高速公路土建3绿色公路实施方案.doc
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1、陕西省绥德至延川高速公路(含清涧至子长高速连接线)土建3(K26+360-K46+930)绿色公路实施方案 编制: 审核: 审批: 目 录第一章 编制依据、范围及原则1一、编制依据1二、编制范围1三、编制原则1第二章 工程概况3一、设计概况3二、线路概况3三、主要技术标准3四、主要工程内容和数量41、概述51.1 项目概述51.2沿线自然地理条件61.2.1地形、地貌61.2.2气候气象61.2.3水文61.2.4沿线电力资源分布情况6第三章 绿色工程目标7一、绿色施工总目标7二、绿色施工指标7三、节能、降耗目标71、环境保护目标72、主材节约目标83、土地资源节约目标8四、管理目标91、质量
2、目标92、安全文明施工9第四章 绿色施工组织机构及职责10 一、管理组织机构101、绿色施工管理体系102、绿色施工领导小组组织机构102.1管理机构设置102.2绿色施工组织机构管理职责112.3绿色施工领导小组责任情况113、加强宣传培训教育工作154、开展绿色施工检查活动155、评价管理16第五章 临建实施方案17一、绿色临建施工方案设计171、优化方案、合理配置172、控制排放、减少污染173、减少占地,注重环保16二、具体措施181、选址最优化18 1.1项目驻地19 1.2混凝土拌合站19 1.3预制场19 1.4临建场站平面位置示意202、设备节约型21 2.1节能照明系统21
3、2.2低耗供暖系统21 2.3污水处理系统21 2.4信息智能化22 2.5合理化布局22 2.6节约化办公23 2.7生产标准化243、排水系统25 3.1施工便道排水25 3.2场站排水254、资源循环255、施工文明26 5.1噪声处理措施26 5.2文物保护276、发展可持续27 6.1场站利用27 6.2 完工恢复28 7、环境保护措施28第六章 绿色公路施工工艺30一、施工准备301、路基填方301.1表土剥离301.2填料选择301.3灰土拌和302、路基挖方312.1清表312.2路堑开挖312.3弃土处理312.4边坡防护313、路基排水313.1填方路基排水323.2挖方路
4、基排水32三、绿色公路桥梁施工措施321、施工用材322、桥梁下部结构施工322.1钻孔桩施工322.2挖孔桩施工332.3系梁施工332.4墩柱施工333、桥梁上部结构施工343.1预制箱梁自动喷淋养护343.2预应力管道智能循环压浆343.3预应力筋智能张拉343.4箱梁预制自动化生产353.5高性能混凝土应用35四、绿色公路隧道施工措施361、隧道开挖支护362、隧道拱架及钢筋加工363、土方外运扬尘抑制措施373.1土方运输控制措施373.2土方堆放产生扬尘控制措施374、隧道资源利用375、材料控制措施376、混凝土浇筑措施37五、创新技术应用381、节能型新型机械的选用382、钢筋
5、场内集中加工、场外集中配送383、预制结构、配件的加工和成品、半成品工厂化生产38第七章 环保节约实施措施39一、 环境保护措施391、设置绿色施工公示牌392、建筑垃圾减量化393、扬尘控制394、噪声与振动控制415、水污染控制426、有害气体排放控制437、光污染控制448、施工固体废弃物控制449、环境影响控制4510、竣工环境恢复控制4611、地下设施、文物及资源保护4612、降低造价措施4713、职业健康安全47二、节材与材料资源利用措施471、节材与材料资源利用总体措施472、结构材料利用措施483、 周转材料利用措施484、装配式构件存放措施495、节水与水资源利用措施495.
