毕业设计(论文)新型高效催化剂载体的制备.doc
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1、新型高效催化剂载体的制备摘 要:本文通过控制变量法制备活性氧化铝载体,对不同的制备条件(PH值、老化时间、焙烧温度)进行了考察,并对影响反应的参数进行了研究和优化。结果表明,只有在Al(NO3)3溶液的浓度为2 molL-1,PH=8,老化时间为24 h,并且保持温度在 800 C下焙烧6 h时活性氧化铝载体的性能达到最佳。通过采用过量浸渍法制备活性氧化铝负载Co-Ni、Co-Cu、Cu-Ni及Cu-Zn双金属催化剂,并对活性氧化铝载体及催化剂样品进行红外光谱、光学显微镜分析。结果表明,该产品具有较好的晶相和性质并且能够使活性组分均匀的分布。关键词:活性氧化铝载体;过量浸渍法;焙烧;红外光谱;
2、光学显微镜The preparation of new and high efficient catalyst carriersAbstract: Through the control of variable methods for preparing activated alumina carrier, different conditions (PH value, aging time, baking temperature) were investigated, and the parameters affecting reaction were studied and optimiz
3、ed. The result shows that the best performance was achieved with Al(NO3)3 solution concentration of 2 molL-1 under PH = 8 and the ageing time for 24 h at the temperature of 800 C and roasting 6 h. Activated Alumina-supported double metals catalyst system Co-Ni, Co-Cu, Cu -Ni and Cu-Zn were obtained
4、by adopting immersion method. The activated alumina carriers and catalyst samples were analyzed By Elemental Analysis, IR and optical microscope. The results showed that the product has relatively good crystal phase with active components being evenly loaded and distributed. Keywords: Activated alum
5、ina carrier; excessive immersion method; roasting method; IR; Optical microscope目 录1 绪论.1 1.1 课题的意义11.2 催化剂载体的概述.11.2.1 催化剂载体的定义.11.2.2 催化剂载体的种类及作用.21.2.3 催化剂载体的国内外研究现状.41.2.4 催化剂载体的未来发展方向.51.3 课题的研究目的和研究内容.62 实验部分.82.1 实验试剂和仪器.82.1.1 实验试剂.82.1.2 实验仪器.82.2 氧化铝载体的制备.82.3 氧化铝载体的表征.92.4 负载型催化剂的制备.102.5
