金属挤压机文献综述.doc
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1、目录一、课题国内外现状1二、研究主要成果1三、发展趋势4四、存在问题5五、主要参考文献6一、课题国内外现状挤压是将金属毛坯放入挤压模具模腔内,在强大的压力和一定的速度条件下,迫使金属从模腔中挤出,从而获得所需形状、尺寸以及具有一定力学性能的挤压件。挤压生产的材料利用率较高,冷挤压的材料利用率高达70%-80%;挤压的金属流线不被切断,加上产生的加工硬化特性,可使挤压件的强度大大提高;可以获得较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度。因目前,挤压已在机械、汽车、仪表、电器、轻工、航空航天、船舶、军工等工业部门得到较为广泛的应用。金属挤压机属于金属压力加工设备范畴。随着压力加工技术的进步,金属挤压机经历着
2、不断改进和完善的过程。同时,金属挤压机本身的技术进步也要依赖于其他相关技术的进步,如电子技术、计算机控制、液压技术、液压元器件等的发展。金属挤压机挤压力介于5.5-200MN之间,但重有色金属、钢挤压机挤压力一般不超过50MN。国外多用在10-30MN的范围;国内由于民营企业居多,限于投资小、见效快的考虑,挤压力在5.5-15MN范围内,以上为数很少。挤制大型铝及铝合金型材往往需要挤压力为50MN以上的挤压机,个别可达100-125MN,全世界100MN以上的挤压机为数不多。今后,在世界范围内,挤压力在100-200MN范围内的挤压机,将会有少量增加。目前,我国在重型挤压机设计、制造能力方面,
3、基本处于实际领先地位。但在制造精度、综合质量方面,配套液压、电气、电子元件及整条生产线配套、自动化程度方面,与国外先进的厂家还存在一些差距。国外挤压技术成熟的国家有德国、美国、前苏联、英国、日本等国家。 二、研究主要成果 1.金属挤压成形理论的研究概况自20世纪初期,人们就开始对金属压力加工过程提出了各种理论分析方法,解决了一些实际问题,但真正取得突破性进展的是近二十年的事情。随着数学分析方法的发展和计算机的广泛应用,金属压力加工的理论分析方法不断向更深、更广的方向发展。本来,热挤压所用的坯料是比较短拍,而且由于是在高温下挤压,从挤压初期到后期均显现出不稳定的变形,这是形成诸多挤压缺陷的原因。
4、材料的变形抗力和模具工作面上的摩擦,是变形理论的基础,但是用初等的解法来求有关断面上的应力和应变的分布关系是无济于事的。因此,自六十年代起用得较多的解法有“滑移线法”、“上限法”、“下限法”,最近也开始用“有限元法”。这些计算方法都是很费功夫的。目前,由于计算机的广泛应用,可以预测挤压比、摩擦系数、模具角度等对加工应力的影响;可以预测死角金属的大小以及会不会因此而成为卷入的缺陷;甚至还可以预测有否内部裂纹、最合适的模具角度或材料内部的温度分布等。目前正在研究开发或已应用的关于金属挤压成形过程和挤压工模具设计的理论分析方法主要有:工程近似法;滑移线法;初等能量法;上限法;变分法;有限元法;模似试
5、验法。总的来说,近十几年,金属挤压加工理论和挤压模具设计理论有很大的发展,提供了许多可供应用的有价值的分析方法,可以获得挤压过程中金属与工模具上的应力一应变、温度一速度等的分布和变化,为合理地经济地设计工模具与制订合理工艺提供了有力的保证。特别是近几年来,随着大型计算机的研制与应用,优化设计理论的进一步完善,相关学科的进一步发展和揉合,像有限元、变分法、云纹法等十分复杂但又十分有效的分析方法获得了突破性的进展,并已进入实用阶段。2. 金属挤压成形技术的特点与发展挤压加工与其它一次塑性加工(制取具有一定断面的长制品的加工)在本质上的不同点,在于它是在近于密闭的工具内进行的,也就是说,变形是有很高
6、的水静压力下进行的。众所周知,在高的水静压力下实行大变形加工时,金属很容易被压接。挤压就是利用这一点来进行各种压接。如果两种金属的变形抗力差别不是很大,即便在室温也可以通过挤压来接合,这可从最近通过水静压挤压制造包铜的铝材得到证实。经过近百年的发展,已研制开发出各种不同特点和用途的挤压方法和挤压工艺。近年来,挤压机台数急剧增加,挤压力不断增大,结构型式不断更新,自动化程度不断提高,油压挤压机得到广泛应用。随着大型运输机、轰炸机、导弹、舰艇等军事工业和地铁、高速列车、轻轨车以及大型豪华汽车等现代化交通运输工业的发展,需要大量的整体壁板等结构材料,故挤压机向着大型化的方向发展。目前,已正式投产使用
7、的looMN以上的大挤压机12台以上,分别安装于美国、前苏联、中国、日本和德国。挤压力最大的是美国雷诺公司的270MN水压挤压机;其次是前苏联古比雪夫铝加工厂的2(X)MN水压挤压机;日本在60年代末期建造了一台%MN油压机。据报导,国外几个工业发达的国家都在研制挤压力更大、型式更为新颖的挤压机,如350MN卧式挤压机及450一600MN的挤压大直径管材的立式模锻一挤压联合水压挤压机。在挤压机本体方面,近年来国外发展了钢板组合框架、预应力“T,型头板柱结构机架和预应力混凝土机架,大量采用扁挤压筒、活动模和内置式独立穿孔系统。在传动方式方面发展了独立油压传动系统,甚至72-96MN大型挤压机上也
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