XX煤矿各工种操作规程汇编() .doc
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1、XX煤矿各工种操作规程(2012年)二一二年元月二十五日目 录一、绞车工操作规程二、充电工操作规程三、风机工操作规程四、信号把钩工操作规程五、电煤钻打眼工操作规程六、推车工安全操作规程七、支护工操作规程八、人工采煤、装车操作规程九、瓦斯检查员操作规程十、测风员操作规程十一、局扇安装、使用操作规程十二、司炉工操作规程十三、风钻打眼工操作规程十四、放炮员安全操作规程十五、掘进技术操作规程十六、采煤技术操作规程绞车工操作规程1、一般要求(1)小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的运搬绞车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗;(2)小绞车司机必须了解本设备的结构性能、原理、主要技术参
2、数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查,维修润滑保养及故障处理;(3)必须了解该绞车所在斜巷的基本情况。如斜长、坡度、变坡位置,中间水平车场(甩车场)的支护方式,轨道状况安全设施配置,信号联系方法,牵引长度及每次的最大牵引车数;(4)小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(牌板应标明绞车型号、功率、配用钢丝绳直径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等);(5)必须严格执行“行人不行车,行车不行人”规定,并在斜巷上下口,中间水平车场等处安设警示灯,由绞车司机操作,开车时红灯亮,停车时红灯灭;(6)小绞车司机上班必须穿工作服,扎紧袖口,集中精力谨慎操作,不得擅自离
3、岗,不做与本岗无关的工作,行人时不得与他人交谈。2、开车前的检查(1)检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必须安全可靠,(2)检查小绞车的安装固定应平稳牢固,压紧支柱应无松动、腐朽变质等,用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、变位,目视察看滚筒中心是否与斜巷中心一致,安装在巷道一帮的绞车,其最突出的部位应距轨道外侧不小于400;(3)检查小绞车制动闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4,铜或铝锚钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得超过2,表面清洁平滑,无明显痕迹,无油泥,各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓完整齐全,无弯曲变形。施闸后,闸把位置在水平线以上3040度即
4、应闸死,闸把位置严禁低于水平线。(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5闸位即应闸死);(4)检查钢丝绳。要求无弯曲变形、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上的一端要固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上和排位应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳不得超过绞车规定容绳量,绳径符合要求,松绳至应在中点,滚筒上余绳不得小于30圈,保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固,绳端连接装置应符合煤矿安全规程的规定,有可靠的护绳板;(5)检查小绞车的控制开关。操纵按扭、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼并,声音清晰,准确可靠;(6)试空车,可松开离合闸,压紧自动闸,启动绞车空转,应无
5、异常响声和震动,无甩油现象;(7)通过以上检查,发现问题必须向上级汇报,待处理发后才能开动绞车。3、起动(1)听到清晰、准确的信号后,首先应送上红灯,向行人示警准备提车,闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动空车运转;(2)缓缓压紧离合闸,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧合闸,松开制动闸,达到正常运行速度;(3)绞车司机必须在护绳挡板后进行操作,严禁在侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,另一手处理爬绳;(4)下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不得留有余绳,以免车过变坡点时突然加速而崩断钢丝绳;(5)禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机;4、行(1)小
