工业工程毕业论文.doc
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1、毕业设计论文课题名称汽车模具细长型顶出器加工变形原因分析与工艺改善研究课题来源东风汽车模具冲压技术有限公司生产实际专 业工业工程班 级T713-6学 号05学生姓名陈竟亮指导教师阮景奎 陈杰完成日期2011年5月28日独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到,本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名:日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、
2、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本论文属于保密 ,在_年解密后适用本授权书。不保密。(请在以上方框内打“”)学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日摘 要东风汽车模具冲压技术有限公司生产顶出器时,发现加工变形量很大。顶出器不能符合加工精度的要求,因此要对现有的加工变形进行原因分析和工艺改善。提高产品质量,保证能够符合使用要求。本文将针对以上的要求找到现在存在的问题,
3、进行改善,保证产品质量。本文通过采用全面质量管理、戴明环等理论,运用PDCA循环法和系统的方法,从东风汽车模具冲压技术有限公司质量管理的现状中,找出公司质量管理存在的问题。分析企业改善质量管理体系所面临的主要冲突和不利因素,找到解决主要冲突和不利因素的方法以及推行改进后质量体系的策略,把分析结果和所采取措施纳入整个系统的策划中,实施系统改进。通过改进措施来解决实际存在的问题,达到改进完善质量管理系统的目的。本文在质量管理体系的改进过程中主要运用了系统研究的方法和理论。由于生产管理中常用鱼骨图进行系统分析,定性地说明各种影响因素与最终问题之问的因果关系,本文应用层次分析法的思想,确定各种影响因素
4、对最终问题的影响程度,进而确定解决问题的重点内容。本文的改善将帮助东风汽车模具冲压技术有限公司提高产品质量,扩大市场份额,提升企业核心竞争力,同时本论文的研究也为类似的制造型企业在面临质量危机时,如何提高自身竞争力提供一定的参考价值。关键词:原因分析,工艺改善,质量管理AbstractIn Dongfeng DieStamping technologies Co., Ltd product, it is found that the deformation of ejector in machine processing is very big. It is difficult to meet
5、 the accuracy requirements so that the existing machining deformation causes must be analyzed. The process must be improved, so as to improve the quality of products and meet the requirement. In view of the above problems according to the requirements must be improved to ensure the quality of the pr
6、oducts.On the base of the theory of total management and Daiming Wheel,using the PDCA and system way,also the Quality Management System requirement,and the experience of Dongfeng Die Stamping technologies Co., Ltd and another mechanical seal maker,deeply study the troubles of the company,and the rel
7、ated corrective action,prepanng the stratagem of how to improve on Quality Management System,and how to evaluate the performance of the different department and how to prompting the employeeThis article have a deeply description of the all the element of the Quality Management System,the how to choo
8、se strategy of improve on the Quality Management System,documentation system,the key performance indicator and how to Operation under the requirement of the modified Quality Management SystemFishbone Diagram is used in system analyzing in the operation management to express the relationship of cause
