双学知识竞赛试题.doc

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1、竞 赛 试 题什么是起重机额定起重量？答：起重机允许起升物料的最大重量称为额定起重量。2、什么是起重机起升高度H？答：起重机吊具的最高工作位置与起重机水准地平面之间的垂直距离称为起重机的起升高度。起重机的基本构造包括那些？答：起升机构，运行机构，旋转机构，变幅机构，金属结构，电气系统，安全保护装置。.为什么起重机安装安全保护装置？答：为提高起重机的安全性能，各种类型起重机根据其使用性能要求和使用场地的条件都应当装设必要的安全保护装置。.起重机安全保护装置主要包括那些答：限位器，缓冲器，防碰撞装置，防风装置，超载限制器，力矩限制器，幅度指示器，联锁保护装置，防倾翻安全钩，扫轨板和支撑架，轨道端部

2、止挡体，导电滑线防护板。.起重机限位器的作用？有哪几种？答：限位器是用来限制机构运行极限位置的一种安全防护装置.限位器有两种:一种是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器,另一种是限制运行机构的运行极限位置限制器.7.起重机防风装置主要有哪些?起什么作用?答：露天工作的各类型起重机,必须安装可靠的防风装置.防风装置主要有防风夹轨器、锚定装置、铁鞋，以防止起重机被大风吹走、吹倒等严重事故的发生。防风装置应能独立承受非工作状态下的最大风力而不致被吹动。8.装卸职工“六不准”的主要内容是什么？答：1、不准乱扔、摔货物；2、不准偷、吃、拿运输物资；3、不得敲诈勒索货主；4、不准刁

3、难货主；5、不准乱收费；、6、不准在货场内买货主东西。9.装卸“五统一”的内容是什么？答：统一管理；统一派班；统一费率；统一收费；统一清算。10.作业前三检制是什么？答:作业工组应配合货运员检查：一是车门、钩链、轮槽、车窗、车底板是否完好，车内清洁状态及有无异味。二是货物状态。三是机具、防护用品和防护信号安设情况。11.作业后的三检制有哪些内容？答:一是车辆清扫、门窗关闭、道沿清理情况；二是货物码放、装载加固、苫盖情况；三是防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火、断电情况。12.装卸作业中应注意哪些事项？答:装卸作业中应随时注意货物堆码稳定状态，查看货物包装，禁止撕下标签。作业中要呼唤应答

4、，发生、发现货物有异状、异味时要及时通知货运员编制记录。13.跨越正线及到发线作业时有哪些规定？答:跨越正线及到发线作业时，必须经车站值班员许可，工组长要指定专人防护。如有机车或列车通过时，车站值班员应先通知工组停止作业，待撤除机具及防护信号后方可通过线路。14.在线路附近搬运作业时应注意什么？答:在线路附近搬运作业时，装卸、运输机具和人员不宜进入距钢轨头部外侧1.5米以内的空间，否则必须注意瞭望开防护。15.多人伙抬应注意什么？答:多人伙抬时，应喊号同起同落，扁担的长度应使人与货件保持适当的距离，便于行走。捆绑货件的绳索夹角不宜小于30度，防止货件在绳套中翻动。16.整理作业应包括哪些内容？

5、答:一是关闭车门；二是苫盖篷布；三是整理；四是清扫；五是货车、货位线路检查；六是机具检查；七是撤除防护信号；八是车后会；九是返回。17.简述货场内整车包件货物的堆码标准答:“丁”字起头、分行套装，挤紧码严，长大不堵门，笨重不上高。18.高出车帮货物装车的装载堆码技术要求是什么？答:高出车帮的货物要分层压缝，稳固整齐，超出车帮时，两侧突出部分要一致，货物重心倾向车内，不超限。19.装卸毒害品对工具、服装的技术要求是什么？答:穿戴防护服、口罩、手套，必要时应戴防护面具。作业后应及时用香皂洗浴，工具和防护用品集中清洗、消毒。20.货车篷布使用前的检查内容是什么？答:篷布在苫盖前应检查有无破裂，篷布是

