错纳矿区Ⅰ号矿体铅锌矿800~1100td露天开采最终开采境界设计.doc
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1、课 程 设 计 说 明 书题 目 西藏自治区八宿县错纳矿区号矿体铅锌矿8001100t/d露天开采最终开采境界设计目录目录1第一章21.1 矿区地理概况21.2 矿体赋存状况21.3 矿山工程地质条件21.4 矿山水文地质条件31.5 矿山环境地质条件31.6 开采技术条件41.7 生产能力4第二章 主要采装运输设备类型选择及其参数42.1采装设备42.1.1 确定采装设备42.1.2 挖掘机选型42.1.3 确定挖掘机生产能力62.1.4 挖掘机数量计算72.2 运输设备7第三章 开拓运输方案及布线方式113.1 开拓运输方法分类及选择113.1.1 开拓运输方法分类113.1.2 影响开拓
2、方法选择的主要因素123.1.3开拓方法选择的主要原则123.1.4开拓方法的选择123.2公路开拓运输布线方式123.3出入沟的位置和参数14第四章 露天矿最终境界圈定144.1 经济合理剥采比确定144.2 最终边坡组成设计和最终边坡角选取154.2.1 最终帮坡角154.2.2 阶段高度164.2.3 阶段坡面角164.2.4 最终平台宽度174.3 露天开采境界底部位置和宽度确定194.3.1 露天采矿场底宽194.3.2 露天采场底部位置的确定204.4 露天开采境界深度和端帮位置确定204.4.1露天开采境界深度204.4.2 端帮位置254.5 圈定露天开采境界的底部周界254.
3、6 绘制露天矿开采终了平面图25第一章1.1 矿区地理概况错纳矿区铅锌矿号矿体位于西藏自治区昌都县城160o方向,距昌都县城所在地约140km处,行政区划隶属西藏自治区八宿县吉中乡管辖。矿区交通十分方便,北距昌都地区所在地140km,距察雅县吉塘镇77km,距川藏公路(214国道)10km,距昌都邦达机场14km,距拉萨986km,距成都1155km。与川藏公路214国道有简易公路相通。1.2 矿体赋存状况 错纳矿区位于类乌齐左贡多金属成矿带中部,成矿地段位于益清乡以东地域,图区矿化带长约20km,宽约10km,呈北西向展布,以铅、锌、银、铜、锡、钨为主的矿化潜力较大的富集区。 铅锌矿体沿错纳
4、矿区铅锌矿号矿体F1断裂破碎带分布。随着赋矿地层(岩层)的构造变形,其含矿构造破碎带也随之变形。含矿构造破碎带的成断裂构造为后期的含矿热液提供了运移通道和沉淀场所。铅锌矿体赋存在三叠系上统阿堵拉组下段(T3a1)长石石英砂岩及与阿堵拉组中段(T3a2)地层接触部位的F1断裂破碎带中。呈北西南东向分布似层状带状。 矿体总体走向为呈北西南东走向,倾向北东,长约365m,产状30725880,平均倾角64。矿体控制最低高程为4633.40m,在3线一带矿体沿倾向呈波状起伏,自地表至深部4683米标高处倾向南西后又转向倾向北东。1.3 矿山工程地质条件 矿区主要矿体赋存于坚硬的中厚层长石石英砂岩中,呈
5、块状或浸染状产出,矿区位于左贡板片内的夏雅美玉复式向斜构造上,断裂构造发育,以北西南东向为主,贯穿全矿区。矿体与断裂有密切关系,主要矿体处于微风化带,顶底板岩体较完整稳定,平硐施工仅局部地段有小的顶壁掉块,侧围突出不明显,坑道涌水主要以大气降水为主,地下水具较大静水压力,不良工程地质问题单一。顶底板围岩坚固性系数为f=714。矿床为工程地质条件中等类型。1.4 矿山水文地质条件 当地主体水系玉曲北西南东奔流而下,侵蚀基准面海拔4600m,矿区地下水埋深24m,矿体位于当地侵蚀基准面以上。主要含水层一砂岩裂隙含水层富水性差,地形有利于地上、地表水的自然排泄,矿体顶、底板有较厚而稳定粉砂岩夹页及断
