车牌字符识别毕业设计(含外文翻译).doc
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1、摘 要为了对车牌字符的识别,本文将BP神经网络应用于汽车车牌的自动识别,在车牌图像进行预处理后的基础上,重点讨论了用BP神经网络方法对车牌照字符的识别。 首先将训练样本做图像预处理,对车牌上的字符进行分割,得到单个字符。对大小不一的字符做归一化后,对字符进行特征提取,把长为15,宽为25的归一化后的图像中的字符信息提取出来,图像中白点置为0,图像中的黑点置为1,这样就得到了1525的特征向量,这个特征向量记录的就是字符的特征。把这个特征向量送到BP网络中进行训练,得到了训练好的权值,把他保存到“win.dat”和“whi.dat”中。然后打开要识别的图片(即车牌),对图像进行预处理后就可以识别
2、了。识别率也在90%以上,表明该方法的有效性。关键字:车牌识别;LPR;字符识别;特征提取; BP神经网络;AbstractFor the discernment to the number plate character, this text applies BP neural network to the automatic discernment of the automobile number plate, on the basis that the number plate picture goes on in advance treated , is it use BP neura
3、l network method to car discernment , license plate of character to discuss especially. Will train samples to do the pretreatment of the picture at first, character in number plate cut apart, get the individual character. After making normalization to the character not of uniform size, drew the char
4、acteristic to the character 15, wide to draw out for character information of 25 picture behind the normalization, picture white point it puts to be 0, black point of picture is it as 1 , receive 15* 25 characteristic vector quantity like this to put, what the vector quantity of this characteristic
5、is written down is the characteristic of the character . Send the characteristic vector quantity BP network train, get good right value of training, keep him in win.dat and whi.dat. Open picture (namely number plate) discerned to want, go on to picture in advance treated to can discern. The discerni
6、ng rate is above 90% too; show the validity of this method.Key word:The number plate discerning;The character discerning; LPR;The characteristic is drawn;BP neural network;目 录摘要ABSTRACT第一章 概述11.1 基本概念11.2 字符识别简介2 1.2.1字符识别发展概况2 1.2.2字符识别系统用到的方法31.2.3字符识别原理41.3 国内外研究现状和发展趋势51.4 基于神经网络的字符识别系统61.4.1 系统
7、简介61.4.2 系统的基本技术要求71.4.3系统的软硬件平台7第二章 字符识别系统中的关键技术82.1 特征提取82.1.1 基本概念8 2.1.2 区域内部的数字特征10 2.1.3 基于边界的形状特征132.2 神经网络182.2.1 人工神经元182.2.2 人工神经网络构成222.2.3 人工神经网络的学习规则23 2.2.4 BP神经网络24第三章 系统的实现313.1 系统流程图313.2 程序实现313.3 程序的总体框架36第四章 系统使用说明、测试及注意事项374.1 系统使用说明374.2 系统测试39 4.2.1 数字识别39 4.2.2 字母识别40 4.2.3 汉
