公路试验检测员考试试题2（可编辑） .doc

《公路试验检测员考试试题2（可编辑） .doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路试验检测员考试试题2（可编辑） .doc（71页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、2013年公路试验检测员考试试题_2 2013年实验员材料复习题一重要知识点：土工筛粗细筛的分界粒径是2mm。作液塑限试验时，土应过0.5mm筛孔。粗粒组含量多于总质量50%的土为粗粒土。重型击实试验时击实锤质量为4.5kg。塑性指数表达式为Ip WL-Wp。含粗粒越多的土，其最大干密度越大。塑限试验时土中有机质含量不大于5%。土的含水量试验标准方法是烘干法。压缩试验土样侧向无变形。承载板法测土的回弹模量时，每次加载时间为1min。土的压缩系数A表达式为a e1-e2/p2-p.筛分法与沉降分析法的分界粒径是0.074mm。交通部公路土工试验规程（JTJ05193）规定液塑限试验锥重为100g

2、、入土时间为5s。用烘干法测土的含水量时，烘箱温度为105110。承载法一般采用贯入量2.5mm时的单位压力与标准压力之比。土的压缩指数Cc的表达式为Cc e1-e2/lgp2-lgp1。击实曲线位于饱和曲线左上侧。无凝聚性土的宜用干筛法进行颗粒分析。含粘粒砂砾土的宜用水筛法进行颗粒分析。已土的液限WL 40%，塑限WP 20%，则该土塑性指数为20。测土的含水量时，盒+湿土质量为200g,烘干后盒+干土质量为150g，盒质量为50g，该土的含水量为50%。环刀法测土密度，环刀与土合质量为205g，环刀质量为100g，环刀容积为100cm3,则土的密度为1.05g/cm3.。液塑限联合测定法可

3、测定土的液限。土达液限时，锥入深度为20mm。液限测联合测定，锥入时间为5s。土的CBR值指试验贯入量达2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时荷载强度的比值。做CBR试验时，为求得最大干密度与最佳含水量，应采用击实试验重型击实方法。CBR试验，饱水后试件吸水量Ws 泡水后试筒和试件质量泡水前试筒和试件质量。做CBR试验时，荷载板共需加4块。承载板法测土的回弹模量时，预压应进行1min。回弹模量测定时，缺载多久进行读数1min。回弹模量测定时，每级荷载下的回弹变形值 加载读数卸载读数。进行土的烧失量试验时，试验温度为950渗透试验目的是测定土的渗透系数指标。塑性指数指标能反映土的可塑性

4、大小。液性指数能反映粘土所处的稠度状态。饱和度指标反映土中水充满孔隙的程度。当土的饱和度为1时，该土称为完全饱和土。当土的饱和度为0时，该土称为完全干燥土。土的三相中，不计其质量的一相是气相。反应土渗透性强弱的指标是渗透系数。不均匀系数反映级配曲线上土粒分布范围。曲率系数反映级配曲线上土粒分布形状。手捻试验可测定细粒土的塑性性质。搓条试验时，土条搓得越细而不断裂，则土的塑性越高。液塑限联合测定试验中，测某含水量一土样锥入深度应测2次。做筛分试验时，各级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差，不应大于1%。土的简易鉴别方法，可用目测法代替筛分法确定土粒组成。通过手捻试验结果，手感滑腻，无砂，捻面光

5、滑的土的塑性高。搓条试验，将含水量略大于塑限的湿土块揉捏并搓成土条，能搓成1mm土条。液塑限试验，若三点不在同一条直线上，应通过液限点与其他两点连成两条直线。土的塑限锥入深度应由液限查W1-Hp曲线查得。滚搓法测土的塑限，土条搓至直径达3mm时，产生裂缝并开始断裂时土的含水量为塑限。击实试验时，击实功按锤重落高击数计算的。击实曲线左段与右段的关系为左陡右缓。渗透试验整理出的关系线是e-k两个量的关系线。土中粗，细粒组含量相同时，土定名为细粒土。某种土，不均匀系数为3，曲率系数为2，则该土级配不良。每种土都有成分代号，当由两个基本代号构成时，第一个代号表示土的主成分。每种土都有成分代号，当由三个

6、基本代号构成时，第一个代号表示土的主成分。每种土都有成分代号，当由两个基本代号构成时，第二个代号表示土的副成分。土的最佳含水量与塑限的含水量比较接近。砂类土的含水量可以用比重法测定。司笃克斯定理认为，土粒粒径增大，则土粒在水中沉降的速度加快。同一种土的密度、土颗粒密度、干密度三者之间的关系是土颗粒密度 土的密度 干密度。4时纯净水，密度为1g/cm3。土的相对密度在数值上等于土颗密度。砂土处于最疏松状态时，其孔隙比为最大。蜡封试件空中质量与水中质量之差，数值上等于蜡封试件的体积（水的密度为1g/cm3）灌砂法测试洞的体积是通过灌进标准砂的质量方法求得。筛分试验时，取总土质量300g，筛完后，各

