国家高速公路网G4216.doc
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1、国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段环境影响报告简本建设单位:丽 江 市 交 通 运 输 局编制单位:交通运输部公路科学研究所二一三年十月国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段环境影响评价简本已于2013年9月28日2013年10月18日在丽江市交通运输局网站、丽江市环境保护局网站进行公示。为保证沿线广大群众及社会团体的知情权,环评单位将本项目路线走向及可能产生的环境影响再次进行网上公示。希望公众进行监督,并就所关心的环境问题向我们提出宝贵的意见或建议。现将本项目的基本情况及简本公示如下,感谢您的参与:一、建设单位丽江市交通运输局地址:云南省丽江市古城区民主路
2、 邮编:674199联系人:王喜雨 电话:13988826662二、环境影响评价单位交通运输部公路科学研究所地址:北京市海淀区西土城路8号 邮编:100088联系人:李森 电话:010-82085622电子邮箱:s.li三、项目概况1、项目名称:国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段2、项目性质:新建四、国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段环境影响报告书(简本)以附件的形式公布于公示下方,公众可自行查阅。如需索取本项目的更多信息可以通过以上方式与我们取得联系,索取信息的期限以本公示有效期限为准。五、征求公众意见的范围和主要事项1、范围:拟建公路沿线居民及企事业
3、单位等。2、主要事项:(1) 公众对本报告书中主要结论有何意见?(2) 公众对本建设项目的建设性意见?(3) 公众对本项目在环境保护方面有何建议和要求,包括声环境、社会环境、环境空气、水环境、生态环境、固体废物环境保护措施等。六、征求公众意见的具体形式本次信息公示后,公众对项目环境影响的意见和建议,可通过发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。七、公众提出意见的起止时间公众参与的有效时间:从2013年10月25日11月10日。前 言国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段(以下简称“华丽高速公路”)是国家高速公路网规划(2013年-2030年
4、)中的成都至丽江高速公路(G4216)中的一段,是云南省高速公路网“三纵三横,九大通道”中的第一横华坪丽江兰坪六库中的一段。华丽高速公路是G5京昆高速与G5611大丽高速的横向连接线,属国家高速公路网规划展望线。也是丽江南连大理通昆明,北接迪庆通西藏,东经华坪连接四川攀枝花,西经兰坪至保山的重要大动脉。修建华丽高速公路,对完善国家高速网布局、加快藏区和滇西边境山区等贫困地区脱贫致富、加强民族团结和促进大香格里拉旅游环线建设、丽江融入成渝经济圈等具有重要意义。2009年底,北京交科公路勘察设计研究院有限公司开始进行华丽高速公路的工程可行性研究工作,2013年9月该院编制完成了国家高速公路网G42
5、16成都至丽江高速公路华坪至丽江段工程可行性研究报告。2013年9月,丽江市交通运输局委托交通运输部公路科学研究所开展华丽高速公路的环境影响评价工作。接受委托后,我所与丽江市交通运输局在其网站上进行了第一次公示,我所环境影响评价项目组于2013年9月对公路沿线进行了详细调研和实地踏勘,走访了项目所经的丽江市古城区、玉龙县、永胜县、华坪县及其所辖的交通、环保、水利、国土、林业、规划、建设、文物保护、统计、公安等部门以及沿线各乡镇政府等有关单位,广泛地搜集了有关资料。期间委托丽江市环境保护监测站对本项目沿线进行了环境现状监测。2013年十月,项目组编制完成了国家高速公路网G4216成都至丽江高速公
6、路华坪至丽江段环境影响报告简本。在该项目环境影响评价工作过程中,评价单位得到了丽江市交通运输局、丽江市环境保护局、丽江市及其所辖古城区、玉龙县、永胜县、华坪县等各级政府及其交通、环保、水利、国土、林业、规划、建设、文物保护、统计、公安等部门以及本项目工可编制单位北京交科公路勘察设计研究院有限公司等有关单位和个人的大力支持,在此深表谢意。目 录1 建设项目概况11.1 建设项目的地点及相关背景11.2 项目概况11.4 与规划的相符性分析22 环境现状调查与评价32.1 环境现状32.2 评价范围43 环境影响预测及防治措施53.1 环境影响与污染源强分析53.2 环境保护目标73.3 环境影响
