联调联试施工管理安全培训课件.pptx
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1、联调联试施工管理安全培训,原 则,1、白天安排列车试验2、晚上安排施工3、特殊情况需要白天施工的需经联调联试办公室同意。,铁 律,1、施工不行车 2、行车不施工,联调联试期间的施工要求(1),参加营业线施工的劳务工必须具有带班资格的正式职工带领,不准劳务工单独上道作业,劳务工不能担任营业线施工的施工防护员及带班人员等工作,联调联试期间的施工要求(2),联调联试期间所有施工作业均应纳入计划管理,严格落实申请、审核和批准制度。,联调联试期间的施工要求(3),试验列车开行期间,严禁任何人进入封闭栅栏内(违反规定人员由公安部门采取强制措施并予以罚款处罚和拘留)。,联调联试期间的施工要求(4),因施工需
2、要栅栏开口时,须报联调联试办公室审批,本着“谁申请谁使用,谁使用谁负责”的原则,并指派专人看守,直至施工结束。未经批准擅自开口者按违章处理。,:(1),凡施工、闲杂等人员从栅栏有害空间进入网内,导致发生事故或造成其他严重后果的,施工方要承担责任!,警告,下列行为导致试验列车制动、停车或造成重大人员伤亡事故的,将追究当事人刑事责任:1、防护栅栏有缺口未落实看护人员的;2、看护人员漏岗、脱岗、睡岗的;3、未按规定穿防护服上道作业的;4、未经批准擅自对栅栏开口的;5、擅自翻爬栅栏进入线路的;6、不听劝阻违章上道作业的;7、未按规定时间撤出栅栏外的;8、试验列车来临时,仍在栅栏内的;9、看护人员无故在
3、栅栏内逗留的。,:(2),警告,警告,(3),1、严禁无作业计划在天窗点外上道、天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道,严禁未经批准更改作业计划或擅自扩大作业范围。2、所有的施工计划必须按批准的施工方案执行,不准变更,如果变更,必须重新上报、批准再执行。不准无计划施工、不准超范围施工,提 醒!,1、施工和维修作业前必须按规定设置联络员和现场防护员;2、严禁未按规定设置施工或作业防护即开始作业,严禁未经驻站、防护员确认列车情况上道;3、严禁施工结束后路料、机具未清理并按规定堆码、存放即开通线路;4、严禁防护员兼做其他工作。,通道门由铁路公安局站线安保支队负责看守,其他任何单位和个人不得私配、留开锁
4、钥匙。,提 醒!,提 醒!,施工现场负责人认真清点并记录进入栅栏内的人数,携带进入栅栏内的工具数量,下班时所有作业人员、机具、路料全部撤至防护栏以外,并做复查核对确认。,提 醒!,所有上道人员(领工员、作业员、防护员等)必须按照要求穿防护服,戴安全帽,严禁酒后上岗。,提 醒!,带电部位:腕臂绝缘子靠线路侧的所有接触网零部件,接触网供电线、正馈线、隔离开关、避雷器及引线。试验列车经过时,钢轨上有回流电流!,提 醒!,任何施工作业、材料以及机具必须与供电设备、接触网等带电部分保持5米安全距离,并严禁进入高压设备的防护区内。,提 醒!,在与临近接触网带电设备5米内施工时,各种机具等金属构筑物必须可靠
5、接地。,提 醒!,接触网2米以内必须经停电通知且两端地线已做好接地后,方可施工;25米范围内,办理停电接地手续并在配合人员监护下,方可施工。严禁通过任何物体与接触网线索及相连部件相接触。发现接触网断落时,人员、物体要远离该线10米以外。,栅栏外就能随意施工吗?,护栏外5米范围施工需要申报临近营业线施工计划,驻站联络员:,1、驻站联络员须穿戴好工作服、佩戴袖标携带有关防护、联络用具;严格执行作业标准,严格遵守车站相关工作制度和纪律,加强与车站值班人员的联系,及时准确的向工地发送预报和确保,严禁做与工作无关的事情。2、最晚不迟于施工开始前60分钟到岗,并在到岗确认卡上签字。3、负责登记、消记、通报
6、信息、申请、要点等。4、级施工登记时间须在施工前40分钟登记完毕。预期不登记,视为该项施工取消。,防护体系,施工防护体系的主体由施工负责人、驻站联络员、现场防护员、端头防护员组成。没有防护员岗位职责之间的规范的、完整的链接,就不能形成真正的施工防护体系。,防护流程,施工负责人,现场防护员,驻站联络员,端头防护员,总体要求:,1、联调联试期间,各施工单位要与设备管理单位及配合单位签订施工安全及配合协议并制定安全措施.2、在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时必须在车站行车室设置驻站联络员、施工地点设现场防护员。明确现场施工负责人。3、上述人员必须配备联系通信设备(GSM-R或对讲机)。防护员必须
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