省天然气现状及未来用气规划.doc
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1、一、山东省天然气现状1.1 LNG的基本特点LNG液化天然气目前是全世界增长速度最快的一种优质清洁燃料。它具有储存,运输效率高,杂质含量少,燃烧清洁高效,气价低平稳定、经济效益好等优点。其特点为:1)液化天然气场站建设不受城市燃气管网的制约;机动灵活,投资少,见效快;是理想的汽车,工业生产、电力和民用燃料。2)天然气经冷冻液化后其体积缩小600倍,极大的提高了储存运输效率,有利于天然气的推广普及。3)天然气的气相密度为0.72 kg/ m3,比空气要轻,稍有泄露,即可上空挥发,因此使用相对安全。4)LNG储存效率高,占地少。投资省,10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。5)LNG
2、作为优质的车用燃料,与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%,NOx减少39%,CO减少90%,SOx、Pb降为零。6)LNG汽化潜热高,液化过程中的冷量可回收利用。7)由于LNG组分较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,有利于保护环境,减少城镇污染。1.2天然气利用基本情况2010年全省天然气消费量47.40亿m3,天然气生产量9.8亿m3,生产量占天然气消费量的20.67%,外购天然气37.6亿m3,占天然气消费量的79.33%。1.2.1 CNG利用情况(1)CNG消费情况根据山东省2
3、0092010燃气运行基本情况统计年报表,可以得到2010年全省设区市及所辖县市加气母站、加气常规站和加气子站现状CNG的用气量为6.35亿m3,占全省天然气用气量的12.93%,年替代汽油约48.85万吨,占全省年汽油消费量670.8万吨的7.3%。全省CNG的用气量如表1-1所示。表1-1 全省现状CNG用气量(单位:万m3/年)城 市加气母站加气常规站加气子站合计济南市8487.481026.537665.709360.53青岛市1706.53709.86142.204343.3淄博市3319.861754.84569.585683.2枣庄市1067.637002115.002238东营
4、市819.302333.2705.593123.05烟台市1061.27540.2987.001594.4潍坊市2150.324502624.952852济宁市284.48422397.15761泰安市7028.2808460.007800威海市1690.13900799.002250日照市83.675201104.501040莱芜市0.00462595.49715.4临沂市6686.913128546.957945德州市14006.69385.652754.209927.85聊城市6.369.2686.9550.06滨州市1825.686601092.752216菏泽市1639.934203
5、87.751565合计51864.5211605.4449034.7563464.79注:母站直接加气量2824.6万m3/年(2)CNG气源现状全省设区市及所辖县市的CNG气源约80%来自加气母站。(3)CNG场站现状全省CNG加气站发展迅速,目前全省设区市均建设了CNG加气站,许多单独的区县也建设了CNG加气站。据统计全省各地区现有各类加气站302座,其中加气母站37个、加气常规站94个、加气子站171个。具体统计结果如表1-2所示。表1-2 现状天然气加气站数量统计表(单位:个)城市加气母站加气常规站加气子站合计济南市493649青岛市452231淄博市662234枣庄市1337东营市1
6、18322烟台市34310潍坊市252229济宁市381021泰安市23611威海市1135日照市12710莱芜市0246临沂市221317德州市38415聊城市26311滨州市110718菏泽市1236合计3794171302 (4)加气站建设存在的问题1)加气站建设数量过快,有效利用率不足。母站的设计规模一般在520万m3/天,平均为7万m3/天,目前的能力为9.34亿m3/年,实际加气量为5.194亿m3/年,利用率为55.6%。常规站设计加气量为13万m3/天m3/天,平均为1.5万m3/天,目前的能力为5.08亿m3/年,实际加气量为1.16亿m3/年,利用率为22.8%。子站平均日
