第-5-章变压器的结构原理和额定值课件.ppt
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1、5-1 变压器的用途和工作原理,变压器(Transformer)是一种静止电机,它可以将一种电压形式的电能转换为另一种电压形式的电能。,一、变压器分类及用途,电力变压器:电力系统中传输和分配电能用的变压器等,电炉变压器(专用),给电炉(如炼钢炉)供电。电焊变压器(专用),给电焊机供电。,整流变压器(专用):给直流电力机车供电。实验变压器(互感器)。,仪用变压器,三相干式变压器,接触调压器,电源变压器,环形变压器,控制变压器,电力变压器的分类,1、按功能分:电力变压器按功能分,有升压变压器和降压变压器两大类。工厂变电所都采用降压变压器。终端变电所的降压变压器,也称配电变压器。,2、按容量分:电力
2、变压器按容量系列分,有R8容量系列和R10容量系列两大类。R8容量系列指容量等级是按R81.33倍数递增的,我国老的变压器容量等级采用此系列,如:100kvA、135kvA、180kvA、240kvA、320kvA、420kvA、560kvA、750kvA、1000kvA等。R10容量系列指容量等级是按R101.26倍数递增的。R10系列的容量等级较密,便于合理选用,是IEC(国际电工委员会)推荐采用的。我国新的变压器容量等级采用此系列,如:100KVA、125kvA、160kvA、200kvA、250kvA、315kvA、400kvA、500kvA、630kvA、800kvA、1000kvA
3、。,3、按相数分:电力变压器按相数分,有单相和三相两大类。工厂变电所通常都采用三相电力变压器。,4、按调压方式分:电力变压器按调压方式分,有无载调压(又称无励磁调压)和有载调压两大类。工厂变电所大多数采用无载调压变压器。,5、按绕组结构分:电力变压器按绕组结构分,有单绕组自耦变压器、双绕组变压器、三绕组变压器。工厂变电所大多采用双绕组变压器。,6、按绕组绝缘及冷却方式分类:电力变压器按绕组绝缘及冷却方式分,有油浸式、干式和充气式(SF6)等。其中油浸式变压器,又有油浸自冷式、油浸风冷式、油浸水冷式和强迫油循环冷却式等。工厂变电所大多采用油浸自冷式变压器。所谓充气式变压器是指变压器的磁路(铁心)
4、与绕组均位于一个充有绝缘气体的外壳内的变压器。以往,一般情况下是采用SF6气体,所以又称气体绝缘变压器,7、按绕组导体材质分:电力变压器按绕组导体材质分,有铜绕组变压器和铝绕组变压器两大类。工厂变电所过去大多采用铝绕组变压器,但低损耗的铜绕组变压器现在得到了越来越广泛的应用。,二、变压器的工作原理,简单的说,变压器的工作原理就是电磁感应原理,也就是“动电生磁,动磁生电”的过程。,跟电源连接的线圈叫原线圈,也叫初级线圈,跟负载连接的线圈叫副线圈,也叫次级线圈,两线圈由绝缘导线绕制,铁芯由涂有绝缘漆的硅钢片叠合而成,电路中的符号,变压器的变压原理,(1)电动势关系 由于电磁感应现象,原、副线圈中具
5、有相同的t根据电磁感应定律有:,所以,,(2)电压关系,如果不计原、副线圈的电阻,则有:,所以:,n2 n1时,U2U1,这种变压器叫做升压变压器,n2 n1时,U2U1,这种变压器叫做降压变压器,所以,只要匝数不同,就可得到不同输出电压,这就变压器的变压原理。,()电流关系,由于不存在各种电磁能量损失,输入功率等于输出功率 P1=P2,即:U1I1=U2I2,所以:,变压器高压线圈匝数多而通过的电流小,可用较细的导线绕制,低压线圈匝数少而通过电流大,应用较粗的导线绕制,二、基本工作原理,变压器的主要部件是铁心和套在铁心上的两个绕组。两绕组只有磁耦合没电联系。在一次绕组中加上交变电压,产生交链
