单元五--汽车维修基础知识--汽车机械基础ppt课件.pptx

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1、单元五 汽车维修基础知识,【任务描述】掌握汽车维修作业中常用工具、量具使用方法及维修作业中应遵循的现场6S管理的基础知识。【学习目标】（1）熟悉汽车维修中常用工量具、专用工具及工装设备的名称和规格。（2）知道汽车维修作业中的安全操作规程及注意事项。,【专业知识】（1）掌握汽车维修过程中工量具的正确选用及使用方法。（2）了解汽车维修中工量具的维护和保养方法。,2）梅花扳手（见图5-2）:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，通常用45#钢或40#Cr锻造

2、，并经热处理。,3）套筒扳手（见图5-3）:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转位置十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒；扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。,4）活动扳手（见图5-4）：开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。其规格是以长度最大开口宽度(mm)来表示的，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。,5）扭力扳手（见图5-5）:它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。扭力扳手

3、适用于对扭矩大小有明确规定的装配工作。,（2）螺钉旋具。一种用以拧紧或旋松各种尺寸的槽形机用螺钉、木螺丝以及自攻螺钉的手工工具。又称螺丝刀、起子、改锥。它的主体是韧性的钢制圆杆（旋杆），其一端装配有便于握持的手柄，另一端镦锻成扁平形或十字尖形的刀口，以与螺钉的顶槽相啮合，施加扭力于手柄便可使螺钉转动。旋杆的刀口部分经过淬硬处理，耐磨性强。常见的螺钉旋具有75 mm,100 mm,150 mm,300 mm等长度规格，旋杆的直径和长度与刀口的厚薄和宽度成正比。手柄的材料为直纹木料、塑料或金属。螺钉旋具一般按旋杆顶端的刀口形状分为一字型、十字型、六角型和花型等数种，分别旋拧带有相应螺钉头的螺纹紧固

4、件。其中以一字型和十字型最为常用,如图5-7所示。,6）内六角扳手（见图5-6）：成形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。规格以六角形对边尺寸表示，有327 mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套的内六角扳手拆装M4M30的内六角螺栓。,1）手锤：用于敲击或锤打物体的手工工具。锤由锤头和握持手柄两部分组成。锤的使用极为普遍，形式、规格很多。常见的有圆头锤、羊角锤、斩口锤和什锦锤等，如图5-8所示。,2.手动工具的正确选用（1）根据工作类型选择扳手的优先顺序：1）套筒扳手；2）梅花扳手；3）开口扳手；4）活动扳手。,（2）根据工作场所选择工具。套筒扳手可以根据所装的手柄以各种方式工作：1）棘

5、轮手柄（狭窄空间中用，但扭曲距小）；2）滑动手柄（速度最快）；3）旋转手柄（能迅速工作，但是很难用于狭窄空间）。（3）根据旋转扭距的大小选用工具：1）手柄越长，用较小的力就能得到较大扭矩；2）但若用超长手柄，就有扭矩过大的危险，螺栓可能会被折断。,3.注意事项（1）扳手类工具：1）在使用时应根据螺钉、螺母的形状、规格及工作条件选用规格相适应的扳手去操作。2）在操作时，应使拉力作用在开口较厚的一边，以防开口出现八字型，损坏螺母和扳手。3）除套筒扳手外其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。（2）螺钉旋具：1）应根据旋紧或松开的螺丝钉头部的槽宽和槽形选用适当的螺钉旋具；2）不要用螺钉旋

6、具旋紧或松开握在手中工件上的螺丝钉，应将工件夹固在夹具内，以防伤人；3）不可用螺钉旋具撬任何物品或剔除金属毛刺及其他的物体。,（3）手锤和手钳：1）使用手锤时，应仔细检查锤头和锤柄连接是否牢固，握锤时应握住锤柄后端。挥锤的方法有腕挥、肘挥和臂挥三种。腕挥仅用手腕的动作进行锤击运动，锤击力小，但准、快、省力，臂挥是用手腕、肘和全臂一起挥动，锤击力最大。肘挥是手腕与肘部一起挥动，作锤击运动，锤击力介于腕挥和臂挥之间。2）手钳的使用应限制在其设计的用途范围内：夹紧或切断、绝不能用手钳松紧螺母。手钳的尺寸和位置摆放的正确是夹紧工件的基本保证。用手钳切割铁丝时应注意防止过载。,5.1.2千斤顶 千斤顶是