7、评价123.4 环境保护措施及技术经济论证163.6 环境风险分析及应急预案204 公众参与234.1 信息公告234.2 调查方式235 环境影响评价结论241 建设项目概况1.1 建设项目的地点及相关背景2011年国务院印发了国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见,这是党中央、国务院作出的一项重要决策和战略部署,也是云南科学发展、加快发展的重大历史机遇。桥头堡建设,交通运输应先行,将极大的改善丽江交通运输路网结构,从而促进川西南、滇西北区域经济发展,加强云南省与四川省之间的联系和交流,从而改善沿线的投资环境,带动区域经济发展具有重要意义。 华丽高速公路是国家高速公路网规划
8、(2013年-2030年)中的成都至丽江高速公路(G4216)中的一段,是云南省高速公路网“三纵三横,九大通道”中的第一横华坪丽江兰坪六库中的一段。华丽高速是G5京昆高速与G5611大丽高速的横向连接线,属国家高速公路网规划展望线。也是丽江南连大理通昆明,北接迪庆通西藏,东经华坪连接四川攀枝花,西经兰坪至保山的重要大动脉。修建华丽高速公路,对完善国家高速网布局、巩固国防、推动区域产业发展、加快藏区和滇西边境山区等贫困地区脱贫致富、加强民族团结和促进大香格里拉旅游环线建设、丽江融入成渝经济圈等具有重要意义,同时开辟了进入西藏的又一通道。1.2 项目概况1. 主要工程内容(1) 路线走向本项目路线
9、起点K0+000位于华坪县荣将镇,接在建的丽攀高速华坪至滇川界段起点,路线沿新庄河南岸逆流升坡展线,途径新庄后设一座新庄特大桥(99m+3180m+99m连续刚构跨)跨至新庄河支流边凹河北岸,沿流北岸逆流升坡展线至八德,设营盘山特长隧道(长11105m)穿越营盘山到达永胜县马过河北岸良田村。然后路线沿马过河北岸选择有利地形逆流展线,经六德后沿马过河北岸山腰升坡展线,于K63+500到达永胜南(碧泉)。然后设碧泉特长隧道(长4240m)穿越大山至三川坝南侧山腰文祥村后,利用地形采用螺旋方式降坡展线经程海北侧哨丫口后,沿三川坝西侧继续降坡展线后于梁官西侧降坡至三川坝,路线沿三川坝西侧山脚由南向北布
10、线,经三川镇西侧后路线转入五郎河,利用有利地形沿五郎河顺流布线,到达五郎河与金沙江汇流口后,路线沿金沙江东岸顺流升坡展线,经光美、梓里后在塔库设一座金沙江塔库特大桥(主跨为1190m的悬索桥)跨至金沙江西岸到达古城区腊美。在腊美利用地形回头展线后沿金沙江西岸逆流升坡展线,经龙潭后设一座关坡特长隧道(长4085m)穿越双贵峰到达关坡。然后路线跨过漾弓江升坡展线,设五台山特长隧道穿越五台山到达玉龙县文笔水库南侧山腰,继续升坡展线设一座文笔长隧道穿越文笔山后到达本项目路线止点玉龙县拉市海,接上在建的大丽高速K187+700,路线全长169.014942公里。主要控制点:起点荣将、新庄、营盘山、六德、
11、永胜南(碧泉)、哨丫口、三川镇、塔库、腊美、关坡、止点拉市海主要技术指标见表1.2-1。表1.2-1 华丽高速公路主要技术指标一览表序号指标名称单位指标值备 注1主线公路等级-高速公路路线长度km169.0149路基宽度m24.5K97+880K151+610段为21.5m设计行车速度km/h802估算总额亿元290.82773桥梁m/座50805/173其中,特大桥、大桥7199m/6座4隧道m/座61890/495互通立交处12(1处预留)6沿线设施服务区处3停车区处5匝道收费站处11养护工区处3同址共建管理分中心处1管理所处7金沙江大桥管理所1处、隧道管理所6处7永久占地hm2846.7
12、(2)公路建设规模华丽高速路线全长169.014942km,其中路基宽度21.5m长53.73Km(K97+880K151+610段), 路基宽度24.5m路基长115.284942Km(K0+000K97+880和K151+610K169+014.942段);其中桥隧长度占路线全长66.7%。1) 本项目推荐方案共设桥梁50805m/173座,其中特大桥7199m/6座(其中悬索桥1522m/1座,连续刚构桥980m/1座,T形梁桥4697m/4座),大桥40686/133座(其中T形梁桥39468m/130座,连续刚构桥1218m/3座);中桥2894m/36座(其中箱型梁桥470m/6座
13、,T形梁桥2424m/30座);小桥26m1座,均为空心板桥。本项目主要桥梁设置情况见表2.4-4。此外,本项目设置涵洞154道。本项目推荐方案共布置隧道61890m/49座,其中特长隧道29650m/6座,长隧道15900m/10座,中隧道10045m/13座,短隧道6235m/20座,控制性特长隧道29650 m /6座,详见表1.2-2、表1.2-3。2)全线共设置互通式立体交叉12处,详见表1.2-4。3)全线合计占地总面积为1156.43hm2,其中,永久占地846.70hm2,临时用地约为309.73hm2,详见表1.2-5。4)本项目共设服务区3处、停车区5处、养护工区3处、管理