6、层泥隔水层。矿床主要的直接充水水源为大气降水,矿床距主干水系玉曲约20km左右,构造断裂对矿床充水影响甚微,地下、地表水之间水力联系不密切。因此,属水文地质条件简单的矿床。1.5 矿山环境地质条件 矿区属半农半牧区,居民全为藏族,人口稀少,每年69月间有牧民放牧暂时居住,对植被、土壤和水质末造成大的破坏和改变;无人为因素造成水文环境的变化,自然环境保护良好。 矿区地势总体为北西高、南东低,地形起伏较大,最高海拔4850m,最低海拔4600m,冰蚀作用强烈,地表残坡积物覆盖较厚,植被不发育,山脊几乎裸露,沟谷两侧及山坡平缓地段以高原草甸和稀疏灌木丛为主,属典型的高原寒温带半干旱季节风气候区。区内
7、无珍稀动、植物。矿体对周围灌木、草地没有大的影响和危害,因此,矿区周围环境未受污染。矿区属大陆性高原寒温带半干旱季风气候,空气稀薄,日照充足,辐射强烈,气温日差较大。夏季温和多雨,冬季日照充足,气候干燥而寒冷,为高山地衣岩屑带。水系较发育,以大气降水、冰雪融水为补给来源,无污染水源、迳流、排泄迅速畅通。水中元素无大变化,水质符合国家饮用水标准。1.6 开采技术条件矿体呈似层赋存于层状硅化砂岩中,构造破坏弱,总体走向北西南东,北西高,南东低,埋深较大,具有地表品位较低,厚度较大,深部品位较富、厚度有所增大的特点。铅锌矿体长365m,矿体延深90余m,矿体产状30725880,平均厚度18.43m
8、。矿体平均品位Pb2.187%、Zn3.592%;在铅锌矿体中伴生银,Ag平均品位28.23810-6,矿石储量为154.74万吨。1.7 生产能力设计生产能力为900t/d,年工作日为200天。第二章 主要采装运输设备类型选择及其参数2.1采装设备2.1.1 确定采装设备 露天矿采装设备主要有:挖掘机(包括单斗挖掘机、多斗铲、拉铲、吊斗铲)、前装机、轮斗式挖掘机、铲运机以及推土机和螺旋钻等。 单斗挖掘机是一种适应性很强的,应用很广泛的采装设备。单斗挖掘机有正铲和反铲两种,露天矿主要使用正铲。单斗挖掘机有电力挖掘机和柴油挖掘机两类。但是错纳矿区处在偏远缺电的地区,产量较小,纵使成本比较高,也只
9、能且必须使用柴油挖掘机。在传动方式上,单斗挖掘机有机械传动和液压传动两种。液压铲液压部件精度高,稳定性较好,所以采用液压传动。 综上所述,采用单斗柴油液压传动挖掘机。 2.1.2 挖掘机选型单斗挖掘机主要根据矿山规模以及采矿工艺,矿岩性质及穿爆、运输的配合等因素决定。结合我国当前情况和设备供应的可能性,挖掘机选的一般原则是: 特大型露天矿一般应选用斗容不小于620的挖掘机。 大型露天矿一般选用斗容为46的挖掘机。 中型露天矿一般选用斗容为26的挖掘机。 小型露天矿一般选用斗容为0.22的挖掘机。设计生产能力为900t/d,年工作日为200天。因此,年生产总量为: 属于小型露天矿,一般选用斗容为
10、0.22的挖掘机。所以选用斗容为2的挖掘机。选择挖掘机为:三一重工C9系列:SY465H-8作业范围 单位:mm 最大挖掘高度10675 最大卸载高度7400 最大挖掘深度7285 最大挖掘距离11555 最小回转半径4940 最小回转半径时的最大高度9375性能参数工作质量kg45500标准铲斗容量m2.0(岩石)额定功率kw/rpm250/2000行走速度(高/低)km/h4.5/2.9回转速度rpm9.3爬坡能力70%/35接地比压kPa77整机尺寸 单位:mm运输时总长12200总宽度3690运输时总高度3880上部宽度3180标准履带板宽度600轨距2740最小离地间隙590尾部回转