6、一、二次绕组的交变磁通,在两绕组中分别感应电动势。,只要(1)磁通有变化量;(2)一、二次绕组的匝数不同,就能达到改变压的目的。,当一次绕组接交流电压后,就有激磁电流i0存在,该电流在铁心中可产生一个交变的主磁通。在两个绕组中分别产生感应电势e1和e2 e1=N1 d/dt e2=N2 d/dt若略去绕组电阻和漏抗压降,则以上两式之比为:U1/U2(-e1)/(-e2)=N1/N2 U1/U2(-e1)/(-e2)=N1/N2=k,k定义为变压器的变比。即:U1/U2=N1/N2 从此式可以看出,若固定U1,只要改变匝数比即可达到改变电压的目的了,即:若使 N2N1,则为升压变压器(step-
7、up transformer);若使 N2N1,则为降压变压器(step-down transformer)。,一、类型,按用途分:电力变压器和特种变压器。,按绕组数目分:单绕组(自耦)变压器、双绕组变压器、三绕组变压器和多绕组变压器。,按相数分:单相变压器、三相变压器和多相变压器。,按铁心结构分:心式变压器和壳式变压器。,按调压方式分:无励磁调压变压器和有载调压变压器。,按冷却介质和冷却方式分:干式变压器、油浸式变压器和充气式变压器。,5.2 变压器的类型和结构,铁心是变压器的主磁路,电力变压器的铁心主要采用心式结构,它是将A、B、C三相的绕组分别放在三个铁心柱上,三个铁心柱由上、下两个铁轭
8、连接起来,构成闭合磁路。如图,一、铁心,变压器的主磁路,为了提高导磁性能和减少铁损,用厚为0.35-0.5mm、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠成。,变压器的电路,一般用绝缘铜线或铝线绕制而成。,油浸式变压器的器身浸在变压器油的油箱中。油是冷却介质,又是绝缘介质。油箱侧壁有冷却用的管子(散热器或冷却器)。,将线圈的高、低压引线引到箱外,是引线对地的绝缘,担负着固定的作用。,二、绕组,四、油箱,三、绝缘套管,此外,还有储油柜、吸湿器、安全气道、净油器和气体继电器。,二、结构(电力变压器),铁心 型式:心式变压器(结构简单工艺简单应用广泛);壳式变压器(用在小容量变压器和电炉变压器)。材料:一般由0.35
9、mm或0.5mm冷轧(也用热轧)硅钢片叠成。铁心交叠:相邻层按不同方式交错叠放,将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝,从而减少了磁阻,便于磁通流通。,铁心柱截面形状:小型变压器做成方形或者矩形;大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向或横向)。,绕组一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。绕组套装在变压器铁心柱上,一般低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于提高绝缘性能。,绕组的基本型式同芯式铁芯式变压器常用。高压绕组和低压绕组均做成圆筒形,然后同芯地套在铁芯柱上 交叠式铁壳式变压器常用。高压绕组和低压绕组各分为若干个线饼,沿着铁芯柱的高度交错地排列着
10、,变压器绕组一般为绝缘扁铜线或绝缘圆铜线在绕线模上绕制而成。为便于制造、在电磁力作用下受力均匀以及机械性能良好,绕组线圈作成圈形。按照绕组在铁芯中的排列方法分类,变压器可分为铁芯式和铁壳式两类 基本型式:同芯式,交叠式,单相芯式变压器铁心及绕组,铁壳式变压器,变压器的铁芯柱在中间,铁轭在两旁环绕,且把绕组包围起来结构比较坚固、制造工艺复杂,高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘也比较困难 通常应用于电压很低而电流很大的特殊场合,例如,电炉用变压器。这时巨大的电流流过绕组将使绕组上受到巨大的电磁力,铁壳式结构可以加强对绕组的机械支撑,使能承受较大的电磁力。,油、油箱、冷却及安全装置 器身装在油箱内,油