7、级筛及筛度筛余量之和为290g，则该试验结果试验作废。计算土的级配指标时，d60指通过率是60%所对应的粒径。粘土中掺加砂土，则土的最佳含水量将降低。缩限是土的含水量达缩限后再降低，土体积不变。当给土不断加击实功，土是不能被击实至饱和状态。土被击实时，土被压密，土体积缩小，是因为气体排出。表示垂直荷载作用下，土抵抗垂直变形能力的指标是回弹模量。粗粒土不宜用环刀法测其密度。粉质土毛细水上升最高。CBR值用于评定土基承载力的指标。粘土的粘聚力最大。边坡稳定与土的强度有关。压实土在最佳含水量状态下水稳定性最好。土工合成材料的常规厚度是指在2kpa压力下的试样厚度。测定土工织物厚度时，试样加压后30S

8、读数。有效孔径指标表征土工织物的孔径特征。土工合成材料的有效孔径d90表示占总重10%的土颗粒通过粒径。测定土工织物厚度时，试件数量取10件。测定土工织物拉伸性能的试验是宽窄拉伸试验。土工合成材料的有效孔径试验采用的方法是干筛分。直剪摩擦特性试验是土工合成材料的力学性能试验。测定土工织物厚度时，100kpa压力不是规定压力。压缩模量指标表达土抵抗压缩变形能力。从e-lgP曲线上作图可确定土的先期固结压力。土在固结过程中，随着时间的增长，变形量将变大。土作为三相体，受到外荷载时，土颗粒承担的力为有效应力。石料的抗压力强度是以标准试件在饱水状态下，单轴受压的极限抗压强度来表示的石料单轴抗压强度试验

9、，要求石料试件自由浸水48小时。石料抗压强度试验，施加在饱水石料试件上的应力速率应在0.51.0Mpa/s。公路工程用石料抗冻性一般要求其耐冻系数大于0.75，质量损失率不大于5%，同时试件应无明显缺损（包括剥落、裂缝和边角损坏等情况）。用于洛杉矶磨耗试验的钢球，直径约48mm，质量为405450g。石料洛杉矶磨耗试验，将称取的试样装入磨耗机的圆筒中，加入钢球12个，总量为5000g50g。石料洛杉矶磨耗试验要求磨耗机以3033r/min的转速转动500转后停止，取出试样。石料的磨耗率取取出后应选1.6mm的方孔筛，筛去试样中被撞击磨碎的石屑。石料的磨耗率取两次平行试验结果和算术平均值作为测定

10、值，两次试验的误差应不大于2%，否则须重做试验。石料的软化系数是石料饱水状态下的抗压强度与石料干燥状态下的抗压强度的比值。桥梁工程用石料抗压强度试验的标准试件，采用边长为70mm的立方体试件。石料的含水率是石料在105110温度下烘至恒重时所失去水的质量与石料干质量的比值百分率。集料试验所需要的试样最小质量通常根据集料公称最大粒径确定。粗集料在混合料中起骨架作用。确定粗集料压碎值试验试样质量时，按大致相同的数量将试样分三层装入金属量筒中，整平后，每层用金属棒在整个层面上均匀捣实25次。粗集料的密度、表观密度、毛体积密度的大小顺序为密度 表观密度 毛体积密度.采用静水天平测定粗集料表观密度的试验

11、温度应为1525，试验过程中温度波动不应超2。SMA沥青混合料的配合比设计的关键参数之一是VCADRC，VCADRC是采用毛体积密度、捣实密度。用游标卡尺法测量颗粒最大长度方向与最大厚度方向的尺寸之比，大于3的颗粒为针片颗粒。规准仪适用于测定水泥混凝土使用的4.75mm以上的粗集料针、片状颗粒含量。路用石料的强度等级是依据饱水抗压强度、磨耗率指标划分的。细度模数是采用0.154.75mm粒度范围的细集料的累计筛余参数计算。某粗集料经筛分试验，53mm,37.5mm筛上的通过量均匀100%，31.5mm筛上的筛余量为15%,则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为37.5mm，37.5mm。细度

