机场改扩建工程新航站区附属工程施工组织设计.doc
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1、施工组织设计目录第一章 工程概况一、 工程范围、数量二、 施工条件三、 工程特点第二章 施工目标一、 工期目标二、 质量目标三、 安全文明目标四、 环保目标第三章 施工组织机构及机构设置一、 施工组织机构二、 机构设置三、 组织机构框图第四章 人员、设备、材料进场方案一、 施工动员二、 施工任务划分三、 人员、设备、材料进场第五章 施工准备一、 技术准备二、 场地清理三、 临时工程设施建设第六章 资源配置计划一、 机械设备配置二、 劳动力配置三、 主要施工材料用量第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、 房屋土建工程1、 测量放线2、 土方工程3、 钢筋施工4、 模板施工5、 混凝土施工6
2、、 砌筑工程7、 内墙顶棚抹灰8、 外装修9、 楼地面工程10、 屋面工程11、 门窗工程12、 脚手架工程13、 预制屋架吊装14、 屋面板吊装15、 钢屋架制作和吊装二、 安装工程1、 锅炉房热力系统、制冷机房安装及室外工艺管道2、 通用设备及静止设备安装施工方案3、 工艺管道安装施工方案4、 绝热施工5、 外网工艺管道安装6、 电气设备安装7、 仪表安装三、 高桥架工程1、 工程概况2、 承台施工3、 V型墩施工4、 桥台施工5、 现浇预应力混凝土箱梁施工6、 桥面施工四、 场区及道路工程1、 基层准备2、 模板3、 混凝土摊铺4、 表面修整5、 接缝6、 胀缝7、 缩缝8、 施工缝9、
3、 拆模、养护和封缝第八章 工期安排及保证措施一、 工期安排二、 各分项工程施工顺序三、 施工进度网络计划四、 工期保证措施第九章 质量保证体系及措施一、 质量目标及创优规划二、 质量保证体系及框图三、 质量管理组织机构四、 保证工程质量的组织及思想措施五、 保证工程质量的技术措施六、 保证工程质量和施工进度协调发展的措施七、 建立健全各种检查制度第十章 安全保证体系及措施一、 安全保证体系及框图二、 安全保证组织机构三、 安全生产方案四、 安全生产保证措施五、 职业健康安全保证措施第十一章 环境保护措施一、 环保组织机构与框图二、 环保措施第十二章 文明施工措施一、 文明施工组织机构与框图二、
4、 文明施工保证措施第十三章 冬季和雨季施工安排一、 冬季施工安排二、 雨季施工安排第十四章 降低造价的保证措施第十五章 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用第十六章 重点分项工程施工工艺框图一、 路基填筑施工工艺框图二、 现浇箱梁施工工艺框图三、 三渣土稳定土底基层施工工艺框图四、 沥青混凝土面层施工工艺框图五、 墩台施工工艺框图第一章 工程概况一、工程范围、数量1、工程范围动力区:(包括锅炉房、冷冻机房及总变配电所、消防站、附属用房)土建、水暖电安装、装修、配套设备设施及工艺安装(不含制冷主机、冷却塔、锅炉、鼓引风机、除尘器、配电柜、变压器等设备及其安装。不包含绿化)。高架桥:土建、电器照明
5、、桥下道路、雨篷(不包含路面装饰、交通标志)。停车场:土建、电器(不含照明灯具)、雨篷(不含收费系统)。外网:(包括电缆支架等预埋件)。2、主要工程数量主要工程数量见表:工 程 项 目面积(m2)层数高度(m)结构形式动力区总 图23985锅炉房5438.78220.57框、排架冷冻机房1380.1617.2框架附属用房77628.55框架泵房13925.10框架地下储水池168钢筋混凝土煤仓、渣仓4272.78111.9框、排架高架桥主 桥长307m,桥宽32.7m引 桥长213.4m, 108.0m,桥宽10.4m停车场硬化面积86.000 m2外 网水暖沟1736m,电缆沟2111m二、
6、施工条件1、交通运输本工程位于太原武宿机场,交通便利。当地材料,工程所需的大型设备及外购物资可由汽车运至工地。2、临电甲方已将临电引至现场,同时我公司自备两台发电机,作为施工应急备用电源。3、临时用水甲方已将临时用水引至新航站楼区,可从甲方管网直接引管,满足生产,生活用水。4、通讯联络有程控电话网及移动电话网络,通讯方便。5、当地材料当地材料丰富,可就近购进。三、工程特点1、本工程占地面积大,工程内容复杂。工程内容涉及到房屋建筑工程、机电安装,道路桥梁工程及市政工程。根据这一特点,我们将本工程划分为四个区域:即动力施工区(房屋建筑工程及少量室外硬化)、高架桥施工区、外网施工区、停车场施工区。2
