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1、第七章 过坝建筑物,第一讲 船闸(2学时),水利工程系 向杰,过坝建筑物:为了满足通航、过木、过鱼等要求而修建的专门水工建筑物。,过坝建筑物主要包括:通航建筑物、过木建筑物、过鱼建筑物等。,通航建筑物主要包括船闸和升船机两大类。船闸:指通过闸室的水位自动上升或下降,分别与上游或下游水位齐平,从而使船舶克服航道上的集中水位落差,达到通航目的专门建筑物。主要特点是水力过船,通航能力大,应用广泛。升船机:指用于船舶升送过坝的专门机械,主要特点是耗水量小、一次性提升高度大。,课程目标,现有基础,一、船闸的组成及作用船闸一般由闸室、闸首、引航道三部分组成。二、船闸的工作原理讲解工作原理图三、船闸的类型(
2、一)按船闸的闸室级数分类 1、单级船闸:只有一级闸室的船闸。2、多级船闸:有两级以上闸室的船闸。(二)按船闸的线数分类 1、单线船闸:一个枢纽内,只有一条通航线路的船闸。2、多线船闸:一个枢纽内,有两条或两条以上通航线路的船闸。,(三)按闸室的型式分类 1、广箱船闸 2、具有中间闸首的船闸 3、竖井式船闸(四)按地理位置不同分类 1、内河船闸 2、海船闸四、船闸的基本尺寸和通航能力(一)船闸的基本尺寸 基本尺寸主要包括闸室的有效长度、有效宽度、槛上水深、引航道的长度及其宽度等。1、闸室有效长度,式中:,2、闸室有效宽度,3、槛上水深,式中:,式中:,(二)船闸的通航能力和耗水量,4、引航道长度
3、与宽度 引航道一般为直线,其长度一般取最大船长的3.5-4倍。,5、通航净空 是指当其他建筑物跨越船闸时,其底缘至最高水位之间的净空,可根据教材P310的表7-1查取。,1、船闸的通航能力,式中:,五、船闸的引航道(一)船闸引航道的平面形状 1、对称式引航道 2、非对称式引航道:同侧、异侧,2、船闸耗水量 单级船闸,单向过船时,一次过闸耗水量():,单级船闸,双向过船时,一次过闸耗水量():,式中:,(二)引航道中的建筑物 1、防护建筑物 为了防止风浪和水流对船舶的袭击,保证船舶的安全过闸和停靠,而修建的必要的防护建筑物。2、导航建筑物 导航建筑物的主要作用是为了保证船舶能从宽度较大的引航道安
4、全、顺利的进入较窄的闸室。3、靠船建筑物 主要作用是专门等待过闸的船舶停靠使用。,六、船闸的布置要求和型式(一)船闸的布置要求 1、确保船舶航行的安全和方便 2、地形地质条件优越、工程造价低 3、考虑远景航运的发展,(二)船闸的布置型式 1、闸坝并列式 2、闸坝分离式 3、船闸、电站分设两岸 4、船闸、电站设同岸 5、船闸、取水建筑物分设两岸 6、船闸、取水建筑物设同岸,七、船闸的结构(一)闸室的结构型式 由两侧的闸室墙和闸底组成。1、斜坡式闸室结构 将河流的天然岸坡和底部加以砌石保护而成。2、直立式闸室结构 一般适用于大、中型船闸。,(二)闸首的结构和布置 1、闸首长度 包括三部分,沿轴线方
5、向分别是:前沿长度、门龛长度和支持长度,分别用 表示。2、闸首宽度 等于闸首口门宽度加上两侧边墩宽度。3、闸首结构型式 主要取决于地基条件。一般非岩石地基常用整体式结构,边墩常用重力式及空箱式。(三)导航及靠船建筑物 1、固定式:重力式、墩式、高桩承台式、框架式等。2、浮式:一般用在水深及水位变幅均较大的情况。,八、船闸输水系统(一)基本要求 1、输水迅速 是指减少过闸的时间、提高通航能力、加速船舶周转、缩短通航时间、缩短船闸灌泄水时间。采取的工程措施有:灌泄水均匀、减小阀门提升速度、采取消能放冲设施。2、输水安全 灌泄水时能量大,易使船舶颠簸和摆动,拉断绳索或撞击。(二)输水系统的主要型式