12、模数为3.02.3的砂为中砂。开级配沥青混凝土按连续级配原则设计，但其粒径递减系数与密级配设计原则相比较。配制混凝土用砂要求尽量采用空隙率和总表面积均较小。I区砂宜提高砂率以配制低流性的混凝土。细度模数相同的两种砂，其级配不一定相同。普通混凝土用砂的细度模数范围一般在1.63.7，以其中的中砂为宜。标准筛的筛孔是按1/2递减的方式设置的。填料指粒径小于0.075mm的矿物粉未，在矿质混合料中起填充作用。同一种粗集料，测得的密度、视密度和自然堆积密度存在的关系为密度 视密度 自然堆积密度。石料的饱水率较吸水率大，而两者的计算方法相似。为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优先考虑碱性石料。最大密

13、度曲线理论提出了一种理想的连续级配曲线。最大密度曲线n幂公式解决了矿质混合料在实际配制过程中的级配范围问题。细集料的筛分试应进行两次平行试验，以平行值作为测定值，如两次试所得的细度模数之差大于0.2，应重新进行试验。采用容量瓶法测定砂的表观密度，若两次平行试结果之差值大于0.01 g/cm3。应重新取样进行试验。矿粉的密度试验通常采用李氏比重瓶法测定。高速行驶的车辆对路面抗滑性提出了较高的要求，磨光值越高，抗滑性越好。砂岩的磨光值最高。级配是集料大小颗的搭配情况，它是影响集料空隙率的重要指标。矿粉的筛分试验应采用水洗法试验方法。测定矿粉的密度及相对密度，用于检验矿粉的质量，为沥青混凝土配合设计

14、提供必要的参数。矿粉的密度及相对密度试验，同一试样应平行试验两次，取平均值作为试验结果，两次试验结果的差值不得大于0.01g/cm3。粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除开口孔隙的影响。集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于0.075mm的尘屑、淤泥、粘土的含量。目前主要采用负压筛筛析试验方法检测水泥的细度。现行规程规定，采用维卡仪测定水泥标准稠度用水量，以试杆距底板的距离为6mm1mm作为水泥净浆达到标准稠度的定标准。采用维卡仪测定水泥初凝时间，以试针距底板的距离4mm1mm作为水泥净浆达到初凝状态的定标准。水泥现行技术标准规定硅酸盐水泥的初凝时不得早于45min。生产水泥需要加

15、入石膏以调节水泥的凝结速度，石膏的用量必须严格控制，否则过量的石膏会造成水泥不安定性不良现象。42.5R为早强型水泥，其特点是3天的强度42.5普通型水泥高。采用雷氏夹法试验定水泥体积安定性，当两个试件煮后增加距离C-A平均值不超过5.0mm时，安定性合格：当两个试件C-A值相差超过4mm时，应重做一次试验，再如此，则认为该水泥安定性不合格。以水泥检测报告为验收依据时，水泥封存样应密封保管的时间为三个月。采用标准卡仪进行水泥标准稠度用水量试验，维卡仪滑动部分的总质量为300g1g。水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为202，相对湿度不低于50%，湿度养护箱的温度为201，相对湿度不低于90%。

16、水泥胶砂强度检验方法规定，制备水泥胶砂试样的比例为水泥：标准砂：水 450：1305：225生产水泥要将水泥熟料、部分混合料（或不加入混合材料）和适量的石膏共同磨细，加入石膏主要是为了起到缓凝作用。高湿度环境或水下环境的混凝土应优先选择矿渣水泥。C40以上混凝土应优先选择硅酸盐水泥。厚大体积混凝土不宜使用硅酸盐水泥。现行试验规程采用ISO法进行水泥胶砂强度试验。水泥胶砂抗压强度试验夹具的受压面积为40mm40mm。水泥抗折强度以一组三个试件抗折结果的平均值为试验结果，当3个强度中有超出平均值10%的，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。水泥抗压强度以一组6个断块试件抗压强度结果的平均值为试

17、验结果，当6个强度中有一个超出平均值10%时，应剔除后再取余5个值的平均值作为试验结果，如果5个值中再有超出平均值10%的，则该组试件无效。测定水泥3d强度，则3d龄期应从水泥加水拌和开始拌和开始算起，试件应在3d45 min内进行强度试验。水泥28d强度应从水泥加水拌和开始算起，试件在28d8h内必须进行强度试验。水泥采用分割法取样，对袋装水泥，每1/10编号从一袋中取至少6kg。水泥采用分割法取样，对散装水泥，每1/10编号在5min之内取至少6kg。在水泥细度试验中，试验筛的标定要求为修正系数应在0.81.2范围内，否则试验筛应予以淘汰。测定水泥的初凝时间，当临近初凝时，应每隔5min测