7、、本工程工程量大,工期短,所有工程在2007年3月30日开工,2008年1月31日竣工,施工总日历工期仅307天。根据这一特点,我公司将同时开始动力区土建、高架桥土建、室外管网土建施工,随着上述工程土建施工进展情况及时插入安装及室外硬化,停车场硬化工作,确保整个工程优质按期完成。3、工程内容多、杂,带来了工种多,工序杂,材料及施工机械种类多杂。根据这一特点,我公司将编制详细的人力、物力、财力计划,确保人员、设备、材料及时入场,满足各项施工质量及进度要求。第二章 施工目标一、工期目标:2007年3月30日开工,2008年1月15日竣工,施工总工期290日历天。二、质量目标:质保资料规范、齐全、同
8、步,达到现行规范合格标准。三、安全文明目标: 杜绝重伤、死亡事故,轻伤负伤率低于3,创山西省安全文明优良工地。四、环保目标:严格控制施工污染、减少污水、空气粉尘及噪音污染。第三章 施工组织机构及机构设置一、施工组织机构组建“太原机场改扩建工程新航站区附属工程项目经理部”以工程施工全过程的进度、质量、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工技术,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。二、组织机构框图第四章 人员、设备、材料进场方案一、施工动员我们将先进行充分的施工前动员,动员工作的主要内容:介绍本工程的基本情况和建设意义;讲述本合同段工程概况和工程施工特
9、点、施工方法及注意事项;强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;明确本合同段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到:施工人员了解工程基本概况、施工特点及注意事项;自觉珍惜我们所获取的良好声誉,牢固树立以质取胜的思想;提高思想认识,振奋工作精神,以饱满的热情投入施工,按期、优质、安全地完成施工任务。二、施工任务划分施工任务划分见下页:序号施工队伍主要施工任务劳力(人)1动力区土建队动力区土建工程1502动力区安装队动力区安装工程803高架桥土建队高架桥土建工程1504高架桥安装队高架桥安装工程105外网土建队外网土建工程606外网安装队外网安装工程407停车场土建队停车场土建工程1008
10、停车场安装队停车场安装工程30三、人员、设备、材料进场根据工程进度安排和业主、监理工程师要求,人员、物资及设备分期分批进入现场,并根据变化随时加以调整。 主要管理人员、第一批施工人员50人和部分先期使用的机械设备。首批机械设备主要有自卸汽车、装载机、挖掘机、压路机、发电机及测试仪器。进场后主要工作包括:详细了解、调查施工现场,修筑便道,清理场地,修建临时房屋,选择材料供货商,办理有关证件手续,征求业主、监理工程师意见及进行工程咨询。 第二批施工人员及所有主要施工设备,在签订合同后十天内进驻工地,并调试良好;施工人员约300人,机械设备有汽车起重机、塔吊、钢筋机械、木工机械及先期开工应配备的其它
11、大型机械设备,尽快形成规模施工能力,主要设备应备足配件,进行机械设备测试,设立各种施工作业标志,为主体工程开工做好一切准备。 第三批施工人员和设备根据实际随各后期开工的分项工程施工进度提前进入施工现场。第五章 施工准备一、技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作,技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。1、内业技术准备工作主要包括: 认真阅读、审核施工图纸,学习施工规范,编写审核报告; 进行临时工程设计; 编写实施性施工组织设计及质量计划; 编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书; 结合工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则;备齐必要的参考数据;对施工人员进