14、分中心1处、匝道收费站11处、金沙江大桥管理所1处、隧道管理所6处。管理分中心、养护工区与收费站合设表1.2-2 华丽高速公路主要控制性桥梁工程规模一览表编号中心桩号河流名称或桥名交角()孔 径上部构造墩高(m)桥 长(孔/米)(米)1K10+498长田湾大桥90430+110+200+200+200+110+30m连续刚构桥147.00 980.00 2K123+725梓里大桥90220+76+130+76+820m连续钢构桥70.00 494.00 3K128+180金沙江特大桥90240+1190+640m悬索桥200.75 1522.00 4K138+270新文1#大桥90220+76
15、+130+76m连续钢构桥55.00 332.00 5K153+883漾弓江大桥9076+130+76+520m连续钢构桥48.00 392.00 表1.2-3 华丽高速公路主要控制性隧道工程规模一览表编号隧道名称布置形式隧道中心桩号起 迄 桩 号隧道长度洞口形式进口出口1营盘山隧道分离K24+052.5K18+500K29+60511105.00 端墙端墙2碧泉隧道分离K66+340.0K64+220K68+4604240.00 端墙端墙3程海隧道分离K73+772.5K72+260K75+2853025.00 端墙端墙4关坡隧道分离K149+567.5K147+525K151+610408
16、5.00 端墙端墙5五台山隧道分离K158+915.0K156+830K161+0004170.00 端墙端墙6文笔山隧道分离K166+782.5K165+270K168+2953025.00 端墙端墙表1.2-4 华丽高速公路互通式立体交叉设置一览表互通名称中心桩号互通形式交叉方式备注华坪西互通K4+267.705单喇叭主线上跨新庄互通K13+714.00单喇叭主线上跨仁和互通K34+687.982单喇叭主线上跨六德互通K49+408.756单喇叭主线上跨永胜互通K63+199.000单喇叭主线上跨程海互通K85+300.000单喇叭主线上跨三川互通K91+900.000单喇叭主线上跨松坪互
17、通K97+425.000单喇叭主线上跨金安互通K121+268.000单喇叭主线上跨龙潭互通K143+700.000单喇叭主线上跨丽江互通K152+600双喇叭主线上跨拉市海互通K169+014.942半直连枢纽主线下穿表1.2-5 华丽高速公路占地一览表占地性质行政区划工程单元占用土地类型及数量(hm2)小计林地草地水田旱地园地建设用地交通运输用地未利用土地永久占地华坪县(K0K29+605)路基工程71.3329.815.7327.510.357.330.6桥梁工程11.743.251.327.17互通立交29.7614.889.655.23隧道工程区1.321.320改移道路区1.370
18、.390.98沿线设施1.461.460小计116.9850.7216.740.30.357.331.58永胜县(K29+605K120+730)路基工程224.1557.1748.635.4946.54.0731.430.89桥梁工程74.0224.6321.654.6521.861.23互通立交85.8913.7629.7228.0114.4隧道工程区3.562.321.240改移道路区8.421.946.48沿线设施4.292.130.841.32小计400.33100.0172.3369.8699.635.331.437.3714.4古城区(K120+730K153+300)路基工程1
19、27.3178.415.1416.7715.4611.53桥梁工程19.3912.324.652.42互通立交42.5211.7221.788.50.52隧道工程区3.462.421.040改移道路区2.230.441.79沿线设施3.71.321.540.84小计198.61106.1912.3738.5527.66011.531.790.523.交通量预测详见表1.2-6。表1.2-6 通道内相关公路交通量预测结果交通量预测 (pcu/d)路段长度(Km)201920202025203020352038拉什海立交丽江立交桥17.985 9873 10795 16260 23237 3123
20、8 37308 丽江立交桥龙潭立交桥14.428 11349 12409 18691 26709 35907 42883 龙潭立交金安立交桥8.313 11341 12400 18678 26692 35883 42855 金安立交桥五良坪立交桥18.543 11334 12392 18666 26674 35859 42826 五良坪立交桥三川立交桥9.881 11379 12442 18741 26781 36004 42999 三川立交桥永胜立交桥13.838 11425 12492 18816 26889 36148 43171 永胜立交桥六德立交桥18.245 12294 13443
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