11、箱内充满变压器油。变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。油箱有许多散热油管,以增大散热面积。为了加快散热,有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱。这些都是变压器的冷却装置,变压器运行时产生热量,使变压器油膨胀,并流进储油柜中。储油柜使变压器油与空气接触面变小,减缓了变压器油的氧化和吸收空气水分的速度。从而减缓了油的变质。故障时,热量会使变压器油汽化,触动气体继电器发出报警信号或切断电源。如果是严重事故,变压器油大量汽化,油
12、气冲破安全气道管口的密封玻璃,冲出变压器油箱,避免油箱爆裂。,绝缘套管,绝缘套管由中心导电杆与瓷套组成。导电杆穿过变压器油箱、在油箱内的一端与线圈的端点联接,在外面的一端与外线路联接。在瓷套和导电杆间留有一道充油层充油套管当电压等级更高时,在瓷套内腔中常环绕着导电杆包上几层绝缘纸简,在每个绝缘纸简上贴附有一层铝箔,则沿着套管的径向距离,绝缘层和铝箔层构成串联电容器,使资套与导电杆间的电场分布均匀套管外形常做成伞形,电压愈高、级数愈多。,油浸式电力变压器,油浸式电力变压器的结构,器身,油箱,冷却装置,保护装置,出线装置,铁心、绕组、绝缘结构、引线、分接开关,油箱本体(箱盖、箱壁、箱底)和附件(放
13、油阀门、油样活门、接地螺栓、铭牌,散热器和冷却器,储油柜(油枕)、油位表、防爆管(安全气道)、吸湿器(呼吸器)、温度计、净油器、气体继电器(瓦斯继电器),高压套管、低压套管,2.分接开关,1.高压套管,4.瓦斯继电器,3.低压套管,6.油枕,5.防爆管,8.吸湿器,7.油位表,10.铭牌,9.散热器,12.油样活门,11.接地螺栓,14.活门,13.放油阀门,16.温度计,15.绕组,18.净油器,17.铁芯,20.变压器油,19.油箱,1.铁芯,铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹件夹紧而成,铁心具有两个方面的功能。在原理上,铁心是构成变压器的磁路。它把一次电
14、路的电能转化为磁能,又把该磁能转化为二次电路的电能,因此,铁心是能量传递的媒介体。在结构上,它是构成变压器的骨架。在它的铁心柱上套上带有绝缘的线圈,并且牢固地对它们支撑和压紧。,变压器铁芯涡流的形成,当成块的金属放在变化的磁场中或者在磁场中运动时,金属内将产生感应电流。这种电流在金属内自成闭合回路,犹如水的旋涡故称涡流,由于成块金属的电阻很小,所以涡流很强,使成块金属大量发热,同时电能遭到大量的浪费。,为了减少铁心的磁滞和涡流损耗,铁心用厚度为0.30.5mm的硅钢片冲剪成几种不同尺寸,并在表面涂厚为0.010.13mm的绝缘漆,烘干后按一定规则叠装而成。由于硅钢片比普通钢的电阻串大,因此利用
15、硅钢片制成的铁心可以进一步减小涡流损耗。,接地片,上夹件,铁轭螺杆,拉螺杆,芯柱绑扎,铁心磁导线,下夹件,铁心的结构,铁心的结构形式和用途,单相两柱式叠铁心,铁心片一搭接方式叠积,两柱均套线圈,线圈以串、并联络线引出。结构简单而紧凑,工艺装备少,但叠积工作量大。它是广泛采用的单相铁心基本结构。适用于各种单相变压器。,铁心的结构形式和用途,单相单柱旁轭式叠铁心,中间为一个心柱,两边为旁轭,轭的截面为心柱截面的1/2。可降低上、下轭高,有助于减少附加损耗,但电工钢片用量多。它实际上是垂直放置的单相壳式铁心。适用于高压大容量单相电力变压器活大电流单相变压器。,铁心的结构形式和用途,单相两柱旁轭式叠铁
