深基坑支护专项施工方案(咬合桩)(改).doc
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1、百合公园小镇项目基坑支护工程安全专项施工方案编 制:审 核:审 定:江苏兴邦建工集团有限公司深圳分公司二一六年十一月目 录第一章 工程概况1第1节 工程项目概述1第2节 编写依据7第3节 工程场地地质条件8第4节 工程重点、难点分析10第二章 施工管理和组织13第1节 项目组织管理机构设置13第2节 项目部施工材料计划和管理20第3节 机械设备及测量仪器配置计划22第4节 施工组织部署22第三章 主要工程项目施工方案28第1节 三轴搅拌桩施工28第2节 旋喷桩施工32第3节 咬合桩施工37第4节 旋挖桩施工(适用于内支撑区域以外的支护桩)48第5节 预应力锚索施工53第6节 土钉和喷射混凝土面
2、层施工58第7节 冠梁、支撑梁施工61第8节 土石方开挖施工方法68第9节 临边防护74第10节 排水系统及临时道路75第11节 检测检验及常用原材料检验76第12节 土方回填77第13节 泥浆外运78第四章 施工质量通病及处理措施79第1节 旋挖桩施工质量通病及处理措施79第2节 咬合桩施工质量通病及处理措施86第3节 旋喷桩施工质量通病及处理措施89第五章 进度计划安排92第1节 施工进度安排92第2节 工期保证措施93第六章 工程质量保证措施95第1节 质量目标95第2节 质量保证体系96第3节 质量控制及技术措施97第4节 施工质量管理99第七章 雨季、台风天气施工的工作安排101第1
3、节 雨季施工措施101第2节 防台风措施102第八章 文明施工、环境保护措施103第1节 文明施工措施103第2节 环境保护措施105第九章 安全生产措施106第1节 安全教育106第2节 工程项目部安全保证体系107第3节 安全生产组织机构108第4节 健全完善安全生产管理制度110第5节 施工用电安全技术措施111第6节 施工用电安全保证措施113第7节 建筑机械使用安全技术措施114第8节 重大危险源辨识与整治115第十章 信息化施工措施117第1节 信息化施工原则117第2节 基坑变形监测与信息施工118第十一章 安全应急预案122第1节 编制目的与目标及编制依据122第2节 施工措施
4、123第3节 安全应急措施126第4节 应急预案的分级128第5节 应急方案设计129第6节 预案演练及评价要求132第一章 工程概况 第1节 工程项目概述1.1.1、项目总概况拟建场地位于深圳市龙岗区布吉街道办信义荔山公园西北侧。基坑东侧临近地铁5号线百鸽笼站,支护桩外边线与车站外墙最近距离为9.0m,与1号出入口外墙最近距离为3.2m,且地下室与1号出入口存在连通待建区;基坑北侧临近翔鸽路,西侧临近锦龙路及禾富北路,南侧为待拆迁公交场站用房及规划市政道路,局部支护桩与地铁2号出入口结构净距为31.65m。场区占地总面积为64314m2,分两个地块进行建设。由高层住宅、多层商业裙楼及1栋4F
5、幼儿园组成,设置2D3D地下室,拟采用桩基础型式。本段基坑周长为1160.7m,面积约为65621m2,明挖施工,基坑最大深度为15.4m。1.1.2、基坑支护设计概况1、基坑支护方案简介1)基坑东侧(1-1剖面)该区域基坑深度15.0m,紧贴地铁5号线百鸽笼站1号出入口。采用地下室“中心岛“施工的方式。先施工支护桩体系,桩前预留反压土坡为支护桩提供足够被动土压力,反压土坡以内区域基坑先开挖到底施工地下室结构,待地下室施工完毕且强度达到设计值的100%后,分层架设内支撑及开挖反压土坡。内支撑一端顶在支护桩冠梁、腰梁上,另一端顶在地下室结构上,反压土坡区域工程桩需在反压土坡形成前在地面上施工完毕
6、。支护桩采用D1200900咬合桩,从上至下布置3道撑。2)基坑东侧(2-2剖面)该区域基坑深度15.0m,临近地铁5号线百鸽笼站,最小净距约为9m。采用地下室“中心岛“施工的方式。先施工支护桩体系,桩前预留反压土坡为支护桩提供足够被动土压力,反压土坡以内区域基坑先开挖到底施工地下室结构,待地下室施工完毕且强度达到设计值的100%后,分层架设内支撑及开挖反压土坡。内支撑一端顶在支护桩冠梁、腰梁上,另一端顶在地下室结构上,反压土坡区域工程桩需在反压土坡形成前在地面上施工完毕。支护桩采用D1200900咬合桩,从上至下布置2道撑。3)基坑北侧(3-3、4-4剖面)该区域基坑深度10.4-13.7m