8、字识别40 4.2.4 车牌识别414.3 注意事项41第五章 结论和展望42致谢43参考文献44外文原文与译文46l 外文原文46l 译文57第一章 概 述1.1 基本概念 随着21世纪经济全球化和信息时代的到来,计算机技术、通信技术和计算机网络技术迅猛发展,自动化的信息处理能力和水平不断提高,并在人们社会活动和生活的各个领域得到广泛应用。高速度、高效率的生活节奏,使汽车普及成为必然趋势,交通管理自动化越来越成为亟待解决的问题。在这种情况下,作为信息来源的自动检测、图像识别技术越来越受到人们的重视。目前指纹识别、视网膜识别技术已经到了实用阶段;声音识别技术发展也相当快,而对汽车牌照等相关信息
9、的自动采集和管理对于交通车辆管理、园区车辆管理、停车场管理、交警稽查等方面有着十分重要的意义,成为信息处理技术的一项重要研究课题。车辆牌照识别(License Plate Recognition, LPR)技术作为交通管理自动化的重要手段,其任务是分析、处理汽车监控图像,自动识别汽车牌号,并进行相关智能化数据库管理。LPR系统可以广泛应用于高速公路电子收费站、出入控制、公路流量监控、失窃车辆查询、停车场车辆管理、公路稽查、监测黑牌机动车、监控违章车辆的电子警察等需要车牌认证的重要场合,尤其在高速公路收费系统中,实现不停车收费技术可提高公路系统的运行效率,LPR系统更具有不可替代的作用,因而对L
10、PR车牌识别技术的研究和应用系统开发具有重要的现实意义。LPR系统中的两个关键子系统是车牌定位系统和车牌字符分割识别系统。关于车牌识别技术及定位系统研究,国内外学者已经作了大量工作,但实际效果并不理想,对辅助光源要求高,很难有效解决复杂背景下多车牌识别的技术难题,如:车牌图像的倾斜、车牌表面污秽或磨损、光线干扰等都会影响定位的准确性。传统车牌识别一般仅支持单一车辆,背景比较简单。而当今许多实际应用场合,如在繁忙交通路口临时对欠税费报废挂失等车辆的稽查,则监视区域比较复杂,现有识别方法无法直接应用,一般同时出现多辆汽车,背景有广告牌、树木、建筑物、斑马线以及各种背景文字等。车牌定位与识别方法,总
11、体来说是图像处理技术与车牌本身特点的有机结合,当然也包括小波分析、神经网络、数学形态学、模糊理论等数学知识的有效运用。一个车牌定位与识别系统基本包括:图像预处理、车牌搜索、车牌定位、车牌校正、车牌字符分割和字符识别结果的输出。本系统主要是在对汽车图像进行细致分析,从而研究车牌定位与识别的算法问题。1.2 字符识别简介1.2.1 字符识别发展概况字符识别发展可分为三个阶段:第一个阶段为初级阶段,在这一阶段中,技术上是应用一维图像的处理方法完成二维图像的识别任务。这样萌芽了一个基本思想抽取特征向量的构造和它的相关函数。现在此法仍不失为一种重要的匹配方法。第二个阶段为基础理论研究阶段。提出了表示边界
12、的链码法,用于结构分析的细化思想,以及一些离散图形上的拓扑性研究,形成了不仅能抽取局部特征, 而且能抽取大范围的凹凸区域、连通性、孔等特征的算法,完成了作为基础理论核心的“特征抽取理论”,及所谓的K-L展开法工作。第三个阶段为发展阶段。这一阶段的研究工作是技术和实际相结合,针对实际系统的要求和设备可能提供的条件,提出了更为复杂的技术。但就多种方法分类来说为二大方法:相关法和构造解析法。在这两类方法的基础上,已研究出了不同类各具特色的实用系统。字符识别系统根据输入设备的不同有如下分类19,如图1.1所示:字符识别磁识别光学识别机械识别在线识别脱机识别单个字符识别连笔字符识别印刷体字符识别手写体字
13、符识别图1.1 字符识别分类目前开展比较多,并进入实用阶段的是光学字符识别系统 (OCR系统)。日本虽说起步不是最早,但因投入了大量的人力和物力,目前处于世界领先地位。七五年日本拥有650台光学字符识别机,进入了实用阶段。到一九七八年,能阅读英文字母、数字、片假名和平假名等118 种OCRT0300上市。之后,其研究方向转向了汉字识别。我国是从七十年代开始字符研究的。一九七八年,中科院自动化研究所等合作研制出了“倍函自动化分检机”,可识别09个数字;一九八七年清华大学研制的汉字识别系统通过了技术鉴定,可识别国家二级汉字库6000多字,识别率可达99%,速度为1字/4秒;一九八七年十二月,西安交
14、大人工智能和机器人研究所研制的汉字识别系统也通过了技术鉴定,同样可识别汉字6000多,识别速度可达1字/1秒,识别率达98%以上,处于国内领先地位。这都为字符识别的实际应用提供了广阔的前景。1.2.2 字符识别系统用到的方法字符识别系统用到的方法很多。下面以表格的形式,其用到的方法作一简单的介绍和比较。表1.1 几种识别方法的比较统计决策句法结构模糊判决逻辑推理神经网络主要理论支柱概率论数理统计形式语言自动机技术模糊数学演绎逻辑布尔代数神经生理学模式描述方法特征向量符号串、树、图模糊集合字符串表示的事实以不同活跃度表示的输入结点集模式类判定是一个聚合类。用条件概率分布P(X| wi)表示,m类