9、s and effects between various factors and the problem qualitatively,It expresses the influencing force of each cause to the problem with the method of quantitative analysis based on the qualitative analysisSo the most important aspect in solving the problem can be focused on.The improving of this ar
10、ticle can help Dongfeng Die Stamping technologies Co., Ltd to increase the market share of the automotive products of the company and improve the capacity of the competition,and also can be a reference case for the other similar companyKeywords: Cause analysis;Process improvement;Quality management目
11、 录摘 要I目 录III第一章 绪 论11.1 本课题的来源、目的及意义11.1.1课题来源11.1.2课题目的21.1.3课题意义21.2 课题背景及国内外研究现状及发展趋势31.2.1课题背景31.2.2模具制造中高速切削研究现状及趋势41.2.3课题国内外研究现状及趋势61.3 本课题研究的主要内容7第二章 加工精度达不到要求的原因分析82.1 QC小组概述82.2 现状的调查92.3目标设定112.4查找原因122.4.1 PDCA循环的分析应用122.4.2 因果图分析应用132.5 确定主要原因172.6可行性分析18第三章 加工变形以及残余内应力原因分析203.1 加工变形原因分
12、析203.2 主要措施203.2.1校直工作203.2.2 工件装夹203.2.3 跟刀架,中心架的使用调整203.2.4合理选择车刀的几何形状213.3 顶出器加工前工作213.4加工残余内应力分析213.5 小结22第四章 制定改善方案及效果报告234.1 针对要因,制定对策234.2 实施对策244.3新工艺方案和原来的工艺方案对比254.4 效果确认28第五章 总结与展望305.1 总结305.2 展望31致 谢32参考文献33第一章 绪 论1.1 本课题的来源、目的及意义1.1.1课题来源本课题来源于东风汽车模具冲压技术有限公司,该公司是国内汽车业目前最大的模具制造企业之一,它不仅承
13、担了东风公司大部分的模具加工任务,还为国内众多汽车厂家加工模具,成为汽车产品开发、制造不可或缺的重要环节,在业界享有较高美誉度,被誉为“中国汽车模具之都”。东风汽车模具冲压技术有限公司从1969年创建之初就代表了国内同行业最高水准,在此后三十多年里一直站在中国汽车模具工业最前沿,在上个世纪八十年代近十年时间执行业之牛耳,其发展历程浓缩了中国汽车模具业的发展道路并引领行业技术的走势。东风汽车模具冲压技术有限公司先后经历了上个世纪七十年代至八十年代仿型铣加工技术为支撑的仿型铣时代、九十年代的低转速数控铣时代和今天的高速铣加工时代,其服务配套对象也由卡车逐步向轿车延伸和拓展。现在,东风汽车模具冲压技
14、术有限公司已经具备强大的汽车模具、检具设计制造、冲压件生产和焊装以及汽车产品开发能力,主导产品有汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准件等。在行业技术高地的争夺中,东风汽车模具有限公司近年先后导入了CAE技术、CAD技术、NC数控编程技术、激光切割技术、产品逆向工程开发技术和最新热处理等工艺技术,引进了国内最先进的数据库管理系统,其核心技术向国际水平和国际标准不断靠近。2001年11月,东风汽车模具有限公司模检具产品通过ISO9001:2000标准认证,汽车产品通过中国汽车产品委员会的第三方认证;2002年1月和2月,公司又分别通过中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心QS90
15、00和中国机械工业环境管理体系认证中心ISO14001认证。早在1996年,东风汽车模具有限公司开发应用的车身覆盖件模具CAPP/CAM集成系统通过国家科委验收并获得1997年中国汽车工业科技进步成果奖;1997年为东风神龙汽车公司制造的20个零件和69套模具分别在东风公司和中国汽车工业协会获奖。拥有30多年制造经验的东风汽车模具有限公司,近年开始面临国内众多模具企业尤其是一些合资、民营模具企业的严峻挑战。作为传统的国有企业,其原有的设备优势、区域优势、政策优势正在逐步丧失。为此,东风汽车模具有限公司在2003年12月完成公司化改造,从二汽模具厂到东风汽车模具厂到今天的东风汽车模具有限公司,从