7、一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。它有机械式和液压式两种(见图5-10)。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。,1.使用方法现以液压式千斤顶为例:(1)起顶汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净，拧紧液压开关，把千斤顶放置在被顶部位的下部，并使千斤顶与被顶部位相互垂直，以防千斤顶滑出而造成事故。(2)旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使起顶高度符合汽车需要的顶置高度。(3)用三角形垫木将汽车着地车轮前、后塞住，防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。(4)用手上下压动千斤顶手柄，被顶汽车逐

8、渐升到一定高度，在车架下放入搁车凳，禁止用砖头等易碎物支垫汽车。在落车时，应先检查车下是否有障碍物，并确保操作人员的安全。(5)徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢、平稳地下降，架稳在搁车凳上。,2.注意事项(1)汽车在起顶或下降过程中，禁止在汽车下面进行作业。(2)应徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢下降，汽车下降速度不能过快，否则易发生事故。(3)在松软路面上使用千斤顶起顶汽车时，应在千斤顶底座下加垫一块有较大面积且能承受压力的材料(如木板等)，防止千斤顶由于汽车重压而下沉。千斤顶与汽车接触位置应正确、牢固。(4)在千斤顶把汽车顶起后，当液压开关处于拧紧状态时，若发生自动下降故障，则应立即查找原因，及时

9、排除故障后方可继续使用。(5)如发现千斤顶缺油时，则应及时补充规定油液，不能用其他油液或水代替。(6)千斤顶不能用火烘热，以防皮碗、皮圈损坏。(7)千斤顶必须垂直放置，以免因油液渗漏而失效。,5.1.3汽车举升机1.汽车举升机及其分类 汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机按照功能和形状一般可分为两柱、四柱、剪式三大类，如图5-11所示。,2.使用注意事项(1)车辆的总质量不能大于举升器的起升能力。(2)根据车型和停车位置的不同，尽量使汽车的重心与举升器的重心相接近；严防偏重，为了打开车门，汽车与立柱间应留有一

10、定的距离。(3)转动、伸缩、调整举升臂至汽车底盘指定位置并接触牢靠。(4)在汽车举升前，操作人员应检查汽车周围是否有障碍物及人员的动向，防止意外。(5)当汽车举升时，要在汽车离开地面较低位置进行反复升降，无异常现象时方可举升至所需高度。(6)在汽车举升后，应落槽于棘牙之上并立即进行锁紧。,5.1.4起重吊车 常用的起重吊车（见图5-12）有门式、悬臂式、单轨式和梁式四种类型。在汽车拆装实训中使用最多的是悬臂式吊车，它分为机械式和液压式两大类。(1)机械式悬臂吊车：通过手柄转动绞盘和棘轮，收缩或放长铁链使重物上升或下降，可作短距离移动。(2)液压式悬臂吊车：起吊时，由于油泵的作用，使压力油进入工

11、作油缸内，推动顶杆外移，使重物起吊。打开放油阀，工作缸内的油流回油箱，压力降低，使重物下降。,起重吊车使用注意事项：(1)吊运重物不允许超过额定载荷。(2)钢丝绳及绳扣应安装牢固。(3)吊件应尽量靠近地面，以减小晃动。下放吊件时，要平稳，不可过急。(4)严禁用吊车拖拉非起吊范围内的吊件。,5.1.5专用工具1.活塞环拆装钳 活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，如图5-13所示,避免活塞环受力不均匀而拆断。使用注意事项：（1）在使用活塞环拆装钳时，将活塞环装卸钳上的环卡卡住活塞环开口，轻握手柄稍均匀地用力，并使手把慢慢收缩，环卡将活塞环慢慢张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。（2）在

12、使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时也能避免伤手事故。,2.气门弹簧拆装架 气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图5-14所示。在使用时，将拆装架托架抵住气门，压环对正气门弹簧座，然后压下手柄，使得气门弹簧被压缩。这时可取下气门弹簧锁销或锁片，慢慢地松抬手柄，即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。,3.拉力器 拉力器是用于拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或轴承等零件的专用工具。常用拉器为手动式，在一杆式弓形叉上装有压力螺杆和拉爪。在使用时，在轴端与压力螺杆之间垫一垫板，用拉器的拉爪拉住齿轮或轴承，然后拧紧压力螺杆，即可从轴上拉下齿轮等过盈