6、 负载型催化剂的活性评价.113 结果与讨论123.1 沉淀pH值的选择123.2 老化时间及沉淀反应温度的选择.133.3 氢氧化铝焙烧温度的选择.133.3.1 光学显微镜分析.133.3.2 红外光谱分析.143.4 负载型催化剂的性质.183.4.1 物理性质分析.183.4.2 红外光谱分析.194 结论25参考文献.26致谢.271 绪论1.1 课题的意义在现代石油化工及化学工业中,90 % 以上的化学反应是通过催化剂实现的。新能源的开发、资源综合利用、环境污染整治、新工艺技术的开发都离不开催化剂和催化技术。催化技术与催化科学已成为当代石油化工和化学工业的基石与支柱,催化科学已成为
7、化学学科的前沿领域。我国催化剂的研制,在解放前还是空白,随着石油化工的发展,经过几十年的努力,催化剂的研制及生产都取得了很大的成绩。许多催化剂已基本实现了自给,部分催化剂还出口国外。催化剂的品种及数量很多,无论是炼油、石油化工或精细化工所使用的固体催化剂,都需要使用载体,载体的性能对催化剂活性、选择性、传热与传质性能,以及使用寿命和降低生产成本等都有很大影响;而且,载体在催化剂的研制开发中,往往又是费时及技术难度很大的一个环节。选择和制备一种好的载体往往需要有多方面的知识1。1.2 催化剂载体的概述1.2.1 催化剂载体的定义载体又称担体(support),是负载型催化剂的组成之一。催化活性组
8、分担载在载体表面上,载体主要用于支持活性组分,使催化剂具有特定的物理性状,而载体本身一般并不具有催化活性。多数载体是催化剂工业中的产品,常用的有氧化铝载体、硅胶载体、活性炭载体及某些天然产物如浮石、 硅藻土等。常用“活性组分名称-载体名称”来表明负载型催化剂的组成,如加氢用的镍-氧化铝催化剂、氧化用的氧化钒-硅藻土催化剂。载体能使制成的催化剂具有合适的形状、尺寸和机械强度,以符合工业反应器的操作要求;载体可使活性组分分散在载体表面上,获得较高的比表面积,提高单位质量活性组分的催化效率。如将铂负载于活性炭上。若用分子筛为载体,铂可达到接近于原子级的分散度。载体还可阻止活性组分在使用过程中烧结,提
9、高催化剂的耐热性。对于某些强放热反应,载体使催化剂中的活性组分稀释,以满足热平衡要求;良好热导率的载体,如金属、碳化硅等,有助于移去反应热,避免催化剂表面局部过热。载体又可将某些原来用于均相反应中的催化剂负载于固体载体上制成固体催化剂,如钴镍、钴铜、铜镍和铜锌负载在活性氧化铝载体上制成的固体双金属催化剂。大多数载体本身并无催化活性,这些催化剂载体被称为惰性载体。但有些载体也表现出催化活性,称活性载体,如烃类催化重整所用的铂-氧化铝催化剂,铂是具有加氢和脱氢的功能的活性组分,氧化铝是具有异构化功能的活性组分,两者组合成为双功能催化剂。在某些负载型的金属催化剂中,载体还可影响金属的催化性质,称载体
10、金属间强相互作用2。在催化剂中使用氧化铝的通常专称为“活性氧化铝”,它是一种多孔性、高分散度的固体材料,有很大的表面积,其微孔表面具备催化作用所要求的特性,如吸附性能、表面活性、优良的热稳定性等,所以广泛地被用作化学反应的催化剂和催化剂载体。1.2.2 催化剂载体的种类及作用催化剂载体的种类很多,也没有比较简单的方法对载体进行分类。而且组成相同的同一种载体(如Al2O3、SiO2等),采用不同制备方法可以得到不同的孔结构及其他性质。通常可按载体的比表面积的大小及相对活性进行分类3。载体的比表面积是指单位重量载体的内外表面积之和,是活性组分分散在载体上产生催化活性的重要衡量指标。所以,常从比表面