7、,周边环境相对较好,采用单排桩(D10002000)+预应力锚索(23道)支护。4)基坑西北侧(5-5剖面)该区域基坑深度最大深度为10.4m,周边环密布各类重要地下管线,采用单排桩(D12001400)悬臂支护。5)基坑西侧(6-6剖面)该区域基坑深度最大深度为9.4m,因填土较厚,采用双排桩支护,其中前排桩为D10001500,后排桩采用D10003000,排距为3m。5)基坑西侧(7-7剖面)该区域基坑深度最大深度为8.4m,采用单排桩(D12001400)悬臂支护。6)基坑西南侧(8-8、9-9、10-10剖面)该区域基坑深度最大深度为9.4m,采用单排桩(D10002000)悬臂支护
8、7)基坑南侧(11-11剖面)该区域基坑最大深度7.3,采用放坡支护。8)基坑南侧(12-12剖面)该区域基坑最大深度9.4,采用支护桩(D10001500)加双管管旋喷桩支护。9)基坑东南侧(13-13剖面)该区域基坑最大深度8.9m,因靠近地铁,采用桩撑支护,支护桩采用D10001500咬合桩。10)基坑东南侧(14-14剖面)该区域基坑最大深度为15.4m,局部支护桩与地铁2号出入口结构净距为31.65m。采用地下室“中心岛“施工的方式。先施工支护桩体系,桩前预留反压土坡为支护桩提供足够被动土压力,反压土坡以内区域基坑先开挖到底施工地下室结构,待地下室施工完毕且强度达到设计值的100%后
9、,分层架设内支撑及开挖反压土坡。内支撑一端顶在支护桩冠梁、腰梁上,另一端顶在地下室结构上,反压土坡区域工程桩需在反压土坡形成前在地面上施工完毕。支护桩采用D1200900咬合桩,从上至下布置2道撑。10) 剖面1、2、14范围:本次设计内支撑不作为最终实施图纸,具体待待地下室结构设计完成后,再根据地下室梁柱进行调整。11) 工程量表剖面咬合配筋(m)素 桩(m)旋挖1.2(m)旋挖1.0(m)旋喷桩(m)三轴搅拌桩(m)喷 锚(m2)剖面1-11042 832 52 105 1867 剖面2-21725 1341 2125 剖面3-3270 635 507 剖面3a-3a638 1497 40
10、2 剖面4-4723 1641 920 剖面5-5792 484 1074 剖面6-61239 830 1021 剖面7-7333 213 810 剖面8-8253 484 368 剖面9-9410 1055 645 剖面10-10131 318 1287 剖面11-11353 剖面12-12816 1145 2834 剖面13-13211 296 1255 剖面14-141376 1103 324 合计4142 3276 1178 4690 4929 3772 15792 表1 桩、喷锚工程量表(单位:m)剖面支撑梁(m)冠 梁(m)腰 梁(m)联系梁1*1.20.8*10.7*0.81.2
11、*11.2*0.81*0.8异型1*11*1.21*0.8剖面1-129721577231135剖面2-2339212451135剖面3-330剖面3a-3a69剖面4-487剖面5-572剖面6-615950剖面7-732剖面8-861剖面9-9105剖面10-1032剖面11-11剖面12-1291剖面13-1323剖面14-14339212451999999合计678721111831110454411433023450表2 各类梁工程量表(单位:m)2、基坑地下水处理方案基坑四周采用封闭的止水帷幕进行止水,其中根据周边环境要求具体止水帷幕略有不同。基坑西侧邻近地铁5号线处采用咬合桩止水
