论文校园快递的研究.doc

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1、【论文】校园快递的研究 校园快递的研究摘要：随着电子商务的迅猛发展，网络购物已成为人们日常消费的一种主要形式，随之也带来了快递行业业务井喷式的增长。校园快递则以其独特的市场需求及生存环境，模式区别于一般的快递公司寄送模式。本文旨在为校园快递所面临的弊端提出具有可行性的方案，使得校园快递能够得到进一步的发展。通过分析校园快递的现状及进行数据的分析，从而总结其存在的特点如代理点多而杂、管理混乱等，和改善校园快递存在问题的方式。关键字：校园 快递 第一章中国快递的概况随着我国经济发展水平快速提高，社会经济活动日益频繁，人们对货物送达的时间要求越来越高，不仅传统的文件、包裹，而且越来越多的高价值、小批

2、量、个性化的货物，都快成为快递寄托物的内容。现代快递经过三十几年的发展，现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。我国快递市场的结构我国快递基本形成了三大市场板块，即国际快递、国内（异地）快递和同城快递，有规模不等的快递企业两万多家。尽管都是快递业务，但是三个极为不同的细分市场，彼此都有着各自鲜明的特征，所依赖生产要素的种类和密集程度、作业模式、运行规则、服务对象等都存在差异。这些差异决定了不同的市场对服务提供商有着不同的要求，也就决定了不同市场有不同类型的服务提供商。 国际快递业务是资本、技术和知识最为密集的业务，也是利润最高的业务，被喻为高端业务。由于进入该业务领域的门槛高，国际快递

3、服务提供商在数量上并不多。到目前为止，经营国际业务的主要是200多家国际货代企业和它们在国内的400多家分支机构，以及中国邮政速递服务公司、中国民航快递有限公司、大通国际货运有限公司、中远国际航空货运代理有限公司等几个本土企业。国内异地快递业务主要是国内城市与城市之间、地区与地区之间的快递业务，这项业务在我国已经形成了三大区域市场，即长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济区域。国内80%以上的异地快递业务都集中在这三大经济区域中和区域之间。经营三大经济区域中的快递业务与经营三大经济区域之间的业务有明显的不同。区域中的快递业务可以通过公路 或铁路 运输完成，但经济区域之间的业务一般要依赖航空运力。国

4、内同城快递是近年快递业务中增长最快的业务。以中国邮政速递服务公司为例，2004年，该公司国内同城业务量达到4091.1万件，比上年增长了23.3%；同期国内异地业务量和国际业务量分别增长了12.6%和14.6%。同城快递业务与前两种业务在所依赖的生产要素、市场结构上也有很大的区别。与国际快递和国内异地快递业务相比，同城快递业务是高度劳动密集性业务，它既不需要发达的交通工具，也不需要尖端的信息监控技术，网络运营和管理技术也不复杂。它更多依赖的是一套能够充分调动业务员积极性的灵活的管理和分配机制。较低的技术含量导致较低的行业进入门槛，较低的进入门槛又意味着高度分散、高度竞争性的市场结构。目前，在这

5、个市场中活跃着成千上万个民营小企业，它们占同城快递市场份额的75%以上，这是目前我国快递市场上竞争最充分的市场。近年来，随着进入该行业的企业增加，竞争日趋激烈，价格迅速下降，两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大，导致企业的业务量成倍增长，而不是市场集中程度的提高。我国快递行业的现状 （1）国内快递公司增长过快,发展不足。当前, 由中国邮政一家独霸天下的格局已被打破, 我国快递业出现了国营、民营、外资多经济主体、 多运输方式相互竞争的市场状况。目前相关部门统计的数据显示, 在工商部门注册登记的快递企业已经达到 2000 多家, 而分支机构更多达 5000 多家, 此外不

6、少物流企业、 运输企业也涉足快递业务。目前国内大小快递企业 3 万多家, 存在国有、外资和民营三大阵营。中国国际快递以外资为主, 国内快递则以国有为主导, 民营为主体。城市内快递, 民营约占90%,省际间快递民营约占 50%。从实力来看, 快递行业内存在四方势力:四大外资、中国邮政、内资大企业、民营公司。四方势力正因为企业策略调整和国家政策的即将变化面临有史以来最大的洗牌。虽然国内快递行业的增速惊人, 炙手可热的网络经济更是不断催生全新的民营快递企业建立, 但是目前快递行业也存在着产业发展能力不足的问题。（2） 2. 2 快递企业经营管理落后,竞争力低目前, 国内快递市场由中国邮政部门控制40

