青岛港前湾港区四期工程5~8泊位水工工程后轨道梁监理实施细则.doc

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1、青岛港前湾港区四期工程58泊位水工工程STEC 现 浇 桩 帽 及 后 轨 道 梁 监 理 实 施细则 监理单位：山东省交通工程监理咨询公司 青岛港前湾四期水工项目部 编 制 人： 审 核 人： 编制日期：2009年1月 目 录一、监理范围和目标1二、监理工作依据2三、监理工作内容3（一）质量控制措施3（二）进度控制措施11（三）费用控制措施12（四）HSE控制措施13（五）文明施工控制措施14一、工程概况 青岛港前湾四期工程58#泊位水工工程共有桩帽312个，尺寸为3200mm1600mm1600mm，底标高为2.0m，顶标高为3.6m；岸桥后轨道梁共有87段，尺寸为30260mm1800m

2、m2200mm，底标高为3.6m，顶标高为5.8m。基础采用800PHC双排直桩。二、监理范围和目标：1、监理范围： 桩帽及岸桥后轨道梁模板的安装、钢筋制作装设、钢筋原材及焊接检验、预埋件位置、标高、混凝土检验、混凝土浇筑及养护、钢轨安装等。2、质量目标：本工程的施工质量等级按港口工程质量检验评定标准要求进行控制，并达到优良。（1） 模板工程 优良（2） 钢筋工程 优良（3） 混凝土浇筑及养护工程 优良业内资料及时准确，符合规定要求。3、进度目标：合同工期内完成。4、费用目标：工程费用控制在该分项工程的预算之内。5、HSE目标： 健康（H）目标：无疾病传播、无辐射损害人员健康。安全（S）目标：

3、杜绝重大伤亡、火灾事故、重大施工安全事故。环境（E）目标：控制施工造成扬尘污染预防措施落实率达到100，建筑生活垃圾处理排放达标100。6、文明施工目标： 施工现场围挡、标识规范，物料堆放标准整齐、生产设施科学管理、环境卫生整洁、施工人员作业文明，达到青岛港文明施工标准。三、监理工作依据：1、中交水运规划设计院有限公司提供的设计图纸。2、经审查批准的施工组织设计及其他技术文件。3、监理合同、施工合同及中标通知书等文件。4、施工图设计变更、修改资料。5、业主、设计单位、监理机构和承包人在工程实施过程中有关的会议纪要和经确认的其他文字记载。6、工程测量规范GB50026-937、水运工程混凝土施工

4、规范JTJ268-968、港口工程地基规范JTJ250-989、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-200210、港口工程质量检验评定标准11、建港指挥部施工现场管理有关规定12、其他相关的法律、法规及工程技术标准。四、监理工作内容 质量控制措施：1、审批承包商开工前提交的该分项工程的施工方案。2、审核承包商用于本工程的机械设备、人员是否能够满足该项工程要求。3、经专业监理工程师审查，具备开工条件时报项目总监，由总监理工程师签发工程开工报审表，并报业主备案。4、质量控制点（1）测量放线控制a）按照施工设计图纸用全站仪对施工单位的测量放线进行复核，并随时用水准仪复核其标高。b）承包商填

5、写施工测量放线报审表，将施工测量方案、专职测量人员的岗位证书及测量设备的鉴定证书报项目监理机构审批认可；c）承包商对业主给出的基线、基点进行校核复测，在施工场地设置控制网后，填写施工测量放线报验申请表并附上相应的依据资料及测量放线成果表报项目监理机构审核查验。（2） 进场原材料进场的钢筋、预埋件、混凝土等材料必须具备出场合格证，钢筋取样时需经监理工程师或监理员见证、送检，不经过检验不得使用。如检验不合格，立即清除出场，以避免与合格品混淆。钢筋按照同一规格、同一炉号60吨为一批（不足60吨按60吨计）。审批承包商拟用于本项工程的原材料：钢筋、混凝土、预埋管（件）等材料的质保书及检验报告单。（3）

6、钢筋笼加工制作a）钢筋工程在施工中必须严格执行施工规范和设计要求，确保工程质量。钢筋的规格、型号、数量、搭接长度、加工的形状尺寸、间距、预埋钢筋（件）的数量、位置、钢筋弯折点位置、角度、长度；焊接接头轴线偏移、弯折角度等必须符合规范和设计要求，钢筋的表面应清洁无损伤、油渍、油污和铁锈等应在使用前清除干净，带有颗粒状老锈的钢筋不得使用。钢筋焊接采用闪光电焊、电弧焊时，钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，检验合格后方可施焊。b）闪光对焊接头：接头处不得有横向裂纹；卡具处钢筋表面烧伤：、级钢筋不得有明显烧伤，级钢筋不得有烧伤，低温焊接时、级钢筋均不得有烧伤。c)电弧焊接头：焊缝表面平整，不得有明显凹

