液压与气动技术总复习习题及答案.docx
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1、液压传动总复习习题答案一、是非题(对的画“ ”,错的“” )并对你认为有错的题目进行改正1、液压传动是以液体作为工作介质进行能量传递的一种传动形式。()正确:2、液压系统压力的大小决定于外界负载的大小。()正确:3、液压系统某处的流速大小决定该处流量的大小。()正确:4、当活塞面积一定时,要增大活塞运动速度可增加流量。()正确:5、密封容积的变化是容积式泵能完成吸油和压油的根本原因之一。()正确:6、液压系统的牵引力越大,活塞运动速度越快。()正确:液压系统的 牵引力是与活塞面积有关 ,是成正比。7、当泵的输出压力升高到调节值以上时,限压式叶片泵:(A)转子与定子间的偏心距 e 自动减小。()
2、正确:(B)泵的输出流量自动增大。()正确:泵的输出流量自动减小。8、若泵的密封容积在运转中能不断变化,此泵为变量泵。()正确:若泵的密封容积在运转中能不断变化,此泵为 定量泵 。9、油缸中作用在活塞上的液压推动越大,活塞的运动速度越快。()正确:油缸中作用 在活塞上的液压推动越大 , 活塞的运动速度越慢 。10、液压缸的工作压力总是等于液压泵的额定压力。()正确:液压缸的工作压力总是 小于 液压泵的额定压力。11、差动连接液压缸的结构不同于单出杆双作用式液压缸()正确: 差动连接只是一种连接方式,与结构无关,只要是双作用式液压缸都能差动连接 。12、系统中工作元件的工作压力等于泵的额定压力。
3、()正确:系统中工作元件的工作压力 小于 泵的额定压力。13、液压传动的压力决定于外负载,并随外负载的减小而增大()正确: 液压传动的压力决定于外负载,并随外负载的减小而 (减小)14、油液的粘度与温度成正比而与压力成反比()正确: 油液的粘度与温度成 (反比)而与压力成 (正比)15、在运动中密封容积能不断变化的泵即为变量泵()正确: 在运动中密封容积能不断变化的泵即为 (定)量泵16、当转速一定时,泵的排量即为泵的流量()正确:当转速一定时,泵的排量 与转速的乘积为泵的流量17、液压泵的额定压力即为液压缸的工作压力()正确: 液压泵的额定压力 (大于) 液压缸的工作压力18、雷诺数与管径、
4、流速、液体的动力粘度成正比关系()正确: 雷诺数与管径、流速成(正比)与液体的(运动)粘度成反比关系19、理想液体稳定流动时,某截面处的流速越大则该处的压力越低()正确:理想液体稳定流动时,某截面处的流速越大则该处的 (面积越小)20、密封圈的安装没有要求。()正确:密封圈的安装 是有要求的 。21、CBB25 型是齿轮液压马达。()正确: CBB25 型是齿轮泵 。22、变量泵流量由出口压力决定。()正确:变量泵流量 与出口压力无关,与出口面积有关,成正比 。23、液压泵的进出油口大小常常不一样。()正确:24、液压缸的缸盖与缸体密封圈不可以省略。()正确:25、差动液压缸的两腔压力总是相等
5、。()正确:差动液压缸的两腔压力 总是不相等的 。26、液控单向阀能作双向流通。()正确:27、换向阀的箭头表示油液实际通流方向。()正确:换向阀的箭头 不表示油液实际通流方向 。28、调速阀、减压阀、单向顺序阀都不能作反向流动。() 正确: 调速阀、减压阀能作反向流动,但单向顺序阀不能作反向流动 。29、减压阀、顺序阀和溢流阀都有泄油口。()正确: 减压阀、顺序阀都有泄油口,但溢流阀没有泄油口 。30、有节流阀就一定能改变流量大小。()正确:节流阀不一定全能改变流量大小,如不可调的节流阀就不能改变流量。31、减压阀、顺序阀和溢流阀都能远程控制。()正确:32、顺序阀能作溢流阀用。()正确:3