7、加气量0.796万m3/天。2)一些地方CNG加气站盲目发展,有的加气站在缺气的冬季没有稳定的气源,不能保证正常加气,设备利用率低。有些城市加气站布点不合理,造成一些站点相距太近,既降低经济效率,有增加了安全隐患。3)CNG加气站缺乏专业管理人员,加气站的建设标准、质量和运行管理水平不高。存在安全隐患。1.2.2 LNG利用情况(1)LNG气源现状我国LNG气源供应有两种途径,一是通过港口LNG接收站进口国外LNG,二是国内LNG液化厂生产。截至2010年底,全球共有18个LNG生产国LNG贸易量为1.8亿吨年,其中亚太地区占总产能的41。加上在建、拟建和扩建的LNG生产线,全球LNG总供应能
8、力大约为5.046亿吨;而拟建和扩建的130座LNG接收站将为全球新增5.124亿吨的LNG消费能力。目前我国从海上进口的天然气,全部为中海油接收的LNG。2006年进口LNG约9. 5108m3;2007年进口LNG为40. 2108m3;2008年进口LNG达到44. 4108 m3;2009年LNG达到69.52108 m3,2010年进口LNG为912万吨,折合124108 m3。全国已投入生产的LNG项目有3个,包括广东大鹏LNG、福建莆田LNG和上海LNG,全部为中海油建设,一期工程总规模能力共计930104t/年(约124108 m3/年)。在建LNG项目3个,中国海油的浙江宁波
9、LNG,中国石油的辽宁大连LNG和江苏如东LNG,一期工程规模能力共计950104t/年(约126108m3/年,预计2011年建成投产)。已获批准的项目有5个,分别是中国海油的珠海LNG、中国石油的河北唐山LNG和深圳LNG、中国石化的山东青岛LNG和天津LNG,一期工程规模能力共计1587104t/年(约21108m3/年)。上述11个LNG项目,一期工程总规模能力达到3467104t/年(约461108m3/年),二期工程总规模能力达到7557104t/年(约1004108m3/年)。据不完全统计,正在规划的未获审批项目大约还有13个,这些项目都处于前期立项准备阶段。中石化山东青岛LNG
10、项目正在建设中,位于胶南市董家口,一期规模300万吨/年(约40亿m3/年),计划建设3座16万m3储罐,一期预计2013年10月建成,二期规模500万吨/年(约66.7亿m3/年)。目前全国有LNG液化生产厂17座,年产量为127.82万吨,各LNG液化生产厂的规模为5150 m3/d,年产量为127万吨。我国LNG液化生产厂现状如表1-3所示。表1-3 中国LNG液化生产厂现状序号名称规模104m3/d地点投产日期年产量万吨1河南中原绿能高科 15濮阳油田2001年11月 4 2新疆广汇 150鄯善吐哈油田2004年9月 40 3海南海燃 25海口福山油田2005年4月 6.66 4中石油
11、西南分公司 4四川犍为县2005年11月 1.06 5江阴天力燃气 5江苏江阴2005年12月 1.33 6新奥燃气 15广西北海涠洲岛2006年3月 4 7苏州华峰 7苏州2007年5月 1.8 8泰安深燃15山东泰安2008年3月 4 9成都永龙 5成都龙泉驿2008年4月 1.33 10青海西宁 5青海西宁2008年7月 1.33 11山西港华煤层气 25山西晋城2008年11月 6.67 12鄂尔多斯星星能源 100鄂尔多斯2008年11月 27 13重庆民生黄水 12重庆黄水2008年12月 3.20 14中海油珠海横琴50 珠海横琴岛2008年12月13 415新奥山西沁水 15山
12、西沁水2009年4月 4 16宁夏清洁能源(一期) 30宁夏银川2009年6月 8.0417天津奥利达10天津大港2009年10月2.67总计488130.49中国建成的LNG卫星站已超过40个、调峰站1座、LNG工厂2座,正在建设中的LNG工厂有4座,规划中的LNG接收站全部建成后总储存中转能力可达1,800万吨年。按照中国的LNG使用计划,2010年国内生产能力将达到900亿立方米,而2020年为2,400亿立方米。而在进口天然气方面,到2020年,中国要进口350亿立方米,相当于2500吨年,是目前广东省接收站的总量的7倍。目前,山东省LNG生产厂只有泰安深燃LNG液化工厂。该项目是由深
13、圳燃气有限公司与泰安燃气有限公司共同投资组建,是国内第一套设备全国产化的LNG项目,项目一期总投资8500万人民币,占地40亩,日产LNG15万m3,年产4万吨LNG(约0.55亿m3/年)。山东省2011年至2013年10月可用的LNG资源主要有,山东泰安深燃、河南中原绿能高科、山西港华煤层气、新奥山西沁水、天津奥利达LNG厂生产的LNG;2011年投产的中国石油的辽宁大连LNG和江苏如东LNG接受码头。(2)LNG消费情况目前青岛、淄博、烟台和威海四个设区市建有LNG加气站,年用气量1280万m3,年替代柴油1.08万吨,占全省年柴油消费量(1334.1万吨)的0.08%;青岛、淄博和金乡
