框构小桥施工方案.doc
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1、目 录1、编制依据和编制原则31。1编制依据31。2 编制原则32、编制范围43、工程概况及主要工程数量表43.1 主要技术标准43.2 工程概况43.3 主要工程数量54、施工准备和工期安排54。1施工准备54.2工期安排65、施工组织机构66、主要施工工艺及施工方法76.1施工工艺流程图76。2总体施工方案76。3测量放样86。4 基础开挖96。5 施工顺序106。6模板工程106.7.脚手架工程126。8.钢筋制安146。9。混凝土施工156.10.防水层施工186.11.基坑回填206。12.浆砌片石施工206。13.沉降观测227、雨季施工保证措施248、质量保证措施298.1质量、
2、安全、环境目标308。2 管理措施308.3工程质量控制329、安全保证措施339.1一般要求339。2施工用电、用水安全保证措施349。3机械设备安全保证措施349。4易燃、易爆及有毒物品安全保证措施3510、环境保护技术组织措施及方案3510。1制定环境保护计划3610.2防止大气污染措施3610。3防止水污染措施3610。4施工中降低噪音、减少扰民的措施3710。5施工中植被及水土保持的措施3710。6公众健康和安全保护措施3710.7施工营地环保措施37框构小桥施工方案1、编制依据和编制原则1。1编制依据(1)国家的法律法规.(2)国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验
3、标标准、安全规范。(3)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005)(建设部05年322号文)。(4)铁路桥涵设计基本规范(TB10002.12005、J460-2005).(5)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002。32005、J462-2005).(6)铁路桥涵工程施工安全技术规范(TB13032009)。(7)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB107522010)。(8)新建高速铁路工程施工设计图纸.(9)新建*高速铁路工程标已批复的实施性施工组织设计。1。2 编制原则根据工程实际情况,合理安排*钢筋混凝土框构小桥的施工时间。制定切实可行的、已优化施工技
4、术方案,采用新工艺、新设备、新材料和新技术,确保质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系有效运转。合理布置施工场地,尽量减少工程消耗,降低施工生产成本,减少环境污染,减少资源浪费,做到文明施工.采用平行流水施工方法和网络计划技术,制定合理的施工组织方案,以实现有计划、均衡、连续的施工。2、编制范围新建*高速铁路*标*框构小桥。3、工程概况及主要工程数量表3。1 主要技术标准线路级别:*线改建,双线,设计速度目标值120公里/小时,线间距4m.轨道标准:铺设无缝线路,钢轨60kg/m。轨道类型及轨道高度:有砟轨道,轨顶(内轨轨面)至路肩1.04m.设计荷载:铁路设计活载为“ZK活载”。3
5、。2 工程概况新建*高铁*标段*段内框构小桥设计有*座,目前计划开工*框构小桥。框构主体采用C35混凝土,抗渗性不低于P10.框构出入口挡墙及基础采用C30混凝土,混凝土性能满足铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB100052010)要求。框构顶设防水卷材层,两侧设防水涂料,框构顶设排水坡,框构两侧设置钢筋混凝土栏杆,两侧设置电缆槽,两侧设置挡咋墙,挡咋墙墙顶与相邻轨面等高。*框架小桥为*m混凝土框架小桥,框架桥用途为立交而设。本桥与线路斜交,斜交角度为1045446,框构横长m.本桥的主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kpa,挡墙底复合地基桩顶处设计应力204kPa.3.2。1 工程地质本