6、3、二位四通换向阀可作二位二通或二位三通换向阀用。()正确:34、溢流阀能作顺序阀用。()正确: 顺序阀能作溢流阀用 。35、压力继电器可以控制压力大小。()正确: 压力继电器不可以控制压力大小 。36、系统中变量泵与节流阀串联不需要溢流阀。()正确:37、三种节流调速回路,节流口越大,液压缸速度越快。()正确: 三种节流调速回路,节流口越小,液压缸速度越快 。38、油箱中油温太高,应采用水冷却或风冷却。()正确:39、在阅读液压系统图时,只要看进油路即可。()正确:在阅读液压系统图时, 要看进油路和回油路 。40、液压系统的工作压力决定于负载。()正确的为:液压系统的 液体 压力决定于负载。
7、41、油缸有效面积一定时,活塞的运动速度决定于输入油缸的流量。()正确的为:油缸有效面积一定时, 负载的运动速度决定于输入油缸的流量 。42、欲使油缸停位后油泵能卸荷,则阀的中位机能应选择 M 型。()正确:43、压力控制阀中阀口常开的阀是溢流阀。()正确: 压力控制阀中阀口常开的阀是减压阀 。44、液压油的粘度随温度的下降而减小。()正确的为:液压油的粘度随温度的下降而 增大 。45、溢流阀通常安装在油缸进油口。()正确: 溢流阀通常安装在油缸出油口,作背压阀用,或安装在油泵出口起溢流等作用。46、减压阀的作用除了能减压外,还能使阀的进口压力稳定。()正确的为:减压阀的作用除了能减压外,还能
8、使阀的 出口 压力稳定。47、液气压传动是以液体为工作介质进行能量传递和控制的传动技术。 () 正确:液气压传动是以 流体 为工作介质进行能量传递和控制的传动技术。48、流量一定时,增大活塞面积即可提高其运动速度。()正确:流量一定时, 减小 活塞面积即可提高其运动速度。49、泵的密封容积在运动中能不断变化,则该泵为变量泵。()正确:泵的密封容积中 流量 在运动中能不断变化的,则该泵为变量泵。50、调速阀是由节流阀和定差减压阀串连而成的组合阀。()正确:51、液压缸内的密封圈不可以省略。()正确: 液压缸内的密封圈可以省略,如:利用油液的粘度来密封 。二、填充题1、气压传动系统中的气动三大件是
9、指 过滤器 、 减压阀 、 油雾器 、 其图形符号分别为 、 、 ,而简化符号为 。2、在液压系统中,用以控制、调节 油缸(元件) 运动速度的回路,称为速度 控制回路。3、油液从粗管流进细管,其流速 增大 ,流量 不变 。4、液压辅助装置的主要作用是 液压能的储存和释放 、 保证液压油清洁, 防止杂质进入液压系统 、 储存油液、沉淀和冷却 、 连接和输送液压油 四个方面。5、常见的节流调速回路有进油路节流调速、回油路节流调速和旁油路节流调速 回路。6、通常情况下,中压系统采用 叶片 泵,低压系统采用 齿轮 泵。7、由液压阻力造成的压力损失有两种,即 沿程压力 损失 和 局部压力 损失, 故通常
10、将泵的压力取为系统工作压力的 1.1 倍。8、液压缸输出功率是进入液压缸的流量 和 压力 的乘积或是液压缸克服的负载阻力和活塞运动 速度 的乘积。9、为了减少 径向力 不平衡的影响, CBB 型齿轮泵进油口比出油口 大 。10、齿轮泵,双作用式叶片泵属 定量 泵,它的流量 不可以 调节,职能符号 为: ,单作用叶片泵和柱塞泵可为 变量 泵,它的流量 可以 调节, 其职能符号为: 。11、Y 型和 V 型密封圈的密封能力有方向性,安装时,应使其 开口对着压力油 方向 。12、液体粘性的大小用 粘度 来表示,液压油 YAN32 中的数字 32是表示此油在温度为 400C 时其运动粘度的平均值。13
11、、轴向柱塞泵要改变流量,必须改变倾斜盘的角度 。单作用叶片泵要改变流量,必须改变 定子与转子的偏心 。解: D = 20 mm = 0.02 m,20.022d = 1 cm = 0.01 mV = 4 m/s= 4 x = 16 m/s= 20.012415、4液压系统中的压力损失通常有沿程压力损失 和局部压力损失 ,而系统中总的压力损失为 p总 = p 沿 + p 局。16、衡量液体粘性大小的度量单位可用粘度 来表示,如 L-HM32 中的数字(mm2/s)。14、水管的内径为 20mm,管内水的流速为 4m/s,引入内径为 1Cm 的水管内, 则水的流速是 16m/s。32 是表示此油在
