滑，因此使用寿命长。(6)液压传动容易实现自动化(7)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，便于设计、制造和推广使用。3阐述层流与紊流的物理现象及其判别方法。答：层流：在液体运动时，如果质点没有横向脉动，不引起液体质点混杂，而是层

39、次分明，能够维持安定的流束状态，这种流动称为层流紊流：如果液体流动时质点具有脉动速度，引起流层间质点相互错杂交换，这种流动称为紊流或湍流。液体流动时究竟是层流还是紊流，须用雷诺数来判别。液流的雷诺数如相同，它的流动状态也相同。当液流的雷诺数Re小于临界雷诺数时，液流为层流；反之，液流大多为紊流。4理想液体的伯努利方程的物理意义是什么？答：理想液体的伯努利方程伯努利方程的物理意义为：1) 在密封管道内作定常流动的理想液体在任意一个通流断面上具有三种形成的能量，即压力能、势能和动能。2) 三种能量的总合是一个恒定的常量3) 但三种能量之间是可以相互转换的。5为什么管路中存在压力损失？管路中的压力损

40、失有哪几种？产生的原因是什么？答：实际粘性液体在流动时存在阻力，为了克服阻力就要消耗一部分能量，这样就有能量损失。在液压传动中，能量损失主要表现为压力损失，液压系统中的压力损失分为两类，一类是油液沿等直径直管流动时所产生的压力损失，称之为沿程压力损失。这类压力损失是由液体流动时的内、外摩擦力所引起的。另一类是油液流经局部障碍（如弯头、接头、管道截面突然扩大或收缩）时，由于液流的方向和速度的突然变化，在局部形成旋涡引起油液质点间，以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而产生的压力损失称之为局部压力损失。6液压泵在工作过程中会产生哪两方面的能量损失？产生损失的原因何在？答：液压泵在工作过程中的能量

41、损失有容积损失和机械损失两部分：容积损失。容积损失是指液压泵流量上的损失，产生主要原因是由于液压泵内部高压腔的泄漏、油液的压缩以及在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液粘度大以及液压泵转速高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔。机械损失。机械损失是指液压泵在转矩上的损失。产生主要原因是由于液压泵体内相对运动部件之间因机械摩擦而引起的摩擦转矩损失以及液体的粘性而引起的摩擦损失。7齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些? 答：齿轮泵工作时，液体作用在齿轮外缘上的压力是不均匀的，从压油腔起沿齿轮外缘至吸油腔的每一个齿间内的油压是不同的，压力逐渐递减，因此齿轮和轴

42、受到不平衡径向力的作用。齿轮泵由于径向力不平衡，把齿轮压向一侧，使齿轮轴受到弯曲作用，影响轴承寿命，同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小，从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死，影响泵的正常工作。消除径向力不平衡的措施：1） 缩小压油口的直径，使高压仅作用在一个齿到两个齿的范围，这样压力油作用在齿轮上的面积缩小了，因此径向力也相应减小。2）采用开压力平衡槽的办法来解决径向力不平衡的问题。8柱塞缸有何特点？答：1）柱塞端面是承受油压的工作面，动力是通过柱塞本身传递的。2）柱塞缸只能在压力油作用下作单方向运动，为了得到双向运动，柱塞缸应成对使用，或依靠自重（垂直放置）或其它外力实现。.3）由于缸筒内壁和柱塞不直接接触，有一定的间隙，因此缸筒内壁不用加工或只做粗加工，只需保证导向套和密封装置部分内壁的精度，从而给制造带来了方便。4）柱塞可以制成空心的，使重量减轻，可防