TS16949内审员培训资料课件.ppt
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1、1,2005年12月21日9时16分,ISO/TS 16949:2002内部审核员培训课程,2,2005年12月21日9时16分,ISO/TS16949:2002内审员培训课程,课程时间安排第一天:ISO/TS16949:2002简介 汽车行业过程方法 ISO/TS16949:2002条款解析(06章)第二天:ISO/TS16949:2002条款解析(78章)ISO/TS16949:2002认证规则 ISO/TS16949核心工具介绍(SPC/MSA/FMEA/APQP/PPAP)第三天:ISO/TS16949审核知识(体系审核/制造过程审核/产品审核)案例练习 考试,3,2005年12月21
2、日9时16分,课堂守则,設施小休禮儀评估其他規定,4,2005年12月21日9时16分,ISO/TS16949:2002简 介,5,2005年12月21日9时16分,目 录,怎么来的:背景/发展历程/汽车厂声明 为什么做:目的和好处用在哪里:适用范围什么变化:增强的内容/汽车业特点做哪些:内容构成/文件结构/相关手册,6,2005年12月21日9时16分,ISO/TS16949:2002简介,什么是ISO/TS16949 ISO国际标准化组织,为适应市场需求,由技术委员会(TC)决定发布下述类型标准:ISO/PAS&ISO/TS:每三年评审一次,7,2005年12月21日9时16分,ISO 9
3、000 族,ISO9000 核心标准,手冊,9000 9001 900419011,10012,撤消转移到其它技术委员会,9000-39000-4900290039004-29004-39004-410005,*技术报告(TR)的文件状态在下一次改版時再考虑,质量管理原则自我评价和应用小型商业机构手冊,技术规范,8,2005年12月21日9时16分,ISO/TS 16949标准的发展史,9,2005年12月21日9时16分,现实中的困难,供应商 Suppliers,10,2005年12月21日9时16分,ISO/TS16949:2002简介,合并的需要-供应商的要求,避免多重审核-汽车业OEM
4、的结盟,如:通用GM(QS9000)-绅宝SAAB 福特(QS9000)-富豪VOLVO(VDA6.1)梅塞德斯.奔驰(VDA6.1)-克莱斯勒(QS9000)日产-雷诺,11,2005年12月21日9时16分,+,+,+,=$,是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准 让我们可以面对:QS 9000+VDA 6.1+EAQF+AVSQ,合并的需要,12,2005年12月21日9时16分,IATF的成立,1996年,世界知名汽车制造厂(宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙,雷诺、大众及其相应的组织 AIAG(U.S.),ANFIA(Italy),FIEV(France)
5、,SMMT(U.K.)&VDA(Germany)JAMA(japan)组成(the International Automotive Task Force)国际汽车工作小组,简称为IATF。,13,2005年12月21日9时16分,Membership of the IATF(International Automotive Task Force);,14,2005年12月21日9时16分,ISO/TS 16949标准的参与制定者,15,2005年12月21日9时16分,ISO/TS 16949标准的合并,16,2005年12月21日9时16分,(IAOB/USA)International
6、Automotive Oversight Bureau(ANFIA/Italy)Associatione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche(CCFA/France)Comite des Constructeurs Franvais dAutomobiles(FIEV/France)Federation des Industries des Equipements pour Vehicules(SMMT/UK)Society of Motor Manufacturers and Traders(VDA-QMC/Germany)Verband der
7、 Automobilindustrie-Qualitatsmanagement CenterDaimlerChrysler,Ford Motor Co.,General Motors Co.,ISO/TS 16949:2002 标准版权拥有者,17,2005年12月21日9时16分,ISO/TS16949:2002发展史,1996年,IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准;ISO/TS 16949是一个以ISO 9001、AVSQ(意)、EAQF(法)、QS 9000(美)和 VDA6.1(德)为基础的共同的汽车工业质量体系要求。1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化
8、组织批准和发布ISO/TS 16949第一版;2002年03月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版;ISO/TS16949:2002已于2002/03/01正式发布,其名称是:质量管理体系汽车行业产品和相关服务产品的组织实施ISO9001:2000的特殊要求ISO/TS16949:2002是由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车制造协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。,18,2005年12月21日9时16分,各厂对TS认证的要求,福特:2006/12/14日后不再接受QS9000注册克莱斯勒:2004/7/