6、否坚韧光滑，质量是否良好。必要时应作泼水检查：将水泼在篷布上，看是否有水珠滚下或洇在布里，以判断是否漏水。21.由哪些原因造成装卸事故由装卸工组负责？答:由下列情况而造成装卸事故由装卸工组负责：一是在装卸作业中，由于疏忽职责，工作不慎，造成货物损失；二是由于装卸方法不当，以至发生货物破损、磨损、污损；三是在装卸作业中发现明显的货物破损、渗漏情况，未通知货运员处理，所造成的装卸事故。22.夏季作业应怎样防止货物湿损？答:一是装车前加强三检，发现货物湿损、棚车漏雨，应立即通知货运员检查处理；二是怕湿货物露天作业时，必须垫好防湿垫木，堆码起脊，苫盖严密；三是作业中随时注意天气情况，做好准备，防止人身

7、、货物和机械事故的发生。四是雨天作业应注意防滑。23.装卸工的岗位责任是什么？答:一是认真执行规章制度、服从指挥；二是优质安全地完成各项装卸、搬运任务；三是执行作业标准，提高车辆静载重，压缩车辆在站停留时间；四是维护路风路誉，做到文明装卸，保证人身、货物、设备的安全，为相关的工种、工序做好基础工作。24.开、关敞车车门应注意哪些？答:1、开启敞车下扇门时，车上的人员应检查上扇门销钩链是否完整、销牢，由两人用两根拉门绳将车门拉起，卡牢两个车门卡，无需翻起时，应用支门器支开，不准掩夹石块等物。2、开启时，站在车下的人员应立于车门侧旁，防止车门落下和货物溜下砸伤。3、进出车厢时，不应从开启的车门下钻

8、上钻下。4、开启上扇门、关闭下扇门时，必须做好呼唤应答，确认门下无人后再放下。关上扇门时应用拉门绳拉起销牢，车门迎面禁止站人。25.铁路装卸作业标准作业程序准备作业的作业前准备项目中“安设防护信号”的技术要求是什么？答:由安全员安设在作业车辆两端各距20米外来车方向左侧的钢轨上。如在同一线路上车辆分解作业时，应在该线路的前部与最后部车辆外端防护。分解间隔大于40米时可在20米处设置，尽头线路只在道岔方向一端防护。作业停留距警冲标不足20米时，防护信号设在与警冲标相齐处。26.货物码放托盘要做到哪些？答:码盘作业时要做到大打底、小上高、重在下、轻在上、层层骑缝、左右均等、堆码整齐，货物超出托盘边

9、沿的悬伸量不得大于50，码盘时，无包装的易碎品不能打底。1、集装盘货物要排列整齐，横竖成行，重高时上下对正，便于清点。2、箱装货物要挤紧码平，逐层压缝，定型定数，标签向外，不夹不破，稳固整齐。3、筐装货物要立码成行，重高压缝对中。4、袋装货物要袋口向里，逐层压缝。5、盘、圈状货物要平码，顶部压缝。6、长型货物要平行顺码，重心取中。27.通过线路时要遵守哪些规定？答:1、横越线路时要一站、二看、三通过，遇有行驶的机车车辆必须持车尾过去后并确认邻线上无车来往时再通过。2、通过调车作业频繁的线路时，工组长要指定专人负责瞭望。3、越过线路时，要注意导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处

10、两轨中间。4、禁止顺着线路在道床上、限界内行走。5、禁止在车底下钻过或从车钩上翻越，禁止在钢轨上坐卧休息。28.人力装卸作业对个人负重有何规定？答:装卸工人的个人负重，最大不得超过80。两人以上协力搬运作业，平均每人负重不得超过70。单人负重50以上平地距离不得超过70米，否则要有人接替。凡一件重量不超过140的货物，可以两人伙抬。超过时应当多人伙抬，禁止伙扛。女工个人负重量不超过40，两人伙抬不超过70。29.苫盖篷布有哪些具体要求？答:盖篷布时，应将折叠的篷布放在装卸完毕的车辆中间，先行风口向两端展开后，再向左右两侧展开。苫盖货车篷布不得遮住车牌、车号。绳索绷紧，不得拴在车钩、脚梯或其他制