7、陷、焊瘤；接头处不得有横向裂纹；咬边深度不应大于0.5mm；气孔及夹渣在2倍钢筋直径长度的焊缝表面上均不得多于2处，且每处的直径不大于3mm。d)电渣压力焊接头：接头处不得有裂纹；钢筋表面无明显烧伤；e)气压焊接头：接头处不得有横向裂纹；镦粗表面不得有严重烧伤。f)当受力钢筋采用焊接接头时设置在同一构件内的焊接接头应相互错开，在同一截面内不得超过受力钢筋（受拉区）总面积的50。同一规格钢筋焊接接头按300个为一批进行检验。钢筋加工制作及焊接、绑扎允许偏差见表一、表二、表三。钢筋制作允许偏差检验数量和方法（表一）序号项目允许偏差（mm）检验单元 和数量单元测点检验方法1长度+5-15每根钢筋或每

8、片网片（按类别各抽查10%且不少于10片或10根）1用钢尺量2弯起筋弯起点位置2013箍筋边长d10mm42d10mm10钢筋焊接接头允许偏差、检验数量和方法（表二）序号项目允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法对焊电弧焊电渣压力焊气压焊1接头处钢筋轴线偏移0.1d且2mm0.1d且3mm0.1d且2mm0.15d且4mm每个接头（按不同类型各抽5%且不少于10个接头）1用刻槽直尺量2接头处弯折404040401钢筋骨架绑扎允许偏差检验数量和方法（表三）序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-15每个构件（逐件检查）2钢尺量主筋长度宽度3用钢尺量骨架

9、两端和中部高度32受力钢筋层（排）距103用钢尺量两端和中部三个断面，取大值3受力钢筋间距1534弯起筋弯起点位置202用钢尺量（4）模板制作及安装a)本工程模板采用定型组合钢模板，支撑采用钢支撑和对拉螺栓及各种管卡固定。模板安装位置应正确并具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受浇注混凝土时的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载，模板的接缝应当严密不得漏浆。模板与混凝土的接触面应涂刷非油类隔离剂，涂刷隔离剂时严禁将隔离剂沾污钢筋与混凝土接茬处。b)在模板安装和浇注混凝土时应对模板和支架进行观察和维护。当发现异常情况时应及时采取措施进行加固处理。c)拆除支撑和定型组合钢模板时应当按顺序逐

10、根逐块拆除，不准大面积撬落。防止伤人和损坏模板。d)模板拆下后应进行清理保养并整齐堆放到指定地点，以备日后再用。模板制作及安装允许偏差见表四、表五。模板制作允许偏差检验数量和方法（表四）序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长度、宽度2每块模板（逐件检查）4用钢尺量2表面平整度21用2米靠尺和塞尺量，取大值现浇砼模板安装允许偏差检验数量和方法（表五）序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1轴线5每个构件（逐件检查）3用经纬仪或拉线和钢尺量两端和中间2标高0、-103用水准仪检查两端及中部3顶面对角线151用钢尺量4全高竖向倾斜3H/10001用经纬仪或吊线和钢

11、尺量5侧向弯曲矢高L/1000且不大于251拉线用钢尺量，取大值6预埋件、预留孔位置10每个预埋件1用钢尺量（5）混凝土工程混凝土配合比、混凝土塌落度和含气量、混凝土入模温度（冬季）、浇注分层厚度、混凝土振捣、混凝土养护等都要满足规范和设计要求。a)本工程混凝土采用青岛港内混凝土搅拌站提供的商品混凝土并用泵送。b)浇注混凝土前进行检查：对模板及其支架钢筋和预埋件必须进行检查，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净对模板的缝隙和空洞应予堵严。在浇注前监理工程师要对钢筋、模板、预埋件进行验收，无误后方可浇注混凝土。混凝土浇注要分层进行，下部混凝土浇注完后先停一段时间，待混凝土初步沉实有一定强度且

12、初凝前再浇注上部结构混凝土，并根据浇注时的情况调整上部混凝土的浇注速度。c)混凝土浇注振捣采用插入式振动器进行振捣，避免碰撞钢筋、模板、预埋件等，每浇注深30cm左右一层混凝土时振捣一层，振捣器插入下层混凝土内的深度不大于50cm。混凝土振捣时要做到“直上直下，快插慢拔”，每一插点振捣时间不宜过短，也不宜过长，一般为1030秒为宜。以混凝土表面不再沉陷且无气泡排除为准。混凝土在浇注过程中浮浆要随时排到模板外清走，防止浮浆积聚在顶面出现松顶现象，影响混凝土强度。混凝土浇注完，初凝前对预埋件进行调整，保证其位置正确。d)按照规范规定每段后轨道梁预留混凝土试块一组。混凝土试块拆模后及时送实验室进行标

