北京地铁事故汇总版.doc
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1、.1969-1979年北京地铁事故调研序号负责人 时间地点原因 事件概要 (1) 朱婷196919791969年11月11日万寿路车站至五棵松车站区间 设施故障 在万寿路车站至五棵松车站区间,发生一起车辆走电的重大事故,烧毁两辆车,在灭火救援时造成3人死亡,100多人受伤。1972年7月19日古城洞口 天气下午6点半左右,因暴雨,古城洞口地铁被雨水淹泡,淹泡近300米,最深达1.5米,造成51号站和古城变电站跳闸,三轨停电,四组车堵在洞内,使20日全天停止运营接待群众参观。1972年10月2日10点47分玉泉路车站工作人员失误在玉泉路车站240车组由上行站线转下行站线时,因行车值班员误扳控制台
2、按钮,使道岔中途转换,造成列车进入导线,中断行车5小时的重大事故。1976年7月12日古城路站人员失误古城路站发生一挤坏道岔事故,影响正线行车四小时十一分钟,造成重大事故。1977年2月22日地铁一线设备故障北京地铁一线列车因车辆齿轮破损,发生中断行车3小时的重大事故。1977年6月18日 前门站设备故障北京地铁电动客车在前门站因受流器起火,发生列车停运1小时16分的重大事故。1971年9.13至11.6战备导致所有地铁停运1973年8.12至1974年6.30战备北京地铁一期工程因战备停止试运营1980-1990年北京地铁事故分析序号负责人时间地点原因事故概述(2)王冬明1980 19901
3、982年10月26日长椿街至礼士路设施故障北京地铁长椿街至礼士路区间因列车冒进信号发生列车追尾事故停运5小时58分1984年10月17日古城站至苹果园站设施故障北京地铁在古城站至苹果园站间洞口处,发生一起列车脱轨中断运营5小时56分钟的列车重大事故。1985年11月26日古城车辆段设施故障北京市地铁公司古城车辆段车库内“322”车组的1、2号车失火,造成两辆电动客车车体烧坏,失火原因是“322”车组1号车逆变器插座遇水短路放电所致。1989年5月7日鼓楼变电站工作人员失误北京地铁由于鼓楼变电站值班员违章,一人操作,导致积水潭变电站825V一号馈出开关起火烧损,影响积水潭站首车内、外环不能按时开
4、出序号负责人时间地点原因事件概要(3)胡佳伟199119951992年3月17日复兴门站系统故障列车在复兴门站进行调车作业中发生冒进事故,列车滑行冲过轮挡,行至西单站工地,造成一次行车事故1992年5月30日复兴门-人为因素古城车辆段救援列车701次(306和304车)与复兴门站折返的43次列车造成侧面冲突,中断运行30小时26分,造成行车重大事故,经济损失达4万元。1994年1月30日古城路进站处人为因素北京地铁古城车辆段282次(406车组),在古城路进站处,与280次(611车组)发生追尾大事故,使11名乘客受轻伤,列车部分车钩损坏,公主坟站至苹果园站区段中断行车6小时30分钟。1995
5、年10月1日北京站至崇文门站设备故障北京地铁北京站至崇文门站区间,825V电缆击穿接地,中断内环行车2小时47分,造成行车大事故。1995年11月5日长椿街站至复兴门车辆故障在长椿街站至复兴门区间与313次434车组发生追尾事故,有32名乘客受轻伤,1名乘客留观无危险。1995年12月12日八宝山站到玉泉路站车辆故障北京地铁一线上行2023次613号列车在八宝山站到玉泉路站区间发生车辆故障,于9时54分开通西单站至公主坟站区段运营,于13时31分全线恢复正常运营。1991-1995年北京地铁事故分析1996-2006年北京地铁事故分析序号负责人时间地点原因事故概述(4)谢鹏程199620061