11、动装置上，要栓在栓绳器上，绳头应当挽起，余尾不宜留得过长。紧绳时要站稳，用力不可过猛，防止绳断发生伤亡事故。一辆车用两块以上篷布苫盖时，在接缝处至少压缝0.5米，篷丰接缝口方向由货运员指定。苫盖篷布的车辆如装载未超出车帮或未起脊，要使用支架。30.对货物装载加固的基本要求是什么？答:货物装载与加固的基本要求是：使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏载、集重，能够经受正常的调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输的全过程中，不致发生移动、滚动、倾覆、倒塌、坠落等情况。31.叉车作业应做到哪“五不叉”?答: 1、货物重心超过货载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉。2、单叉偏载不叉。

12、3、货物堆码不稳不叉。4、叉尖可能损坏货物时不叉。5、超重或重量不明不叉。32.事故处理“三不放过”原则是什么？答: 1、事故原因分析不清不放过。2、事故责任者和群众没有受过教育不放过。3、没有防范措施不放过。33.冬季作业应做好哪几方面防寒工作？答:1、作业场所应备有防滑物品，在道路泥泞、跳板结冰时撒垫。雪天作业要及时清扫道路、跳板等处。2、霜、雪天装卸前应清扫车辆和货物上的霜、雪，在铁底敞车内作业时，亦应采取防滑措施。3、防寒帽应留有透音耳孔。4、工人休息室用火炉取暖时，应安装烟囱，并应留有通气窗，安设后须经检查方可使用，火炉应同木器、衣物等易燃品保持一定距离。5、装卸机械的梯子、扶手、踏

13、板应捆扎草绳，气温低于5度时，应在司机室安装无火光的电热器。34.铁路装卸作业标准作业程序准备作业的作业前准备项目中，“车前会”的内容是什么？答:班组长召集全组人员，了解车、货、机检查情况和防护信号安设情况。听取货运员布置作业要求。班组人员人分工，宣布作业开始。35.装卸工要做到优质安全地完成各项装卸、搬运任务、设备的安全，为相关的工种、工序做好基础工作答：装卸工从事货物、李行、包裹的装卸、搬运作业，在装车前、卸车后要与货运员共同检查货物的包装、形状、品名、性质、发到站、件数等；在装卸车作业中若发现货物包装破损、件数不符、货物丢失等情况时，应及时向货运员汇报；装车后、卸车前要协同货运员搞好货物

14、件数、货物堆放交接等环节工作。36.在装卸超限货物时应注意什么？答：（1）遵守超限、超长和集重货物的装载技术条件。（2）了解超限货物超出机车车辆限界的程度和部位。（3）选择有利的装载方案。（4）选用最合适的车型，以便最大限度地降低其超限等级和超限车的重心高。37.货物装载加固的主要任务是什么？答：货物装载加固工作，是铁路运输组织工作的重要组成部分。其主要任务是：保证货物、车辆的完整和行车安全，充分利用货车载重力和容积，做到安全、迅速、合理、经济地运输货物，以适应国民经济发展对铁路运输的需要。38.什么叫装卸作业程序标准？答：装卸作业程序标准是指对装卸作业全过程的装卸工序所作的统一规定。39.什

15、么叫装卸作业岗位作业标准？答：装卸作业岗位作业标准指对参加装卸作业人员的岗位分工和作业要求所作的统一规定。40.什么叫装卸管理？答：装卸管理指保证装卸搬运作业正常进行，按时完成预定装卸搬运任务的全部工作，包括政治管理、行政管理、技术管理、业务管理、财务管理、人事管理、劳资管理、物资管理等。41.什么叫安全距离？答：安全距离指为保证货运设备、货物和作业人员的安全而规定的货垛及其它设备、设施与运输设备之间的最小距离。42.什么叫装卸事故？答：装卸事故指装卸责任造成的人身伤亡、货物损失、设备损坏等事故。43.什么叫事故隐患？答：事故隐患指可能造成事故的潜在因素。44.什么叫装卸作业车辆停时？答：装卸