13、养。试块要求按组表明编号、部位、混凝土编号及施工日期等。（6）混凝土养护 混凝土养护方式采用覆盖塑料薄膜或土工布等养护。在施工12小时后开始进行适量洒水养护，养护时间不少于7天。（7）回填风化砂 拆模后监理工程师进行隐蔽工程验收，合格后方可马上回填，回填分层进行，并夯打密实。回填土中不允许含有直径大于100mm的土块或块石。（8）冬季施工控制措施： 当室外平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时，要求施工单位采取气温突然下降的防冻措施：a)沟槽开挖要采取保暖措施施工，防止基槽受冻，如果基槽完毕至地基与基础施工之间有间歇时间，应该在基底标高以上预留适当厚度的松土或其他保温材料覆盖。b)基槽回填时，管沟

14、底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，回填工作应该连续进行，防止基土或已经回填土层受冻。c)冬季浇注混凝土要求按规定对原材料进行加热，并掺加防冻剂，保证混凝土的出机温度不低于10摄氏度，入模温度不低于5摄氏度，在运输过程中防止混凝土热量散失和冻结。d)混凝土施工中要加强各工序之间的紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失；混凝土浇注前清除模板内和钢筋上的冰雪。e)混凝土浇注后及时用保温材料进行覆盖养护，养护时间不少于28天。 （10）雨季施工控制措施：a)雨季施工要坚持“预防为主，防排结合”的方针，必要时在施工场地内建立临时排水系统，并保证水流畅通。现场的道路根据需要加铺防滑材料，保

15、证道路畅通。b)要密切关注天气变化，每天坚持收听、收看天气预报，根据天气情况安排施工生产，因雨天施工质量不易保证，原则上不在雨天施工。c)对于天气的突然变化，要备好防风、防雨材料，并在施工过程中做好防雨、排水的临时设施，保证成品不受损伤，正在施工的项目质量不受影响。d)做好原材料的防雨保护，遇水易变质材料应该存放在高处，且周围排水畅通，应存放在仓库或进行有效覆盖，防治雨淋和水泡。e)沟槽开挖，工作面不宜过大，应该分段流水施工，施工完毕后，监理工程师要及时验收，合格后再尽快回填。f)混凝土浇注应该避免在雨天施工，如果遇到下雨天气，必须采取有效的覆盖措施，在棚下浇注，防治雨淋，影响混凝土质量。g)

16、不得在雨天进行沟槽开挖和土方回填施工。5、施工过程质量控制在浇注混凝土时，监理员全过程进行旁站，监理工程师不定时到现场进行检查监督。旁站及检查重点为施工单位施工准备情况、施工过程中的质量控制等工作，各检查点在旁站纪录表中明确设置。旁站过程中监理人员按要求详细填写旁站纪录表，并签字存档。6、工序交接检查施工时必须严格按照设计和规范要求合理安排施工顺序，其工序要与承包商提交的施工组织设计相符。坚持上道工序不经检验不准进行下道工序的原则，上道工序完成后由承包人自检、专职检，认为合格填报审单，通知监理工程师到现场会同检验，合格后签署认可，方能进行下道工序。隐蔽工程检查验收按工程交接流程图（见后附表六）

17、（1）分部分项工程完工后，承包商进行自检，然后承包商填报工序检验申请批复单或隐蔽/分项工程报验单，提交给监理工程师并通知监理工程师到施工现场检查验收；（2）监理工程师检查不合格，监理工程师发出监理工程师通知，指令承包商整改。承包商此时不能进入下道工序的施工，直至监理工程师签认隐蔽/分项工程报验单。7、质量缺陷及事故处理措施（1）出现事故或质量隐患后，监理工程师下发监理工程师通知，责令承包商停止暂停施工，并上报有关部门；（2）承包商进行事故调查，写出事故分析报告，报总监理工程师审核； （3）由原设计单位提出处理方案或书面委托其他单位提出处理方案，由设计单位签认； （4）经总监理工程师批复，承包商

18、进行处理，监理人员对处理结果进行跟踪检查和验收；（5）总监理工程师写出质量事故处理报告，报有关部门。现场发生质量事故时，监理工程师发现或经承包人报告后及时通知业主，同时书面指令承包人暂停该部位的施工，并采取有效措施防止事故进一步扩大。之后组织参建各方（必要时请相关专家）分析原因、找出解决办法，承包人提出事故处理方案后报监理工程师审批，方案确定后承包人向监理工程师申请复工。8、为保证工程质量，出现下述情况之一的，承包商必须接受监理工程师的指令进行停工整改： （1）未经监理工程师同意，擅自变更设计或修改施工方案进行施工； （2）使用不合格或擅自使用未经监理工程师检查验收的材料、构配件、设备或擅自使