6、996年1月14日西客站人为原因地铁机电段职工陈XX在西客站电梯承包工程施工中被自动梯挤压头部身亡。1996年1月19日地铁一线 环线内环首钢工人违章作业北京地铁因首钢一名施工人员违章作业,造成西郊大面积停电事故,波及地铁造成一线和环线内环146分钟停止运行。事故发生后,地铁总公司有关部门快速有序疏导乘客,使困在区间车厢的2000多名乘客均安全离开了地铁车站。2002年2月27日万寿路设备老化,绝缘降低,端子过热,引起短路。万寿路降压站低压配电柜着火。2001年12.4一号线人为原因一女子在候车时被挤下站台,经抢救无效死亡2005年8.26二号线设备故障列车车厢顶部风扇线路短路,引发大火,无人
7、员伤亡2004年9.26南礼士路人为原因一乘客跃下站台,双腿被轧2002年6.10东直门人为原因一女子掉下站台,被轧伤,导致地铁停运30分钟2002年12.4古城路人为原因一乘客掉进列车与站台分析2004年2.23古城站设施故障该站台东侧信号灯掉下,导致地铁延误待添加的隐藏文字内容32007年北京地铁事故调研序号负责人时间地点原因事件概要(5)周洁2007年2月15日3月1日2号线 积水潭站改造北京地铁2号线积水潭站进行自动售票原系统改造,该站封站15天并停止运营。3月6日(8点18分)八通线列车故障8:18左右,在八通线通州北苑站开往四惠方向的列车出现故障,车上所有乘客被疏散下车,大约5分钟
8、后事故车辆驶出车站。3月21日(8点58分)八通线列车故障地铁八通线一列车在运行至广播学校时出现故障导致八通线短时间停运,40分钟后八通线才正常运行。3月28日(9点20分)10号线 苏州街站施工事故位于北京市海淀南路的地铁10号线工程苏州街站南出入口发生塌方事故,造成6名施工人员被埋。7月17日(9点12分)2号线 中山公园站至江苏路站列车故障上午9点12分一列驶向长江高科站方向的列车,在行驶途中突然停在了中山公园站与江苏路站中间,停运约10分钟。9月4日(8点)13号线 上地站列车故障上午8点左右一辆列车由北向南行驶到上地站时突发故障导致13号线瘫痪38分钟,事故列车被“救援”列车去运行轨
9、道后13号线才逐步恢复运营,该事故造成数千乘客出行受到影响。续表序号负责人时间地点原因事件概要2007年9月24日(13点30分)2号线 雍和宫地铁站乘客卧轨该日下午1时30分左右,东城区雍和宫地铁站内一男子看到一列车驶来突然突然跳进铁轨见躺下,司机紧急刹车,随后该站值班室采取断电措施,当事人平安无事,后造成2号线停运8分钟。10月12日(7点50左右)5号线 天坛东站车门故障上午7:50左右,一辆由宋家庄站驶出的5号线列车行驶到天坛东门站时,车门突然发上故障随后工作人员将乘客疏散。10月19日(7点30分)5号线 磁器口站,灯市口站,和平里北街站车门故障早上7::30左右地铁5号线的3辆列车
10、接近在磁器口,灯市口,和平里北街三站发生部分车门自动锁定无法打开的故障,导致3辆车上的乘客被疏散下车多个车站限流半个小时。11月9日1号线公主坟站至万寿路站间车辆故障在该天晚高峰期间由于一辆列车出现故障停运了7至8分钟,复兴门站和建国门站乘客短时间内大量聚集。2007年11月26日5号线东单站技术故障11月26日,早高峰期间5号线出现技术故障,引发东单中转站人群拥挤现象,同时也给1号线带来一定压力。续表序号负责人时间地点原因事件概要2007年12月18日(18点10分)1号线 玉泉路站到五棵松站区间有乘客进入轨道12月18日下午1时许五棵松站一名男子突然从站台调下,从北侧隧道往玉泉路站方向跑;
11、18时许1号线停运20分钟,地铁有关部门采取措施疏散晚高峰滞留乘客,致使2号线部分站点限流。12月20日东单站列车故障(超载)地铁5号线东单站内,一列车出现故障,列车内人员全部疏散后空车返回修理,千余名乘客因此滞留站台一个小时后,站内秩序恢复正常导致5号线整体运行时间受到影响。2008北京地铁事故分析序号负责人时间地点原因事件概要(6)徐家伟2008年11114:302号 车公庄站坠入轨道站台意外坠入轨道3.1510:30朝阳门男子醉酒地铁断电停运7211号公主坟站一女子跳轨地铁停运8.12号线长椿街站女子跳轨外环列车停运15分钟10112号线长椿街站女子跳轨身亡内环全线停运15分钟10.30
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