6、段桥桥址区位于第四系上更新统坡洪积层 (Q3d1+p1),表覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml).填筑土、粉砂、细砂、中砂、细圆砾土。3。2.2 水文地质特征*框架小桥桥址区地下水埋深40m,经土质分析,土层对混凝土结构不具侵蚀性.经取地下水样化验分析,地下水对混凝土结构不具侵蚀性。经取地表水样化验分析,地表水对混凝土结构不具侵蚀性.3。2.3 地震资料及最大冻结深度本桥位于地震基本烈度度。*框架小桥土壤最大冻结深度为1。86m。3.3 主要工程数量*框架小桥主要工程数量表项目材料单位合计框构顶面积m2框构身C35混凝土m3HRB400钢筋t桥面系C40混凝土m3HPB300钢筋tHRB400
7、钢筋t挡墙C30混凝土m3基地垫层C25混凝土m34、施工准备和工期安排4。1施工准备1)开工前组织施工技术人员仔细复核图纸,熟悉图纸要求和设计意图。2)砼由#拌和站集中拌制,用砼运输车运至施工现场;钢筋采用钢筋厂集中加工,现场拼装。3)施工用水采用生活用水,并在使用前对水质进行化验,满足施工用水标准方能使用;修建临时便道进行材料的运输。4)施工用电专线已贯通,并通电.5)平整施工场地。6)由项目部专业测量人员先在涵洞附近引导线水准控制点,对涵洞施工放样。在测量后确定的位置洒上灰线,并标示开挖范围,准备基坑开挖。4.2工期安排框架小桥工期安排为:*年*月*日*年*月*日5、施工组织机构施工组织
8、机构详见“施工组织机构图”。施工组织机构图项目经理:*总工:*副经理:* 综合部*计划部*物资部*安质部*测量队*工程部*模板工班架子工班钢筋工班混凝土工班6、主要施工工艺及施工方法6.1施工工艺流程图施工工艺流程表详见“框构小桥施工工艺流程图”。框构小桥施工工艺流程图施工放样开挖基坑砼运输砼拌和基坑检查浇筑砼垫层制作底板钢筋及模板浇筑底板砼安装底板钢筋及模板养生制作桥身顶板钢筋及模板安装桥身顶板钢筋及模板浇筑桥身及顶板砼养生 6。2总体施工方案(1)基础开挖:采用挖掘机放坡开挖,人工配合清底。如果有水,在基坑底四周设排水沟,汇入积水井处,水泵抽送坑外。由于本工程框架小桥所处位置基础均置于砂土
9、层中,若开挖深度较深,易发生边坡垮塌,在施工中应分台阶并放坡开挖控制。(2)模板设计:本工程施工用模板全部采用组合定型钢模板现场拼装,墙身内外模板用对拉螺栓固定。(3)钢筋制安:钢筋在钢筋加工场集中制作,利用平板车运输钢筋半成品至施工现场绑扎。(4)脚手架:底板混凝土浇筑完成、混凝土强度达到要求后,在底板上搭设支架,支架采用扣件式脚手架,其基本要求为:纵距横距步距=80cm60cm150cm,顶部采用10cm10cm方木与钢模板衔接固定;底部设置扫地杆,扫地杆距离地面高度为20cm;沿线路纵向(架子横向)和线路横向(架子纵向)每57排设剪刀撑,其交叉杆件交角的锐角不小于45且不大于60,每道剪
10、刀撑覆盖面积不得超过57排(斜杆长度最多用两根架杆相连,连接处长度不小于1m,每接头不少于三个扣件,布置在两端和中部);沿高度分节、沿纵向分列布置,上下左右剪刀撑首尾相连,剪刀撑杆件与脚手架杆件的交点均必须用扣件扣紧;在顶部和底部可以根据实际情况适当调整步距,但步距最大不得超过160cm.(5)混凝土施工:混凝土由拌和站统一拌制、专用混凝土罐车运输,泵送入模.现浇框架小桥身混凝土分两次浇筑:第一次先浇注底板、墙身倒角以上0.3m;第二次浇注边墙及顶板混凝土。底板混凝土达到设计强度的70%后,方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑墙身及顶板混凝土.(6)附属工程:在桥身混凝土强度达到设计要求后,进行
11、附属工程的施工,在桥身施工时要注意做好预埋件的安装.6。3测量放样(1)确定出框架小桥中心及纵横轴线,施工放样时应注意框架小桥与线路斜交的定位方法,准确的定出轴线与线路中心线的准确位置.(2)根据纵、横轴线,计算出基础边线,再放出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准测量控制。(3)对测量队放的桩及时进行护桩,以便在开挖过程中进行复合,防止超欠挖。(4)在桥身主体施工前,进行再次测量定位,准确确定桥身位置。6。4 基础开挖6.4.1.基础开挖框架小桥基坑采用明挖法,挖掘机开挖,辅以人工清底,机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。基坑底面平面尺寸应按地基