11、积这一角度出发,将载体分为高比表面积载体及低比表面积载体两类。其中,用作吸附剂、催化剂及催化剂载体的多孔性Al2O3,一般又称其为“活性氧化铝”的研究及分类比较全面。它是一种多孔性、高分散度的固体物料,有很高的比表面积,其微孔结构具有催化作用所要求的特性,如吸附性能、表面酸性及热稳定性等。活性氧化铝的制备、研究及使用均已有数十年的历史,文献资料也较多。就分子式Al2O3 而言,它似乎是一种很简单的氧化物,但当考虑晶体结构及空间因素时,发现它是一种形态变化复杂的两性氧化物。到目前为止,已知它有9种晶型,不仅不同的晶型之间,即使是同一种晶型,它的宏观及微观结构性质(如密度、孔容、孔径分布、比表面积
12、等)也可依其制备方法的不同而又很大的差异。这种结构变化的多样性,一方面决定了它的应用广泛性,另一方面又为掌握其规律性带来了困难。所以,有关Al2O3的晶体结构及表面化学研究,迄今仍是十分活跃的研究领域4。在各种晶型的Al2O3中,某些过渡形态(如-Al2O3 、-Al2O3等)具有酸性功能及特殊的孔结构,它们常用来作催化剂或复合催化剂的成分,也是使用量最大的一类催化剂载体。终态-Al2O3基本上属于惰性物质,常用作一些催化剂的载体。-Al2O3不是纯的氧化铝,其组成是含有碱金属离子的Na2O- (K2O)11Al2O3,习惯上仍视为氧化铝的一种5,6。催化剂载体的机械功能是作为活性组分的骨架,
13、起着分散活性组分并增加催化剂强度的作用。而实验表明,载体除了这样纯粹的机械功能以外,更重要的是它会对催化剂的活性及选择性产生很大的影响。例如,在乙烯相氧化制乙酸乙酯的反应中,组成不同的载体及不同焙烧温度进行热处理时,对反应产物收率的影响如表1-2所示。从表中看出,当催化剂载体组成相同。但焙烧温度不同时,900 C下焙烧的催化剂其乙酸乙酯的产率要比600 C下焙烧时高两倍;此外,组成不同的载体都在600 C下焙烧时,其产率也相差两倍。可见,载体对催化剂的性能影响很大的。表1-2 载体不同组成及焙烧温度对反应活性的影响催化剂活性组分载体组分,%焙烧温度,C乙酸乙酯产率 mol/(kgh)PdAl2
14、O3:SiO2=99:16001.77PdAl2O3:SiO2=99:106000.61PdAl2O3:SiO2=99:109001.74一般情况下,载体的作用在于改进催化剂颗粒的物理性质,如增加催化剂的比表面积及孔容。但是很多情况下,载体负载活性组分后,活性组分与载体之间发生某种形式的作用,以致活性表面的本质产生变化。载体在催化剂中的作用,有时是十分复杂的,主要归结为以下几个方面7。(1) 增加有效表面和提供合适的孔结构催化剂所具有的孔结构及有效表面是影响催化活性及选择性的重要因素。采用适宜的载体及相应的制备方法,可使负载催化剂具有较大的有效表面及适宜的孔结构。(2) 提高催化剂的机械强度固
15、体催化剂在使用过程中抵抗摩擦、冲击、受压及由于温度变化、相变等原因引起的各种应力的能力,统称为机械强度或机械稳定性。无论是固体床或流化床用催化剂,都要求催化剂具有一定机械强度。有些催化剂往往需要将活性组分负载于载体后才能使催化剂获得足够的机械强度。机械强度较高的催化剂可以经受颗粒与颗粒、流体与颗粒、颗粒与反应器之间的摩擦,运输、装填过程的冲击,由于压力降、热循环及相变等引起的内应力及外应力,而不显著磨损或破碎。对一些强放热的氧化反应,为了使催化剂在使用过程不因高温而碎裂,常使用刚玉、碳化硅等具有很高机械强度及导热性的材料作载体。(3) 提高催化剂的热稳定性工业上许多催化反应都是在高温条件下进行
16、,如重油加氢裂化、催化燃烧、汽车尾气净化等,这类反应用的催化剂必须具有良好的热稳定性。不使用载体的催化剂,活性组分颗粒紧密接触。在高温下,由于颗粒相互作用会逐渐聚集增大,使表面积减少,严重时则因烧结而导致活性显著下降。活性组分负载于载体上时,可以将催化剂活性组分的颗粒分散,防止颗粒因受高温而聚集。同时还因提高分散度、增加散热面积和导热系数,有利于热量除去,维持催化剂的高温活性。(4) 提供反应活性中心所谓活性是指某一特定催化剂影响反应速率的程度。而活性中心是指催化剂表面上具有催化活性的最活泼区域。活性中心并不是杂乱无章地散布在催化剂表面上,而是呈一定的几何规律。通常认为,固体催化剂不会是以全部