15、就有m个分布,然后判定未知模式属于哪一个分布。是一种语言。用一个文法表示一类,m类就有m个文法,然后判定未知模式遵循哪一个文法。是一种集合运算。用隶属度将模糊集合划分为若干子集,m类就有m个子集,然后根据择近原则分类。是一种布尔演算。从事实出发运用一系列规则,推理得到不同结果,m类就有m个结果。是一个非线性动态系统。通过对样本的学习建立起记忆,然后将未知模式判决为其最接近的记忆。主要方法几何分类:线性分类、非线性分类统计分类:Bayes决策无教师的分类:聚类分析自动机技术CYK 剖析算法Early算法转移图法隶属度函数的设计:模糊设计法二元对比排序法推理法模糊集运算规则模糊矩阵产生式推理语义网
16、推理框架推理BP模型HOP模型高阶网主要优缺点优点:比较成熟,能考虑干扰、噪声等影响,识别模式基元能力强。缺点:对结构复杂的模式抽取特征困难。不能反映模式的结构特征,难以描述模式的性质,难以从整体考虑识别问题。优点:识别方便,可从简单的基元开始,由繁至简。能反映模式的结构特性,能描述模式的性质,对图像的畸变的抗干扰能力较强。缺点:当存在干扰及噪声时,抽取基元困难,且易失误。优点:由于用隶属度函数作为样品与模板间相似度的度量,故往往能反映它们整体的与主要的特性,从而允许样品有相当的干扰与畸变。缺点:准确合理的隶属度往往难以建立,故限制了它的应用。优点:已建立了关于知识表示及组织,目标搜索及匹配的
17、完整体系。对需同过众多规则的推理达到目标确认的问题,有很好的效果。缺点:当样品有缺损,背景不清晰,规则不明确甚至有歧义时,效果不好。优点:可处理一些环境信息十分复杂,背景知识不清楚,推理规则不明确的问题。允许样品有较大的缺损和畸变。缺点:模型在不断丰富与完善中,目前能识别的程式类还不够多。1.2.3 字符识别原理近年来,字符识别逐渐成为模式识别领域内的一个重要分支。和其他模式识别的应用一样,字符识别的基本思想也是匹配判别。抽取代表未知字符模式本质的表达形式 (如各种特征) 和预先存储在机器中的标准字符模式表达形式的集合 (称为字典) 逐一匹配,用一定的准则进行判别,在机器存储的标准字符模式表达
18、形式的集合中,找出最接近输入字符模式的表达形式,该表达形式对应的字就是识别结果。字符识别的原理框图如图1.2。预 处 理模式表达判 别字 典学 习识别部分学习部分教师字符图像图1.2 字符识别的原理框图字符识别的原理如上图所示。文字经光电扫描,模数转换为带灰度值的数字信号送至预处理环节。预处理的内容和要求取决于识别方法,一般包括行字切分,二值化,规范化等。经过预处理,字符模式成为规范化的二值数字点阵信息。对该二值化汉字点阵,抽取一定的表达形式后,与存储在字典中已知的标准字符表达形式匹配判别,就可识别出输入的未知字符。图1.3中点划线以下是识别系统的学习部分。学习是根据多个未知字样抽取出模式表达
19、形式,自动构造或修改充实字典,不断提高系统识别率。字符的模式表达形式和相应的字典形式有多种,每种形式又可以选择不同的特征,每种特征又有不同的抽取方法。这些就使得判别方法和准则以及所用的数学工具不同,形成了种类繁多,形式各异的字符识别方法。1.3 国内外研究现状和发展趋势车牌识别技术自1988年以来,人们就对它进行了广泛的研究,目前国内外已经有众多的算法,一些实用的LPR技术也开始用于车流监控、出入控制、电子收费、移动稽查等场合。然而,无论是LPR算法还是LPR产品几乎都存在一定的局限性,都需要适应新的要求而不断完善,如现有系统几乎都无法有效解决复杂背景下的多车牌图像分割定位与有效识别的技术障碍
20、,另外也很难适应全天候复杂环境及高速度的要求。车牌字符识别实际上是依附在车牌上的印刷体文字的识别,能否正确识别不仅是文字识别技术的问题,还是考虑其载体车牌区域的影响。车牌字符识别技术是文字识别技术与车牌图像自身因素协调兼顾的综合性技术。由于摄像机的性能、车牌的整洁度、光照条件、拍摄时的倾斜角度及车辆运动等因素的影响使牌照中的字符可能出现比较严重的模糊、歪斜、缺损或污迹干扰,这些都给字符识别带来了难度。尽管如此,我国依然有大量的学者从事车牌字符识别研究,文献给出了基于神经网络的车牌识别方法,对于解析度较高和图像比较清晰的车牌,这些方法能有效识别车牌中的字符,但对于较低解析度和较为模糊的车牌无能为
21、力,因为这些方法只有在车牌中的每个字符被独立分割出来的前提下才能完成识别工作。而独立分割车牌取得字符,对较低解析度和较为模糊的车牌来说是非常困难的。车牌字符识别的研究在技术上已经取得了一定突破,然而离复杂多变的实际应用要求还有一定差距,许多新方法仅停留在理论和文章上或者限定在比较狭窄的约束范围内,并不能以产品的形式大范围投入使用。因而车牌字符识别的实用化研究仍然有很长的路要走。目前的车牌识别方法主要是针对车辆自动缓停收费、停车场管理等场合,所监视的区域一般只有单一车辆,背景也比较简单。而如今的许多实际应用场合,监视区域比较复杂,现有的方法无法直接应用。比如在移动交警稽查、高速公路的监视与监控、
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