14、等地建有LNG气化站,年用气量5219.5万m3。2009年山东省LNG年总耗气量约为6499.5万m3,占山东省天然气用气量的1.50%。(3)LNG场站现状2009年山东省有LNG储配站19个、LNG气化站2个、LNG加气站5个,具体数量和规模如表1-4、1-5、1-6所示。表1-4 现状LNG储配站数量统计表(单位:个)城市LNG储配站所在位置占地面积(m2)储罐数量(个)储罐容积(m3/个)储气量(万m3)青岛市崂山区30004100 24胶南市20006150 54淄博市淄川区双杨镇12001010060烟台市开发区门站415032龙口南山集团天然气公司410020长岛莱莹燃气公司2
15、505海阳绿能燃气公司210010莱州管道燃气公司1502.5烟台汇通燃气福山分公司11005开发区门站415032济宁市曲阜富华燃气公司2001251.1金乡潜能燃气公司42001402.5泗水县曲阜富华燃气公司1251.1泰安市岱岳区道朗镇渔东村26666.8 8150 m372威海市高技术开发区20000610030日照日照新奥燃气有限公司枣庄路LNG储配站枣庄路45号26573210012.5日照一达燃气有限公司山海天LNG储配站太公二路中段12000210012.5岚山中油一达燃气有限公司LNG储配站虎山镇前稍坡村南10000210012.5五莲一达燃气有限公司LNG储配站洪许路大楼
16、村南100002506.25莱芜市西外环6000815075.2400合计表1-5 现状LNG气化站数量统计表(单位:个)城市所在位置投产日期供气能力(万m3/日)淄博市淄博市杨寨镇2001.1212青岛市青岛金家岭2002.22金乡县中心城区0.3表1-6 现状LNG加气站数量统计表(单位:个)城市LNG加气站所在位置占地面积(m2)储罐数量(个)储罐容积(m3/个)设计加气能力(万m3/日)现状加气能力(万m3/日)青岛市黄岛50011502002淄博市张店区朝阳北路300128.51.21.2临淄人民东路36号300128.51.21.2烟台市烟台开发区汽车西站451.51.2威海市高技
17、术开发区20000610020.021.2.3 LNG场站建设存在的问题(1)全省天然气处于供不应求的状态,特别是冬季供气缺口大,缺乏季节调峰和事故应急供气设施,经常出现因缺气人为限气、甚至停气,制约了天然气行业健康发展。(2)由于青岛LNG的接收码头正在建设中,全省只有1座天然气液化厂,导致LNG的气源供应不足,严重影响了全省LNG相关产业的发展。(3)国内关于LNG加气站建设的规范滞后,LNG场站建设缺乏相应的规范和标准,使得LNG建设的标准不统一,建设水平质量不好评价。并缺乏相应的专业规划,相关场站建设处于无序盲目发展状态。(4)缺乏相应的专业人员,导致LNG场站建设水平和管理水平不高,
18、存在很多安全隐患。二、山东省天然气专项规划2.1规划目标2.1.1 调峰与应急能力到2015年LNG全省调峰能力达到2亿m3;到2020年LNG全省调峰能力达到6亿m32.1.2 供应规模1)压缩天然气近期到2015年,CNG的用气比例从目前的12.15%左右提升到用气总量的15%左右,需用气量约为16亿m3,其中汽车用气约占80%,小城镇约占20%;远期规划到2020年,CNG的用气比例保持在用气总量的18%左右,需用气量约为36亿m3。2)液化天然气近期到2015年,液化天然气的用气比率从目前的1.5%左右提升到用气总量的15%左右,需用气量约为16亿m3。远期规划到2020年,液化天然气
19、的用气比率从近期的15%左右提升到20%左右,需用气量约为40亿m3。2.1.3 普及水平1)民用CNG与LNG近期到2015年,民用CNG与LNG供气量4亿m3/年,目前供应管道达不到的县市和乡镇实现民用天然气普及率达到50%左右,可供200万户居民(700万人口)城镇民用气和少量工业用气民用气和少量工业用气。远期到2020年,民用CNG与LNG供气量8亿m3/年,目前供应管道达不到的县市和乡镇实现民用天然气普及率达到80%左右,可供400万户居民(1400万人口)城镇民用气和少量工业用气。2)车用CNG与LNG近期到2015年,车用CNG供气量13亿m3/年,城镇出租车和公交车90%采用压
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