13、配合安装零件，如图5-15所示。,（1）填装黄油：1）拉出拉杆使柱塞后移，拧下滑脂枪缸筒前盖。2）把干净黄油分成团状，徐徐装入缸筒内，且使黄油团之间尽量相互贴紧，便于缸筒内的空气排出。3）装回前盖，推回拉杆，柱塞在弹簧作用下前移，使黄油处于压缩状态。,4.润滑脂枪 润滑脂枪又称黄油枪，如图5-16所示，是一种专门用来加注润滑脂(黄油)的工具。使用方法如下：,（2）注油方法：1）把滑脂枪接头对正被润滑的黄油嘴(滑脂嘴)，直进直出，不能偏斜，以免影响黄油加注，减少润滑脂的浪费。2）在注油时，如注不进油，则应立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再进行注油。（3）加注润滑脂时，不进油的主要原因：1）滑脂

14、枪缸筒内无黄油或压力缸筒内的黄油间有空气。2）滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞。3）滑脂枪弹簧疲劳过软而造成弹力不足或弹簧折断而失效。,5.2常用的汽车拆装量具 汽车修理时要求使用各种测量仪器，这些量具只有使用得当才能保证工作安全和测量准确。因此不仅要了解量具的功能和用法，而且能根据测量对象和其他条件，正确选择合适的量具，还要注意培养良好的工作习惯。例如，保持量具放置有序、用后清洁、涂油并放回正确的位置等。,5.2.1基本测量原则 为了实现正确可靠的测量，在实际测量中，应尽可能遵守以下基本测量原则：（1）阿贝原则：被测尺寸线应与标准尺寸线相重合或在其延长线上，否则将会带来较大的测量误差。（2）最

15、小变形原则：测量器具与被测零件都会因实际温度偏离标准温度和受力（重力和测量力）而产生变形，形成测量误差。测量中考虑最小变形原则着重在以下几个方面：1）测量力引起的接触变形；2）自重变形；3）热变形。（3）最短测量链原则：为保证一定的测量准确度，测量链的环节应该最少。即测量链最短，可使总的测量误差控制在最小的程度。（4）基准统一原则：测量基准要与加工基准和使用基准统一。即工序测量应以工艺基准作为测量基准，终结测量应以设计基准作为测量基准。,5.2.2测量器具的主要技术性能指标（1）量具的标称值：标注在量具上用以标明其特性或指导其使用的量值。如标在量块上的尺寸，标在刻线尺上的尺寸等。（2）量程：测

16、量仪表或仪器所能测试各种参数的范围。量程大的仪器使用起来比较方便，但仪器的线性误差将随之变大使仪器的准确度下降。（3）灵敏度：测量器具对被测量值变化的反应能力称为灵敏度。（4）测量力：测量时，大部分计量器具的测量头都需要加一定的压力来和被测量面（或线、点）相接触才能进行测量，这个压力就叫做测量力。测量力及其变动会影响测量结果的精度。因此，绝大多数采用接触测量法的测量器具，都具有测量力稳定机构。（5）示值误差：计量器具指示出来的测量值与被测量值的实际数值之差，称为示值误差。例如，用百分尺测量轴的直径得读数值为41.675 mm，而其真值为41.678 mm，则百分尺的示值误差等于41.67541

17、.678=0.003 mm。（6）回程误差：测量器具对同一个尺寸进行正向和反向测量时，由于结构上的原因，因此其指示值不可能完全相同这种误差被称作回程误差。该项误差是由于测量器具中测量系统的间隙、变形和磨擦等原因引起的。,5.2.3常用量具1.钢板尺 钢直尺是一种最简单的长度量具，它的长度有150 mm，300 mm，500 mm和1 000 mm四种规格，外形如图5.17所示，一般分度值位1 mm,标度单位为cm,读数时可以准确读到mm位，mm位以下的数值是估计值。合格的钢直尺必须符合表5.1。,表5-1钢直尺规格钢直尺规格/mm1503005001 000允许误差/mm0.10.150.2钢

18、直尺可用于测量零件的长度、螺距、宽度、内外孔直径、深度以及零件加工制造的划线等。如果用钢直尺直接去测量零件的直径尺寸(轴径或孔径)，则测量精度较低。其原因是,除了钢直尺本身的读数误差比较大以外，还由于钢直尺无法正好放在零件直径的正确位置,所以，零件直径尺寸的测量最好利用钢直尺和内外卡钳配合起来进行。,钢板尺使用注意事项：（1）尽量使待测物贴近钢尺的刻度线，读数时视线要垂直钢尺，如图5-18所示。,（2）一般不要用钢尺的端点作为测量的起点，这是因为端边易受磨损从而给测量带来误差。（3）钢尺的刻度可能不够均匀，在测量时要选取不同起点进行多次测量，然后取平均值。,2.卡钳 卡钳是间接读数量具。按用途