19、用未经审查认可的代用材料的； （3）工序施工完成后，未经监理工程师验收确认合格或验收不合格擅自进行下一道工序施工的； （4）隐蔽工程未经监理工程师验收确认合格而擅自隐蔽的； （5）施工中出现异常情况，经监理工程师指出后，施工单位未采取有效改正措施或措施不力，效果不好仍继续作业的；（6）发生质量事故不按要求进行处理的，发生质量事故不停工任事故继续发展的，或事故发生后隐瞒不报私自处理的。进度控制措施具体措施如下：1、建立工程进度书面报告制度1) 分项工程开工前，承包商应编制工程总进度计划并提交工程总进度计划报审表报总监理工程师审批。2) 监理工程师要求施工单位每周对工程量进行汇总；每月25日前，承

20、包商向监理部提交下月的工程进度计划X月份施工进度计划报验申请表及本月实际完成统计表，监理工程师签认后，承包商按批准后的月度、季度施工计划进行实施，计划表采用网络图或横道图形式。3) 每周例会前，承包商向监理部提交周的工程进度计划X周施工进度计划报验申请表及本周实际完成统计表，监理工程师签认后，承包商按批准后的周进度施工计划进行实施。4) 周进度计划及实际完成进度统计要按照监理部提供的格式和要求编制2、审批施工单位进度计划审查施工单位的进度计划是否符合总进度计划，以及进度计划本身的合理性。重点审查设备、人力、材料及工艺安排情况是否能满足实际需要。3、对工程进度进行动态控制监理工程师对每月的计划完

21、成情况进行总结、分析、对比，一旦进度滞后，监理工程师督促承包人查找原因，并提出相关意见和要求，承包商对进度进行调整。4、通过监理例会或进度专题会议对工程进度进行检查总结，定期将进度情况向业主报告。5、加快进度必须不能影响工程质量和安全。费用控制措施 1、监理工程师对每月完成的工程量进行统计，对其中符合图纸要求的进行计量。2、建立累计支付统计表，对所完成的工程量进行统计，避免重复计量。3、总监理工程师负责审查，签署施工单位支付申请表。4、对于变更、索赔的项目，必须有业主批复的文件。监理工程师根据实际情况，在业主批复的范围内进行计量支付。HSE控制措施1、成立安全监督小组，总监理工程师任组长，其余

22、监理人员为组员，实行全面安全管理。2、督促施工单位建立完善的安全生产责任制，项目经理为安全生产负责人，项目部必须设专职安全员。3、要求施工单位在编写分部、分项工程施工方案时，有安全生产、文明施工和环境保护的具体内容。在技术交底时，对相关内容同时进行交底。4、对入场人员进行安全教育和相关培训，特种作业人员必须具备相应资格证件，检查其专职安全员的上岗证书。5、安全监理工程师定期对施工现场进行安全检查，对不符合规定的要求施工单位立即整改。6、施工准备期承包商提交施工企业资质证书的同时，应提交安全施工资格证书、专职安全生产管理人员的资格证书、特种作业人员的资格证书。7、承包商在报审工程施工组织设计的同

23、时，要上报安全施工组织设计。其内容应含安全与危险源分析、环保危险源分析、安全控制措施、安全保证体系、环保保证体系及安全应急预案。还应含施工现场临时用电施工组织设计、安全用电技术措施、电气防火措施（应符合强制性标准要求）；冬、雨、夜施工安全措施、各种起重设备的使用、拆、装安全措施等等。8、大型起重设备如塔吊安装时必须由专业安装队伍进行，同时应提请当地安检部门审查并出具准用证明；9、按照交通部公路水运工程安全生产监督管理办法，本工程应该配备1个专职安检员。10、监理工程师对施工现场安全生产情况进行巡视检查过程发现的各类安全事故隐患，将书面通知承包商，敦促其立即整改，情况严重的有权下达工程暂停令，要

24、求承包商停工整改，同时报告业主。11、具体现场工程安全检查办法，监理项目部将按照业主指挥部安技部制定的安全规定执行，并参与建港指挥部组织的安全检查。文明施工控制措施：1、 进出施工现场必须遵守青岛港有关规章制度。2、 监督施工单位加强工地综合治理，创造一个良好的工作环境。3、 在施工场地周围要设立安全警示标识，危险区域要用安全三角旗封闭。4、 车辆必须在指定的道路及范围内行驶。5、 施工现场要注意环境保护。保证现场清洁有序，保证现场施工道路畅通无阻。6、 定期检查施工单位的安全管理台帐。隐 蔽 工 程 检 查 验 收 流 程 图（表六）工序施工完毕承包人自检、专职检、初检 通知驻现场监理工程师 返工会同现场检查 必要时业主或相关部门检查 不合格合格签署质检合格意见进行下道工序