18、一次，当临近终凝时，应每隔15min测一次。用调整水量法测定水泥标准稠度用水量时，以试锥下沉28mm2mm时，的净浆为标准稠度净浆。水泥安定性试验，调整好沸煮箱内的水位，沸煮试件应保证在30min5min内加热水至沸腾，并恒沸3h5min。国家标准规定：袋装水泥检验时，每批的总量应不超过200T。不掺加混合材料的硅酸盐水泥代号为P.I。水泥安定性试验有争议时，应以雷氏夹法为准。用沸煮法检验水泥体积安定性，只能检查出游离Cao的影响。确定终凝时间是为了保证施工进度。水泥胶砂试件成型环境为温度202，相对湿度应为50%。水泥胶砂强度试件在抗压试验时，规定以2400N/S200N/S。坍落度试验适用

19、于公称最大称粒径不大于31.5mm，坍落度不小于10mm的混凝土。采用贯入阻力试验方法测定混凝土的凝结时间，通过绘制贯入阻力一时间关系曲线当贯入阻入为3.5Mpa时，对应确定混凝土的初凝时间：当贯入阻力为28MPa时，对应确定混凝土的终凝时间。塑性混凝土的坍落度范围为1090mm。水泥混凝土试件成型后，应在成型好的试模上覆盖湿布，并在室温205，相对温度大于50%和条件下静置12d，然后拆模。将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时，对于强度等级为C30C60的混凝土，加载速度取0.50.8MPa/s。混凝土抗折试验时，对于强度等级小于C30的混凝土，加载速度应为0.0

20、20.05MPa/s。混凝土抗压强度或者抗折强度的试验结果，均以三个试件测定值的算术平均值作为测定结果。若两个测定值与中值的差超过中值的15%，则该组试验结果作废。选择压力机合适的加载量程，一般要求达到的最大破坏荷载应在所选量程的20%80%，之间。在水泥强度等级确定的情况下，混凝土的水灰比越大，其强度越小。在在拌制混凝土过程中掺入外加剂能改善混凝土的性能，一般掺量不大于水泥质量的5%。水泥混凝土抗折强度是以标准尺寸的梁形试件，在标准养护条件下达到规定龄期后，采用三分点加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到的强度值。进行水泥混凝土抗折强度试验，首先应擦干试件表面，检查试件，如发现试件

21、中部1/2长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。在普通气候环境中配制普通水泥混凝土应优先选用普通水泥。水泥混凝土路面应选择优先选用普通水泥。根据经验，水泥强度等级与普通混凝土强度等级之间大致有1.01.5的配关系。为保证混凝土的强度，选用粗集料的最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4，同时不得超过钢筋间最小净距的3/4。影响混凝土强度的决定性因素集料的特性。混凝土的强度等级是以立方体抗压强度标准值确定的其含义即具有95%保证率的抗压强度。抗渗混凝土是指抗渗等级等于或大于P6级的混凝土。路面水泥混凝土配合比设计以抗弯拉强度为指标。按现行规范要求水泥混凝土试模应定期进行自检，自检周期宜为三个月。测定

22、水泥混凝土凝结时间的试验方法，采用贯入阻力法。一般来说，坍落度小于10mm的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性。当水泥一定时，水泥混凝土的水灰比越大，获得的强度越小。按现行技术规范，用于水泥混凝土的集料可分为I类、II类和III类，其中I类集料用于强度等级大于C60的混凝土。我国道路石油沥青的标号是按针入度指标划分的。沥青25条件下针入度试验，要求标准针及附件总质量为100g。沥青环球法软化点试验，要求加热起始温度为5。测定沥青10条件下的延度，应选择5cm/min。沥青密度试验温度为15。某沥青软化点实测结果为55.4，试验结果应记作55.5。石油沥青软化点的化学组分中，沥青质的对沥青和

23、热定性、流变性和粘性有很大的影响。石油沥青软化点的化学组分中，蜡在低温能结晶析出，降低沥青的低温延展能力。由于沥青没有明确的固化点和液化点，通常将规定试验条件下其硬化点和滴落点之间温度间隔的0.8721定义作沥青软化点。软化点可以反映沥青的热稳定性，又可以表征沥青和条件粘度。针入度指标可以反映沥青的感温性，又可以划分沥青的胶体结构。为兼沥青高温和低温的要求，一般宜选用针入度指数PI为-1+1沥青作为路用沥青。针入度指数PI为-2+2的沥青属于溶一凝胶型结构。气候分区为1-4-1的地区，第一个数1代表高温气候区，1-3-2的地区，数字3代表低温区。沥青路面使用性能气候分区划分中，高温气候公区采用