7、% 份额, 其余由民营和港资快递企业占据。民营企业中, 一批像顺丰、申通、 宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长, 但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、 弱等问题; 互信度和协调性较差, 以地区性快递业务为主。在国际快递市场上,虽然中国邮政 EMS 控制了一小部分国际快递市场, 但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、 FedEx、 T NT 和 UPS 四大网络, 对外进行销售,实际上仍依赖四大网络的渠道。多数民营快递采用代理制营业网络或直营代理混合网络, 网络的中央管理普遍较松散,很难为顾客提供同质化服务, 甚至经常发生网络崩溃。2. 2 快递企业经营管理落后

8、,竞争力低目前, 国内快递市场由中国邮政部门控制40% 份额, 其余由民营和港资快递企业占据。民营企业中, 一批像顺丰、申通、 宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长, 但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、 弱等问题; 互信度和协调性较差, 以地区性快递业务为主。在国际快递市场上,虽然中国邮政 EMS 控制了一小部分国际快递市场, 但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、 FedEx、 T NT 和 UPS 四大网络, 对外进行销售,实际上仍依赖四大网络的渠道。多数民营快递采用代理制营业网络或直营代理混合网络, 网络的中央管理普遍较松散,很难为顾客提供同质化服务,

9、甚至经常发生网络崩溃。更多还原快递企业经营管理落后,竞争力低目前, 国内快递市场由中国邮政部门控制40% 份额, 其余由民营和港资快递企业占据。民营企业中, 一批像顺丰、申通、 宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长, 但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题; 互信度和协调性较差, 以地区性快递业务为主。在国际快递市场上,虽然中国邮政 EMS 控制了一小部分国际快递市场, 但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、 FedEx、 T NT 和 UPS 四大网络, 对外进行销售,实际上仍依赖四大网络的渠道。多数民营快递采用代理制营业网络或直营代理混合网络, 网络的

10、中央管理普遍较松散,很难为顾客提供同质化服务, 甚至经常发生网络崩溃。校园快递的发展随着我国经济实力的腾飞，高校校园快递，以独特的市场需求和不同于一般快递的存在环境在校园内开展快递业务。高校校园快递，主要是指各大快递公司在高校校园内所经营的收发师生等客户邮件的业务。前些年，各大快递公司无法也没有必要在高校校园内设立代理点，其原因有三：第一，高校的管理制度不允许快递公司在校内设点，防止其过于频繁的出入校园而带来的不安全因素，从而扰乱校园秩序；第二，寄往校园的大多数为信件类物品，根据我国法律规定，只有中国邮政集团公司才能经营此项业务，而包裹类的数量相对较少，没有必要专门在校园内设立代理点；第三，中

11、国邮政在校园的垄断地位及人们固有的思维定式即寄取物品只能在中国邮政的思想，间接导致快递公司无法在校园内开展其业务。然而，伴随着我国电子商务产业的逐渐成熟，电子商务平台如淘宝网的普及化加深，以及大学生消费能力的增强等原因，都为快递公司在高校内开设快递业务提供了巨大的市场和机遇，同时也正因网络卖方通常选择快递为其寄送物品，所以各大快递公司也不得不把在各大高校校园内设立代理点列入公司的计划。1、大学生网购带动校园快递的发展。随着网络的日益发展，网购正在以一个前所未有的速度在发展。对于纯粹消费者的学生来讲，价格高低直接影响购买商品的积极性。网购不同于传统商场购买方式的第一点就是省去后者的相关店面费用等

12、， 商品成本相对较低、附加值低，价格也随之降下来。据统计，同质商品两者至少相差20%左右，而大学生虽然没有生活压力，但作为纯消费者的开销也是不小的数字，所以网上价格低廉的商品对掌握互联网技术的校园学生来说是无法抵制的。且网上购物无时间地点的限制更方便了学生随时随地的去寻找购买自己所需要的物品。再加上随着高校大规模的扩招，大学生的人数不断增多 大学生群体在不断地扩大。目前我国在校大学生已经有3000万左右。据寰亚在线调查每名大学生的年均消费在一万左右，就是说大学生市场有3000个亿的消费点。可以说大学生有着巨大的现实消费能力。这样一来，大学生的增加，网购的诱惑，直接促进者校园快递的快速发展。2、

