热高压分离器的综合设计毕业设计.doc
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1、摘要加氢裂化是能耗较大的装置,随着炼油厂原油的劣质化,原料蜡油密度变重,硫氮含量增加,使得反应温度越来越高,循环氢量增加,燃料气中压蒸汽的消耗也随之增大。对加氢裂化装置能源消耗情况进行深入分析,找出节约能源消耗的措施,合理利用加氢裂化产品,是非常有意义的。随着加氢裂化和加氢脱硫等工艺不断改进,加氢裂化装置制造技术的完善。,通过增设热高压分离器,解决了增加换热器压降问题。本设计介绍了课题选择的依据、课题的国内外研究现状、课题的主要内容及拟采取的方法、设计的难点与解决方法、设计要求和设计参数,对压力容器的筒体、封头、密封装置和焊接结构等进行了设计。对筒体、封头进行水压试验校核计算,达到符合要求。最
2、后经过对所设计的高压分离器的制造和损伤分析得到了在各个环节注意事项,难点及解决办法。 通过查阅相关资料、方案论证完成了本热高压分离器的综合设计,达到了设计任务书提出的性能指标要求。关键词:加氢裂化;热高压分离器;压力容器;焊接结构;密封装置AbstractHydrocracking is a device of large energy consumption, with the poor quality of crude oil refineries, gas oil density of heavier materials, sulfur and nitrogen content incr
3、eased, the reaction temperature is getting higher and increased circulating hydrogen, fuel gas pressure steam consumption also increased. Of the hydrocracking unit energy consumption in-depth analysis to identify energy saving measures, rational use of hydrocracking products, it is very meaningful.
4、With the hydrocracking and hydrodesulfurization processes continue to improve, hydrocracking unit manufacturing technology improved. , By adding the hot high pressure separator, to solve the problem of increasing pressure drop heat exchanger.This design introduces the subject of selection according
5、to the subject on the current status of the main issues and proposed approach, the design of the difficulties and solutions, design requirements and design parameters on the pressure vessel cylinder, head, Mi Feng equipment and welding structure is designed. On the cylinder, head to check water pres
6、sure test basis, to meet the requirement. Thanks to the designed high-pressure separator manufacturing and injuries were in various aspects of attention, difficulties and solutions.Through access to relevant information, the program demonstrated the completion of this hot high pressure separator int
7、egrated design, the design task to raise the performance index of the book.Keywords: hydrocracking; hot high pressure separator; pressure vessel; welded structure; seal目 录摘要IAbstractII第1章 绪论11.1加氢裂化技术的发展背景和发展历程11.2加氢裂化技术在工业中的应用现状和发展前景21.3加氢裂化技术的重要性及在炼油工业中的地位3第2章 加氢裂化工艺与流程52.1工艺流程52.1.1 加氢裂化装置工艺流程162