24、工地所处地最近30年内最热月份平均日最高气温的平均值作为气候分区一级指标，并且划分了3个区。针入度指数越大，表示沥青的感温性越小。若取来的沥青试样含有水份时，首先应放入烘箱，在80左右的温度下进行加热，至沥青全部熔化后供脱水用。为防止沥青老化影响试验结果，沥青试样在灌模过程中，若试样冷却，反复加热不得2次。当石油沥青试样中含有水分时，沥青试样应在温度不超过100的条件下，仔细进行脱水至无泡沫为止。我国道路石油沥青的标号是按针入度划分的，90号沥青的针入度要求范围为80100（0.1mm）.针入度范围在50149之间的沥青，同一试样三次针入度平行试验结果极差的允许差值为4（0.1mm）。同一沥青

25、试样针入度试验要求3次平行试验。制备沥青针入度试验试样时，应将沥青注入盛样中，若采用小盛样，在1520室温中冷却11.5h,然后再移入保持规定试验温度的恒温水中11.5h。测定同一试样沥青软化点，应平行试验2次，当两次测定值的差值符合重要性试验精密度要求时，取其平均值作为软化点试验结果，准确至0.5。制备沥青延度试样需要使用甘油滑石粉隔离剂，试验规程建议的配制比例为甘油与滑石粉的质量比为2：1。制备沥青延度试样时，将准备好的沥青试样仔细注入8字形试模中，在室温中冷却3040min后，置于规定试验温度0.1的恒温水槽中保持30min ,然后取出刮平试样表面。测定沥青延度，应将制备好的沥青试件连同

26、底板移入规定试验温度的恒温水槽中怛温11.15h。如沥青延度3个测定值结果中，有1个以上的测定值小于100cm时，若最大值或最小值与平均值之差满足重复性试验精度要求，则取3个测定结果的平均值的整数作为延度试验结果，若平均值大于100cm，记作 100cm。沥青延度薄膜加热试验后，残留物的全部试验必须要加热后72h内完成。粘稠石油沥青的密度试验过程中，将准备好的热熔沥青试样仔细注入比重瓶中，加入高度约至瓶高的2/3。粘稠石油沥青的密度试验，重复性试验精度的允许差要求为0.003g/cm3。沥青与矿料粘附性试验是用于评定沥青与集料的抗水剥离能力。对同一种料源，集料最大粒径既有大于又有小于13.2m

27、m的集料时，沥青与集料的粘附性试验应取大于13.2mm集料的水煮法试验为标准。闪点指标表征粘稠沥青的使用安全性。目前使用效果比效好的热塑性弹性体类改性沥青SBS改性沥青。密级配沥青混凝土混合料采用连续型或间断密级沥青混合料，空隙率大致在3%6%之间。开级配沥青混凝土混合料的空隙率往往大于18%。工程中常用的沥青混凝土是典型的密实一悬浮结构。沥青混凝土和沥青碎石的区别在于剩余空隙率不同。密实悬浮结构采用连续型密级配，这种沥青混合料的高温稳定性较差。SMA沥青混合料采用间断型密级配形成密实骨架结构，减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现，是一种良好的路面结构类型。当低温抗拉强度不足时，沥青混

28、合料就会出现裂缝。沥青混合料车辙试验的评价指标为动稳定度。车辙试验的目的是检验沥青混合料的热稳定性能。冻融劈裂试验的目的是检测沥青混合料的水稳定性。动稳定度指将沥青混合料制成300mm300mm50mm的标准试件，在60的温度条件下，以轮压0.7mpa的轮子，在同一轨迹上作一定时间的反复行走，形成一定的车辙深度，计算试件变形1mm所需试验车轮行走的次数。SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于3000次/mm。测定沥青混合料水稳定性的试验是残留稳定度试验。沥青混合料马歇尔稳定度试验，要求试件加载速度为50mm/min5mm/min。 沥青混合料稳定度的试验温度的是60。制备一

29、个标准马歇尔试件，大约需要称取1200g热拌沥青混合料。沥青混合料标准马歇尔试件，大约需要称取63.5mm1.3mm。制备一组马歇尔试件的个数一般为46个。对于集料吸水率不大于3%的沥青混合料，其理论最大相对密度采用真空法测定。测定吸水率不大于2%的沥青混合料的毛体积密度，可采用表干方法测定。测定马歇尔试件稳定度，要求从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值时的时间不得超过30S。用于高速公路和一级公路的密级配沥青混凝土，制作马歇尔试件时两面应各击75次。一组马歇尔试件的个数为5个，则5个测定值中，某个数值与其平均值之差大于标准差1.67倍时，该测定值应予舍弃。计算残留稳定度需要测定试件浸水平48

30、h后马歇尔稳定度。采用真空测定沥青混合料的理论最大相对密度，若抽气不干净或试样不干燥，测得的结果将分别偏小、偏大。测定沥青混合料的毛体积密度，称取试件水中质量时，应把试件置于网篮中浸水约35min。沥青混合料配合比设计中，沥青含量指沥青质量与沥青混合料质量之比。随沥青含量增加，沥青混合料试件毛体积密度将呈抛物线变化。随沥青含量增加，沥青混合料试件的稳定度将递减。随沥青含量增加，沥青混合料试件的空隙率递减将递减。沥青单混合料中常用填料大多是采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿料。沥青与粗集料的粘附性试验，对于最大粒径大于13.2mm的集料应采用水煮法。当采用水泥、石灰等作沥青填料时，其