12、,其余册采用排桩结合双管旋喷桩以及三轴搅拌桩进行止水。3、场地排水系统(1)基坑排水系统:坡顶、坡底设排水沟,坡顶、坡底设集水井,汇入市政管道前设沉砂池。(2)排水沟 :坡脚设置一圈排水沟,坡顶根据现场实际情况设置。坡脚排水沟汇集边坡排出的水,坡顶排水沟拦截坡顶雨水,并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄,基坑顶四周排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入。(3)集水井:基坑底部及顶部每隔2530m设置一个集水井以汇集坑顶坑底排水沟排出的地表水和地下水。排入市政管道的集水井前设应做三级消力沉砂池。4、基坑支护典型的支护形式(剖面图)(1)基坑东侧:邻近翔鸽路和地铁5号线(百鸽笼站)一侧,
13、采用“排桩(咬合桩)+内支撑”的支护结构。支护剖面图如下:(2)基坑北侧:邻近惠康路一侧,采用“放坡+土钉墙”结合“排桩+锚索”的支护结构,桩间采用三轴搅拌桩进行止水。支护典型剖面图如下:(3)基坑西侧:邻近锦龙路一侧,采用“悬臂桩(单排桩或双排桩)”的支护结构,桩间采用双管旋喷桩进行止水。支护典型剖面图如下:(4)基坑南侧:邻近荣华路(规划)一侧,采用放坡支护结构。支护典型剖面图如下: 第2节 编写依据1.2.1、编制依据1 百合尚城拟建场地勘察(详细勘察)-深圳市协鹏工程勘察有限公司,2016年4月;2、建筑基坑支护设计规程(JGJ120-2012);3、建筑地基基础设计规范(GB 500
14、07-2012);4、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);5、混凝土结构设计规范(GB50010-2010);6、深圳市基坑支护技术规范(SJG05-2011);7、我司相关工程经验。 1.2.2、满足施工规范依据设计施工图纸和技术文件要求,本工程项目的材料、设备、施工必须达到现行中华人民共和国及省、市、行业的一切有关法律、规范的要求,如下述(但不限于)标准及规范为准。建筑地基基础设计规范(GB50007-2011);建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);建筑地基与基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2013);建筑地
15、基基础检测规范(DBJ 15-60-2008);工程测量规范(GB 50026-2007);混凝土结构工程施工质量及验收规范(GB50204-2015);建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);岩土工程勘察规范(GB50021-2001);建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012);建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009);深圳市基坑支护技术规范(SJG052011) 第3节 工程场地地质条件 1.3.1、工程地质条件根据场地岩土工程勘察报告,影响基坑支护的岩土岩层自上而下为:(1).人工填土层(Qml)层,素填土:浅灰黄色,稍湿,松散,由粉质粘土组成,因折除建筑残留基础
16、,堆积较多建筑垃圾,属近期填土。场地均有分布,分布厚度差别较大,层厚0.6013.00m,地面标高在31.0841.14m之间。该层取土样5件及试验,并进行95次标准贯入试验,修正后N=4.08.0击,平均5.5击。(2)、第四系冲洪积层(Qal+pl)根据钻探揭露,按土的物质成份和分类及力学强度可分两个亚层:-1层,有机质粉质粘土:浅灰色浅灰黑色,湿,软塑为主,含较多黑色有机质物,偶见腐朽物质,属低洼地沉积物。该层场地局部分布,主要分布场地原沟谷低洼地,见于ZK45ZK47、ZK50、ZK58ZK60、ZK64孔,层厚1.104.00m,层顶埋深3.008.70m,层顶标高24.8130.9
