软基(碎石桩)专项施工方案.doc
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1、飞龙峡旅游快速通道建设项目碎石桩工程专项施工方案江西省路桥工程集团有限公司2016年8月30日目 录一、编制依据1二、项目总体概况1三、工程区域地质情况23四、软土路基处理措施3-4五、碎石桩施工工艺及施工方法4-9六、质量保证措施9-10七、施工安全保证措施:1013八、工期保证措施及进度计划13九、附表13-17一、编制依据1、与本工程相关的设计图纸、招标文件等2、相关规程、规范1.2.1 公路工程技术标准(JTG B012014); 1.2.2 公路排水设计规范(JTG/T D332012);1.2.3 公路路基设计规范(JTGD30-2015);1.2.4 公路路基施工技术规范(JTG
2、 F102006);1.2.5 公路工程施工安全技术规程(JTJ07695);3、中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分二、项目总体概况本项目路线起于自贡市自流井区舒坪镇的磨刀岭村K13+130 (接施工中的自隆高速公路舒坪连接线),由北向南布线,在狮湾村K15+560处于乐自隆高速水口大桥下穿通过后,经杨柳冲、沈家坝,于K16+940设中桥跨越豹子沟水库,线位由丙往东布设,沿线通过仲权镇群光村、屋基湾,然后继续向南延伸,横穿半边山,至K18+200与乡道永荣路(永安至荣边镇)平交,途经刘冲、烂井凼、古木冲,与县道伍富路在K20+840平交,路线沿南前行,穿越琐店子、进入银匠坝,沿竹
3、瓦坡爬升杨柳村大田铺,于K24+890与农漆路设置平面交叉,至K26+205。995到达路线设计终点,路线实际全长约13.075公里。按照一级公路标准进行建设,双向四车道,设计速度80km/h.三、工程区域地质情况本工程区域位于巨型新华夏构造体系的第三沉降带之四川沉降褶带南部,路线走廊带位于浅切丘陵、平坝两种地形上,场地的工程地质条件简单,工程地质问题较为单一,据调查路线走廊带内无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象,主要不良地质为软弱地基。在丘陵区分布,丘间U 型沟谷多发育,谷底平缓,地表水排泄不畅,在坡洪积作用下,多形成高含水量的饱和软弱粘性土沉积物,土体普遍具有颗粒较细、结构松软、天然含水量
4、高、透水性差等特点.静力触探表明,其比贯入阻力一般值仅0.81。5Mpa,容许承载力一般100Kpa,压缩模量58Mpa。在其上修建公路时(特别是高填路堤),容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。如不处理和处理不当会导致路基沉陷等公路病害,影响公路的正常使用。对厚度小,分布范围不大地段施工时予以清除,抛/换填砂砾石或片碎石等强度高、透水性好的材料,填土高度应满足路面峻工后,不致由于路基沉降而影响路面的强度和稳定.对厚度较大段应采取部分抛/换填、预压、塑料排水板、土工格室(栅)碎石桩、强夯块片石墩等多种工程综合比较,并加强竣工后的沉降观测。根据现场调查情况,工区内共38 段软弱路基,其中有15 段厚
5、度较深的软弱路基,软基厚度均超过了4 米,因此为了防止由于路基沉降而影响路面的强度和稳定,采用碎石桩对上述软基段进行工程处理。碎石桩按等边三角形布置,碎石桩桩径50cm,桩间距180cm。四、软土路基处理措施1、施打碎石桩前,应先标出碎石桩施工范围,并排干地面积水,然后使用合格性填料进行填筑、碾压,后采用推土机、平地机整平场地。2、测量地面高程,并根据处理面积及布桩方式、间距在现场用小木桩标出桩位,桩位偏差不得大于3厘米,竖向偏斜不得大于1,并做好试桩试验,掌握施工工艺,确定最佳孔心距、振动电流及填料数量等.3、碎石桩采用振动沉管法施工,并选用符合规范设计要求的碎石,桩体材料可用未风化的、强度
6、大于25MPa的砂岩轧制,也可用灰岩碎石、卵石、砂砾石等,粒径按2-5cm控制,含泥量不大于3%,且不得含泥土块;严格控制碎石灌注量以确保桩体的密实度。4、大面积施工前必须在有代表性的地段进行试桩施工,试桩范围不小于7mx7m,按纵向5根桩,横向5根桩,以确定桩体在密实状态下的各项指标,以此作为振冲碎石桩的控制指标.在碎石桩试桩并通过检验符合设计要求的基础上才可进行大面积的碎石桩施工。5、施工期间应严格按规范要求同步进行沉降和稳定的观测,每填筑一层应观测一次,填筑速率控制标准为路堤中心沉降速率每昼夜不大于1。0厘米,坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.3厘米,如超过此限制应立即停止填筑。如果相邻两