31、用量不宜超过矿料总量的2%。一般情况下，最佳沥青用量OAC可以取OAC1OAC2的中值。沥青混合料中使用碱性填料的原因是可以与沥青形成较为发达的结构沥青。高速公路、一级公路沥青路面不宜使用粉煤灰作为填料。AC13型细粒式沥青混合料，经过马歇尔试验确定的最佳油石比为5.1%，换算后最佳沥青含量为4.9%。沥青路面试验路铺筑属于施工准备阶段。确定沥青混合料生产配合比时，一般需要适当调整热料仓供料比，直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值0.075mm筛孔为1%，其余筛孔为2%。采用离心分离法测定沥青混合料中沥青的含量，同一试样至少平行试验两次，取平均值作为试验结果，两次

32、试验结果的差值应小于0.3%：当大于0.3%，但小于0.5%时，应补充平行试验一次，以三次试验的平均值作为试验结果，三次试验的最大值与最小值之差不得大于0.5%。水泥粉煤灰土为综合稳定类基层材料。细粒土的最大粒径小于10mm且其中小于2mm的颗粒含量不小于90%。采用水泥稳定碎石土时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，混合料组成设计按照当水泥用量占结合料总质量的30%以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计进行。塑性指数17，有机质含量3%的土适宜用石灰来稳定。水泥稳定细粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过6%。水泥稳定细粒土基层采用集中厂拌法施工时，水泥最小剂量为4%。对于水泥稳定土，采用厂拌法

33、施工时延迟时间不应超过23h。水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时，实际采用的水泥剂量可以比设计时确定的剂量增加0.5%。有效氧化钙测定中，酚酞指示剂加入试样溶液中，溶液呈粉红色。石灰的最主要技术指标是活性氧化钙和氧化镁含量。氧化镁含量为5%是划分钙质石灰和镁质石灰的界限。在无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中，为偏差系数Cv 10%15%时，需要制备9个试件。在进行石灰稳定土无侧限抗压强度试验时，试件养生时间为7d。钢和铁的主要成分是铁和碳。钢和铁的主要区别是含碳量不同，其划分界限为2%。按照钢材的品质划分，可分为普通钢、优质钢和高级优质钢。结构设计中，软钢通常以屈服强度作为设计计算的取值依据。

34、普通钢筋经冷拉、时效处理后，屈服强度、抗拉强度提高了。能反映钢筋内部组织缺陷，同时又能反映其塑性的试验是冷弯强度。桥梁用钢，要选用韧性较大，时效敏感性小。热轧光圆钢筋是用碳素结构钢Q235轧制的。道桥工程中应用最广泛的碳素结构钢的牌号是Q235钢材的质量等级，按硫、磷含量分为A、B、C、D四个等级。同牌号的碳素结构中，D的质量等级最高。能承受弯曲角大，弯心直径小的冷弯试验条件而不破坏的钢材，其冷弯性能好。钢材的屈服比是屈服强度/抗拉强度的比值，反映钢材在结构中使用的安全性。钢筋混凝土用热轧带肋钢筋，每批数量不大于60t的，取一组试样进行钢筋试验。钢筋混凝土用冷轧带肋钢筋，每批数量不大于50t的

35、，取一组试样进行钢筋试验。切取钢筋拉伸或冷弯试验的试样时，应在抽取的钢筋或盘条的任意一端截去50mm后再切取。钢筋拉伸试验，应根据从规范中查出的抗拉强度指标和测量计算的钢筋横断面面积，估算试验中需要的最大荷载，由此为根据选择合适的试验机测力量程。钢筋冷弯试验是采用规定的弯心直径，弯曲至规定的弯曲角度，然后观察钢筋弯曲外表面是否有裂纹、起皮或断裂等现象，评定钢筋的冷弯性能。土的密度测试可用环刀法、蜡封法、灌砂法、灌水法。土的三相比例指标（物理性质指标）中可直接测试的指标为天然密度、含水量、相对密度。土的粒组包括巨粒组、粗粒组、细粒组。测含水量的试验方法是烘干法、洒精燃烧法、比重法、碳化钙气压法。