16、作业车辆停时指从货运员通知开始到报告装卸完毕为止，货车在装卸线的停留时间。45.什么叫附属作业？答：附属作业指装卸车前后，清扫货车、货位、折叠篷布等的作业。46.什么叫索点？答：索点指货件将吊索（或索具）的索扣挂职到吊钩上的操作（工步）47.什么叫提头？答：提头指起重机通过单根吊索将货物的一端提离地面或货堆。48.什么叫起脊？答：起脊指货垛顶部逐层收拢的堆码和装载货物时的方法。49.什么叫牵引绳？答：牵引绳是指在作业必要时，拴在货件上对吊起的货件校正方位的绳索。50.什么叫防护信号？答：防护信号是指作业时，设在作业区两端钢轨适当位置上，封闭作业线路，带有脱轨器及红色停止信号的装置。51.装卸部

17、门事故类别有哪些？答：装卸部门事故分为人身伤亡事故、机械事故、货运事故、火灾事故及行车事故。52.使用跳板作业搭在车内一端有何要求？答：至少探入车内0.5米。53.使用支门器应注意什么？答：使用支门器时，不准掩夹石块等物，一定要确认支门器支撑稳固后，才能进行工作。工作中应注意不要碰撞支门器，以防支门器滑动，使下扇门落下，挤伤人员。54.使用橇棍时应注意什么？答：使用橇棍时，应将橇棍位于身体一侧，不得骑跨，以防橇棍反弹伤人。注意支点位置的选择，应放在坚固不易滑动的地方。在移动车辆时，应防止支点打滑击伤人手。55.手推调车一次移动车辆不得超过多少辆？答：一次移动车辆，重车不得超过1辆，空车不得超过

18、2辆，并要连挂在一起。56.使用橇棍进行手推调车时应注意什么？答：使用橇棍时，应把橇棍置于身体侧面，五指在一个方向，手掌向下，不得紧握或骑跨，同时两脚应交叉站稳。车辆起动后，应迅速有力地交替变更橇棍支点。当车速达到每小时18公里时可停止橇动，由推车人员继续推车。57.夜间作业照明有何要求？答：夜间作业时，应使用不超过36伏的低压照明灯、手电灯、桅灯等，禁止使用无灯罩的明火灯。58.开关敞车门应注意什么？答：（1）开关敞车门，必须一个一个地开，不得同时进行，并要执行呼唤应答，确认无人才准放门。（2）开敞车上扇门时，应一手板车门，一手拔门销；关上扇门时，应用拉门绳将车门拉起，车下人将车门抬起后，应

19、立即躲开，防止车门砸下伤人。（3）开敞车下扇门时，车上的人应检查上扇门钩销链是否完整牢靠，然后由两人用两根拉门绳将车门拉起，并卡牢两个车门卡。不需要翻起时，要使用支门器，不得用石块掩夹。开启时，站在车下的人员应位于车门两侧，防止车门落下或货物溜下砸伤。关下扇门时，必须确认车下无人，才能放门。（4）在低货位开车门时，车下人要选择适当地点，从车辆一端依次进行，车上人员应注意防止随货物溜下。59.作业完毕后，对车门、车窗等应做些什么工作？答：作业完毕后，应把所有的车门、车窗及端侧门关好，要插牢全部销子，并扣好各门搭扣。60.卸车前对车辆的检查包括哪些内容？答：（1）检查车门、车窗有无异状，铅封是否完

20、整。（2）检查敞车篷布有无破损。（3）检查车门销、钩、链是否完整。61.从货垛上搬下货件时应注意什么？答：从货垛上搬下货件时，应确认货垛处于稳固状态，从上到下阶梯式拿取，滚动货件随时跟掩，不得从货垛底层抽取货物，以防倒塌。62.冷藏车装卸作业中应注意什么？答：装卸作业中应使用不致损坏冷藏车内设备的工具，不得挤碰循环挡板和汇水槽。禁止用乱砸硬橇的方法开关车门。63.对加冰作业有何规定？答：加冰作业时禁止穿易滑的鞋子，启开冰室仓盖时，应防止滑倒。加冰台上应设防护栏杆，在加冰保温车顶上作业时应系安全带。64.在什么情况下不能从事高处作业？答：夜间照明地面光照强度不足5勒时，禁止高处作业。遇有6级以上