13、电子商务的发展带动了校园快递的发展。随着电子商务的发展,网上购物被越来越多的人接受,物流快递配送需求随之扩大,而大学生是走在流行前沿的庞大群体,这种新兴且快捷的购物方式在这个群体中倍受青睐。高校学生充分利用课堂学习电子商务的理论知识与实际的网上销售相结合，做起来淘宝兼职。网售商品无时间限定，无地点限定，让很多高校学生找到了兼职的好去处。校园快递的存在正好中和了公司和学生客户群体时间上的矛盾,节约了公司的时间成本和人力成本;学生只需要利用课余时间随时收件寄件,可以解决学生在时间上的问题由于快递在学校配送的频率非常高。这样一来校园快递的发展是必然的。 3、快递业迅速扩展必然要求实行校园快递。物流配

14、送是营销活动中不可缺少的组成部分校园网购的兴起及众商家针对校园采取的一系列网络营销措施带动了大学校园快递的兴盛和发展。伴随网购的兴起，各种快递物流行业也日益繁荣。在今天的网购中，可选的快递公司非常多，像顺丰、韵达、申通、圆通、邮政、天天、宅急送等在高校附近已非常常见，竞争也变得越来越激烈。4、寒暑假，毕业生行李问题又再一次发展了校园快递。以寒暑假为时间段的派件市场，主要是指，大学生的行李托运需求。随着快递时效的不断提高，越来越多的学生在假期回家时，把需要的行李交由快递公司托运回家，尤其是每年6、7月份的毕业生离校期间，毕业生大量的行李包裹的远程托运。这又直接的促进了校园快递发展。（三）校园快递

15、的弊端代理点多而杂，且稳定性不高。快递公司在校园的代理很多，有的快递公司租用校园一块地方，只有简易的办公条件，邮件被凌乱地散落在地面；而有的快递公司则是在校外和别人共租用一个房子，以一个固定的摊位来经营业务；而在学校没有固定摊位的快递公司是由快递人员骑着摩托车直接从公司代理店到目的地送邮件。这样的一些代理点，办公条件非常的简陋，货物摆放又凌乱无序，给师生一种不安全的感觉，并且每到邮件高峰期，有的快递公司招聘非专业人员从事邮件收取，在一定程度上延缓了邮件的收取时间。这样一来就直接的阻碍了校园快递的发展。由于竞争压力大，代理店又多，现有的市场份额有限，所赚取的利润同样有限，在租金和人工费等成本的开

16、支下，净利润额就相对不高甚至会出现负数的情况。在这种大的背景下，各代理点就会出现经常性换址，经常性更换代理人，乃至于更换营业业务的情况。这种巨大的不稳定性，同样难以在师生中树立良好的口碑，不利于市场的开拓。管理混乱。作为民营快递,受到国营快递EMS和外资巨头联邦快递等的挤压,发展受限。于是除了自建网络,更多采用能迅速扩张的加盟模式,在全国各市县吸引加盟商,让他们自建地区网络。这种模式效果极其显著,网点会迅速地高密度分布建立,极大地促进了民营快递的发展。但这种模式的快速推广,带来的弊端也将是致命的:企业对旗下网络不能形成有效的管理。很多加盟商和承包商都是看到快递行业的巨大利润空间,也利用企业继续

17、扩建网络而推出的低门槛加盟条件,加盟一个品牌。为了快速谋取利益,又会加快对本地区网络网点的建立,小的加盟店和基层网点也只顾自己的利润。从上到下,各级加盟商都忽视了网络的管理的客户服务,而总部又逐渐失去了统一管理控制加盟商的能力。于是就出现了错件、丢件、坏件、服务投诉等等一系列问题,各级、各地区又互相推诿,都不愿承担后果和责任,也不愿自己去解决问题。所以很多时候客户的利益和权利都得不到保证。 而这种现象在校园快递里体现得淋漓尽致。在学校里做代理网点几乎没有门槛,更谈不上培训管理货物。 1 每个快递公司的投放点不一，领取不方便。由于快递公司之间的竞争关系，各自为政，投放点不统一，不仅浪费校园资源，