12、温度为 400C 时其 运动 粘度的平均值表示,17、在容积式泵中,流量不可调的泵为定量 泵,其图形符号用而流量可调的泵为 变量 泵,其图形符号用 表示。18、当油液从粗管流进细管后,其流速增大 ,而流量 不变19、液体静压力的二个特性是指:液体静压力垂直于承受压力的表面其方向与该面的 内法线方向 一致。在静止液体中,任意一点受到各个方 向的 静压力 都 相等 。20、调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀的前后压力差为零21、常用的液压泵有 齿轮泵 、 叶片泵 和 柱塞泵 三大类。22、液压泵的工作压力大小是由负载 决定。23、液压泵的效率总是小于 1 。24、CBB30 是 齿轮 泵,额定压力
13、为 25 bar,排量为 30* m1/r。25、低压系统应选择 齿轮 泵、中压系统应选择 叶片 泵、高压系统应选择 柱塞 泵。26、齿轮泵的大口接 进油 口,小口接 出油 口。27、单个柱塞缸不能实现 往复直线 方向运动。28、快速运动的液压缸需要用 差动连接 方式。29、“ V”型密封圈一套有 三 件,可以进行 防止高压油液渗出 。30、蓄能器内充有 压缩 气体,常用于 液气压系统需要保压、 蓄能等 场合。31、电磁阀的电源有 交流 和 直流 两种,换向阀的控制方式有 手动 控制和 机动 控制、 液动 控制、 电动 控制、 电液动 控制。32* 、过滤器用于 油液进行过滤的 场合,它有 网
14、式过滤器 、 线隙式过滤器 和 纸芯过滤器 、 烧结式过滤器 ,精度最低的是 网式和 线隙 式滤油器。33、调速阀是由 定差减压 阀和 节流 阀串联组成,前者控制 节流阀前、 后的压力差不变 ,后者控制 通过节流阀的流量不受负载变化的影响。34、溢流阀控制 进 口压力,减压阀控制 出 口压力,顺序阀起 控制元件工作 顺序动作 作用。35、YB30 是 叶片 泵,额定压力为 63 bar,排量为 30* m1/r。36、不同材料的油管有 钢 管、紫铜 管和 橡胶管、尼龙管、塑料 管等。37、管接头形式有 扩口 式、 高压卡套 式、 扣压式 、 焊接式 管接头等。38、气压传动系统有 动力部分、
15、执行部分、控制部分 和 辅助部分 四部分组成。39、气动三联件是 过滤器 、 调压阀 、 油雾器 。40、油雾器应及时加入油 、过滤器应及时放掉 水 。41、分水过滤器作用是滤除压缩空气中的杂质 等。42、减压阀的作用是: 保持出口压力稳定 和 减压 。三、选择题1、叶片泵额定压力为 6.3MPa,当出口接油箱时,液压泵的工作压力为 C 。 A、6.3MpaB 、63barC、02、液压泵的额定压力应A 工作压力。A、大于B、小于C、等于3、液压组件型号中压力常用 A 、B、C、表示,对应值是B 。A、63、25、 10barB、10、 25、 63barC、63、 10、25bar4、液压缸
16、的运动速度决定于 C 。A、外负载B、1倍、C 流量5、差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆的C 。A、 2 倍B、 1 倍C、 2 倍6、液压缸的差动连接是为了AA、加速 B、减速 C、增加压力7、当工作行程较长时,采用C 缸较合适。A、单出杆式液压缸B、双出杆式液压缸C、柱塞式液压缸8、不属于油箱的作用是 B。A、冷却 B、储能 C、储油9、蓄能器的主要功用是A 。A、短期大量供油B、使液压缸卸荷C、差动连接10、三位换向阀中位机能使液压泵卸荷的是B 型。A、YB、HC、P11、减压阀利用B 压力油与弹簧力相平衡的原理来进行工作的A、进油口B、出油口C、泄油口12、溢流阀控