11、半径3780履带接地长度4410履带长度54402.1.3 确定挖掘机生产能力 单斗挖掘机生产能力:表2 挖掘机铲装循环时间(s)岩石硬度铲斗容积(m3)12468土砂30323437393234363941343638414336384043453840424547表3 松散系数及满斗系数指标岩石硬度土砂松散系数1.11.231.231.331.331.401.401.451.451.50满斗系数0.951.00.90.950.850.90.750.850.750.85该矿区,斗容为12,取2,根据表2和表3取挖掘机铲装循环时间取40s;松散系数取1.50;满斗系数取0.8;汽车运输时,取0
12、.5。 代入公式得: 挖掘机台年生产能力: 2.1.4 挖掘机数量计算矿山所需挖掘机台数: ,式中: 挖掘机台数;年剥采量,;挖掘机台年效率,。 由于使用柴油驱动,在错纳空气稀薄地区,其实际工作能力按70%计算。挖掘机台数: 。 其中:矿石密度为,岩石密度为,经济合理剥采比为。2.2 运输设备 根据矿床地质条件可知错纳矿区地形地势虽较高,但是矿区交通十分方便,矿床地质也比较适合使用露天开采,水文地质条件简单,矿区属于高原,冰蚀作用强烈,水系较发育;在生产方面,年产量只有20万t,所以使用运输设备为自卸汽车。 影响露天矿自卸式汽车选型的因素很多,其中最主要的是矿岩的年运量,运距及挖掘机设备的规格
13、。为了充分发挥汽车与挖掘机的综合效率,汽车车厢容量与挖掘机的斗容量之比,一般为36,最大不要超过78。 为了充分发挥汽车运输的经济效益,对于年运量大,运距短的矿山,一般应选择载重大的汽车设备,反之,应选择载重小的汽车设备。表4 露天矿常用自卸式汽车适用的年运量范围车宽类型一二三四五六七八计算车宽2.42.53.03.54.05.06.07.0车型EQ340QD351BJ371B540SH38035D50BW392SF3100W3101120C170C常州154载重(t)4.572027324568100108154年运量(t/a)3000万 错纳矿区地处高原,并且电力供应有限,使用的汽车只能使
14、用柴油驱动,氧气稀薄,导致汽车的驱动能力无法达到原定值,按理论的70%计算,则年运量(其中:围岩密度为2.7t/m3),因此,错纳矿区可以选用BJ371型自卸式汽车,其载重20t,挖掘机34斗即可装满一车,且,最大爬坡能力可达25%,符合要求,其主要参数如下表。 表5 所选自卸机车型号及参数车型计算车宽(mm)车身全长(mm)转弯半径(mm)载重(t)年运量(t/a)BJ3713000741085002080万500万(1)自卸汽车的台班运输能力为: 式中:A自卸汽车运输能力,t;G自卸汽车额定载重量,t;K1自卸汽车载重量系数,见表6,取=0.94; 表6 汽车装载斗数、有效载重量及载重利用
15、系数表K2汽车时间利用系数,每日一班,见下表,取K2=0.9; 表7 时间利用系数每天工作班数一二三时间利用系数0.90.850.75T汽车周转一次所需时间,min;挖掘机装满一辆汽车时间,见表8,=3.7min表8 和值表汽车类型挖掘机斗容(m)矿石岩石(s)n(min)(s)n(min)EQ34013821.73432.1QD35213843.03442.7BJ37123953.73563.9B54044132.53843.0自卸汽车往返运行时间,min; 自卸汽车平均运距,km;自卸汽车平均运行速度,见表9,取16.3. 表9 平均运行速度(km/h)运行条件矿岩种类运距(km)汽车类型