21、大风以及暴雨、打雷和大雾等恶劣气候时，应停止高处作业。65.高处作业传递工具有什么要求？答：高处作业用的工具要传递，不得扔上扔下，应将工具和物件用绳索拴好后慢慢放下。在高处作业时，除作业人员外，其他闲杂人员不许在工作地点下面逗留和通行。66.冬季作业有哪些安全要求？答：（1）装卸值班员或派班员、班（组）长每次作业前要开展安全预想活动，按照天、地、人、车、货，有预见地提出保证作业的安全措施。（2）雪天作业，装卸班长应指定专人负责清扫道路、跳板等处冰雪，铺洒炉灰、锯末、防止滑倒伤人。（3）霜雪天装卸作业前应注意清除车辆篷布和货物上的霜雪，在铁底敞车内作业时，也应采取防滑措施。（4）雪雾天作业应随时

22、注意防护信号牌、灯有无被遮盖现象，不易视认时应及时清除或专人防护，防止车辆撞轧事故。（5）雪雾天作业联系信号辨认不准确时，应适当缩短距离或暂停作业时，禁止臆测操作。（6）装卸工人防寒帽应留有透音耳孔，使用铁柄工具应戴手套或包扎旧布。67.暑期作业如何做好防暑降温工作？答：（1）作业场所应准备清凉饮料，清凉饮料含盐量必须达到1-3。（2）根据工作条件和特点，采取通风、防晒、降温等防暑降温措施。（3）露天作业时，应戴防护帽，作业完了避免冷水猛激。68.货物装载加固的基本要求是什么？答：货物装载加固的基本要求是：使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏载、不集重、偏重；能够经受正常调车作业

23、以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。装载货物应正确选择车辆，遵守货车使用限制表及有关规定。定检不过期。（见铁路货物装载加固规则第10条）69.什么是危险货物？答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。（见铁路危险货物运输管理规则第2条）70.危险货物分为哪几类？答：危险货物按其主要危险性和运输要求分为九类：第一类 爆炸品；第二类 压缩气体和液化气体；第三类 易燃液体；第四类 易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品；第五类 氧化剂和有机

24、过氧化物；第六类 毒害品和感染性物品；第七类 放射性物品；第八类 腐蚀品；第九类 杂类。有些货物虽不属于上述危险货物，但容易引起燃烧，在铁路运输过程 中需采取防火措施，属易燃货物。品名见易燃货物品名表（附表八）。（铜陵铁路危险货物运输管理规则第3条）71.人力装卸重件货件有何规定？答：（1）开始作业前，必须由工班长检查使用的机具、附属用具和支架是否良好，安装是否牢固，并将作业点的障碍物移开。（2）禁止用手、脚调整压在货物下面的滚杠。（3）在有坡度的地点移动货物时，禁止人员站在货物的下方。（4）使用绞盘、卷扬机时，其底座必须钉牢，滑轮组与支点要连接牢固，防止反转的棘爪须有效。72.到达行包的堆码

25、要求有哪些？答：到达行包堆码时，要按照货件区划区的范围标志码放，做到不出线、不压线、不超高。按行包的标志，箭头向上，标签向外，按批分清，稳固整齐，便于中转或交付时查找核对。发现发生行包形状、气味变异及重量不符时，装卸工要及时通知行李员编制记录并单独存放，同时采取防护措施，减少行包的损坏。73.卸车行包在挂车上装载堆码要求是什么？答：从行李车上卸下的行包，要按照行包在挂车上的装载堆码要求，不超高、不超宽，稳固牢靠，卸的自行车可放在专用的挂车上，都要用安全网或缆绳固定好，保证行包在搬运过程中不倾斜、不倒批、不坠落。74. 码盘方法有哪些？答：码盘方法有重叠式码放、正反交错式码放、工字型码入、三角形