7、次填筑间隔时间较长时,则每3天至少观测一次。路基填筑完成后,超载预压期间要求半个月观测一次,直至预压期结束,预压荷载的填筑速率控制标准为路堤中心沉降速率每昼夜不大于1.0厘米,预压期内填土荷载应始终保持在设计要求的施工高度,否则应及时补足预压填土的高度。预压及超载预压的压实度不小于90。设计要求预压堆载期为180,并且连续二个月月沉降量不大于5mm方可卸载。五、碎石桩施工方案及施工工艺5。1、施工方案1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据宁填勿挖”的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻.2)、布置场内运输道路、道路
8、两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。3)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。4)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。具体成桩工艺如下:1)清理整平施工场地,进行桩位放样。轴线放样:根据业主提供的控制点及设计图纸,由专业测量人员测放出中桩,并加以妥善保护。 测放桩位:放线定位严格遵守工程测
9、量规范中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。2)桩机就位,将管桩向下垂直,使尖端对准桩位标记,利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m后开动振动锤振动下沉。调整桩机搭架,使沉管与地面基本垂直,校正桩管垂直度应1。5%;校正桩管长度及投料口位置,使之符合设计桩长;设置二次投料口;在桩位处铺设少量碎石。3)启动振动锤,将桩管下到设计深度,每下沉0。5m留振30秒。4)稍提升桩管使尖端打开.5)停止振动,立即将碎石由加料口注入桩管内,灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录,严格
10、控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1。02,不得小于0。95.避免先期大期小的不良现象,以增加桩的均匀性。6)振动拔管:管内灌入碎石高度需大于1/3管长,方可开始拔管,应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌。拔管前先振动1分钟以后边振动边拔管,每提升0.51m导管应反插40cm,留振3060秒,如此反复直至全管拔出,拔管速度为1.21。5m/min(平均速度)。7)根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度,进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。8)提升桩管开启第二投料口并停止振动,进行第二次投料直至灌满。9)继续边拔管边振动,直至拔出地面。10)提升桩管高于地面,停止振动进行孔口投
11、料(第三次投料)直至地表。11)启动反插,并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止.12)孔口加压至前机架抬起,完成一根桩施工。13)移动桩架至另一孔位,重复以上操作14)做好场地整洁,文明施工。15)铺设砂砾石垫层:碎石桩处理完成后,在桩顶上铺填50cm厚砂砾石垫层,全部处理范围均采用20t振动压路机重叠轮迹碾压至少二遍。5.2、碎石桩施工工艺碎石桩处理路基的施工顺序是:清理平整场地放线布设孔位吊机进场振孔器就位振动挤土成孔提起振孔器倒入碎石重复振捣注碎石制桩至孔口移位至下一点.施工要点如下:1先进行桩位测放,测量人员测量放出中心线及边线控制桩,并做好控制桩保护,标示桩点里程,根据
12、桩位平面布置图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。2机具定位:将打桩机就位,将管桩向下垂直,使尖端对准桩位标记,继续向下垂移桩管使尖端入土。调整桩机搭架,使沉管与地面基本垂直,一般控制在1以内.3沉管达到设计深度后,进行碎石灌注作业,将碎石由加料口注入桩管内,灌入量桩身理论方案量值与充盈系数计算.做好现场施工记录,严格控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1.02.避免先期大后期小的不良现象, 以增加桩的均匀性。4桩身拔管:管内灌入碎石高度需大于1/3管长,方可开始拔管,应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌.拔管时应先振动510s后开始拔管,边振边拔,每拔高度0。51。0m停振,如此
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