36、测土的相对密度时，土的质量与比重瓶的容积应符合15g，100mL、12g，50mL条件。计算土的相对密度时应已知的质量为瓶、水、土总质量，瓶、水总质量，干土质量。CBR试验时，需制三组不同的干密度试件，这三组试件每层击数分别为30次、50次、59次。压缩试验可整理出的曲线有ep曲线、elgp曲线。属于沉降分析法的有：比重计法、移液管法。土的级配曲线坐标组成的是：横坐标为粒径对数、纵坐标为通过百率、半对数坐标。灌砂法所用标准为：中砂，0.250.5mm砂。用目测估计、手捻、搓条、摇震的方法可以对土进行简易鉴别。土的压缩特性为压缩系数大，压缩性高、压缩指数大，压缩性高。直剪试验的方法有固结快剪、快

37、剪、慢剪。测定土的相对密度的方法有虹吸筒法、浮称法。土在固结过程中，孔隙水压力不断消散，有效应力不断增大。烘干法测定含水量时适用于粘质土、砂类土、有机质土、粉质土。液塑限试验适用范围D0.5mm，有机质量含量不大于总质量的5%。CBR试件饱水应满足水面在试件顶面上25mm，需饱水4昼夜时间。土可分为巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土。压缩试验结果整理时需求算天然孔隙比e0，求算e0时必须已知土的土的密度、饱和度、土的相对密度。颗粒分析试验中，含粘土粒的砂砾土采用水筛法、粘粒含量超过总质量的10%时，应做沉降分析试验。慢剪的特征是法向力作用下，土样排水固结。剪切力作用下，土样排水固结。粘质土的物理状

38、态有坚硬状态、可塑状态、流塑状态。土的分类依据包括土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在情况。砂土相对密度试验，目的是求得e,emin,e指标，用于计算相对密度。土层的天然固结状态可分为超固结状态、正常固结状态、欠固结状态。土的回弹模量的测定方法有承载板法、强度仪法。干密度、孔隙比、相对密度指标可反土的密度程度。提高土的最大干密度措施有增加土中粗颗粒含量，增大击实功。扰动土样制备试件可采用压样法、击实法。对试件进行饱和的方法浸水饱和、毛细管饱和、真空饱和。土的化学性质试验有酸碱度试验、烧失量试验、有机质含量试验。粒度成分的表示方法有表格法、累计曲线法、三角坐标法。手捻试验、韧性试验、摇震

39、试验可代替用液塑限联合测定细粒土的塑性。关于手捻试验叙述的是A；手感滑腻，无砂，捻面光滑者为塑性高。B：稍有滑腻感，有砂粒，捻面稍有光泽者为塑性中等。C：稍有粘性，砂感强，捻面粗糙者为塑性低。关于搓条试验叙述的是A：能搓成1mm土条者为塑性高。B：能搓成13mm土条者为塑性中等。C：能搓成直径大于3mm土条即断裂者为塑性低。用击实法对扰动土样进行试件制备时，应根据干密度、含水量要求制备。单位面积质量反应土工合面材料的原材料用量、生产的均匀性、质量和稳定性的性能。土工合成材料一般分为土工织物、土工膜、土工复合材料、土工特种材料。测定土工织物厚度时，压力等级为2kpa,20kpa,200kpa。土

40、工合成材料不适宜用恒水头法测定其垂直渗透性能的是土工膜、土工格栅、复合排水材料。土工织物用作反滤材料时，要求土工织物能阻止土颗粒随水流失、土工织物具有一定的透水性。土工合成材料物理性能试验的有厚度试验、拉伸试验。土工织物的孔径说法正确的是水力学物性的一项重要指标、反应土工织物的过滤性能、评价土工织物阻止土颗粒通过能力、反应土工织物透水性。土工合成材料的拉伸试验主要有宽条试验、单筋、单条拉伸试验。土工合成材料不适合条带拉伸方法测拉伸性能的有土工格栅、土工织物、复合土工织物。土工合成材料可以用宽条拉伸试验测其拉伸性能土工格栅、土工织物、复合土工织物。测定土工织物有效孔径的方法有干筛法、湿筛法。路用

41、石料的强度等级是依据抗压强度、磨耗率指标划分的。为提高高速公路、一级公路路面的抗滑性，所选石料时应该考虑磨光值、道瑞磨耗值、冲击值。石料的物理性质主要包括物理常数、吸水性、耐候性。石料在规定条件下的吸水能力，工程上常采用吸水率、饱水率指标表征。通常采用质量损失率、冻融系数指标反映石料在饱水状态下的抗冻性。测定石料抗冻性试验方法有直接冻融法、浸水马歇尔法。石料的化学性质对其路用性能影响较大，通常SiO2的含量将石料划分为酸性石料、中性石料、碱性石料。粗集料的物理性质主要包括表观密度、毛体积密度、级配、针片状颗粒含量。采用网篮法可以同时测出试件的表观密度、毛体积密度、表干密度、吸水率。粗集料的表观

