上海中心大厦钢巨柱制作工艺及质量控制毕业论文正文1.doc
《上海中心大厦钢巨柱制作工艺及质量控制毕业论文正文1.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上海中心大厦钢巨柱制作工艺及质量控制毕业论文正文1.doc(24页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、上海中心大厦钢巨柱制作工艺及质量控制毕业论文1 绪 论1.1 工程背景 上海中心大厦,位于浦东的陆家嘴功能区,占地3万多平方米,所处地块东至东泰路,南依银城南路,北靠花园石桥路,西临银城中路。 其建筑设计方案由美国Gensler建筑设计事务所完成,主体建筑结构高度为580米,总高度632米,是目前中国国内规划中的第二高楼。 “上海中心”总投入将达148亿元,预计2014年竣工交付使用。 工程简况 表1-1项目内 容工程名称上海中心大厦地理位置浦东陆家嘴功能区建筑层数地下5层、地上124层建筑高度632米工程用钢量约100万吨建筑面积5.7万平方米结构形式钢筋混凝土核心筒外框架结构1.2 生产条
2、件简介 宝钢钢构有限公司(原上海宝钢钢构钢结构有限公司)的前身上海冶金金属结构厂建于1979年,从1984年开始涉足建筑钢结构行业,是中国最早的专业化钢结构生产企业,经过几十年的钢结构加工经验积累和众多工程构件加工的磨练,先后通过了ISO、IAS、AISC、CSA等认证。公司具有中国国家建设部颁发的钢结构甲级工程设计证书。公司拥有一级注册结构设计师3名,高级工程师5名,工程硕士研究生2名,工程师4名。拥有PKPM、3D3S、MTS、PIL2000、ANSYS、STAADPRO等国内外设计软件。 宝钢钢构(江苏)有限公司坐落于海门宝钢海宝金属工业园濒江核心领域,南靠长江深水岸线,西临新江海河港池
3、,宝钢钢构(江苏)有限公司斥资7.2亿元投建,总占地面积近500亩。宝钢钢构(江苏)有限公司借助临江码头岸线资源优势以及便捷的水路运输渠道,为将来具备向客户提供超大、超重、超厚产品的设计、生产加工、运输以及安装一揽子解决方案创造了优越条件。除常规构件、大型管状结构外,宝钢钢构(江苏)有限公司将以跨江跨海桥梁等大箱体结构、海洋工程和超大型模块钢结构为核心产品。1.3 钢结构特点与应用前景钢结构具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等优势,与传统结构相比,钢结构具有“高、大、轻”优势,在建筑工程领域得到广泛应用,是可持续材料,具有良好的应用前景。钢结构在我
4、国火车站、剧院、机场、高架桥、地铁、轻轨、铁路桥梁、城市基础设施及大跨度、多高层住宅等建设中的运用进一步扩大。北京、浙江、上海和山东等城市已经在大力推广钢结构住宅示范工程,这标志着钢结构正逐步成为我国现代化住宅建筑发展的趋势。 2 巨柱制作质量要求2.1 放样(1)放样和车间施工用的钢卷尺必须经公司计量部门与本工程用的标准尺进行校核,并标贴修正值后才能使用,标准尺测定拉力为L30m时5kg以确保放样、制作和现场安装用尺的一致性。(2)放样作业按认可的施工图进行,绘制加工草图时必须认真核对图纸上的尺寸,并应根据需要加放焊接收缩和铣削加工余量。(3)常规零件加工余量预放a.箱形柱翼腹板长度方向加放
5、30mm加工余量。b.箱形柱腹板纵缝每一条焊透焊缝加2mm的焊接收缩余量。2.2 号料和划线(1)号料前,确认材质和熟悉工艺要求,根据排版图、下料加工单和零件草图进行号料。(2) 号料时,使构件受力方向与钢板轧制方向一致。(3)划线作记号时不得使用凿子一类的工具,少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。(4)划线精度 表2-1项目允许偏差基准线,孔距位置0.5mm零件外形尺寸1.0mm(5)划线号料后应按本公司质保手册的规定做好材质标记的移植工作。2.3 切割和(刨)铣削加工(1)切割工具选用a.条形钢板:可采用NC多头火焰切割机或半自动火焰切割机。b.一般
6、零件板:可采用NC多头火焰切割机或半自动火焰切割机。c.厚度小于9mm的钢板:可采用剪板机剪切。d.H型钢:可采用圆盘锯,冷锯或带锯。e. BH钢:可采用自动火焰锁口机。(2)切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后应去除熔渣,对于组装后无法精整的表面,如弧形缺口内表面,应组装前进行处理。(3)厚板切割前的预热和切割后的表面检查是保证焊接质量、构件质量的重要措施。厚板切割前根据规范要求进行预热,气割后进行切割断面的MT和VT检查,特厚钢板焊接应去除表面硬化层,避免切割面由于淬硬而产生微裂纹。特厚板焊接,应去除表面硬化层,防止层状撕裂起源于板端表面的硬化组织。 图2-1 特厚板焊接示意图(