26、、梯形及梅花形码放、交叉码放、套装码放、配装码放等几种。75.危险品装卸作业的一般要求是什么？答：（1）装卸工班必须由技术熟练、体验合格、并经过专门培训的工人组成。（2）作业地点必须设有防爆照明设备，禁止使用汽、马灯等明火照明灯具。（3）进行爆炸品、氧化剂、过氧化物和易燃品的装卸搬运作业，必须使用备防爆性能的工具和机械。防爆机具要经专业部门鉴定合格方可使用。（4）装卸车前后、搬运前后，应认真清扫车辆、货位，清理物按本站专门规定处理。（5）作业前应根据货运员详细传达介绍的危险货物品名、性质、作业方法、防护要求、消防措施、忠烈急救处理方法等注意事项，做好相应的准备工作。（6）作业全过程均应在货运员

27、的指导下进行。76.危险品装卸作业劳动保护的基本要求有哪些？答：（1）从事危险货物作业的工人应熟练掌握消防、撒漏处理、中毒急救、感染处理的知识和操作。（2）作业人员应严格按照规章和标准穿戴安全防护用品，不得混用、代用。（3）作业场所应有有效的通风措施，配备必要的检测仪表，作业前先充分通风，并进行必要的检测。（4）在靠近作业地点和间休室应备有供工人饮用的开水，水质和容器都应符合卫生标准，防污染措施可靠，饮用前先漱口。（5）间休时不吸烟、不进食。（6）连续作业2小时或装（卸）完一车后，应有不少于10分钟的间歇时间。（7）作业完毕生产工人认真漱口，清理身上的残留物，到指定地点淋浴和更衣。（8）对专用

28、的防护用品、工具器具应加强管理，每次作业完后，按规定清扫、冲洗或进行消毒处理后，再送入保管处存放。（9）从事危险品作业的工人应定期进行体检，不适应继续进行危险品作业者即时调整。77.装卸爆炸品时有何规定？答：（1）作业人员必须穿戴好防护工作服，戴好口罩、手套，备有防毒面具，禁止穿带有钉子的鞋。（2）严禁携带火柴、打火机等引火物。（3）在雨雪天气，要先清除积水和各雪，防止滑倒，夜间作业应有充分的照明设备。（4）只能使用防爆型机具，可使用铜、木质工具，工具的铁质部分应套上或垫上胶皮。（5）开关车门、车窗时不得用猛力敲打、撞击。车辆的门、窗需完好无损。（6）车内、库内均应清扫干净，不得残留有酸、碱、

29、油脂和其它杂质。（7）作业时轻起稳落，手推车应扶护搬运，严禁倒拉和挑装挑卸。（8）所用机具额定负荷应降低25%使用。（9）车内码放要平稳、牢固、整齐，炸药和起爆器材的堆码高度不得超高1.8米。（10）不在同一库内进行爆炸品和起爆器材的装卸，搬运作业。（11）对粉、粒撒漏物，应先用水湿润后，撒以锯末等松软物质覆盖，轻轻收集起来，再作适当处理。禁止将收集的撒漏物品装入原包件中。78.什麽是高处作业?答：凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。79.安全与生产的关系是什麽？ 答：生产必须安全，安全促进生产，当安全与生产发生矛盾时，生产服从安全。80.职工上岗前

30、为什麽要严禁饮酒？答：因为人饮酒后，酒中的乙醇即会麻醉人的神经，使人过于兴奋或神志恍惚，失去正常的理智，反应迟钝，判断能力减弱，容易造成事故，所以规定所有职工上岗前都不准饮酒。81.哪些职工在工作中一定要系安全带？为什麽？答：高处作业人员及调车人员在作业中一定要系好安全带。主要是为了防止这些人员在作业中因脚底打滑，身体倾斜坠落，或因震动等以外情况使其坠落时，有安全带系住身体，不至于发生人身伤亡事故。82.高处和漏天起重作业遇有几级大风应停止作业？答：风力在六级以上应停止作业。83.站场内作业人员不得在站场什麽地点坐卧？答：站场内作业人员不得在钢轨、枕木头、线路中心、车底下，车端不和站台边坐、立