12、处理边线外侧每边加宽0.5米,如果有水,四周设置排水沟将水引至集水井中,采用水泵将基坑内的积水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影响基底承载力要求。为确保基坑边坡稳定、保证施工安全,基坑开挖边坡参考表6-4-1数值设置。表6-41 基坑开挖坡比一览表基坑开挖土质基坑开挖边坡坡比基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1。251:1.5碎石类土1:0。751:11:1.25黏性土、粉土1:0。331:0。51:0。75极软岩、硬岩1:0.251:0。301:0.676.4。2。基底检测开挖清理至设计标高后,对基坑进行检测,检测项目如下:基底平面位置、尺寸大小和基底高程。基底地质情况和
13、承载力是否与设计资料相符.基底处理和排水情况。基底高程容许误差符合下列规定,见表6-42。表6-42 基坑开挖及基础施工允许偏差及检验方法表序号基坑情况允许偏差(mm)检验方法1土(高程)50测量检查2石(高程)+502006.5 施工顺序 框架小桥主体施工按照沉降缝分节施工,基本顺序为:基础底板墙身及顶板翼墙基础翼墙泄床附属工程。6.6模板工程模板主要采用P3015组合钢模拼装,倒角部位采用异形钢模板。组合钢模主要由平模、阴角模、阳角模及连接角模拼装而成,并由U型卡、L型插销、钩头螺栓及蝴蝶卡等连接牢固,确保安全。模板组合后尺寸如下图:6.6.1。模板拉杆演算墙身模板采用组合钢模板,模板采用
14、16拉杆进行对拉加固、拉杆间距60cm60cm,底部三排拉杆间距不大于50cm.对中心里程*框架小桥进行演算,其尺寸为*m,墙厚83cm、底板厚90cm、顶板厚80cm,总高度8.40m(墙身浇筑施工高度6.70m)。演算复核结果如下:(1)混凝土浇筑时的侧压力浇筑速度V=4m/h、K=1、=25KN/m3、T=15oC计算混凝土侧压力为:振捣产生的侧压力按2KPa,安全系数1.2倍考虑总混凝土侧压力:P=(53.45+2)1。2=66。54KPa(2)拉杆的拉力16拉杆容许拉力为24500N23954N,符合要求。6.6.2.模板安装沉降缝处的横向断面端模用竹胶板封堵后浇筑混凝土,浇筑完成后
15、将竹胶板拆除,分幅处所用的竹胶板(木模)一次性使用,不得重复使用。单节底板一次支模成型,底板混凝土一次浇筑至底板倒角以上30cm。墙身立模前,将施工缝处混凝土表面凿毛,剔除松散混凝土,清理渣物并冲洗干净。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处加密拉杆固定两侧端模。端模施工时埋设好止水带及聚苯乙烯泡沫塑料板并加以固定,端模采用竹胶板。模板拼缝采用夹双面胶带进行封堵,以防漏浆.模板安装偏差见表6-6-2。表66-2 模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础10尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度32m靠尺和塞尺不少于5处3模板的侧向
16、弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15004梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度3尺量不少于5处5相邻模板错台1尺量不少于5处6。7。脚手架工程6。7。1。支架方案现浇框构小桥顶板支架采用扣件式钢管满堂支架,钢管采用483.5mm。纵距横距步距=80cm60cm150cm,顶部采用10cm10cm方木与钢模板衔接固定;底部设置扫地杆,扫地杆距离地面高度为20cm;沿线路纵向(架子横向)和线路横向(架子纵向)每57排设剪刀撑,其交叉杆件交角的锐角不小于45且不大于60,每道剪刀撑覆盖面积不得超过57排(斜杆长度最多用两根架杆相连,连接处长度不小于1m,每接头不少于三个扣件,布置在两端和中部);