19、不同，卡钳分为内卡钳和外卡钳两种；按结构不同，卡钳又分为紧轴式卡钳和弹簧式卡钳两种。如图5.19所示是常见的内、外卡钳。内卡钳是用来测量内径和凹槽的，外卡钳是用来测量外径和平行面的。它们本身都不能直接读出测量结果，而是把测量得的长度尺寸(直径也属于长度尺寸)，在钢直尺上进行读数（见图5.20），或在钢直尺上先取下所需尺寸,再去检验零件的直径是否符合。,在测量时操作卡钳的方法对测量结果影响很大。正确的操作卡钳方法如下：（1）在用内卡钳时，用母指和食指轻轻捏住卡钳的销轴两侧，将卡钳送入孔或槽内。（2）在用外卡钳时，右手的中指挑起卡钳，用母指和食指撑住卡钳的销轴两边，使卡钳在自身的重量下两量爪滑过被

20、测表面。卡钳与被测表面的接触情况，凭手的感觉。手有轻微感觉即可，不宜过松，也不要用力使劲卡卡钳。,（3）在使用大卡钳时，要用两只手操作，右手握住卡钳的销轴，左手扶住一只量爪进行测量。当测量轴类零件的外径时，须使卡钳的两只量爪垂直于轴心线，即在被测件的径向平面内测量。当测量孔径时，应使一只量爪于孔壁的一边接触，另一量爪在径向平面内左右摆动找最大值。校好尺寸后的卡钳轻拿轻放，防止尺寸变化。把量得的卡钳放在钢直尺、游标卡尺或千分尺上量取尺寸。测量精度要求高的用千分尺，一般用游标卡尺，而测量毛坯之类的用钢直尺校对卡钳即可。卡钳使用注意事项：（1）改变卡钳两脚尖之间的微小距离时，不要直接用手拉动。可把卡

21、钳的某一脚在较硬的物体上轻轻敲动即可（增大间距，敲内侧；减小间距，敲外侧）。（2）从圆筒上取下卡钳时，必须小心操作，不能用力和震动，以防两脚尖之间的距离发生改变而增大测量误差。,3.塞尺 塞尺又称厚薄规，主要用来检验活塞与气缸、活塞环槽和活塞环、气门间隙、齿轮啮合间隙等两个结合面之间的间隙大小。塞尺是由许多层厚薄不一的薄钢片组成的（见图5.21）每把塞尺中的每片具有两个平行的测量平面，且都有厚度标记，以供组合使用。在测量时，根据结合面间隙的大小，用一片或数片重迭在一起塞进间隙内。例如，用0.04 mm的一片能插入间隙，而0.05mm的一片不能插入间隙，这说明间隙在0.040.05 mm之间，所

22、以塞尺也是一种界限量规。塞尺使用注意事项：（1）根据结合面的间隙情况选用塞尺片数，但片数愈少愈好；（2）测量时不能用力太大，以免塞尺遭受弯曲和折断；（3）不能测量温度较高的工件。,4.游标卡尺 游标卡尺可以测量内外尺寸、深度、孔距、环行壁厚和沟糟，其精度分0.10 mm，0.05 mm，0.02 mm三种，测量范围有0125 mm，0150 mm，0200 mm，0300 mm等。结构如图5.22所示。,游标卡尺读数方法：（1）先读整数。看游标零线的左边，主尺上与游标零线最近的一条刻线的数值，即被测尺寸的整数部分。（2）再读小数。看游标零线的右边，游标第n条刻线与主尺刻线对齐，则被测尺寸的小数

23、部分为ni(简单判断游标卡尺分度值方法：先确定游标上的格数n（可直接读出），分度值等于游标格数的倒数，即i=1/n)。（3）得出被测尺寸。整数部分+小数部分。例如，读出如图5.23所示游标卡尺的读数？图5.23游标卡尺（0.02 mm）的读数整数部分：23 mm；小数部分：120.02=0.24 mm；被测尺寸：23+0.24=23.24 mm,游标卡尺使用注意事项：（1）游标卡尺使用前，应该先将游标卡尺的卡口合拢，检查游标尺的零线和主刻度尺的零线是否对齐。若对不齐说明卡口有零误差，则应调零。（2）推动游标刻度尺时，不要用力过猛，卡住被测物体时松紧应适当，更不能卡住物体后再移动物体，以防卡口受