18、也给学生领取快件造成极大不便，不符合快递“送货上门”的主旨。特别是投放点要求领取快件的时间，往往与学生的正常时间安排发生冲突，容易发生“快递不快”的现象。 2 投放点快递摆放不规范，查件不易，货物的坏损率高。由于校园快递量大，快递员将快件送到快递点后，为了迅速赶到下个快递点，往往采取野蛮投递的方式，直接将快递扔到地面，不仅容易损坏内部货物，也造成快递点快件堆放杂乱无章，不规范，给查件增加困难。 3 常出现快件冒领、快件丢失等情况。这主要是由于快递点的工作人员缺乏责任心，没有认真核对领件人的证件而造成的。作为网络终端,没有能力实现网络管理的优化,而且由于投入少起点低,它成为终端的程序和收发件的操

19、作程序也都是不规范的,再加上各级网络都是如此,便形成了整个企业的不规范发展。在快递的配送这方面相关法律保护措施不健全。据调查在校园购物网中，绝大多数的人自我保护的意识还不强，一般都不会自己选择快递公司，而是通过卖家的安排被动的选择快递公司进行送货，在这之间所呈现的弊端非常明显的，卖家可以自由的选择对其有利的快递公司，而这样一来给不讲信用的商人留下了可乘之机，且所遇到的运输风险有自己承担。中间一旦出现问题又没有健全的法律体制出来帮助，而自己只能哑巴吃黄连，有苦说不出。而这样不健全的校园物流配送法律体制在很大程度上制约着校园物流配送业的发展。整个行业没有成文法律法规的规范管理,使得行业不能形成合理

20、规范的竞争机制。各快递行业间的恶性竞争。随着快递行业的迅速发展，快递企业越来越多,都为争得一席之地,进行各种方面的激烈抢袭，随之恶性竞争便成为了普遍存在的现象。行业发展越快,竞争越激烈,想要快速得到更多的市场份额,而企业又不能控制自身从管理和服务上提升竞争力,互相之间的压价便成为必然的快捷方式。就如，假期大学生的行李托运，为了争夺校园的行李托运市场，快递公司之间便打起了价格战，但是由于利润降低，快递公司在对物品的包装上存在偷工减料的问题，致使物品在运输中的破损率上升；在递送时间和效率上缓慢和低下，对师生造成了很大的损失。而像这种短命的竞争方式使得各企业的利润严重缩减,管理和服务必然又会更差,如

21、此便形成了恶性竞争循环。这是整个快递行业市场的现状,对于大学这个小市场自然就是如此。市场资源有限,现在却是由好几个品牌在竞争。本来做代理网点时投入就少,不可能花费大量成本来做服务,也就出现了上述的竞争状况,都想较低的价格争得更多的客户。服务差使学生客户对他们的信任渐减。 快递从业人员总体素质函待提高。由于直面顾客，快递物流业投递人员的业务素质与服务质量直接影响着投送质量及顾客满意度。薪酬偏低和劳动强度偏大， 许多快递物流企业从业人员大都以农民工和城镇下岗、失业人员为主,造成了从业人员总体素质偏低、流动过高的现象。许多投递人员未经培训就直接上岗， 行为上存在着诸多不足，不仅业务素质不过关，流程不

22、规范而且服务意识与态度较差。据调查，只有13.29%的快递员会友善提醒客户在快递货时进行保价 保险 ，34.41%的快递员会将货物送交消费者手中亲自签收。在315消费电子投诉网站上， 常可看到许多关于快递员服务态度差运输丢件私拆私吞邮件、递送速度慢、不送递上门、破损难、签字前不许验货、辱骂顾客等问题的投诉。 从业人员总体素质偏低,导致了快递物流企业的服务水平、服务质量不高,难以适应电子商务背景下高速发展的快递物流业务需要。 这也是阻碍校园快递发展的间接因素。 四）校园快递的解决方案代理点整合。校园周边快递公司大多是租用一些偏僻点的店面，小区的套房作为办公地点，并且地点较为分散。它的操作模式如图

23、一所示。这些快递的中转站没有直接的受快递公司所管制，管理制度也与快递公司不一致，员工素质偏差。其服务质量、效率均较为不如人意，且对于货物丢失、破损等情况也无一规范、负责的解决方案，不免存在与快递公司及寄送方之间相互推诿的情况。同时，由于校园店铺租金较昂贵，致使许多代理点不断更换所在地、代理人，呈现出极大的不稳定性及不规范性。 图一针对这样的一种情况，我们将提出建立这样的一个校园快递中心（图2所示），把所有的快递集中在一个中心点上进行总体的工作。校园快递中心是一个集所有快递公司为一体的校园快递服务中心，它为所有师生的快递业务服务。在这个中心内，将各大快递分文别类的设置储物柜，按区域划分好，并且在