6、1提高用水效率495.2非传统水源的利用506、节能与能源利用措施506.1节能措施506.2机械设备与机具51三、节地与施工用地保护措施521、临时用地指标522、临时用地保护52第八章 绿色工程施工管理制度53一、教育培训制度53二、检查评估制度53三、制定奖惩制度并狠抓落实53四、资源消耗统计制度54五、建筑垃圾分类管理及处理制度541、建筑垃圾分类管理制度552、建筑垃圾综合利用处理55六、生活垃圾分类管理及处理制度56七、噪声监测、扬尘控制制度571、噪声控制管理制度572、扬尘控制管理制度58八、绿色工程施工体系的建立、运行59九、文明施工制度601、文明施工管理组织机构602、绿
7、色施工管理制度603、文明施工技术措施62十、节能减排制度631、节能减排组织机构632、节能减排目标643、节能减排制度644、节能减排节材、节水措施65陕西绥延高速公路土建3绿色公路实施方案第一章 编制依据、范围及原则一、编制依据 1、本项目设计图纸、招标文件、投标文件; 2、陕西绥延高速公路土建3经理部实施性施工组织设计; 3、国家有关法律法规和行业相关标准、规范等; 4、绥延高速绿色公路实施技术指南; 5、现场踏勘调查的相关资料;二、编制范围本实绿色公路实施方案编制范围适用于陕西绥延高速公路土建3经理部。三、编制原则1、遵循合同文件及各种现行法律、法规及设计,施工规范和质量验收评定标准
8、。2、坚持实事求实的原则,在制定施工方案中充分考虑我单位的施工能力,坚持科学、合理、均衡地安排施工生产,确保高质量、高速度、高效益的完成本合同段的工程建设。3、坚持实行项目法管理原则,通过与业主、监理、设计代表的密切合作,科学合理的运用人员、机械、物资,资金和信息,实现质量和效益的最佳组合。4、坚持严格、规范施工的原则,在施工过程中严格执行业主及监理工程师的指令。5、坚持重视重难点施工方案及施工工艺的控制,土方高边路基挖方施工及长岭山隧道浅埋段施工,着重注意施工方案及施工工艺的编制。6、坚持可持续发展,施工中注意污染扬尘及废水、废气排放,遵守法律法规,遵重当地民风民俗。四、编制所遵循的技术规范
9、和标准序号规范名称标准号1公路工程技术标准JTGB01-20142公路桥涵设计通用规范JTGD60-20153公路桥涵施工技术规范JTGF50-20114公路涵洞设计细则JTGTD65-04-20075公路交通安全设计规范JTGD81-20066公路隧道通风设计细则JTG/TD70/2-02-20147公路隧道施工技术规范JTGF60-20098绿色施工导则建质2007223号9绿色建筑评价标准GB/T50378-201410建筑工程绿色施工规范GB/T50905-201411建筑工程绿色施工评价标准GB/T50640-201012全国建筑业绿色施工示范工程申报与验收指南/13建筑节能工程施工
10、质量验收规范(GB12523-2011)14建筑施工场界噪声排放标准JTGF10-200615大气污染物综合排放标准GB16297-201216水土保持综合治理技术规范GBT16453-200817中华人民共和国水利部开发建设项目水土保持方案技术规范SL204-9818声环境质量标准GB3096-200819锅炉大气污染物排放标准JTG B03-200620中华人民共和国公路环境保护设计规范JTJ/T006-98第二章 工程概况一、设计概况延绥高速项目绥德至延川高速公路(含清涧至子长高速连接线)是国家高速公路网的重要组成部分,是陕西省规划的三条纵向高速公路之一。项目全长119公里,全线采用双向
11、四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。全线在绥德西、淮宁湾、清涧北、清涧南、王家坪、延川西6处设置互通式立交。二、线路概况我公司承建陕西绥德至延川高速公路工程土建3位于榆林市清涧县境内,合同段起讫桩号为K26+360K46+930,全线长20.57公里(含长链329.86m)。主要施工内容包括路基工程土方、特殊路基处理、路基防护工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程及路基路面排水工程等。三、主要技术标准项目指标名称K26+360-K46+930公路等级高速公路设计速度(km/h)80路基宽度(m)整体式25.50分离式12.75车道宽度(m)3.75车道数(个)4平曲