31、、闲谈、休息、避雨或乘凉。84.职工在什麽样的心理状态下易发生事故？答；职工在下列心理状态下易发生事故：习以为常，思想麻痹。在这种心里想状态的支配下，操作人员就凭印象，毫不怀疑地根据过去的经验开始了作业。但结果出乎意料，发生了事故。受激情影响，思想不能集中。例如操作人员作业前和别人有过争吵，心中不快，或是遇到特别高兴的事，异常兴奋。在这种心理状态下，往往思想难以集中，以致出现误动作、误操作而发生事故。骄傲自大，盲目自信。有些人虽然没有足够的经验，却有过于自信，不向别人学习，存在着怕损害自己自尊心的心理状态。结果在这种思想的支配下，终于发生了事故。依赖别人，心存侥幸。有些人在与他人共同作业时，不

32、严格按照自己应承担的操作项目和操作规程进行，而总是图省事、省力，想依赖别人，侥幸取胜，结果导致了事故的发生。心情紧张，判断失误。操作人员由于某些原因使心情紧张，对外界情况没有正确的反应，是在“急急忙忙地操作”中发生了事故。因为在心理上紧张时，就对注意力分配不当，顾此失彼，忙中出错，于是在未注意的环节上，就可能发生事故。85.出现什麽情况，钢丝绳即应报废？答：1、钢丝绳断一股或表面钢丝磨蚀达钢丝绳直径的40%以上，或钢丝绳直径减少7%以上。2、钢丝绳发生扭转变形。3、钢丝绳在一个捻距内断丝数达到规定数值。86.危险货物的含义是什麽？答：危险货物的含义是：在铁路运输中能发生燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、

33、反射线等危害而需要特别防护的货物。87.装卸工人必须文明生产、遵守纪律、讲究卫生做到哪几点？答：1、按规定穿戴工作服和使用防护用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、凉鞋等参加作业。2、班前保证充足睡眠，当班精神集中，班前和班中不准饮酒，作业中禁止打闹和进食，货场内禁止吸烟。3、保持检修室内外、工作场地、机具整齐清洁。4、禁止在货垛上休息。88.出勤退勤纪律是什麽？答：1、作业前，装卸值班员应向工组布置作业地点、车种、货物品种、作业方式及安全注意事项。2、装卸工组出工收工必须带齐工具和防护用品，集体出、退勤，做到缺人不走。89.电气设备操作应遵守哪些规定？答：1、进行电器设备操作的人员须经训练并考试合

34、格，学习人员应在技术熟练的工人指导下操作。2、操作人员衣服潮湿或手潮湿不得操作，暴雷雨天气禁止作业。3、检修电气设备及电线路前，以及作业过程中发现任何不良现象或事故时，应切断电源，在电源开端处设专人监护或挂“禁止合闸、有人工作“的防护牌。禁止带电修理。90.吊钩和吊环在什麽情况下报废？答：1、表面有裂纹、破口。2、挂绳处断面磨损超过原截面高度的10%。3、危险断面及钩颈有永久变形，或开口度增大15%91.起重机作业“十不吊“的内容是什麽？答：1、超重或埋藏地下物不吊。2、非信号人员指挥或信号不明不吊。3、重量不明不吊。4、吊钩没对准货物重心（歪拉斜拽）不吊。5、未试吊不吊。6、简化挂索、捆绑不

35、牢不吊。7、6米以上长大件货物无牵引绳不吊。8、货件上有人，有浮摆物或钩连其它货件不吊。9、吊索夹角过大不吊（不易超过90度）。10、金属尖锐楞角货物吊索无衬垫不吊。92.对装卸搬运各类危险品有什麽要求？答：应轻拿轻放，禁止摔碰、撞击、拖拉、翻滚及剧烈震动；进行爆炸品、毒害品、反射性物品作业的装卸机械应降低25%负荷使用；进行毒害品、腐蚀性物品、放射性物品作业时，禁止肩扛、背负等人身接触的操作方法。93.铁路装卸作业安全技术管理规则适用于那些领域？答：本规则适用于铁路运输的货物和行李包裹的装卸、搬运作业。凡在车站从事装卸、搬运作业的职工及有关的其他人员均须通晓和遵守本规则。装卸机械和有关装卸设