12、行上场前的技术培训。2、外业技术准备工作主要包括:现场详细调查与地质水文踏勘;办理现场坐标、高程点交接手续,并进行复测与保护;联系公司实验室,进行各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告;各种仪器设备的测试计量和检验,并办理计量合格证书,进行状态标识;施工作业中所涉及的各种外部技术资料搜集。二、场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作,严格按照图纸所示及现场实际情况,清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛木、树杆、树墩、树根等其它杂物,为临时工程和主体工程施工创造条件。三、临时工程设施建设1、临时施工道路根据施工平面布置图修建临时道路,做好施工场区排水工作,做
13、到雨季施工不泥泞,物资设备能及时入场。2、施工用电从甲方指定变压器用电缆将施工用电引入配电室。施工用电严格执行“三相五线,三级配电、二级保护,一机一匣”制度,同时备用50KW柴油发电机两台。3、临时用房临时房屋采用按公司安全文明施工细则要求建设,建设原则:就地取材,节约用地,布局合理,减少干扰,方便施工,结构安全,经济实用。本合同段拟修建生活房屋1200m2,生产房屋300m2。4、生产、生活用水设施从甲方指定的供水点用100焊管接进场区作为生产、生活用水干管,并装水表和总阀门。从干管用75焊管接至各用水点,解决生产、消防、生活用水。管道均埋地1000敷设。5、工地卫生、保健设施为保证施工人员
14、和现场监理的身体健康,在工地设一个卫生保健室,配备常用的药品和急救设备,以便在人员出现伤病的情况下,及时得到医治,同时加强同附近当地医院或卫生所的联系,必要时得到帮助。6、工地污水和垃圾处理在生活区和施工区域内设垃圾池,将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水,待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。7、工地消防设施在施工现场采取一切有效的防火与消防措施,配备一定数量的灭火器材,如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等,并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。第六章 资源配置计划一、机械设备配置根据本合同工程特点,我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障
15、率低的机械设备,确保施工工期。机械设备见附表8.1二、劳动力配置本工程包括房屋建筑工程、设备安装工程、又包括道路桥梁工程,因此我公司将组建高素质的专业施工队伍,随着工程的进展和情况变化,各队人员实行单独编制,动态管理。本工程的劳动力计划下附表8.1三、主要施工材料用量材料供应要遵守“既管供、又管用、供管并举”的原则,本项目材料供应采用内部供货合同,明确供需双方经济责任权利和义务,分工合作,互相制约,供方按需方材料计划,组织按时、按质、按量保证供应。1、材料采购严格按照公司管理体系程序文件要求选择合格供货方,保证原材料供应数量、质量。2、材料验收要做到数量准确、堆放合理、质量符合设计要求。3、材
16、料进场及时进行见证取样复验,收料人员熟悉材料技术标准,不合格的材料严禁用在工程上。4、对主要材料要同业主、监理工程师一起选择,确认后进场。5、现场设专人负责材料取样工作,并按规定进行见证取样,及时送交试验室进行复试,保证原材料合格证 、复试报告等资料齐全,无质保证明资料一律不予接受。6、对场外加工生产的构件、半成品要从生产过程开始质量监督,确保进场质量。 7、主要材料见下表材料名称单位数 量来 源运到现场的方法钢筋t5661.53当地市场汽车水泥t2008.10当地市场汽车木材m337.19当地市场汽车豆砂m331123.97当地市场汽车碗扣脚手架t800.00当地市场汽车钢管脚手架t500.
