硕士学位论文感应电机直接转矩控制转矩脉动抑制技术研究.doc
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1、感应电机直接转矩控制系统的转矩脉动抑制技术研究 分类号 密级 U D C 编号 学 位 论 文感应电机直接转矩控制系统的转矩脉动抑制技术研究 指导教师姓名 申请学位级别工学硕士 学科、专业检测技术与自动化装置 论文提交日期2012年5月2012 年 月Research on Torque Ripples Suppression Techniques of Direct Torque Controlled Induction Motor Driving SystemDissertation Submitted toNanjing University of Technologyin partia
2、l fulfillment of the requirementsfor the degree ofMaster of EngineeringBySupervisor:May 2012摘 要直接转矩控制(Direct Torque Control,DTC)是在矢量控制之后提出的一种高性能的交流电机控制方法,具有系统结构简单、转矩的动态响应快和鲁棒性好等优点。传统的直接转矩控制存在较大的转矩脉动,这在很大程度影响了直接转矩控制系统的推广应用。本文在深入分析直接转矩控制基本原理的基础上,通过对转矩脉动的产生机制的研究,指出了影响转矩脉动的主要因素,包括转矩滞环宽度,采样周期,电压矢量等。通过理论分
3、析和仿真对比,得出了一定工况条件下产生转矩脉动的主要原因。为减小直接转矩控制系统的转矩脉动,分别采用转矩预测控制技术、离散空间矢量调制(DSVM)技术和基于PI调节器的空间矢量调制(SVM)技术来减小系统的转矩脉动。其中转矩预测控制根据转矩的动态误差计算出一个采样周期内的非零电压矢量作用时间,周期剩余时间作用零电压矢量,从而完成周期控制;DSVM-DTC在传统DTC基础上对电压矢量大小进行细分,采用5级转矩滞环比较器,并制定了不同转速下的开关表;SVM-DTC采用磁链和转矩PI调节器分别来代替传统DTC中影响转矩脉动的滞环比较器,利用两个PI调节器输出的参考电压矢量在定子磁链坐标系上的电压分量
4、,并结合空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术来实现对电机转矩以及磁链的控制。在此基础上,采用MATLAB建立了相应的控制仿真模型,通过仿真比较了三种控制方法的转矩脉动抑制效果。仿真结果表明三种控制技术都能有效地减小转矩脉动,其中离散空间矢量调制技术比转矩预测控制在减小转矩脉动方面作用更明显,且控制方法简单,易于实现。基于PI调节器的空间矢量调制技术转矩脉动抑制效果最为理想,磁链圆轨迹更平滑,系统的调速性能优良。电机运行试验是在以TMS320F2812为控制芯片,二极管整流桥和IGBT逆变桥组成功率驱动电路的测试平台上进行的,采用C语言编写控制系统的软件。完成了DSVM-DTC运行实验,实验结果表
5、明该方法可有效降低直接转矩控制系统的转矩脉动。关键词: 感应电机 直接转矩控制 转矩脉动 转矩预测控制 离散空间矢量调制 空间矢量调制ABSTRACTDirect Torque Control (DTC) which is a high-performance control of induction motor after the Vector Control was put forward, and it has simple system structure, fast response of torque and robust characteristics. However, tra
6、ditional DTC has high torque ripple, and the further development and application of DTC are set back by this problem.Based on the detailed analysis of the basic principle, after analyzing mechanism of torque ripple in this paper, several main factors that influence torque variation are found, includ
7、ing hysteresis width of torque, sampling period and voltage vector. Through theory analysis and simulation contrast, main reasons which produce torque ripple is reached in a certain working conditions. In order to reduce torque ripple, torque predictive control technology, discrete space vector modu