42、体积包括矿质实体积、开口孔隙体积、闭口孔隙体积。针片状颗粒是一种有害颗粒，由于它过于细长或扁平，在混合料会产生容易折断、增大空隙、降低强度。粗集料的力学性质通常用石料压碎值、洛杉矶磨耗损失指标表示。粗集料的毛体积密度是在规定条件下单位毛体积的质量，其中毛体积包括质实体积、开口孔隙体积、闭口孔隙体积。高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外，还需要检测与沥青的粘附性、磨光值指标。细集料级配参数是指分计筛余百分率、累计筛余百分率、通过百分率。常用细集料主要有天然砂、人工砂、石屑。石料的磨耗性可以采用洛杉矶、狄法尔、道瑞磨耗试验测定。集料中对水泥混凝土能够带来危害的有害杂质主要包括泥或

43、泥块、有机质、轻物质、三氧化硫。用于水泥混凝土的砂，应对泥或泥块、有机质、轻物质、三氧化硫有害杂质有所控制。粗集料不同堆积状态下密度包括堆积密度、振实密度、捣实密度。集料的堆积积密度试验按规定的方法装填于密度筒中，集料的堆积由矿质实体体积、颗粒间隙体积、开口孔隙体积、闭口孔隙体积组成。测定细集料中含泥量的试验方法有筛洗法、砂当量法、亚甲蓝法。采用容量瓶法测定细集料表观密度的试验中，需要测量的参数有砂样烘干质量、水及容量瓶的质量、砂样，水及容量瓶的质量、试验温度下水的密度。与石油沥青粘附性较好的石料有石灰岩、玄武岩。集料试取样的多少取决于公称最大粒径、试验项目。矿质混合料的最大密度曲线是通过试验

44、提出的一种理论曲线、曲线范围。各种集料按照一定比例搭配，为了达到较高的密度，可以采用实际级配、间断级配、理想级配、连续级配。为设计方便，绘制矿质混合料的级配曲线通常可以采用半对数、指数坐标系。矿质混合料有多种组成设计方法，目前一般习惯于采用试算法、图解法。最大密度曲线n幂公式作为矿质混合料级配设计的理讼依据，其重要之处在于解决了级配范围问题、既适于连续级配，又适于间断级配。用于细粒式沥青混合料的粗集料，检验其级配最常选用的方孔筛筛孔尺寸有限19mm,13.2mm,9.5mm,4.75mm.粗集料在混合料中起骨架作用，碎石、砾石、矿渣。不同水温条件下测量的粗集料表观密度需要进行水温修正，修正时与

45、水在4时密度、水温修正系。级配是集料粗细颗粒的搭配情况，它是影响料空隙率的重要指标，一个良好级配要求空隙最小、总面积不大。路面基层、路基。矿粉筛分试验的标准选用0.6mm,0.3mm,0.15mm0.075mm。沥青混合料用粗集料的质量中，按交通等级，针片状颗粒含量分别对混合料中的总量、9.5mm以上颗粒、9.5mm以下颗粒作了要求。Mgo、SO2、烧失量指标表征硅酸盐水泥的化学性质。采用细度、凝结时间、体积安定性指标评价硅酸盐水泥的物理性质。影响水泥体积安定性的因素有游离Mgo、SO3、游离Cao。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB1751999）中对硅酸盐水泥的细度凝时间、体积安定性指标作出

46、了规定。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB1751999）规定，凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任一项不符合本标准规定时，均为废品。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB1751999）规定，细度、初凝时间中任一项不符合本标准规定或混合料材料掺加量超过最大限量和强度低于商品强度等级指标时不为合格水泥。硅酸盐水泥的强度等级是根据水泥胶砂强度试验的3d、28d强度确定的。水泥胶砂强度检验方法（ISO）法（GB/T176711999）适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。水泥的技术性质包括：物理性质、化学性质、力学性质。水泥细度试验方法可采用负压筛法、水筛法、勃氏法。水泥细度的表征指标可采用80um方孔筛的筛余百分率、比表面积。水泥体积安定性不良是由游离氧化钙、游离氧化镁、三氧化硫因素引起的。生产水泥通常掺加活性混合料材料，常用的活性混合料材料有粒化高炉矿渣、火山灰质混合材料、粉煤灰。生产硅酸盐水泥掺加石膏起到缓凝作用，在矿渣水泥中加入石膏起缓凝、激发剂作用。影响硅酸盐水泥的主要因素包括水泥细度、储存时间、养护条件、龄期。矿渣水泥适用于大体积、耐热混凝土。水泥从性能和用途上分类可分为通用水泥、专用水泥。根据3d强度，水泥可分为早强型、普通