6、1、集中输水系统 2、分散输水系统,第七章 过坝建筑物,第二讲 升船机、过木及过鱼建筑物(2学时),水利工程系 向杰,课程目标,现有基础,一、升船机的组成及作用 1、承船箱:用于装载船舶,上下端有箱门。2、垂直支架或斜坡道:垂直支架起支承作用和导向作用,斜坡道用于斜面升船机的运行轨道。3、闸首:用于衔接承船箱和上下游引航道,一般设有工作闸、拉紧和密封装置。4、机械传动机构:用于驱动承船箱升降和启闭承船箱的箱门。5、事故装置:当发生事故时,用于制动并固定承船箱。6、电气控制系统:主要是用于操纵升船机的运行。二、升船机的工作原理 讲解工作原理图三、升船机的类型(一)按承船箱的工作条件分类 1、干式
7、 2、湿式,(二)按运行线路分类 1、垂直升船机(1)提升式升船机(2)平衡重式升船机(3)浮筒式升船机 2、斜面升船机四、升船机的适用条件 一般来说,水头在10m以下,选用船闸较为合理,在10m40m时,可考虑单级船闸或升船机,在4070m时,可考虑多级船闸或升船机,应进行经济比较确定,而水头超过70m时,一般就采用升船机较经济。五、过木建筑物类型(一)筏道 是一种泄水的陡槽,用于浮运木排。运量大,适用方便,技术要求低,运费便宜,运用广泛。,1、进口段 关键部位,要适应水位变化,准确调节筏道流量,以达到节省水量和安全过筏的目的。(1)固定式进口(2)活动式进口 2、槽身段 一个宽而浅的陡槽,
8、其结构一般为混凝土或钢筋混凝土,也可采用砌石或木材建造。槽身宽度一般为410m,槽中水深一般为木筏厚度的2/3,一般是0.30.8m,坡度一般为0.030.06.为减小流速,可在底部用钢筋混凝土建齿坎,高0.10.2m。3、出口段 应靠近水流,布置在河道顺直且水深较大的地方,以保证流放木排时不会搁浅也不会钻水。,(二)漂木道 是一个 用水力输送散漂原木过坝而连接上下游的斜槽式水工建筑物,多用于不通航的河道上的低中水头且上有水位变幅不大的水利枢纽。1、进口段 平面上布置成喇叭口形,保证通筏能力,除导漂设施外,还应设置机械或水力加速器,以防止木材滞塞和提高通过能力。2、槽身段 漂木道的槽身,是一个
9、顺直的陡槽,多为混凝土和钢筋混凝土结构,可分为全浮式、半漂式和湿润式,区别在于用水量的不同。槽宽略大于最大的原木长度,槽内水深一般稍大于原木直径的0.75倍,槽身的坡度一般小于10,流速控制在24m/s。,3、出口段 宜选在河流顺直的岸边,避开回流区,应做到水流顺畅,以利于木材顺利下漂。(三)过木机 是运送木材过坝的专门机械设施,由于其无需耗水,不受水头限制的特点,所以在大、中型水利枢纽,特别是通过高坝修建筏道及漂木道有困难或不经济时,一般都采用过木机。六、过鱼建筑物类型(一)鱼道 鱼道是用水槽或渠道做成的水道,水流顺着水道流动时,使鱼类在水道中逆水而上或顺水而下洄游。1、池式鱼道 池式鱼道由一连串连接上、下游的水池组成。2、槽式鱼道 是一条人工建成的斜坡式或阶梯式水槽。,3、隔板式鱼道 是指利用横隔板将鱼道上、下游总水位差分成若干个小的阶梯,隔板上有“过鱼孔”,并利用水垫、沿程摩阻及水流对冲、扩散来消能,达到改善流态、降低过鱼孔流速的要求。(二)鱼闸 工作原理和船闸类似。(三)举鱼机 工作原理和升船机类似。,谢谢你的阅读,知识就是财富丰富你的人生,
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