17、沿高度分节、沿纵向分列布置,上下左右剪刀撑首尾相连,剪刀撑杆件与脚手架杆件的交点均必须用扣件扣紧,使支架形成一个牢固的整体,充分发挥支架的性能;在顶部和底部可以根据实际情况适当调整步距,但步距最大不得超过160cm。以中心里程*框架小桥进行演算,其断面为m,墙厚83cm、底板厚90cm、顶板厚80cm,总高度8.40m(墙身浇筑施工高度6.70m)。6.7。2.支架荷载演算6。7。2。1.荷载分析参考实际情况,简化计算,基本荷载分布如下:混凝土自重:250。5=12.5KN/m2钢模板自重:0。5KN/m2其他临时荷载:5KN/m2其总荷载为:12。5+0.5+5=18KN/m2安全系数采用1
18、。2作用在单根立杆上的力为:180.60。8=9。72KN6。7.2.2.立杆稳定演算(1)长细比:=L/i=1200/15。9=75.47 查表的杆件稳定系数:(2)立杆受压应力为:215MPa,符合要求6.7.2。3.横杆稳定演算截面抵抗距 截面惯性距弹性模量E=2。1105MPa横杆长度均为60cm轴向应力演算:215MPa,符合要求挠度演算:3mm,符合要求6.8。钢筋制安钢筋使用前先对进厂钢筋进行检验,检查各种手序是否齐全,如出厂合格证、原材料检验报告等,进行外观检查,对外观有锈蚀、锈斑有钢筋严禁使用,钢筋进厂后要进行分类、有序堆放,同时对其进行防护,防止钢筋锈蚀、污染、雨淋、受潮等
19、。6.8.1.钢筋加工钢筋在钢筋加工场统一制作,钢筋制型采用机械加工为主,人工加工为辅,按设计图纸要求进行加工,对加工成型的钢筋按编号分别堆放,对成型要特别注意保护。钢筋的接长采用搭接焊连接,并确保在同一轴线上,接头应避免设置在应力最大处,并分散布置。表6-8-1 钢筋加工允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)备注1受力钢筋全长102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸36.8.2。钢筋安装加工成品钢筋经检验合格后运至施工现场进行绑扎,绑扎按已放出的中心线位置确定几何尺寸,弹好墨线,绑扎底板及墙身部分钢筋.顶板钢筋在搭设完脚手架及顶板模板安装完成后进行绑扎.两层钢筋之间绑扎定位支撑钢筋,以保证
20、上下层钢筋的间距.钢筋与模板之间采用同标号混凝土垫块,以保证保护层的厚度。钢筋结点采用22#扎丝绑扎,钢筋间距、保护层、安装位置、钢筋接头的截面积占受力钢筋总截面的百分率等必须符合设计和规范要求。表68-2 钢筋安装允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)备注1主筋位置间距52箍筋间距153其他钢筋位置102钢筋保护层厚度+506。9。混凝土施工每节框架桥身分二次浇筑,第一次浇筑到底底板倒角字以上30cm.第二次浇筑墙身及顶板;翼墙分二次浇筑,第一次浇筑基础,第二次浇筑墙身,泄床最后浇筑施工.(1)混凝土施工工艺流程混凝土拌制混凝土罐车运输混凝土泵送料入仓混凝土平仓振捣抹面养护.(2)混凝土拌制
21、混凝土采用拌合站进行集中拌制。(3)混凝土入仓混凝土施工主要采用混凝土罐车运输,混凝土输送泵布料入仓,人工平仓振捣。(4)桥身底板及翼墙基础混凝土浇筑浇筑时首先浇筑底板,采用台阶分层法浇筑,底板混凝土分层厚度为30cm,混凝土沿长边方向,由一侧向另一侧推进。待底板浇平后,再分别浇筑倒角及以上部分。混凝土平仓以人工平仓为主,施工过程中严禁以振捣代平仓。在模板边角和设有止水的部位,人工用铁锹选取和易性较好的混凝土给予补充,在混凝土浇筑过程中,同一台阶面如跨越墙体钢筋时,在钢筋两侧同时下料平仓振捣,以免形成陡坎高差。混凝土振捣用电动振捣器振捣为主,经平仓后的混凝土必须再用振捣器依次顺序振捣,间距不超
22、过振捣器有效半径的1。5倍,振捣时间以混凝土不再明显出现下沉现象,不再明显出现气泡和并开始泛浆时为准.为保证底板混凝土出面的平整度,每34m宽度铺设一根滑道,用刮杠找平,木搓搓平,然后人工进行压光。(5)墙身及顶板混凝土浇筑浇筑墙身及翼墙时,各墙均衡上升,避免出现偏压,混凝土以30cm厚度分层铺料.浇筑方式同底板混凝土浇筑。混凝土浇筑过程中,模板、钢筋等有关工种均派专人值班,及时对模板、钢筋进行检查维护,防止结构变形、走样或损坏,发现问题及时处理。(6)混凝土养护混凝土浇筑完毕后进行混凝土养护,采用土工布覆盖洒水养护。混凝土浇筑完毕后1218h内开始进行,养护时间不少于14天.(7)混凝土施工
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