辽宁某项目地库顶板堆载卸荷施工方案.doc
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1、目 录一、编制依据: .1二、工程概况.2三、施工部署. 5四、钢筋物料区荷载统计 . .7五 、钢管支撑架验算 . 7六、施工方法 . 12七、施工安全措施 . 13八、附图 . 20一、编制依据1、*工程施工图纸2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准。(1)钢结构设计规范GB50017-2014(2)建筑结构荷载规范GB50009-2012(3)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011(4)建筑施工安全技术规范(JGJ130-2001)(5)建筑拆除工程安全技术规范JGJ147-2004(6)建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016(7)建筑施工承插件式钢管脚手架安全技术规范J
2、GJ130-2011(8)建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范(JGJ231-2010)(9)建筑施工脚手架实用手册(10)建筑施工手册(第四版)(11)简明施工计算手册(第三版)(12)建筑施工安全设施计算书编制范例二、工程概况1、工程概详述*项目位于*地块西北侧区域。三期范围为3#、4#、5#、6#、12#、13#、14#、15#、16#、21#、22#、23#、25#楼均为18层小高层、剪力墙结构。地下车库为框架结构。建筑面积约为113000。2、建筑、结构概况结构形式:框架剪力墙结构建筑层数:地上18层地下室情况:地下1层地下室层高:3.8m3、堆载卸荷施工区域概况: 因施工场地条
3、件限制,为了更有效的利用场地以便施工,将四期地下室顶板划分若干物料堆放区及行车通道如下:(1)卸荷区物料区一:23#楼北侧3-233-25轴交3-C3-F轴位置作为钢筋物料区,面积约218m,对地下室顶板梁板增加了荷载,为了不影响对结构质量,我方将采取满堂红支撑系统支撑卸荷措施。物料区二:22#楼北侧作为脚手架钢管堆放区,该区域虽然混凝土浇筑时间早已超过30天、混凝土强度已经达到100%,但是荷载相对较大对地下室顶板梁板增加了荷载,为了不影响结构质量,我方将采取满堂红支撑系统支撑卸荷措施。物料区三:15#楼北侧作为预制楼梯加工区,该区域虽然混凝土浇筑时间早已超过30天、混凝土强度已经达到100
4、%,但是荷载相对较大对地下室顶板梁板增加了荷载,为了不影响结构质量,我方将采取满堂红支撑系统支撑卸荷措施。物料提升机:22#楼南侧物料提升机基础坐落在地下室顶板上,虽然混凝土浇筑时间早已超过30天、混凝土强度已经达到100%,但是荷载相对集中,为了不影响结构质量,我方将采取钢管架支撑系统支撑卸荷措施。(2)非卸荷区物料区四:25#楼北侧作为轮扣支模架管堆放区,该区域混凝土浇筑时间早已超过30天、混凝土强度已经达到100%,支模架材料随时进场随时使用,绝不大量集中堆积,堆载指标控制在地下室顶板核6级荷载80KN/以下,所以此部分不必回顶卸荷。物料区五:21#楼北侧作为电气加工区,该区域混凝土浇筑
5、时间早已超过30天、混凝土强度已经达到100%,水电材料重量轻、且随时进场随时使用,绝不大量集中堆积,堆载指标控制在地下室顶板核6级荷载80KN/以下,所以此部分不必回顶卸荷。物料区六:16#楼北侧作为电焊加工区,该区域混凝土浇筑时间早已超过30天、混凝土强度已经达到100%,零星焊制材料重量轻、且随时进场随时使用,绝不大量集中堆积,堆载指标控制在地下室顶板核6级荷载80KN/以下,所以此部分不必回顶卸荷。通行车道:见平面布置图,该区域混凝土浇筑时间较早已接近28天、混凝土强度已经达到90%,车辆限重10吨通行,且该通道后浇带铺设25mm厚铁板分散活荷载,活荷载指标控制在地下室顶板核6级荷载8
6、0KN/以下,所以此部分不必回顶卸荷。特别说明:为保证地库结构安全,本工程混凝土浇筑机械车辆均在小区外市政道路上进行,近路栋号采用汽车泵送、远程栋号采用地泵浇筑。4、设计总体思路结合本工程结构形式和实际施工特点,物料区设置在地下室结构顶板上,结构顶板底采用钢管支撑传至地下室基础筏板上,位置详见施工平面布置图。材料堆放范围内,因设置在地下室顶板上,材料堆放量较大,使用时间较长,且使用频繁,地下室顶板有后浇带,不成为整体,所以该区域荷载全部由满堂红系统传至地下室底板,综合分析,决定在地下室物料区部位进行加固。加固材料:轮扣式插架钢管48mm,壁厚3.5mm,可调上下托、管扣木方、方钢管。 加固方法