16、心,中间为两个心柱,两边为旁轭,可降低上、下轭高,有助于减少附加损耗,但电工钢片用量更多,体积大。有时在旁轭上安装调压和励磁线圈。它是的派生结构。适用于高压和超高压大容量单相电力变压器。,铁心的结构形式和用途,三相三柱式叠铁心,在结构上与单相两柱式叠铁心是同一类型,只是多了一个心柱,三柱线圈各自为一相引出。它是三相变压器最广泛应用的典型结构。适用于各种三相变压器,铁心的结构形式和用途,三相三柱旁轭式叠铁心,中间为三个心柱,各自为一相,两边旁轭和上、下端轭截面为心柱截面的1/3,主要是用来降低铁心的高度,便于运输。适用于大容量三项电力变压器。,铁轭截面、形状、特点和适用范围,多级圆形截面,铁轭截
17、面与心柱截面完全相同,磁通分布均匀,在采用冷轧电工钢片时应该这样,是现代变压器的主要铁轭截面形状。广泛用于现代的各种变压器。,铁轭截面、形状、特点和适用范围,多级椭圆形截面,与椭圆形心柱截面相配合的一种铁轭截面,另外在有旁轭的铁心中,铁轭的截面需小于心柱的截面,当各级相对应时,一定做成多级椭圆形截面。用于旁轭截面为椭圆形的旁轭式铁心(五柱式铁心)的变压器。,铁轭截面、形状、特点和适用范围,倒T形、倒多级T形截面,倒T形截面只用于直接缝铁心,铁轭片种类少,但要比心柱截面放大50%10%;倒多级T形截面用于斜接缝铁心,与心柱截面相同,既降低了框内沿磁通密度,又缩短心柱小级的片长,节省材料。倒T形截
18、面多用于以前的中小型变压器,倒多级T形可用于斜接缝的中型变压器。,铁轭截面、形状、特点和适用范围,正T形、正多级T形截面,使用情况同上,但是可利用小级处的较大空间引出内线圈的引线,它们的缺点是心柱各小级的片长增加,浪费材料。分别用于直、斜接缝的高电压、大容量变压器。,铁心的夹紧装置,铁心的夹紧装置是使整个铁心构成一个整体的紧固结构。它在结构上应满足如下要求。夹紧装置一般是框架式,此夹持装置在结构上要承受铁心本体的夹紧力、起吊器身的重力和变压器在短路时所产生的电动机械力,并确保冷轧硅钢片的电磁性能不减弱。夹紧装置上的构件主要承受拉伸、弯曲应力,尽量避免承受剪切应力。夹紧装置在结构上应能可靠地压紧
19、线圈、支撑引线、装置器身的绝缘件,并应具有器身在油箱中的定位结构。,铁心的夹紧装置,夹紧时的力要均匀,铁心片的边缘应不出现翘起,铁芯片的接缝尽量要严合,在铁心励磁时噪声要尽量小。为防止铁心多点接地和减少漏磁通在结构钢件中产生涡流损耗,结构钢件应用绝缘件与铁心本体隔开,并尽可能远离漏磁区。在结构钢件中更不能形成交链主磁通下的“短路匝”。夹紧装置与铁心相贴处必须有可靠的绝缘。,铁心的夹紧装置,1-钢螺母,5-胶木纸管,3-钢垫圈,4-纸板垫圈,6-穿心螺杆,2-辅助绝缘垫圈,变压器铁心的绝缘,铁心的绝缘与变压器其他绝缘一样,占有重要的地位。铁心绝缘不良,将影响变压器的安全运行。铁心的绝缘有两种,即
20、铁心片间的绝缘以及铁芯片与结构件的绝缘。,变压器铁心的绝缘,铁心片间的绝缘是把心柱和铁轭的截面分成许多细条形的小截面,使磁通垂直通过这些小截面时,感应出的涡流很小,产生的涡流损耗也就很小。铁心片间无绝缘时,磁通垂直通过的截面很大,感应的涡流大,截面厚度增加1倍,涡流损耗将增大至4倍。铁心片间绝缘过小时,片间电导率增大,穿过片间绝缘的泄漏电流增大,将增加附加的介质损耗。,变压器铁心的绝缘,铁心片间绝缘过大时,铁心就不能认为是等电位的,必须把各片均连接起来接地,否则片间将出现放电现象,这是不方便的、不可取的。现在铁心用绝缘纸条做油道时,就需要把油道两侧的铁心片连接起来,然后由一个接地铜片引出因此,
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- 变压器 结构 原理 额定值 课件
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