8、lation (DSVM) technology, and based on PI regulator of space vector modulation (SVM) technology are proposed in DTC system. Torque predictive control based on dynamic error of torque to compute voltage vector duration of a sampling period, and the rest of the sampling time for zero voltage vector, t
9、hus completing the cycle control; Voltage vectors are subdivided in DSVM-DTC based on traditional DTC, five step torque hysteresis controller is used, and switch tables in different speeds are made; PI regulators of flux and torque in SVM-DTC are used to replace hysteresis controllers of traditional
10、 DTC, voltage components in stator flux axes are determined by PI regulators of flux and torque, and space vector pulse width modulation(SVPWM) method are used to control flux and torque. Finally, the paper uses MATLAB for establishing simulation model of the three control strategies to compare in t
11、erms of reducing torque ripple. The simulation results show that the three control techniques all can effectively reduce the torque ripple. DSVM is more obvious to reduce the torque ripple than torque predictive control, and DSVM which is simple is easy to implement. Based on PI regulators of space
12、vector modulation techniques is the most ideal to suppress torque ripple, the circular trajectory of flux is more smooth , and the performance of system is the most excellent.The paper uses the digital processors(DSP)TMS320F2812 as the core of the system mentioned, composes power main circuit by dio
13、de rectifier bridge and IGBT inverter bridge, and uses C language to complete software design of control system. It finishes experimental research for DSVM-DTC system on motor test platform, and experiment results show that the method can effectively reduce the torque ripple.KEY WORDS: induction mot
14、or; direct torque control; torque ripple; torque predictive control; discrete space vector modulation; space vector modulation; 目 录摘 要IABSTRACTII第一章 绪论11.1 课题研究背景及研究意义11.2 直接转矩控制技术及研究现状21.2.1 直接转矩控制技术的产生及发展21.2.2 直接转矩控制技术的特点21.3 感应电机直接转矩控制系统的转矩脉动抑制方法概述31.4 论文主要研究内容及章节安排4第二章 感应电机直接转矩控制的基本原理62.1 感应电机的
15、数学模型62.2 直接转矩控制的基本原理72.2.1 空间电压矢量的形成82.2.2 定子磁链的控制92.2.3 电磁转矩的控制102.3 典型感应电机直接转矩控制系统的分析112.3.1 磁链和转矩的观测122.3.2 滞环控制器132.3.3 磁链所在扇区判断152.3.4 开关状态选择表162.4 本章小结18第三章 直接转矩控制系统的转矩脉动产生机制和影响因素分析193.1 直接转矩控制转矩脉动产生机制分析193.2 转矩脉动的各种影响因素分析203.3 仿真结果与对比分析213.3.1 滞环宽度影响223.3.2 采样周期影响233.3.3 转速影响253.4 本章小结26第四章 直