16、体制上为其事业发展奠定了基础。新公司提出“模具做精做优、零件做强做大”的发展战略,在模具生产上实现设备精、技术精、人员精、质量精,继续巩固和扩大传统优势;同时利用现有模具开发能力优势,不断开发新产品,增加企业效益,初步形成主辅并举、经营多元化的新格局。东风汽车模具有限公司近年还提出“拓展两个市场”的思路,在东风传统市场之外拓展新市场。通过提升产品质量和诚信服务,公司已于国内十余家整车企业建立了业务关系,业务覆盖东北、华北、华南以及西北等地区,形成以沈阳、武汉、上海、广州等大城市为中心向周边辐射的业务网络。2003年,东风汽车模具有限公司对外承接的业务量已占总业务量的百分之六十以上。2003年7
17、月,东风与日产合资成立东风汽车有限公司并提出55万辆的宏伟规划,为东风汽车模具有限公司的发展提供了前所未有的发展空间。2004年,合资公司第一个重要产品开发项目JA项目已经落户东风汽车模具有限公司,毫无疑问,东风汽车模具有限公司今后还将承担更多更重要的模具项目,在合资公司的快速发展中获得更大的发展1。我将针对东风汽车模具冲压有限公司制造车间实际的汽车模具细长型顶出器加工变形,对所遇到的技术问题和加工难点进行科学整理、归纳和完善,以期最终形成加工件的尺寸变形在0.3mm以下的要求。1.1.2课题目的一方面通过对加工工艺和工人的工作情况的试验,针对加工变形过大的原因分析,完成加工的技术要求,用以指
18、导现场的加工生产实践,达到提高工作的效率和难度、获得公司规定要求的加工变形尺寸的目标;另一方面通过本次的毕业设计,我们充分的了解了模具的加工情况以及加工毛坯时要注意的问题,对加工的工艺有了进一步的认识。在加工余量大的毛坯是应该注意的问题以及加工过程中怎么样去解决加工热量的及时散出和工件的内应力的消除。从而解决产品的加工精度不高的问题。1.1.3课题意义汽车模具细长型顶出器加工变形就东风汽车模具冲压技术有限公司,通过现场调研发现存在如下主要问题:1.工人的责任心不强,技术水平低。2.机床台面不平,无冷却液。3.加工余量大,工件细长,工件残留的内应力大。4.冷却方式不好,工艺方案不太合理。基于上述
19、原因,对汽车模具细长型顶出器加工变形研究已势在必行。通过对汽车模具细长型顶出器加工变形,不但能够缩短生产周期,降低制造成本,提高加工精度,延长刀具寿命,而且依据此次的原因分析得出的结论,可以建立或完善一套合理的加工工艺,从而更大程度上提高工件的精度水平,获取更大的经济利益。同时,工人也在改进的过程中认识到了改善带来的巨大经济效益,使得以后的工作改善可以得到更多人的理解和大力的支持。每次的工艺改善和现场管理的改进,都会使得工作效果和以前相比有很大的提升。由于工人的文化水平有限,不愿意放弃以前的工作习惯和加工的程序,更不愿意接收新的改进方案,他们认为改进就是说的好听,不一定会带来什么很好的效果,麻
20、烦而且不经济。现在经过这样一次合理的改善之后,车间的工人慢慢的知道了新的知识和改善的确带来了很好的效果,他们慢慢习惯了改善,从而使得他们也会自觉的主动地参与改善。如果公司其他部门也需要改善时,就不会出现改善的阻力,而是大家的共同参与,这样会大大加快公司的发展。改善在工厂是十分需要的,没有改善就没有质量的提升和生产效益的提高,失去了产品质量和生产力,公司也就失去了竞争力和市场。改善让工人们明白了公司发展的意义,以后的改善就会很容易,公司的产品的质量也会大大的提升,工人的工资也会有所改善,这样的一个良性的循环势必会给公司带来更好的发展潜力。1.2 课题背景及国内外研究现状及发展趋势1.2.1课题背
21、景东风汽车模具冲压技术有限公司在加工顶出器时,由于各方面的原因导致加工精度达不到要求。在现场的生产中无法完成下一项的功能工作任务,要求在有限的时间内完成改善。通过我个人的改善尽力公司做出合理有效的改善。我在指导老师和同学共同努力,集思广益,从中学习所需要的知识来完成本次的改善任务。经过我一段时间的下场实地的测量,其中最大变形量为11mm,而现在的加工要求精度为0.3mm,显而易见其变形量严重的超过了规定的加工精度要求。在东风汽车模具冲压技术有限公司领导的大力支持下,校方老师和厂方老师的指导下,改善工作已经全面的启动了。重点是通过各方面的努力,运用各种分析方法来改进加工中不合理的地方使变形量在0
22、.3mm以下。我的工作是不光要从工业工程理论方面来解决现有的问题,也要从加工工艺方面来提高加工的质量。作为一名即将毕业的大学生,所学专业是工业工程,有幸来东风汽车模具冲压技术有限公司来做此课题改善。1.2.2模具制造中高速切削研究现状及趋势高速加工是面向21世纪的一项高新技术,它以高效率、高精度和高表面质量为基本特征,在航天、汽车、模具制造、光电工程和仪器仪表等行业中获得越来越广泛的应用,并已取得了重大的技术经济效益,是当代先进制造技术的重要组成部分。一般来说能称为高速加工中心的,其切削速度和进给速度为常规的10倍左右,也就是说主轴的转速超过20000r/min,甚至能达到60000r/min
23、;切削速度达到60m/min,甚至120m/min。不仅如此,为了降低辅助时间要求能在瞬间达到高速和在高速行程中瞬间准停。对于多轴联动的加工中心而言,同时要求在最短的时间内实现自动换刀,并最大限度地缩短切削-切削的时间。回转工作台和叉形主轴的运动速度,要高出传统传动方式56倍。要满足上述要求,就需要主机在具有高动、静刚度的同时,还要配备高性能的功能部件,如高速电主轴、直线电机、转矩电机、高速自动换刀机构和控制系统等。高速加工中心主要功能部件的发展现状和趋势1.主轴系统:对于高速加工中心而言电主轴已成为机床的核心部件,由于在高速加工领域中多采用小直径的铣刀(直径仅0.12mm),而要满足150m
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