17、制A 压力。A、进油口B、出油口C、卸油口13、在液压系统中,C 可作背压阀。A、换向阀B、减压阀C、溢流阀14、节流阀的节流口应尽量做成C 式。A、短孔B、细长孔C、薄壁孔15、大流量的液压系统中,方向控制阀应采用B 换向阀。A、电磁B、电液C、手动四、已知下列元件的名称,试画出其职能符号(元件为板式连接) ,并写出该元 件型号的表示符号。液控单向阀Q25BL25BIY25B 直动式顺序阀23C25B直动式减压阀X25B直动式溢流阀34E25B线隙式滤油器J25B 压力继电器XUP25BDP16.3单向顺序阀XI 25B 活塞式蓄能器Y25B三位五通直流电磁换向阀JI25B35E 25BH烧
18、结式滤油器先导式减压阀HQ先导式顺序阀五、已知下列元件的规格型号, 请画出其图形符号并说明元件名称 (每题 2 分共10 分)22C 30H二位二通机控阀三位四通电磁换向阀(中位机能 M 型)(H 型接法)常态位:常通34Y 63B三位四通液动换向阀节流阀 六、问答题1、何谓液压基本回路?常见的液压基本回路有哪些?答: 液压基本回路是指由液压元件组成,能完成特定功能的控制油路 常见的液压基本回路有: 1)、压力控制基本回路2)、速度控制回路3)、方向控制基本回路4)、顺序动作控制回路2、液压压力阀共同的工作原理如何?常用压力阀有哪几种?压力继电器为何不 属于调压元件?答: 液压压力阀共同的工作
19、原理是利用液压力与弹簧力相平衡的原理来控制 和调节系统的压力大小。常用压力阀有:溢流阀、减压阀、顺序阀三种。 压力继电器是将液压系统中的压力信号转换成电信号的转换装置,所以 不属于调压元件。3、问二位四通电磁阀能否改作二位三通或二位二通阀使用?阀口的具体接法如 何?(用简图表示)答: 二位四通电磁阀可以改作二位三通或二位二通阀使用。阀口的具体接法 如图:4、液压泵工作时必须满足的基本条件为哪些?答: 1)、要有一个周期性变化的密封容积。2)、要有相应的配油装置。3)、油箱必须与大气压相通。5、蓄能器的主要用途有哪些?答: 1)、作为压力油的辅助油源。2)、维持系统压力。3)、吸收液压冲击和脉动
20、。6、请详细写出 YB-63 元件的规格型号中各符号的具体含义。答: YB-63 为叶片泵,压力为 63105Pa, 流量为 63Lmin7、符号 CB-B25 代表什么泵?其具体含义如何?答: CB-63 为齿轮泵,压力为 25105Pa, 流量为 25Lmin8、CB 泵的径向不平衡力现象在结构上可用哪两种方法予以减小?答: 1 )、增大齿顶与泵体间间隙,一般为 0.13 0.16mm,可以利用油的粘度 来密封。2)、减小出油口尺寸 F =P?A9、容积式泵共同的工作原理有哪三条?答: 1)、要有一个周期性变化的密封容积。2)、要有相应的配油装置。3)、油箱必须与大气压相通。10、叶片泵的
21、基本组成另件有哪些? 答: 由轴、定子、转子、叶片和配流盘及壳体等组成。11、CB 泵的困油现象是如何产生的?结构上如何予以避免?答: 因为在机械中齿轮的啮合始终是齿的节点啮合,即它的重迭系数 1, 也就是说在前一对齿轮尚未脱离啮合前,后一对齿轮进入啮合,因此有油液 困在齿轮中。这时在两对齿轮啮合点之间形成了与吸、压油腔均不相通的封 闭容积。当齿轮继续旋转时,封闭容积的大小发生变化,产生瞬时的高压或 局部真空(即:将产生气泡) ,这种现象就称为困油现象。消除困油现象办法是在泵的前、后盖板上开卸荷槽,但在同一盖板上的 二个卸荷槽不能相通。12、单作用式叶片泵与双作用式叶片泵结构上有何不同?其流量
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