17、00当地市场汽车竹胶板m215000.00当地市场汽车混凝土m348220.74当地市场汽车机红砖块1511874.74当地市场汽车加气砼砌块m32461.03当地市场汽车第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、 房屋土建工程本工程房屋土建工程特点:大空间排架结构;预制混凝土屋架及大型屋面板;钢屋架;水池(防水混凝土);钢筋混凝土烟囱。根据上述特点,预制混凝土屋架及大型屋面板,钢结构屋架在专业工厂制作,现场安装。钢筋混凝土烟囱采用滑模施工。其它混凝土采用竹胶模板及钢管扣件脚手架体系。垂直运输采用塔吊和龙门架。1、测量放线项目设测量负责人,组织测量工作,编制测量放线方案,绘制放线成果图,经建
18、设单位和监理工程师复核无误后方可施工,所有工程测量工作坚持固定人员、固定仪器、固定方法,并保护好测量基准点。 平面定位:根据建设单位提供的定位资料,用矩形控制法测设本工程的主要轴线控制桩,并用砼浇筑固定牢固,以主轴线控制桩为依据用外控法测设基础、设备基础位置。 高程测量:根据建设单位提供的标高,总计埋设三个永久性水准基点,作为标高测量的依据。 沉降观测:每12m布置一个。当施工到地下基础承台时,在约-0.5m处的相应位置埋设长期沉降观测点。沉降观测次数,主体施工期间,从基础承台开始,每施工一层观测一次,装修期间,每月一次,竣工后第一年四次,第二年三次,第三年后每年一次,直至沉降稳定为止。整个观
19、测期间,要应人员、定仪器、定路线。 所有测量作业必须经过复核,测量误差应符合要求。2、土方工程 土方开挖施工顺序及施工流程:施工准备测量放线土方开挖人工清底修边检查验收。a、进场后首先进行测量放线,测量出建筑物的结构线、开挖上口线,用固定控制点和临时辅助控制点进行定位控制。b、土方开挖采有反铲挖机挖土,自卸汽车倒运,人工清底的方法。c、土方开挖安排一台反铲挖机从一头向另一头施工;每台反铲挖机配备四台自卸汽车运土。采取一步开挖至距设计标高300mm处,以下土方人工清土。 土方回填 a、素土和灰土均采用分层铺设分层用蛙式打夯机夯实。每层虚铺厚度200250mm。b、土料要过筛,不得含有机物,粒径不
20、得大于15mm,石灰要经过两天以上的熟化,粒径应小于5mm,不得夹杂未熟化的生石灰块,也可采用磨细生石灰粉,配比要准确过斗,要集中人工搅拌均匀,灰土含水率应接近最佳含水率,现场测试可用手将拌合物紧握成团,两指轻捏即碎未宜。如土料水分过多或过少,应晒干或洒水润湿。c每层素土或灰土夯实后,用环刀取样进行干密度检验,取样点位于每层2/3深度处,每100500m2检验一点,其干密度应大于控制干密度。当符合要求后方可铺设上一层素土或灰土拌合物。d、素土或灰土最上一层完成后要拉线检查标高,用靠尺检查平整度。当符合要求后方可用铁锹铲平,低的地方补打素土或灰土。3、钢筋施工 钢筋进场a、所有钢材均使用我方合格
21、分供方名录中名牌大厂的产品。每批钢筋进场前必须审查材质证明,经过外观、力学试验复检合格并申报监理认可后方可进场使用。b、钢筋的贮存运输考虑到整个工程体量较大,现场布置钢筋堆放场,场地平整后铺设方木,防止钢筋变形污染;成型钢筋按规格、使用部位等分类整齐码放,挂牌标识。根据工程进度计划及现场实际情况将加工成型的钢筋分期、分批运抵施工面。钢筋水平运输采用平板车,垂直运输人工运输。c、钢筋保护层垫块的选择柱、梁侧面、楼梯钢筋保护层采用塑料卡和塑料垫块;对于独立基础,框架梁底等需要承受钢筋自重的位置,采用现场制作同强度细石混凝土垫块。混凝土垫块的厚度等于保护层的厚度,当保护层厚度20mm时垫块尺寸为30
22、*30mm,保护层厚度20mm时垫块尺寸为50*50mm。 钢筋加工a、加工工艺流程原材检验调直切断加工成形半成品码放b、钢筋调直HPB235级钢筋采用机械调直。粗钢筋局部弯曲可采用机械调直,禁止损伤钢筋。c、钢筋切断按照钢筋下料表上的钢筋级别、直径、外形、下料长度,将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配,统筹排料,先断长料后断短料,以尽量减少接头,减少损耗。禁止用短尺量长料,可在工作台上加尺寸刻度并加设控制断料尺寸用的卡板,特别应注意机械连接的接头,应将钢筋端头的热轧弯头切除,并保证钢筋端头平直、圆整,无斜口、椭圆口、马蹄口。d、钢筋弯钩和弯折应符合下列规定HPB235级钢筋末端做180弯钩,
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