12、线圆曲线最小半径(m)规范要求一般值400极限值140实际采用最小半径378.183不设超高最小半径2500平曲线最小长度378.183竖曲线最小长度规范要求170实际采用264凸形竖曲线半径规范要求4500实际采用12000凹形竖曲线半径规范要求3000实际采用12000荷载标准公路-级设计洪水频率特大桥1/300大、中桥及路基1/100四、主要工程内容和数量 本合同段路基挖土方669.2万方,路基填方199.3万方,挡墙共计3854米,特殊路基处理强夯共计30.3万m2;水泥搅拌桩64.7万米,灰土机密桩44.7万米;双线分离式隧道2座(其中长岭山1号隧道左线长1055m,右线长1054;
13、长岭山2号隧道左线长629m,右线长650m);桥梁7.007公里/31座(其中特大桥2座、大桥14座、中桥3座、小桥6座、板式通道桥5座,箱式通道1座;桥梁桩基础共计1597根;桥梁上部构造:13米空心板248片、20m预应力箱梁2602片、30m箱梁24片、50米T梁36片);主线涵洞共44道(其中明涵4道、暗涵13道、钢波纹管涵27道)。全线钢筋总量约4.53万吨,混凝土总量约40.9万方。主要工程数量表序 号工程项目单位第三合同段 1路线长度km20.572路基土石方挖方 1000m6691.9填方1992.83路基防护工程Km16.64路基.路面排水工程Km15.55特殊路基水泥搅拌
14、桩万m64.7灰土挤密桩万m44.7重锤强夯万m232.36特大桥座27大桥座148中桥座39小桥座610通道桥座511箱式桥座112涵洞明涵座4暗涵13钢波纹管涵2713双线隧道km/座1.694/214服务区处11、概述 1.1 项目概述绥德至延川高速公路是国家高速公路榆蓝线(G65E)的重要组成路段,承接已建成的榆林至绥德高速公路,实现榆蓝线向南的进一步延伸;本标段路线起于清涧县王家砭村K26+360处,终点位于清涧县乐堂堡乡李家石磕村K46+930处。路线全长20.57公里。 1.2沿线自然地理条件1.2.1地形、地貌项目区位于陕西省中东部,陕北黄土高原东端,地势总体特征北高南低,地形
15、、地貌主要为黄土梁峁沟壑区、河谷阶地两大类型。1.2.1.1黄土梁峁沟壑区项目路线多布设于黄土梁峁沟壑区,地面起伏大,梁窄沟深,地形破碎,冲沟发育,多呈“鸡爪”状。1.2.1.2河流阶地主要分布于清涧河及其支流中,河谷内地形平坦,但两侧冲沟发育,切割强烈,河谷两侧及河床可见基岩出露,河谷内残留有不连续的河流阶地。 1.2.2气候气象 区域属内陆暖温带大陆性半干旱气候区,温差大,气候干燥,年平均气温在10以上,一月平均气温-5-8,极端低温-22-25.4;七月平均气温21.424.8,极端高温3638.5,无霜期165200天。年均降水量486毫米,春季干旱少雨,多大风;夏秋季温湿多雨,降雨量
16、占全年的52%,且以暴雨、阵雨为主,历时短,降雨量大;冬季寒冷干燥、雨雪稀少。 1.2.3水文项目区属黄河水系,由于区域季风性气候,降水分配不均衡,决定了这些河流具有明显的洪枯季节且年际不稳定的特点。各级水系年内水位变幅较大,七、八月为洪水期,冬季为枯水期,洪枯流量相差悬殊,泥沙含量较高。1.2.4沿线电力资源分布情况道路沿线村镇密布,电力、电讯网络分布较广,可充分保障工程用电及通讯。第三章 绿色工程目标一、绿色施工总目标积极响应国家及企业的号召,在工程质量优良、安全耐久的前提下,以绿色施工为宗旨,严格执行国家、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定,贯彻“预防为主、保护优先,开发与保护并重
17、”的施工原则。在本工程施工过程中,最大限度地控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境,努力建设一个环保、经济、社会综合效益最大化的绿色施工示范工地。二、绿色施工指标着眼周期成本,地材尽量选择500km以内的材料,建筑材料比预算量的定额损耗率减少30%的损耗,周转设备使用率70%;建筑垃圾产生量小于20000t,建筑垃圾的再利用率达到55%,控制经济效益;噪声、污水、扬尘和光污染达到国家、行业和相关标准,遵守生态环保的原则;不发生职业健康伤害,不发生死亡事故、一般负伤率1,建设人物和谐的绿色文明工地。三、节能、降耗目标施工全过程采取环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节