7、4)气割的允许偏差 表2-2项目允许偏差零件的宽度和长度1.0mm切割面不垂直度0.05t且2.0mm割纹深度0.2mm局部缺口深度1.0mm(5)火焰切割后产生的变形(如旁弯等),应矫正合格后才能流入下一道工序。(6)(刨)铣削加工的允许偏差 表2-3项目允许偏差零件宽度和长度1.0mm加工边直线度L/3000且2.0mm相邻两边不垂直度1.0mm加工面不垂直度0.025t且0.5mm加工面粗糙度Ra50um(7)筋板锁口处理筋板板厚t19mm时,R=20mm;筋板板厚t19mm时,R=35mm。2.4 制孔(1)高强螺栓孔、一般螺栓孔和地脚螺栓孔的钻孔优先采用数控钻床,也可采用划线钻孔的方
8、法,采用划线钻孔时,孔中心和周边应打出五梅花冲印,以利钻孔和检验。 钻孔精度 表2-4项目允许偏差直径0+1.0mm圆度2.0mm垂直度0.03t且2.0mm(2)箱形柱内隔仓板上的灌浆孔允许由NC切割机切割而成;楼层梁上的方形或圆形设备孔由全自动火焰锁口机切割而成。精度要求参照气割精度要求。(3)孔位的允许偏差 表2-5名称示意图允许偏差(mm)1孔中心偏移L-1L+1 L L同组孔间距偏移P1-1P1+12两组孔间距偏移P2 P1+P1 -2P2+2 P2+P23孔的错位ee1 e-34孔边缘距 L+ L应不小于1.7d L+ d或满足设计要求2.5 组装(1)组装前,熟悉图纸,仔细核对零
9、件的几何尺寸和各零件之间的连接尺寸;熟悉相应的制造工艺和焊接工艺,明确各构件的加工精度和焊接要求。(2)装配用的工具(卷尺,角尺等)必须检验合格,样板和样条在使用前也应仔细核对,组装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求(胎具的水平度应在1.0之间)并具有足够的强度和刚度,使用前应经技术质量部认可合格。(3)构件组装要按照工艺流程进行,零件连接处的焊缝两侧各50mm范围以内的铁锈、油污等应清理干净。(4)BH钢的翼板和腹板下料后应在BH拼装机上进行拼装,或在拼装胎架上进行拼装,拼装后按工艺进行焊接和矫正,在翼腹板上标出中心线的位置作为构件组装时的基准。(5)柱接头承压面应进行铣削加工,以保证接
10、触面区域大于柱截面的75%,柱的铣削加工面垂直于柱轴心线。(6)厚板构件组装时,根据板厚的实际尺寸,调整装配位置尺寸。(7)构件组装完毕后应进行自检和互检,准确无误后再提交专检人员验收,若在检验中发现问题,应及时进行修理和矫正。(8)构件组装的精度 表2-6项次项 目简 图允许偏差(mm) 1T形接头的间隙e T16 e2.0 eT16 e1.02搭接接头的间隙e L+L ee1.0 长度LL:5.0 eT16 e1.53对接接头的错位e16T30 eT/10(T为较薄板厚) eT30 e3.04对接接头的间隙e手工焊 0e4.0(无衬垫板时) 埋弧焊 0e1.0 e气保焊 0e1.0手工焊
11、0e3.0埋弧焊 同上 e 气保焊 同上对接接头的间隙a埋弧焊,手工焊、5(带衬垫板时)气保焊 a+a -2.0a2.0 a+a6坡口角度aa=2.5 a=2.5气保焊、手工焊7 a+a 有衬垫-2a1坡口钝边a无衬垫-2a2埋弧焊-2a1t1t2时: 隔板 柱 t1e2t1/15,且e38接头错位e e 翼 缘 梁翼缘t1 t2时: t2et1/6,且e5.09水平隔板电渣焊-2.0a2.0间隙偏差a a+a高度h h2000,-1h2.010h2000, b e -2h3.0翼板垂直度b/100且3.0腹板中心偏移ee2.0箱形柱截面高度h L1 -1h2.0宽度b -1b2.011垂直度
12、 L2 300, 2.0 14牛腿与柱连接L300,11.0 平面倾斜1 L 1 L300, 12.0 L1+L1 L2+L2 L3+L3柱长度LL10m, L2.015L10m,L3.0柱牛腿间距Ln-2.0Ln+2.0焊接组装件端部-3.0a+3.0偏差a16 a a 17加劲板或隔板倾-2.0a+2.0斜偏差a a a 19连接板、加劲板-2.0a+2.0间距或位置偏差a a20箱体旁弯e eeL/1500,且5.0箱体扭曲kk6H/1000, 且5.0 2.6 构件标记(1)构件编号的一般要求a.钢印深小于0.5mm,单字体10mm高,8 mm宽。在油漆后用漏字板及醒目油漆标记构件表面
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 上海 中心 大厦 钢巨柱 制作 工艺 质量 控制 毕业论文 正文

链接地址:https://www.31ppt.com/p-3933567.html