6、绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号时应立即停车查明原因;采取紧急措施;(2)注意小绞车各部运行情况,如发现以下情况时,采取措施待处理好后再运行:A、有异常响声、异味、异状;B、钢丝绳有异常跳动,负载增大或突然松驰;C、稳压支柱松动;D、有严重咬绳、爬绳现象;E、电机单相运转或冒烟;F、突然断电或有其他险情时。(3)司机应根据提放煤、矸或其它设备、材料等载荷不同,根据斜巷的变化起伏,酌情掌握运行速度,严禁不带电放飞车。5、停车(1)接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电;(2)上提矿车,车过
7、变坡点后,司机应停车准确,严禁过卷或停车不到位;(3)正常停车后(指较长时间停止运行绞车),应拉来指示红灯;司机离岗时必须将控制开关停电闭锁。6、其它规定(1)严禁超载、超挂、蹬钩、扒车;(2)矿车掉道,禁止用小绞车硬位拉复位;(3)因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号,手不离闸把,严禁脱岗;如需松绳处理事故时,必须先由施工人员采取措施,固定好矿车后再松绳;(4)如在斜巷中施工,或运送支架,超长、超大物件,应按专项技术措施执行。充电工操作规程一、初充电操作矿灯使用前应进行初充电,初充电在充电架上进行。操作步骤如下:1、将专用工具(三角柱扳手)插入透气盖的三个孔中向左
8、转动,取下透气盖及堵头;2、把电池向后倾斜45度,用注射器把配好的比重为1.26020电解液注入电池内(电解液的温度在1025之间)每个电池注入120毫升,全灯共注入240毫升;3、注液后,将蓄电池放置3小时,然后将电池直立,如电解液液面低于注液孔时,应再补充一些电解液,使液面与注液孔相平为止,装上堵头垫圈及透气盖并拧紧;4、调节硅(硒)整流器的调压手柄,使电压至最低点,随即推下硒整流器开关,指示灯亮,然后根据充电架上的号码,依次将矿灯上架,即把灯头充电插孔插到充电架上的充电插头上顺时针旋转180度,使充电回路接通,充电指示器的指针即有偏转,表明有电流正式通过;5、充电采用定电流并联充电法,在
9、充电架上进行,在各电池都接通后调整硅(硒)整流器电压,使充电电流为1安培,可按指示表为准,每隔一小时调整一次,使充电电流保持1安培,连续充满72小时,当充电至43小时后,应打开注液孔,初充一次蒸馏水,使液面与注液孔平。然后装上堵头、垫圈及透气盖继续充电至满72时,充电满足后,再充一次蒸馏水,再充电2小时,使电解液均匀。此时,检查电解液的比重,如比重时期与规定的1.280正负0.01030有出入,偏高或偏低时,则应加以调整,然后再以1安培电流充电2小时,放置2小时后,即可使用。二、正常充电操作正常充电需采用恒压并联充电法,在充电装置上进行,步骤如下:1、矿灯交到灯房后,即可根据充电架上的号码,将
10、矿灯对号,依次放在充电架上,将灯孔插到充电插头上,顺时针旋转180度,电路接通。如充电架指示灯有指示,则表示以充电正常。2、正常充电时间不得小于12小时,充电完毕时,充电电流低于0.1安培,即可使用。三、过充电操作凡是收回的矿灯,电压在3.5V以下,应补上1.200电解液,按规定电压充电24小时后放电11小时,合格者方可使用。四、补充蒸馏水操作在充电过程中,由于电解和蒸发蒸馏水将有所消耗,故应定期补充蒸馏水,每15天补充一次。以免液面降至极板线以下,而降低电池的寿命。间断使用的矿灯,每30天补充一次。五、三个月更换电解液操作在进行前,收回灯一律按日常充电法充电,充好一盏一盏的进行测量电解液比重
11、,并记在电池记录本上,根据电解液比重的情况更换电解液,添好后按0.5A充电24小时,再一个一个看比重如达到1.280的为合格,如有不合格的再调整。后再充电2小时,看比重是否合格,然后,若合格的再放电11小时,放够时间,容量一致,按日常充电法充电,充好后方可使用。风机工操作规程一、一般规定1、主扇风机司机应设专职并须具备以下条件熟悉主扇风机一般构造、工作原理、技术特征;熟悉主扇风机供电系统和控制线路;熟悉全部地面风道系统和各风门用途;经专业考核合格,取得主扇风机操作合格证;2、主扇风机操作应执行交接班制度交接班应按时在现场交接班;交班司机应详细介绍本班运行情况和建议下班应注意的事项;双方共同进行