16、接转矩控制的转矩脉动抑制技术研究274.1 转矩预测控制274.1.1 转矩预测控制原理274.1.2 磁链、转矩观测模块294.1.3 电压矢量作用时间估算模块294.1.4 转矩预测控制仿真结果304.2 离散空间矢量调制直接转矩控制324.2.1 DSVM基本原理324.2.2 磁链、转矩滞环控制模块344.2.3 开关表模块344.2.4 DSVM-DTC仿真结果354.3 空间矢量直接转矩控制(SVM-DTC)384.3.1空间电压矢量脉宽调制技术394.3.2 PI调节模块424.3.3 SVPWM模块434.3.4 Park逆变换及逆变器仿真模块454.3.5 SVM-DTC仿真
17、结果474.4 本章小结50第五章 实验结果与分析515.1系统硬件电路515.2系统软件实现535.3实验平台545.4 实验结果分析555.5 本章小结58第六章 总结与展望59参考文献61攻读硕士学位期间的科研成果65致 谢66第一章 绪论1.1 课题研究背景及研究意义交流电机相对于直流电机具有结构简单、维护容易等优点1,是工农业产生中应用最广泛的一类电机。近年来,伴随着电力电子器件、微处理器以及控制理论的快速发展,交流传动技术也在不断的进步,目前的发展主要体现在以下四个方面:(1) 电力电子器件。电力电子器件是现代交流控制技术的基础,每当新的器件诞生时,如早期的不可控二极管到半控型晶闸
18、管,直至全控型的IGBT等器件出现,都会促进相关交流控制技术向前发展2。(2) 脉宽调制 (PWM)技术。脉宽调制技术的发展及应用极大的提高了交流传动控制系统的性能,交流传动控制系统中采用的控制算法,基本上都要通过PWM技术来实现。目前的PWM有多种控制方案,大体可分为四种类型:正弦PWM法、磁链追踪PWM法、等宽PWM法以及电流追踪PWM法3。PWM技术在一定程度上解决了相控原理存在的问题,使交流电机的定子能够得到接近正弦波形的电流和电压,电机的输出效率也得到了提高。(3) 先进控制理论与技术。随着现代控制理论的进步,交流电机的控制理论与技术也得到了快速发展。目前高性能的交流电机控制方法包括
19、:矢量控制、直接转矩控制、自适应控制、滑模控制与智能控制等4,这些现代控制理论在交流电机驱动控制中的应用,显著地提高了交流传动系统的综合性能。(4) 高性能的微处理器。随着现代控制理论的发展,一些复杂的控制算法要求大量的实时计算,对微处理器在性能方面提出了更高的要求。从TI公司推出了第一个用于电机控制的 TMS320F240,再到之后的TMS320F281x系列,DSP 的时钟频率也从20MHz发展到了150MHz,正是由于电机控制类 DSP 的快速发展,使得先进的电机控制策略的实现成为可能。1.2 直接转矩控制技术及研究现状1.2.1 直接转矩控制技术的产生及发展从上世纪70年代矢量控制被提
20、出后,交流电动机在各方面性能上达到了可以与直流电动机相媲美的程度。矢量控制按照直流电动机的控制方法,使用转子磁场定向和矢量变换来实现对交流电动机转矩和磁链的控制,而在实际控制中,由于转子磁链的准确观测比较困难,且电机参数对系统特性有较大影响,以及控制中使用复杂的矢量旋转变换,因此矢量控制在实际控制中难以达到理论分析的结果,这是矢量控制在实际应用中的问题所在512。直接转矩控制是在上世纪80年代继矢量控制之后发展起来的一种高性能电机控制技术。该方法的基本思想在1977年由A.B.Piunkett首次提出,1985年德国鲁尔大学的德彭布罗克(M.Depenbrock)教授首次成功的把这个控制技术应
21、用于实际控制中,然后1987年把它应用到了弱磁领域7。这种控制技术是让定子磁链按照正六边形轨迹运行,可以很容易的用三个施密特触发器来切换逆变器的六个工作状态,直接通过六个非零空间电压矢量来控制磁链的轨迹。这种控制方法系统结构简单,易于控制,但由于定子磁链是按照六边形的轨迹运行,所以电流与电压的波形会产生严重的畸变,低速时的转矩脉动较大,这在一定程度上影响了该方法在工程实际中的应用。日本学者 I.Takahashi 首先提出了DTC圆形磁链控制方法8,这种方法根据转矩与磁链的误差,同时考虑定子磁链所在的空间位置来综合得到所需的电压矢量开关状态。由于磁链轨迹近似圆形,减少了电压和电流中的谐波含量。
22、该方案的控制结构复杂,开关频率高,可以很好地发挥新型电力电子器件(如IGBT)的开关频率优势,但也会增加功率开关器件的损耗,且逆变器的开关频率不固定。因此不适于大功率的交流电机驱动控制,但可广泛应用于中小功率的交流传动系统。1.2.2 直接转矩控制技术的特点直接转矩控制体现的是转矩的直接控制效果,相对于矢量控制,直接转矩控制具有如下几个特点15:(1)直接转矩控制是在定子坐标系中对感应电机的数学模型进行分析,以此控制磁链和转矩。它不需要模仿直流电机的控制方式,也不需要为解耦而简化感应电机的数学模型,省掉了复杂的坐标变换和计算。(2)直接转矩控制主要观测定子磁链,只需要知道定子电阻就可以对定子磁
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