18、能与能源利用、节地与土地资源保护等措施进行绿色工程施工管理,达到减少碳排放量2600吨/年、节水与水资源利用15000吨/年的目标。1、环境保护目标环境保护目标表序号目标(指标)名称目标值1建筑垃圾产生量小于20000t,再利用率和回收率达30%以上2弃土造耕地384.84亩3场界噪声控制昼间70dB,夜间55dB4污水排放PH值在69之间5扬尘排放达到住房和城乡建设部绿色施工导则要求,结构施工扬尘不大于0.5m,基础施工扬尘高度不大于1.5m。保证施工便道撒水。6光污染达到环保部门的规定,做到夜间施工不扰民,无周边单位或居民投诉。7土壤保护边坡防护、排水系统、植草绿化的同步率达70%2、主材
19、节约目标2.1钢筋、混凝土、木材等主要建筑材料比预算量的定额损耗率减少30%的损耗;2.2就地取材尽量选择500km以内的材料;2.3周转设备使用率70%。3、土地资源节约目标3.1施工永久占地控制在设计红线面积以内;3.2驻地及场站建设等临时用地尽量控制在最小使用面积以内;3.3施工便道尽量利用既有道路,新修施工便道尽量设置在红线内,不占或少占农地;3.4取土场尽量选择荒地,弃土场选择坑洼低凹处,通过弃土回填平整,新造耕地;四、 管理目标1、质量目标工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。在施工过程中我们将严格执行国家、交通部等部门有关加强质量管理的法律、文件以及颁发的施工规
20、范、规程和质量标准,建立强有力的质量保证体系和质检体系,积极开展以“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要内容的劳动立功竞赛活动,开展全面质量管理,诚恳接受建设单位、质监站及监理的检查监督指导。坚持“科学管理、精心施工、信守合同、顾客满意”的质量方针。2、安全文明施工加强文明工地建设,以施工便道、拌合站、预制场、驻地建设及施工现场为重点,执行公路工程安全生产、文明施工管理规定文件和业主规定,全面加强文明建设、施工标准化、管理规范化,做到施工现场整洁,施工便道通畅,材料堆放有序、规范。第四章 绿色施工组织机构及职责一、管理组织机构1、绿色施工管理体系实施绿色施工,对施工策划、材料采购、现场施工、
21、工程验收等各阶段进行控制,实现对整个施工过程的管理。项目部成立绿色施工小组负责全面工作。项目经理为本标段绿色施工第一责任人,负责绿色施工组织实施及目标实现,现场指挥协助各分部项目经理,协调建设单位、监理单位、设计单位工程师落实绿色施工内容,并指定绿色施工管理人员和监督人员,制定相应绿色施工职责。 2、绿色施工领导小组组织机构2.1管理机构设置根据中标合同的相关规定及绿色公路管理制度,成立“中铁一局集团有限公司陕西绥延高速公路土建3经理部”,并组织高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。由项目经理对本项目实施全面管理,对绿色公路建设负全面责任。各施工管理职能部门在项
22、目经理的指导下做到有计划的组织施工,确保工程达到绿色公路的目标要求。组织机构图如下2.2绿色施工组织机构管理职责 项目部成立以项目经理为绿色公路项目第一责任人,成立以项目经理为绿色施工领导小组组长,项目副经理和项目总工为副组长,各部门负责人为组员的组织管理机构,项目部所有作业施工队参与绿色公路施工的组织机构。2.3绿色施工领导小组职责负责项目绿色施工的全面管理工作,协调项目对外工作;指挥相关职能部门对内的绿色施工在现场全面开展落实。2.3.1组长岗位职责项目经理为绿色施工第一责任人,负责绿色施工的全面管理工作。组织制定绿色施工方案、措施;负责绿色施工的组织实施及目标实现,并指定绿色施工管理人员
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