7、:在地下室底板上设置轮扣式插架钢管48mm,壁厚3.5mm立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑的尺寸为:钢筋物料区区域内立杆间距为1200mm,拉杆在立杆纵撑拉结,面积约218,上部设置顶托,架设60mm90mm枋木或者6060mm方钢管,间距不大于400mm,用上U托调节顶梁顶板(注:上U托调节高度不大于300mm),为加强杆件整体刚度,考虑在加固件中心区域和外围扩大区域四面进行剪刀撑加固,在地下室拆模板时此部分满堂红脚手架不拆,并及时进行加固处理。三、施工部署1、施工准备:(1)材料准备:轮扣插架钢管、木方、U型托,模板(2)搭设材料要求:所用材料都经建设主管部门产品认证,并经现场取样试验合格
8、后才投入使用。钢管应选用外径48mm,壁厚3.0mm的钢管,表面平整光滑,无锈蚀、孔洞、裂缝、分层、压痕、划道和硬弯。6090mm木方或者6060mm方钢管应选用平直、无腐烂现象的。LH2H1U型托选用必须是无变形、螺丝不滑落。四、钢筋料场荷载统计1、机械及钢材荷载P1值计算如下:(1)钢材重量:60000kg(2)机械设备重量:10000kg总重量:G=60000kg+10000kg=70000kg总荷载:P1总=70000kg0.01kN/kg1.4(放大系数)=980kN2、顶板堆放钢筋荷载拟定钢筋加工场堆放钢筋区域19.5m11.2m范围可堆放钢筋及设备60吨,地下室顶板位置所能承受载
9、荷不得小于P2。P2 =60000kg0.01kN/kg1.4(放大系数)=840kN五、钢管支撑架验算(一)地下室顶板钢材堆放加工场钢管顶架计算书(1)钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算取钢材堆放区域为单块顶板区域5m5m板上,由于钢材长为12m,所以架设在5m5m=3块楼板上,所有的荷载全部由楼板承担,假设荷载全部传递到底板,不需要楼面板承担,钢管支撑架采用48mm3.0mm,用承插件连接组成。立柱拟设纵距为1.2m,横距为1.2m,横杆步距为1.5m,最大受力处用30根钢管承担。钢管直径48mm,壁厚3.0mm,截面积3.84cm2,回转半径i=1.6cm;钢材弹性模量E=206000N/
10、mm2,抗弯强度f=205.00N/mm2,抗剪强度fv=125.00N/mm2。(1) 设计荷载 P1=840 kN每根立杆承受轴心压力:N=11P=840kN=28kN (2) 钢管立柱验算,按立柱的稳定性控制,以两端铰接受压构件来简化计算。钢管支架的连接方式按承插件对接方式,查表可得立柱允许荷载值N=40KN,f 205N/mm。 每根立杆受荷28kN N =40kN(3)立柱稳定性验算 =Nf AN每根立柱承受的荷载(N);A钢管截面积(mm2);A=384mm2;f轴心受压稳定系数,根据钢管立柱长细比 求得,L/iL横杆步距,L=1500mm,i钢管回转半径,i=2 d124=16m
11、m,=1500=93.75查表取 =0.6328 KN=115.74 N/mm2f=205N/mm2 = A0.63 经验算,支撑架下采用48mm钢管纵横为1200mm1200mm(单位受力面积19500mm11200mm)可满足施工要求。考虑到施工现场的各种因数及可变荷载影响,在钢材加工场、模板堆放场覆盖范围内也同样采用钢管卸荷,卸荷支撑间距均为1200mm1200mm,另为保证钢管架整体稳定性,在卸荷支撑四周及中心位置各设立连续剪刀撑。支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kNm)支撑钢管计算变形图(mm)支撑钢管计算剪力图(kN)(二)地下室顶板脚手架钢管堆放区钢管顶架计算书(1)钢管卸荷
12、立杆承载力、及稳定性验算取堆放区域为单块顶板区域5m5m板上,由于钢管长为6m,所以架设在一块楼板上,所有的荷载全部由楼板承担,假设荷载全部传递到底板,不需要楼面板承担,钢管支撑架采用48mm3.0mm,用承插件连接组成。立柱拟设纵距为1.2m,横距为1.2m,横杆步距为1.5m,最大受力处用30根钢管承担。钢管直径48mm,壁厚3.0mm,截面积3.84cm2,回转半径i=1.6cm;钢材弹性模量E=206000N/mm2,抗弯强度f=205.00N/mm2,抗剪强度fv=125.00N/mm2。(1) 设计荷载 P1=760 kN每根立杆承受轴心压力:N=11P=840kN=27kN (2
13、) 钢管立柱验算,按立柱的稳定性控制,以两端铰接受压构件来简化计算。钢管支架的连接方式按承插件对接方式,查表可得立柱允许荷载值N=40KN,f 205N/mm。 每根立杆受荷27kN N =40kN(3)立柱稳定性验算 =Nf AN每根立柱承受的荷载(N);A钢管截面积(mm2);A=384mm2;f轴心受压稳定系数,根据钢管立柱长细比求得,L/iL横杆步距,L=1500mm,i钢管回转半径,i=2 d124=16mm,=1488=89.75查表取 =0.6327 KN=113.88 N/mm2f=205N/mm2 = A0.63 经验算,支撑架下采用48mm钢管纵横为1200mm1200mm
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