24、损。（3）用完后两卡口要留有间隙，绝不可将副尺固定螺丝锁定，然后将游标卡尺放入包装盒内，不能随便放在桌上，更不能放在潮湿的地方。,5.千分尺（螺旋测微器）千分尺是一种比游标卡尺更精密的量具，其测量精度为0.01 mm。千分尺的测微螺杆的移动量为25 mm，所以千分尺的测量范围一般为25 mm。为了使百分尺能测量更大范围的长度尺寸，以满足工业生产的需要，千分尺的尺架做成各种尺寸，形成不同测量范围的千分尺。测量范围有025 mm，2550 mm，5075 mm等规格。常用的千分尺分为外径千分尺（见图5.24）和内径千分尺（见图5.25）。,千分尺主要由尺架、测量装置、测力装置和锁紧装置等组成。一般

25、千分尺均附有调零的专用小扳手，测量下限不为零的千分尺还附有用于调整零位的标准棒。外径千分尺的读数方法如图5.26所示。外径千分尺固定套管上有两组刻线，两组刻线之间的横线为基线，基线以下为毫米刻线，基线以上为半毫米刻线；活动套管上沿圆周方向有50条刻线，每一条刻线表示0.01 mm。,测量时，读数方法分三步。（1）先读出固定套管上露出刻线的的整毫米数和半毫米数(0.5 mm)(注意看清露出的是上方刻线还是下方刻线，以免相差0.5 mm)。（2）看准微分筒上哪一格与固定套管纵向刻线对准，将刻线的序号乘以0.01 mm，即为小数部分的数值。（3）上述两部分读数相加，即为被测工件的尺寸。,千分尺使用注

26、意事项：（1）校对零点。将砧座与螺杆接触，看圆周刻度零线是否与纵向中线对齐，且微分筒左侧棱边与尺身的零线重合，如有误差应调整。（2）合理操作。手握尺架，先转动微分筒，当测量螺杆快要接触工件时，必须使用端部棘轮，严禁再拧微分筒。当棘轮发出嗒嗒声时应停止转动。（3）防止回程误差。由于螺丝和螺母不可能完全密合，螺旋转动方向改变时它的接触状态也改变，因而两次读数将不同，由此产生的误差叫回程误差。为防止此误差，测量时应向同一方向转动，使十字线和目标对准，若移动十字线超过了目标，就要多退回一些，重新再向同一方向转动。,6.百分表 百分表常用来测量机器零件的各种几何形状偏差和表面相互位置偏差，也可测量工件的

27、长度尺寸。其具有外廓尺寸小、重量轻和使用方便等特点。工作原理是，将测量杆的直线位移，经过齿条和齿轮传动转变为指针的角位移，百分表的刻度盘圆周刻成100等分，其分度值为0.01 mm，当大指针转动1周时，则测杆的位移为1 mm，表盘和表圈是一体的，可任意转动，以便使指针对零位，小指针用以指示大指针的回转圈数。常见百分表的测量范围为 mm，mm和 mm等。,在使用时，百分表一般要固定在表架上，如图5.28所示。在用百分表进行测量时，必须首先调整表架，使测杆与零件表面保持垂直接触且有适当的预缩量，并转动表盘使指针对正表盘上的“0”刻度线，然后按一定方向缓慢移动或转动工件，测杆则会随零件表面的移动自动

28、伸缩。当测杆伸长时，表针顺时针转动，读数为正值；当测杆缩短时，表针逆时针转动，读数为负值。,百分表使用注意事项：（1）在使用前，应检查测量杆活动的灵活性。（2）要严格防止水、油和灰尘渗入表内，测量杆上也不要加油，免得粘有灰尘的油污进入表内，影响表的灵活性。（3）在不使用时，应使测量杆处于自由状态，以免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表，在不使用时，应拆下来保存。,7.内径百分表（又称量缸表）内径百分表是内量杠杆式测量架和百分表的组合，它是用比较法来测量孔径及其几何形状偏差的。其主要是用来测量气缸的尺寸精度和形状精度的，也可以用来测量轴孔。内径百分表测量架的内部结构如图5.29所示。在三通