12、以下检查:A、对运转中的扇风机;a转动声音是否正常,有无异外震动;b各发热部位温度是否符合规定;c各指示仪表是否齐全完好、指示是否正常;B、检查备用扇风机是否随时可以投入正常运行;C、风道各风门是否工作正常;接班司机不得喝酒,精神正常,无一切不适宜坚持工作的不正常状态;双方进行交接签字,未经签字,交班司机不得退岗下班;3、主扇司机应严格执行要害场所管理制度,岗位责任制和安全技术操作规程。并须参加本风机的各类检修验收工作。二、运行操作1、起动前准备取得主管部门准许开车命令;倒风门,离心式扇风机应关闭前导叶起动(轻载起动);起动前检查:A、检查机械各部螺丝和键销有无松动,并及时紧固;B、检查叶轮是
13、否正常,有无开焊、裂纹和磨擦机壳现象、风硐、风门有无漏风现象;C、检查轴承油量是否合适,油质是否清洁;D、检查皮带松紧程度,有无裂纹,皮带轮沟坛是否磨损超限;E、检查起动设备动作是否灵敏可靠,起动手把是否都在停止位置;F、水柱计、电流表、电压表、温度计、电度表等仪表是否齐全灵敏可靠。过流和无压释放保护装置整定合格动作可靠;H、电源电压不超过额定电压的+10%,-5%;I、盘车12转,灵活无卡阻。2、起动鼠笼电动机采用自偶减压起动器起动,启动时,电机定于接入自偶变压器。起动后,待起动电流开始返回到额定电流时,由起动柜自动(或手动)切除启动用自偶变压器后,使电动机进入正常运行。2、扇风机在起动和运
14、行中,要注意以下检查和定期巡视:各转动部位有无异响;轴承座振动不大于0.1mm;滑动轴承温度不大于65,滚动轴承温度不大于75;电流不超限,禁止超载运行;电压符合规定;各指示装置(仪表)指示正常;电机温升不超过厂家规定,或A级绝缘不超过55,E级绝缘不超过60,B级绝缘不超过65;3、扇风机有以下情况之一时,应立即紧急停机:各主要转动部件故障性异响或意外震动;电机冒烟冒火;电机起动时间长,起动电流不返回;轴承温度急剧上升,已超限不下降;进风闸门掉落关闭,无法立即恢复。4、正常停车按以下程序:取得主管部门停车命令;停电机对(对离心式风机),停电机前,落下进风闸三分之二,拉开负荷开关或油开关;根据
15、停车命令决定是否开备用扇风机;关“停止扇风机”进风闸门。紧急停车按以下程序进行:拉开负开关或油开关,切断电机电源;上报主管部门。5、反风事故反风应在总工程师和矿长在现场指挥下进行;必须能在10分钟内改变巷道内风流方向;用反风道反风时:A、停止运行扇风机运转;B、关闭常有进风闸门,打开进风道地面进风门;C、吊起出风侧反风门(关断正常通道的出口,打开反风道与井下连接);三、日常维护主扇司机进行以下日常维护:每班要进行定期巡视,每小时一次,巡视内容按有关规定进行,发现问题必须及时进行处理;对轴承润滑的要求:A、滚动轴承用二硫化铜或钙基脂,油量不大于油腔的三分之二;B、禁止不同油混同使用。对备用风机A
16、、每13个月轮换运行一次,最长不超过半年;B、轮换期超过一个月时,应每月溜空车一次,每次不少于1小时;C、保证备用风机随时可以在10分钟内投入使用。司机有权监督有关人员定期进行以下校验:A、定期校对指示仪表装置,每半年一次;B、每年测主轴水平一次;C、每半年检查反风道一次,每年作反风演习一次。四、安全守则主扇司机应遵守以下安全守则:对高压电器A、1人操作,1人监视;B、操作时应戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘垫上;C、有可靠接地;D、电源电压不超过额定电压+10%,-5%。电压超限应经主管技术员审核确定是否继续可用;E、电流不超限。地面风道进风门应锁固;A、扇风机房内不得有明火炉;B、除故障紧急
17、停车外,禁止无指示停车;C、司机不得擅自离开工作岗位,不干与本职工作无关的工作。信号把钩工操作规程一、准备工作1、信号把钩工上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置,连接装置、保险绳钩头和接头(钩头钢丝绳的连接)以及各种使用工具必须完好,齐全、灵敏可靠,检查钩头15米以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升,信号把钩工必须是经专业安全技术培训,考试合格,并取得合格证后持证上岗。2、详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的安全隐患,以及无其它工作人员进行工作,确认安全无误后,方可打铃提升。3、信号把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口腰带,做好自身安全防护。4、认真检查
18、设备、材料必须捆绑固定牢固,重心必须稳定。5、认真检查核对所挂车辆的重量和数量,应符合有关提升规定。6、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施。7、所发出的信号必须清晰、准确可靠,精力集中、细心操作,当收到信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。二、摘挂钩操作程序1、把钩工等车停稳后方可进行操作,严禁车未停稳进行摘挂钩2、操作时站立的位置应符合下列要求:(1)严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体;(2)必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩;(3)在单道操作时,一般应站在