8、.1.2 加氢装置工艺流程272.1.3 加氢装置流程38第3章 主体结构计算103.1 高压分离器常用材料103.2工艺尺寸计算113.2.1筒体D、H的计算113.2.2 确定壁厚123.2.3厚度附加量123.2.4焊接系数123.2.5选取名义厚度133.2.6 有效厚度133.2.7 最小壁厚校核133.2.8球形封头按仅受内压计算133.2.9有效厚度143.2.10水压试验时筒体应力校核143.2.11水压试验时封头应力校核143.3厚壁圆筒应力计算143.3.1内压作用下的应力计算143.3.2温差应力计算15第4章 组合应力计算及强度校核184.1 水平地震力184.1.1等
9、直径、等壁厚的塔设备184.2 地震弯矩计算184.3 高压分离器的强度计算194.4外壁当量组合应力校核204.5质量载荷计算204.5.1塔体和裙座的质量204.5.2人孔、法兰、接管等附属件质量214.5.3内构件质量214.5.4保温材料质量214.5.5充水质量21第5章 设备附件及焊接结构225.1法兰设计225.1.1 法兰的结构与类型225.1.2 法兰的密封面及尺寸225.2风载荷风弯矩计算235.2.1风载荷235.2.2风弯矩235.2.3裙座基础环设计255.3塔体底部拉压强度及轴向稳定性验算275.3.1塔体座即(-截面)的各项轴向应力计算275.3.2塔体底部(-截
10、面)抗压强度及轴向稳定性条件275.4裙座的强度及稳定性验算275.4.1裙座底部(0-0)截面轴向应力计算275.4.2裙座底部(0-0)截面强度及轴向稳定性校核285.5 全螺纹螺柱的选取285.5.1螺母的选取295.5.2金属环垫的选取29第6章 高压分离器制造及损伤机理分析33结论35参考文献36致谢37第1章 绪 论1.1加氢裂化技术的发展背景和发展历程加氢裂化技术源于第二次世界大战以前德国出现的“煤和煤焦油的高压加氢液化技术”,这种被称为古典加氢的技术采用三段工艺流程。第一段是煤糊的悬浮床(反应压力70MPa)液相加氢,生产汽油、中间馏分油和重油1926年实现工业化;第二段是以硫
11、化钨为催化剂的气相加氢,脱除中间馏分油的硫、氮化合物,1931年首次工业应用;第三段是以硫化钨-HF活化白土为催化剂的加氢裂化,在压力22MPa、温度400420、空速0.64h-1的条件下,将精制后的中间馏分油转化为汽油和柴油,1937年工业应用。1942年采用硫化钨-硫化镍-氧化铝催化剂的加氢裂化技术实现工业化,完善了老式三段加氢技术的第三段,并在德国得到广泛应用。第二次世界大战以后,中东原油产量提高,采用高效分子筛的硫化催化裂化急速得到发展,为转化重减压馏分油生产汽油提供了。更经济的手段,使人们对反应压力高、空速低消耗氢气多的煤及焦油高压加氢生产液体燃料失去了兴趣,老式加氢技术的发展几近
12、停止。尽管如此,在加氢工艺与工程设计、催化剂配方设计和高压设备制造技术等方面,古典加氢都为现代加氢裂化技术的开发和应用奠定了基础。加氢裂化在炼油中是能耗较大的装置,尤其是随着炼油厂加工原油的劣质化,原料蜡油密度变重,硫氮含量增加,使得反应温度越来越高,循环氢量增加,燃料气中压蒸汽的消耗也随之增大。对加氢裂化装置能源消耗情况进行深入分析,找出节约能源消耗的措施,合理利用加氢裂化产品,装置将发挥更好的经济效益,同时对加氢裂化技术的发展也具有促进意义。加氢裂化装置经济效益主要表现为对电、蒸汽燃料、氢气的节约、热量交换、操作优化。产品综合利用加氢裂化装置节能的重点。加氢裂化装置是生产优质产品的重要石油
13、炼制工艺,其进料范围很宽,操作模式多,氮该工艺需要消耗大量的氢气,加氢裂化装置根据不同原料及转化深度,以及产品方案不同,氢耗量为320380Nm3。新氢化进料。据经济核算可知,氢气成本约占装置生产总成本的8%,仅次于原料蜡油。故欲提高加氢裂化的效益,关键之一是降低氢气成本。对氢耗进行分析,有助于更好的降低成本,同时利于石化装置优化配置,特别是对制氢装置开车负荷优化。提高经济效益具有重要意义。装置氢耗包括化学氢耗、溶解氢耗与泄露氢耗。化学氢耗为化学反应所消耗氢气,约占总耗氢的85%左右,它与催化剂性质,催化剂使用时间、原料及产品方案有关,一般当催化剂品种一定,随着催化剂使用时间而增加,所以运行末
14、期比初期要增加15%左右。催化剂稳定性好,增加爱的幅度就小,对产品选择性与质量影响就小。装置溶解氢耗主要是指高分带入低分的氢气量,它是被溶解液带走。泄露氢耗包括装置静密封点泄露、K3012密封方面的工作,可以达到敬爱那个地成本增加装置整体效益的目的。(1)氢气消耗的高低,直接关系到加氢裂化装置的运行成本。控制好原料性质,平衡好产品收率,各组分的清晰分割,热高分温度的上限操作,装置的高负荷运行,有利于降低目前加氢裂化装置的氢耗。(2)加氢裂化装置要做好阻垢剂的加注工作,以减轻甚至避免原料油换热器结垢。(3)加氢裂化装置主要考虑对P3204、P3212、P3213.增加变频系统,达到节约电消耗的目
15、的。(4)采用低品位能量代高品位能量,合理利用好轻重石脑油的低品位能量,达到节能的目的。(5)加氢裂化轻、重石脑油。柴油和尾油的综合利用对增加装置效益意义很大。(6)做好加氢裂化装置的优化操作,能够实现装置的低能运行。加氢裂化工艺因其原料适应范围广,产品情节,加工灵活,已成为21世纪炼油的核心技术。在炼油工业中,采用高温高压加氢精制技术已有近半个世纪的历史。随着加氢裂化和加氢脱硫等工艺的改进,轻质油品需求量的增加,重质原料油的裂解精制,防止大气污染等的需要,该项工艺技术在不断进步,带动了加氢精制装置和加氢裂化装置中的核心设备-加氢反应器制造技术的改进提高和材料的更新换代。1.2加氢裂化技术在工