9、1日后以TS代替QS9000/VDA6.1通用:2006/12/14日后QS自动作废,其供应商在2004/12/15日通过TS奇瑞:2006/12/31大众:2006/12/31长安福特:2006/12/14中国一汽:2006/12/31北汽福田:2005/12/31雪铁龙-雷诺:2006/12/14,19,2005年12月21日9时16分,ISO/TS16949:2002简介,中国大陆之汽车工业 3+X格局 上海大众/上海通用 一汽大众/一汽丰田 二汽雪铁龙/东风日产 广州本田/广州丰田/北京切诺基/北京现代/南京菲亚特/长丰猎豹/上海奇瑞/长安福特/海南马自达/上汽五菱/浙江吉利/华晨宝马
10、 贵州云雀(日本富士重工)重庆奥托(日本玲本)汽车零部件商:德尔福/德尔克电子/博世/江森电子/伟世通,20,2005年12月21日9时16分,实施TS的目的和好处,建立汽车行业基本质量体系;满足不同客户要求;持续改善;预防缺陷;减少在供应链中的变差与浪费 改善产品和过程质量;减少变异和提高效益 增加全球采购的信心;增加订单 对供应商的开发有共同的质量体系;减少第二方审核;减少重复第三方注冊。换版的需要 减少贸易避垒 分蛋糕,21,2005年12月21日9时16分,TS的适用范围,本标准与GB/T 190012000相结合,规定了质量管理体系要求,用于汽车相关产品的设计和开发、生产;相关时,也
11、适用于安装和服务 本标准可适用于整个汽车供应链 支持生产现场活动的支援性机能部門如公司总部、设计中心、分销站、等等,无论厂內或外地,均须为生产现场审核的一部分。但不能单独接受验证注册符合本技术规范。-独立的设计中心或配送中心不能独立获得TS认证(如烟台北方设计中心申请,不可以)ISO/TS16949适用于汽车行业产品和相关服务产品的组织,如提供下述产品或服务的组织:-生产材料;-生产零件和维修零件,不含售后服务件-热处理、焊接、喷漆、电镀或其它表面处理服务,22,2005年12月21日9时16分,TS的适用范围,汽车业必须被理解为包含以下方面:-任何由发动机驱动之车辆均可考量视为汽车业 即:小
12、汽车/卡车(轻型/中型/重型)/公共汽车/摩托车汽车业必须被理解为排除以下方面:-工业用/农业用/非道路交通用(矿业,林业,建筑业)为汽车厂提供设备或工装的组织不能申请TS认证尚没给汽车供货,正处在送样阶段或供货不足12个月,只能拿到一份符合性证明 以下产品算不算?包装材料/模具/香水,23,2005年12月21日9时16分,TS16949加强的内容,过程模式与方法高层领导者的直接参与-6件事客户满意(内外部系统评估)关注绩效新产品成本分析-新概念员工满意与激励-新概念能力意识与培训(胜任力与资格)内部审核预防性与预防知性维护过程的监视和测量,24,2005年12月21日9时16分,ISO/T
13、S 16949:2002汽车业之特点,不断开发新车种汽车设计是一种妥协以零缺陷为目标及时化生产制度庞大之卫星体系不断改进质量及降低成本汽车零件使用环境较为恶劣汽车零件80%之质量问题及70%之成本低减取决于设计与开发开发期越来越短汽车制造厂(OEM)80%之问题为一阶供应商(Tier-1 supplier)所造 成,一阶供应商80%之问题为二阶供应商(Tier-2 supplier)所造成,25,2005年12月21日9时16分,TS 的 组 成,ISO/TS16949:2002质量管理体系要求,ISO/TS16949:2002认证规则,IATF的ISO/TS16949:2002指南,AIAG
14、共7本,VDA共14本,通用的顾客手册(共41本),ANFIA共9本,FIEV共11本,ISO/TS 16949:2002的构成,ISO/TS16949:2002检查表(已作废),26,2005年12月21日9时16分,国际标准ISO9000,ISO/TS 16949要求,手冊,程 序,作业指导书,其他文件,规定国际质量体系要求,国际汽车质量体系要求,顾客支持的相关手册Advanced Quality planningControl planTools and Techniques,第一层次:确定途径和职责,第二层次:确定谁、做什么、何时做,第三层次:回答如何做,第四层次:信息的及時记录诸如表
15、格、表单等,顾客特定要求,顾客相关质量 体系要求,TS16949质量体系文件结构,27,2005年12月21日9时16分,七个必须文档化的程序文档管制(4.2.3)记录管制(4.2.4)培训(6.2.2.2)内部稽核(8.2.2)不合格品控制(8.3)纠正措施(8.5.2)预防措施(8.5.3),七个必须的程序,未必文件化员工激励与强化(6.2.2.4)变更管制(7.1.4)来料品质(7.4.3.1)服务信息的反馈(7.5.1.7)监控与测量装置的控制(7.6)内部实验室(7.6.3.1)持续改进(8.5.1.1),28,2005年12月21日9时16分,重要的顾客手册-AIAG,产品质量先期
16、策划和控制计划(APQP&CP),潜在失效模式和后果分析参考手册(FMEA),测量系统分析参考手册(MSA),-第三版 2001年7月,-第三版 2002年3月,统计过程控制参考手册(SPC),-第二版 2005年6月,生产件批准程序(PPAP),-第三版 2000年2月,-第一版 1994年6月,推行TS 16949时参考的相关手冊,29,2005年12月21日9时16分,客戶特殊要求VW:Formel QFord:Q1-2002GM:各種GP要求Nissan:Q606東南汽車:供應商品質保證體系實施辦法(第三版)有關各OEM客戶對ISO/TS16949的要求可在如下網站查詢:www.iao
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