19、与信号位置同一侧或巷道较宽一侧;(4)在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如甩车场双道之间安全间隙达不到要求,应站在人行道一侧摘挂钩;(5)摘挂完毕需越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车之间或车辆运行下方越过。3、摘挂钩时,如遇到摘不开,挂不上时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具进行操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。4、斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽、超长时,都不得发出开车信号。5、特殊设备、材料及长大物件,要严格按总工程师批准的安全技术措施进行作业,采用专用的连接装置,由专人指挥提升。6、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、
20、连接装置等再进行详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后看车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开上部车场(或井口)挡车拦或阻车器,进入信号硐室的安全地带,方准发给信号开车指令。7、车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆运行状态,发异常或事故,及时发出紧急停车信号,立即赶赴现场,详细检查,确定异常或性质,拿出处理意见,进行处理。8、信号把钩工工作完毕,必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放在轨道以外的安全地带,上部车(或井口)的信号把钩工还应检查挡车拦、阻车器等处于关闭状态,确认无误后方可离开现场,以防发生意外事故。三、其他注意事项1、倾斜井巷的轨道维护、
21、掉道处理、检修等工作时,信号把钩工在提升前必须对轨道线,巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查,并且进行一次空车试运行,证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后,方准提升。2、串车进出车场,信号把钩工要做到目接目送,以便做好随时发出停车信号的准备。3、在倾斜井巷设置的风门,当车辆通过后,必须能自动关闭并严禁同时打开两道风门,防止风流短路,造成意外事故。4、信号必须采用统一的“一停”、“二提”、“三下”的信号指令,不得私自改变,也不得任意临时规定信号,以防混乱。5、信号把钩工上岗期间必须忠于职守,对于不符合提升规定的要求以及违反操作规程,严禁摘挂钩进行提升作业。6、信号把钩工必
22、须严格遵守岗位责任制和交接玉和制度,严格执行斜井提升的有关安全规定。电煤钻打眼工操作规程1、搬动电钻时,要提电钻手柄,不得提、拖电缆,在未到工作面以前,钻杆不得装在电钻上。2、工作前,要检查各部件是否齐全牢固,螺丝是否扭紧,机体壳不得有裂纹或损伤,风扇要正常,钎套要正确灵活。3、电缆长出部分要挂好,不要埋在煤或杂物里及拖在轨道上。4、电缆线头要严密结实,胶皮若损坏,不得使用。5、钻眼时,必须按操作规程的规定工作。6、使用电钻时,用力要够,不得强拉,并每隔一定时间,将钎子退出稍许,以便排出煤粉,避免烧坏电机。7、工作面瓦斯浓度达1.0%时,停止使用电钻打眼,如有水的地方,要特别注意漏电,钻眼时要
23、注意前进的程度,如快慢发生变化或声音不正常时,应禁止工作,查明原因,处理后再使用,电钻发热、温度过高,发现杂音等故障不得使用,可由操作者自行处理,当需拆修时,必须及时送面电部门进行处理。8、操作者应戴口罩,工作中要随时观察顶板,发生安全隐患时,必须先处理好后再进行工作。9、打完眼后将钎杆拆下空转电动机,使钎套上煤粉掉落,电缆整齐地盘起来和电钻收放在干燥安全的地方,以免放炮时炸坏电缆。10、无论电钻有无毛病,每周必须进行检查修理一次。11、根据煤壁凸凹程度决定该段煤壁打眼深度,要求放炮后使煤壁尽量是直线。推车工安全操作规程一、检查1、检查推车线路中的巷道支护完好状况,有低矮、狭窄不合格的,要汇报
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