16、业中的应用现状和发展前景目前,重油高压加氢裂化技术主要有固定床、沸腾床、移动床和悬浮床加氢裂化等几种。从应用情况来看,固定床加氢裂化约占83%,沸腾床加氢裂化约占15%,移动床加氢裂化约占2%,悬浮床加氢裂化还处在工业应用的初级阶段。(1)固定床加氢裂化。固定床加氢裂化是指反应器内装有固定不动的催化剂,原料从反应器上部送入,反应后的产品从反应器的下部流出,反应物料自上而下通过床层。固定床加氢裂化技术有很多种,以联合油品公司、UOP公司、雪弗隆公司的技术应用较多。(2)沸腾床加氢裂化。沸腾床加氢裂化是指反应器中催化剂与重油构成流体流动的特征,重油从反应器下部送入,自下向上流动,催化剂处于运动状态
17、,好像沸腾液体。沸腾床加氢裂化技术主要有氢-油法加氢裂化过程、LC-Fining法加氢裂化过程以及抚顺石油化工研究院的技术等。循环设备,采用沸腾床自循环;采用微球催化剂;使用具有独特性能的三相分离器,解决了催化剂在沸腾床运转中的损失难题。(3)移动床加氢裂化。移动床加氢裂化是指反应器中催化剂自反应器上部连续加入,并自上而下移动,反应物与催化剂常呈逆流流动。移动床加氢裂化技术主要是壳牌公司的Hycon工艺,于1989年在荷兰的佩尼斯炼油厂建成了第一套工业装置,其处理能力为125万t/a。该过程是一种加氢脱金属和加氢脱硫等多种功能的加氢裂化工艺,其原料一般为减压渣油,实际转化率达60%以上。该工艺
18、与沸腾床加氢工艺相比,Hycon过程轻质油收率高、产品质量好,尤其是催化剂活性利用率高,这主要是因为料仓式移动床催化剂呈先进先出的活塞流状态而使装置排出的催化剂失活率基本相同,沸腾床过程排出的催化剂由于呈返混状态仍含30%以上的较高活性的催化剂。由于该过程采用并流式移动床操作,其催化剂用量和催化剂活性利用率可能不如采用逆流式移动床操作的OCR和Hyvahl过程。(4)悬浮床加氢裂化。悬浮床加氢裂化是指待裂化的渣油与细粉状添加物或催化剂形成悬浮液,在高温、高压和高空速下进行的重油加氢裂化技术。其典型的悬浮床加氢裂化有VCC、Canmet、HDH、SOC、Aurabon、MRH和Microcat等
19、过程。德国维巴(Veba)石油公司根据煤液化和重油加氢技术的经验开发成功了VCC过程,含液相加氢和气相加氢两个过程。1983年Veba建成了一套1t/hr的中试装置,1987年博特罗普炼油厂将一套煤液化装置改成VCC工业装置。该过程可加工各种减压渣油,转化率在95%以上,加入少量粉末状添加物可使反应平稳进行,且产品质量好。我国从1964年开始沸腾床加氢裂化技术的开发,抚顺石油化工研究院曾用3L和5L的沸腾床反应器进行了国内几种减压渣油的研究,均取得了较好的研究结果。最近该院沸腾床加氢裂化技术的研究取得了突破性进展,主要有反应器未采用高压热油内外1.3加氢裂化技术的重要性及在炼油工业中的地位在2
20、1世纪中叶以前石油仍然是世界范围的重要能源。但是,随着原油的不断开采,轻质石油资源越来越少,原油逐渐向高硫含量、高金属含量以及重质化方向发展。另一方面,从上世纪80年代开始,尤其是90年代后,油品市场呈现着轻质馏分油的需求持续增加、油品质量要求日益严格的趋势。面对原油不断的重质化发展及杂质含量特别是硫含量和金属含量不断增加的趋势,如何将它们转化成所需要的轻质燃料油已经成为我国炼油工业的重要课题。从对油品的加工工艺从有无氢气参与反应来讲,可以分为临氢工艺和非临氢工艺。非临氢工艺加工得到的轻质油产品收率和质量都不很高。随着原油的不断劣质化及环保要求的不断提高,采用非临氢工艺将很难完全解决由此导致的
21、对下游过程的影响和环保问题。采用加氢技术既能脱除油品中的杂质,又能提高产品的氢含量,产品质量好、价值高,加氢过程作为一种油品轻质化的成熟、有效的加工手段而越来越得到重视。加氢技术在炼油工业中的地位目前世界范围内加氢总能力占原油总处理量的50左右(其中加氢精制45,加氢裂化5)。日本加氢总能力约占原油加工总量的89,居世界首位(其中加氢精制86,加氢裂化3),其次是德国约占80(其中加氢精制75,加氢裂化5),美国居第三位,约占74(其中加氢精制65,加氢裂化9)。这些数据充分显示了目前加氢技术在现代炼油企业中的重要地位,同时还可以看出加氢技术的主流是加氢精制技术。在我国,加氢能力尚不足原油加工
22、总能力的20,远低于世界平均水平。这一现状也制约了我国成品油产品分布的均衡,同时也制约了产品油质量的提高。随着国内对轻质油品需求量的不断提高以及环保要求的日益严格,加氢工艺在我国正在迅速发展。第2章 加氢裂化工艺与流程2.1工艺流程原料先进入装置缓冲罐,再经反应进料泵升压后与产品柴油换热。混入氢气后与反应器流出的反应产物换热,再经加氢炉加热到反应要求的温度后进如反应器。反应产物先与混氢原料换热,再与高压分离器出来的生成油换热后,依次经注水、空冷、水冷后进入高压分离器。流程设计是加氢工程设计中的一个十分重要方面。由于加氢技术应用有多种形式,加氢装置流程多种多样,但简观之,这些流程大同小异,组成单
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