17、8m;本层取土样7件及试验,进行7次原位标准贯入试验,修正后N=2.03.0击,平均2.9击。-2层,粘土:浅灰色浅灰黄色,湿,可塑为主,干强度、韧性中等,切面光滑。该层场地大部份有分布,层厚1.005.60m,层顶埋深0.6013.00m,层顶标高23.8036.46m。该层取土样21件及试验,进行77次标准贯入试验,修正后N=7.018.0击,平均10.7击。(3)、第四系残积土层(Qel)层,粉质粘土:褐黄间灰白色、褐灰色,湿,可塑硬塑,干强度、韧性中等,原岩结构清晰,遇水易崩解、软化,为下伏基岩风化而成。该层场地大部份有分布,层厚1.3013.50m,层顶埋深0.6014.00m,层顶
18、标高20.8537.06m。本层取土样26件及试验,并进行186次原位标准贯入试验,修正后N=10.035.0击,平均21.8击。(4)、侏罗系凝灰质砂岩(J)-1层,全风化凝灰质砂岩:褐灰白色、褐灰色,坚硬土状,岩体结构基本破坏,风化很强烈,岩芯呈土柱状、岩屑状。该层场地大部份有分布,层厚1.3013.60m,层顶埋深0.8020.00m,层顶标高12.4834.95m。本层进行203次原位标准贯入试验,修正后N=28.056.0击,平均38.0击。-2层,强风化凝灰质砂岩:褐黄间灰白色、褐灰色,极软岩软岩,岩体极破碎,基本质量等级为级,粗粒结构,块状构造,风化强烈,岩芯呈碎块状、块状。该层
19、场地大部分有分布,层厚2.0023.10m,层顶埋深5.0033.60m,层顶标高4.9929.55m。本层进行159次原位标准贯入试验,修正后N=43.081.0击,平均59.7击。-3层,中风化凝灰质砂岩:灰色灰白色,较软岩较硬岩,岩体较破碎,基本质量等级为级,粗粒结构,块状构造,裂隙发育,岩芯呈块状、柱状,节长515cm不等,RQD=3050。该层高层建筑均有揭露,层厚0.8020.40m,层顶埋深10.0041.30m,层顶标高-7.2425.69m。本层取岩样15组做天然单轴抗压强度试验,结果=12.832.9MPa。-4层,微风化凝灰质砂岩:灰色灰白色,较硬岩坚硬岩,岩体较完整,基
20、本质量等级为级,柱面新鲜、光滑,岩芯呈块状、柱状,节长550cm不等,RQD=5075。揭露层厚1.658.55m,层顶埋深10.8046.00m,层顶标高-12.8526.65m。本层取岩样23组做天然单轴抗压强度试验,结果=33.20123.0MPa。1.3.2、水文地质条件由于上覆松散土体饱和度较大,表层人工填土富含上层滞水,勘察期间场地各钻孔均未见明显的承压水的水头,测得各孔地下水混合静止水位埋深介于1.804.20m之间。总体来说:受季节性气候影响,浅层形成的上层滞水较为活跃,而下部基岩裂隙水在深层并不活跃;场地地下水的年变化幅度相对较小,约在1.03.0m之间。第4节 工程重点、难
21、点分析1.4.1、工程重点、难点1、内支撑支护的部位挖土困难。该部位基坑深达15米,设置三道钢筋混凝土支撑,挖掘机械施工空间有限,特别是在每道支撑正下方的1-3米范围内,大型挖掘机无法进入;同时出土坡道都必须从支撑下面通过,对支撑的安全造成一定的影响,因此确保土方外运通道实用及安全也是本项目施工管理的重点。2、本工程施工任务较多,有土方开挖和外运、内支撑、钻孔灌注桩、钢管桩、三轴搅拌桩、双管旋喷桩、钢管土钉、钢筋土钉、喷射混凝土面层等,投入的施工人员、机械设备等数量较多,如何做好施工组织,合理安排各工序的衔接和穿插作业,各施工班组密切配合施工本工程的重点。3、本工程周边环境非常复杂,基坑最大深
22、度达15.4m,东侧紧贴已建地铁百鸽笼站及出入口,西侧存在多种重要管线,基坑变形控制严格,支护安全性等级为一级。如何在施工过程保护好这些周边建筑设施、管线管道也是本工程的一重难点。4、钢筋混凝土内支撑体系的施工质量,是本工程的一重难点。5、本基坑局部填土厚度大,钻孔灌注桩施工穿过填土层保证孔径及不塌孔是难点和重点。6、三轴搅拌桩、双管旋喷桩的施工质量控制也是本工程的一重难点。1.4.2、重点难点采取的一般措施1、作业人员应经考核后后持证上岗;2、施工管理人员及作业人员应按操作规程、作业指导书、技术交底文件进行施工;3、工序的检验和试验应符合过程检验和试验的规定,对查出的质量缺陷应按不合格控制程
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