16、EQ340QD352BJ371B540重车上坡空车下坡矿石116.716.314.415.2218.918.416.317.2319.719.317.018.0420.219.717.418.4520.520.017.618.6岩石114.614.613.513.8217.417.416.116.4318.618.617.217.5419.219.217.818.3519.619.618.118.6自卸汽车卸载时间,一般取1min;自卸汽车调头和停留时间,见表10,取=3.8min; 表10 汽车调头和停留总时间(min) 汽车类型汽车运距(km)12345EQ340、QD3523.03.54
17、.04.55.0BJ3713.33.84.34.85.3B540、350D3.54.04.55.05.6 (2).汽车工作台数:台式中:N自卸汽车需要台数,台;K3运输不均衡系数,K3=1.051.15,取K3=1.05;Q露天矿年运输量,t/a;C每日工作班数,1班;H年工作c日数,取H=200天;汽车台班能力,t;K4自卸汽车出车率;(汽车大修间隔,h; a每日工作班数;b大修周期中汽车保修工作日及其他停驶工日;e班运时间,h.)见表11如下:.表11 保修工作日及其他停驶工日 汽车类型EQ340QD362BJ371B540 35DSH380A 50BLN392大修间隔(小时)260026
18、0026003200保修工日大修30404545中修20小修19242430三保15273614二保12162020一保15181818其他停驶工日19212327合计(日)110146166174第三章 开拓运输方案及布线方式3.1 开拓运输方法分类及选择3.1.1 开拓运输方法分类露天开拓运输方法可划分为下列七种:公路开拓运输;铁路开拓运输;联合运输;3.1.2 影响开拓方法选择的主要因素影响开拓方法选择的因素甚多,主要的有:自然地质条件,即地形,矿床地质,水文地质,工程地质及气候条件等;生产技术条件,即矿山规模,矿区开采程序,露天采场尺寸,高差,生产工 艺流程,选用设备类型以及技术装备等
19、;经济因素,即矿山建设投资,矿石生产成本及劳动生产率等。3.1.3开拓方法选择的主要原则要求矿山基建时间短,早投产,早达产;要求生产工艺简单,可靠,技术先进;基建工程量小,施工方便;基建投资少,尤其是初期投资要少;生产经营费低;不占粮田,少占耕地。3.1.4开拓方法的选择结合开拓方法选择的主要因素及开拓方法选择的主要原则对本矿区开拓方法进行选择,首先,该矿区海拔较高,气候影响较大,供电受限,因此,只能选用柴油铲和柴油自卸运输汽车,其次,该矿年运输量不大,选用铁路和胶带会造成浪费,最后,由于该地区人烟稀少,且无耕地粮田,因此,可采取就近排岩的方式,汽车机动灵活,且在合理的运距范围内,工作效率高。
20、最终选择公路开拓运输方法。3.2公路开拓运输布线方式公路运输开拓线路的布置方式,按照露天矿开采部位的不同,分为山坡线路布置方式和深凹线路布置方式两类。按照线路不同,分为折返式、螺旋式、直进式三种基本方式,以及这三种方式的不同组合形式。我国常见的几种深凹露天矿汽车公路运输线路布置方式如下表。 表12 深凹露天矿汽车公路运输线路布置方式表布线形式适用条件、特点折返式 适用条件:单一折返线路,可适用走向长度较长,开采深度中等的深凹露天矿;双侧单线和单侧双线线路,则适用走向长度很长,或运量很大的大型、特大型深凹露天矿特点:线路均布设于露天矿非工作帮和端帮上。根据露天矿走向的长度,决定折返次数,一般1-
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