24、显眼处标注各快递公司名称及Logo，这样一来不仅清晰的了解到物品在哪里，另一方面也达到了宣传的作用。它最好是由学生来创办，这样一来，一方面更能了解到师生的需求，另一方面也能锻炼学生课外的实践能力。因此，集中一点的办公地点，让多而杂的代理点消失，一方面不仅消除师生收发快递的不方便；另一方面，也稳定了快递公司代理店不停替换的弊端。2、强化快递管理模式。首先，设置一套完善的员工管理规章制度。所谓无规矩不成方圆，规章制度是一个企业能够发展的重要条件，而严格实施这个制度是一个企业能走向成功的必要条件。作为一个成功的企业对于规章制度的实施就应该在员工进入企业的那个一刻起，就郑重的向员工声明本企业对于规章制

25、度的高度重视，那么在接下来工作过程中员工也便会对企业的制度会认真对待。这是一种态度问题，倘若企业老板首先重视到这一点，也认真严格的让员工去执行，那么这样一种企业文化形成了，那么公司的管理也就轻松了。而各大快递公司倘若能做到对每一个员工严格的去要求他们遵守本公司所设置的规章制度，每个员工按照公司要求做好自己分内的事情，就不会出现错件、丢件、坏件、服务投诉等等一系列问题。其次，加强对各个阶层加盟商的管理控制。实行统一的管理制度，针对加盟商的加入不能以追求企业规模的扩大而放低加盟要求，一个企业的发展不仅要讲究量的扩张，更要讲究质的发展。只有质和量统一结合，才能达到理想的目标。各级、各地区又互相推诿,

26、不愿承担后果和责任,这样的问题就会慢慢改善。而这样一来校园快递代理商家的质量提高了，对于物品的摆放以及各种客户服务就会有所提高，客户的利益就会得到保证。 3、对员工进行培训。快递业务作为终端物流服务，快递人员直接面对面地与客户打交道，快递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑是至关重要的企业间的竞争最终体现在人才的竞争。从快递企业员工素质模型对快递企业人才培养的要求出发，以提高从业员工的素质能力结构和知识结构为目的，着力培养员工的职业素质和实践工作能力,培养出一批既掌握快递服务基本知识和生产实务，又具备相关技术知识，拥有管理能力和法律意识的高素质快递企业专业人才。加强对快递企业在职

27、初高中学历员工、下岗再就业员工、农村转移劳动力员工的职业技能培训，使受教育者在德智体得到全面发展，从而造就和凝聚一支高素质的快递企业员工队伍。这样一来，每一个员工都是有着基础素质知识的人，有着严格的工作守则规范和行为制约，而快递员服务态度差、运输丢件私拆私吞邮件、递送速度慢、不送递上门、破损难、签字前不许验货、辱骂顾客等问题的投诉也就会随之而慢慢改善，校园快递也会走向新的一个发展阶段。不断完善客户投诉途径。首先，在签收单上加上一栏快递服务满意度。在顾客签收快递的时候，对于快递员的服务满意程度进行评价，这样一来，不仅可以对于快递员平时绩效的评估，也可以有效及时的反应顾客对于快递服务满意度的反馈。

28、校园快递若实行这样的一个方法，师生的权益也可以得到有效的保障。其次，完善快递公司客户售后服务，增加售后热线。很多时候，快递公司的售后服务打进去都是出于占线以及占时无法接通状态，客户无法及时反应问题，事情得不到解决，企业形象受损。5、政府针对快递行业的问题采取一定的措施。改善法制环境 , 公正监管和执法快递业的发展需要良好的体制环境,因此,政府部门一方面不仅要出台适应市场经济的、促进快递业发展的系统化保障政策,需要慎重处理好鼓励少数有条件的快递企业做大做强与扶持中小快递企业做好做多的关系；另一方面，还要出台专门针对保障用户权力的有利政策。这些条例的颁发，能让公众参与修法,防止部门利益法制化,切实提高和保证立法质量。目前,快递业界普遍要求邮政企业分业经营、同业同策; 本着公平竞争的原则,政府部门需依据国家关于新国家邮政局“三定方案”的有关规定,邮政监管机构专司监督权，工商部门行使执法处罚权等, 有利于公正监管公正执法,创造出有利于快递企业发展的良好法制环境。