36、施的设计建造应符合本规则的要求94.班组长应起到什么作用？答：（）认真学习和执行各项有关安全劳保的政策、法令、规章制度及上级的指示；（）按人员素质、技术熟练程度和工作性质实行作业分工；（）认真养护、安全使用装卸机具及防护设备、用品，使之保持完好状态；（）掌握本工种的安全生产技术知识和技能；（）严格遵守劳动纪律；（）不断总结安全生产的经验，发生事故、事故苗子要登记分析吸取教训95.装卸作业前必须安设带有脱轨器的红色信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光），作业工组应按那些规定进行防护？答：在作业车两端各距米外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的前部与最后部

37、车辆外端防护。分解间隔大于米时可在米处设置。尽头线路只在道岔方向一端防护。作业车停留位置距警冲标不足米时，防护信号应设在与警冲标相齐处。办理列车作业时，根据车站值班员通知的起止时间防护，昼间为红色信号旗，夜间为红色信号灯，安置在作业车前进方向的左侧。车站应将装卸防护信号使用办法列入车站行车工作细则，除装卸作业工组外，其他人员无权撤除装卸防护信号。96.各种机械运行时有哪些要求？答：各种机械运行时，禁止人员上下，禁止从事检修工作，不应在桥、门式起重机主梁或走台上行走。作业时起重臂下、吊起的货件下面及货件上面禁止站人。97.机械在货场内的行驶速度有何要求？答：机械在货场内的行驶速度，一般情况货场内

38、不超过公里时、站台上不超过公里时。98. 两台起重机抬吊有何要求？答：两台起重机抬吊时，车站的装卸干部应到场指导，荷重不得超过两台起重机总能力的，绑扎索点使负荷分配不得超过每台起重机能力的，两台机械要配合协调，吊钩保持垂直。两台起重机能力大小之比不得大于。99. 单斗装载机作业有何要求？答：作业场地应无凹坑、尖石，避免轮胎打滑和被扎破。铲斗挖掘、载货要受力均匀，不得使负载集中于一侧造成偏载。铲斗在最高位置时，禁止长距离行走。卸载要使物料卸在车辆中心，防止偏载。禁止在举起的铲斗下方检修，必须检修时应将铲斗支撑牢固。快速行走要单桥驱动，将铲斗收拢；超过度急转弯时，速度不应超过公里时。变扭器用油及油

39、温应符合规定要求。不得用铲刀去撞击物体或顶推车辆；推力作业时，铲斗应位于档.米以下。100.起重工在起吊有哪些要求？答：起重工在起吊时应站在安全地点，距货件必须有两米以外的退让余地。禁止站在货件上和车内死角处，出入车厢应从车梯上下或使用自备轻便人梯，车上车下使用的工具要传递。在货区内行走不得扒乘装卸机械代步。101.人力装卸煤、砂、石碴、片石、生铁等货物有何要求？答：人力装卸煤、砂、石碴、片石、生铁等货物，应从上向下层层挖取，禁止掏洞，随时注意倒塌滚动的危险。对互相挤压不易搬动的物料应使用撬棍拨动，不得手搬脚蹬。102. 作业中需要清理货位和钢轨旁散落物有何要求？答：作业中需要清理货位和钢轨旁散落物时，车上工人应停止作业，并确认车内货物无倒塌溜下危险时方可进行。103. 桥、门式起重机和装、卸车机的走台应装设多高栏杆？人梯倾斜度不得大于多少度？答：桥、门式起重机和装、卸车机的走台应装设不低于米高的栏杆，并围设不低于米高的围沿。每日上下通行的人梯倾斜度不得大于度，并应装设扶手。倾斜度大于度的人梯，离地米以上部分装设防护圈。104. 桥、门式起重机当吊钩降到最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳有何要求？答：当吊钩降到最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳，不得少于圈，绳端压板不得少于个。