17、物质参加反应,催化作用只是由一小部分特别活动的表面部分所引导下进行的。(5) 和活性组分作用形成新的化合物有时,当活性组分负载在载体上后,由于两者的作用或因形成吸附键,部分活性组分与载体间可能形成新的化合物,并对催化活性产生影响。例如,用共沉淀法制取Ni催化剂时,如果用Al2O3作载体,部分Ni与Al2O3形成铝酸镍,使得负载的Ni含量很少,所以对-C=C-加氢反应有较高活性,而对-C-C-加氧分解反应只稍呈活性。而催化剂用矿物酸处理后,将负载的Ni溶掉而只留下铝酸镍。所以它只对-C=C-加氢反应有活性,而对-C-C-加氧分解没有活性,这说明Ni与铝酸镍所呈现的催化活性是不同的。上述例子说明,
18、活性组分负载于载体上而形成新的化合物或固溶体时,所产生的化合形态及晶体结构会造成催化活性的改变8。(6) 提高催化剂的抗中毒性能催化剂在使用过程中常会由于各种因素而使催化剂失活,特别是一些金属催化剂,如在反应物中含有能与活性组分发生结合反应,形成稳定的化合物时就会使活性显著下降。例如,烃类蒸汽转化催化剂中的活性组分Ni一旦与S或Cl等相接触则会生成十分稳定的硫化物或氯化物,催化剂的活性就会很快丧失。后来发现,如果将金属活性组分负载在载体上,就可提高催化剂的抗中毒性能。其原因除了由于载体使活性表面增加,降低对毒物的敏感性以外,而且载体还有分解和吸附毒物的作用。1.2.3 催化剂载体的国内外研究现
19、状氧化铝作为催化剂或载体被广泛应用于各个领域,由于其潜在的应用价值。长期以来人们一直致力于合成稳定性好、性能强的氧化铝的研究工作。随着石油化工和生物化工行业的发展,出现了许多大分子参与的反应,传统的氧化铝作为催化剂载体已经满足不了此类反应的需要。自从 20 世纪 90 年代美国 Mobil 公司科学家研制出 MCM-41 介孔材料以来,有序介孔氧化铝由于在催化领域具有重要的应用价值而逐渐成为研究的热点。以有序介孔氧化铝为载体,将不同金属作为活性中心制备的负载型催化剂应用于化学反应过程中,已取得了一定的研究成果。但上述这些方法均采用醇铝水解制备介孔氧化铝,所使用的原材料价格昂贵,制备时间长,难以
20、实现批量生产。针对上述情况,我们进行了相应的研究,研究结果表明以低廉的硝酸铝作为铝源,碳酸铵作为沉淀剂,采用传统的沉淀法制备的有序介孔氧化铝比表面积大(250 m2g- 1),孔径分布窄(集中在6 nm左右)且孔道大小均匀、形状规整,该方法工艺简单、成本低,适于批量生产。我国的氧化铝工业自建国以来,在国家产业政策的指导下,取得了长足的进步,尤其是近二十年来,氧化铝工作得到了飞速发展,为国民经济和社会的发展作出了重要的贡献。随着有色金属工作的崛起,比较完整的氧化铝生产基地邹形近年来已经形成。至2001年底,已先后建成六大氧化铝生产企业:贵州铝厂、郑州铝厂、山东铝厂、山西铝厂、平果铝厂、中州铝厂,
21、形成氧化铝生产能力490万吨每年。但是,我国目前生产的冶金级氧化铝无论从数量上还是质量上,都难以满足国内市场的需求,每年仍需从国外进口大量的氧化铝,且对进口的依赖性呈上升趋势。随着国际、国内两个市场的接轨和融通,质优、价廉的国外进口氧化铝,以及满足现代化大型预焙阳极电解槽推广应用要求的氧化铝产品,对我国的氧化铝企业和产品形成了严重的冲击。面对激烈的市场竞争,大家越来越深刻地认识到当前国产氧化铝的质量,已经成了制约中国铝工业生存和发展的瓶颈环节,如不及时调整产品结构和品种(尤其质量),中国的氧化铝工业必将遭遇困境。因此,审时度势,下大力气,急起直追,尽快研究开发适合我国铝工业生产需要的氧化铝产品
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