29、管3的一端装着活动测量头1,另一端装着可换测量头2，垂直管口一端通过连杆4装有百分表5。活动测头1的移动，使传动杠杆7回转，通过活动杆6，推动百分表的测量杆，使百分表指针产生回转。由于杠杆7的两侧触点是等距离的，因此当活动测头移动1 mm时，活动杆也移动1 mm，推动百分表指针回转1圈。所以，活动测头的移动量，可以在百分表上读出来。两触点量具在测量内径时，不容易找正孔的直径方向，定心护桥8和弹簧9就起帮助找正直径位置的作用，使内径百分表的两个测量头正好在内孔直径的两端。活动测头的测量压力由活动杆6上的弹簧控制，保证测量压力一致。,为测量不同缸径，常备有不同的接杆及加长接杆。量缸表的规格是按测量

30、直径的范围来划分的，如 mm，mm，mm等，汽车维修作业中常用 mm这种。,测量时首先根据汽缸(或轴承孔)直径选择长度尺寸合适的接杆，并将接杆固定在量缸表下端的接杆座上；然后校正量缸表，将外径千分尺调到被测汽缸(或轴承孔)的标准尺寸，再将量缸表校正到外径千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2 mm左右的压缩行程，旋转表盘使指针对准零位后即可进行测量（见图5.30）。注意：测量过程中，必须前后摆动量缸表以确定读数最小时的直径位置，同时还应在一定角度内转动量缸表以确定读数最大时的直径位置。,8.弹簧秤（弹簧测力计）弹簧秤是利用弹簧的形变与外力成正比的关系制成的测量作用力大小的装置。弹簧秤分压力和拉力两种类型

31、，压力弹簧秤的托盘承受的压力等于物体的重力，秤盘指针旋转的角度指示所受压力的数值。拉力弹簧秤的下端和一个钩子连在一起（这个钩子是与弹簧下端连在一起的），弹簧的上端固定在壳顶的环上。将被测物挂在钩上，弹簧即伸长，而固定在弹簧上的指针随着下降。由于在弹性限度内，弹簧的伸长与所受之外力成正比，因此作用力的大小或物体重力可从弹簧秤的指针指示的外壳上的标度数值直接读出。,弹簧称使用注意事项：（1）在使用时，应注意所测的重力或力不要超过弹簧秤的量度范围；（2）检查在弹簧秤未挂物体时指针是否指在零刻度，若不在零刻度则可进行修正；（3）未挂物体前，最好轻轻地来回拉动挂钩几次，防止弹簧指针卡在外壳上；（4）勿使

32、弹簧和指针跟外壳摩擦，以免误差过大。,5.2.4量具的维护和保养 量具是用来测量工件尺寸的工具，在使用过程中应加以精心的维护与保养，才能保证零件测量精度，延长量具的使用寿命。（1）在使用前应擦干净，用完后必须拭洗干净、涂油并放入专用量具盒内。（2）量具在使用过程中，应放在规定的地方，不要和工具、刀具等堆放在一起，免碰伤量具。（3)量具是测量工具，绝对不能作为其他工具的代用品。（4)不能用精密量具去测量毛坯尺寸、运动着的工件或温度过高的工件，在测量时用力要适当。（5)量具如有问题，不能私自拆卸修理，应实习指导教师处理。精密量具必须定期送计量部门鉴定。,5.3 工作安全5.3.1个人安全（1）工作

33、时必须按规定着装，妥善保管、正确使用各种防护器具和灭火器材。（2）认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业。（3）认真接受实习前的安全知识教育。,5.3.2操作安全（1）实习学员必须在实习指导教师的指导下进行实训，严格按技术规范、操作工艺要求进行操作。（2）工作前应检查所使用的工具是否完整无损，施工中工具必须摆放整齐，不得随地乱放。工作完毕应清点检查并擦干净工具，按要求把工具放入工具车或工具箱内。（3）拆装零部件时，必须正确选用及使用工具或专用工具，零件拆卸完毕应按一定顺序整齐摆放，不得随地堆放。（4）修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁

34、。（5）用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前、后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。（6）修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。（7）修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空挡，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。（8）当发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。（9）地面指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。（10）废油应倒入指定的废油收集桶，不得随地倒流或倒入排水沟内，以防废油污染。,5.3.3场地安全（1）各种消防器材、工具应按照消防规范和设备安全，不准随便动用，安放地点周围不得堆放其他物品。（2）易燃、易爆、腐蚀等物品必须分类妥善存放，严格管理，并具备响应的安全保护措施和设施。（3）按要求安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。（4）作业结束后，要及时清除场地油污、杂物，并将设备、机具整齐安放在指定位置，以保持维修场地整洁，道路畅通。（5）实训结束后，关好门窗、水、电等，检查安全隐患，杜绝各类意外事故发生。,完,