物流行业GPS监控管理系统解决方案.doc
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1、物流行业GPS监控管理系统解决方案目 录1概述31.1行业发展现状及需求理解31.2GPS监控管理系统的作用41.3相关定义52系统概述62.1总体结构62.2网络结构62.3系统说明72.3.1设计原则72.3.2系统组成73系统功能83.1整体框架83.2在线监控113.2.1车辆查询123.2.2车辆定位123.2.3实时跟踪133.2.4最后位置143.2.5发送消息143.2.6拍照153.2.7定时拍照163.2.8参数设置163.2.9历史回放173.2.10监听193.2.11断油电193.2.12区域监控193.3车辆信息管理213.3.1车队管理213.3.2司机管理223
2、.3.3客户资料管理223.3.4车辆管理233.3.5订单信息管理293.4系统设置303.4.1分段限速设定303.4.2停车限时设定303.4.3被盗报警设定313.5数据统计323.5.1里程统计323.5.2费用统计333.5.3超速统计343.5.4警情统计353.5.5历史轨迹统计353.5.6运行状态统计363.5.7进出关键点统计363.5.8油量异常统计373.5.9油耗统计373.6我的地图383.6.1路段管理383.6.2关键点管理413.6.3收费站管理443.6.4线路管理473.7地图基本操作494车载终端534.1追踪型(TRG/C 30)534.1.1产品功
3、能534.1.2主要配置544.1.3技术参数544.2标准型(TGL 30)564.2.1产品功能564.2.2主要配置574.2.3技术参数575系统配置(建议)605.1数据流量605.2专线带宽605.3存储容量605.4硬件配置605.5软件配置616成功案例(部分)627PPT演示文档621 概述1.1 行业发展现状及需求理解物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。2009年3月,国务院下发了关于物流业调整和振兴规划,整个振兴规划从当前我国的物流发展的现状与
4、面临的趋势分析入手,提出了物流振兴的主要任务和步骤,同时提到了具体发展的九大工程。 (一)行业发展现状1.物流业规模快速增长。2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。2.物流业发展水平显著提高,开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。3.物流基础设施条件逐步完善。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。4.物流业发展环境明显好转。中央和地方政府相继建立了
5、推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。但是,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些突出问题。其中物流技术装备、物流信息化科技化等能力有待加强。 (二)行业需求理解规划中明确提出目前的十大主要任务包括需要加强物流新技术的开发和应用:“积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术,加强物流信息系统安全体系研究。加强物流技术装备的研发与生产,鼓励企业采用仓储运输、装卸搬运、分拣包装、条码印刷等专用物流技术装备。”1.2 GPS监控管理系统的作用
6、传统的物流信息管理只是在物料或商品库存及搬运过程中运用了信息管理技术,通过数据库管理软件,将物料或商品有效地管理起来,方便人员进行检索处理。但传统物流信息化,只是解决了物流过程中的两端信息化,而并没有将物流信息贯穿到整个物流链条中。同时工作人员对车辆、货物的调度属于瞎子式调度,无法掌握整个物流运输过程,运输过程中缺少透明化管理。随着经济的发展和物流运输网络的不断扩大,传统的模糊式管理使企业在物流资源的整合方面效率低下,一旦业务集中,就暴露出车辆及配套设施不够,作业效率低下的弊端,信息管理混乱成为了物流企业发展的主要瓶颈。(一)GPS可以使物流运输过程透明化随着GPRS和CDMA等通讯技术及互联
7、网的发展,GPS、GIS(地理信息系统)技术的广泛运用,物流企业和客户可以通过局域网实时跟踪货物及运输车辆的状况,从而提高了物流企业的管理水平。调度人员通过调度中心的计算机终端可以对在线车辆实时调度,动态监控,可随时查看掌握运营车辆的车况、路况、运行位置、速度、方向等信息。(二)GPS可以降低物流企业成本通过安装在车辆上的GPS车辆调度监控设备,可从本质上解决“运力配备最少、车辆运行距离最短、驾驶员作业时间最少”这三大难题。通过对在线车辆的实时监控和调度,保证了车辆运行计划的有效实施。通过车辆运营信息的及时反馈,充分体现了调度人员的劳动价值、工作效率和工作质量。通过GPS可为领导的辅助决策提供
8、的必要的数据,实现了司机、车、设备管理的智能化,保证了企业运力与货运资源的最优配置,实现了业务流程重组、优化资源配置、建立了合理的流程管理,减少了大量的人工统计工作。(三)GPS可以提高物流企业的服务质量要提高物流企业的服务质量,就要提高服务的优质、服务的及时性。物流企业的优质服务除费用低廉外,还要在运输过程中无缺货、无损伤和无丢失现象。同时要提高货物或商品运输的及时性,能按用户规定的时间和指定的地点迅速送达。只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求,同时最大限度地降低运输成本,才能提高物流企业的服务质量。1.3 相关定义缩写、术语解释GPSGlobal Positioning System,
9、即全球卫星定位系统。它是以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。GPRSGeneral Packet Radio Service,即通用分组无线业务,GPRS最大功能在于将以往环状(circuit)网络在架设新的核心网络设备后,转变为分封(packet)的网络,使用的是一种频道分享的概念。是基于GSM改造的分组数据承载业务。CDMACDMA (Code Division Multiple Access) 又称码分多址,是在无线通讯上使用的技术,CDMA 允许所有的使用者同时使用全部频带(1.2288Mhz),并且把其他使用者发出的讯号视为杂讯,完全不必考虑到讯号碰撞 (collision) 的
10、问题。 GISGeographical Information System,即地理信息系统。是是以地理空间数据库为基础,在计算机硬、软件环境的支持下,对空间相关数据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示,适时提供空间和动态的地理信息,为决策服务的一类信息系统。电子地图电子地图实际上是多个图层的集合,而每一个图层对应一个含有图形对象的数据表。每个含有图形对象的数据表都可显示为一个图层,如公路层、铁路层、河流层、建筑物层等。设想这些图层是透明的,把它们叠加在一起,就组成了一幅完整的地图。车载终端安装于车辆内部用于接收GPS信号并与监控中心交互的设置。汉显终端连接于车载终端用于显示、输入文字信息的
11、显示装置。它与车载终端通讯,通过车载终端与监控中心进行交互。监控中心通过图形化界面或语音、文字等方式进行业务审批处理、报警处理、车辆监控与调度的中心系统。由WEB通信系统、数据库管理系统及通信子系统等部分组成。2 系统概述2.1 总体结构终端为智能车载终端,集车载GPS、监控调度、视频等功能为一体,可以将车辆的位置信息、状态信息、报警信息和图像信息等进行采集,并通过无线网络(GPRS/CDMA移动网络)和监控管理系统进行数据和指令的交互。GPS监控管理系统采用B/S的架构,硬件部分具体包括通信网关、通信中心、数据库服务器、WEB应用服务器、地图服务器等及网络设备(路由器、防火墙、交换机)等设备
12、组成。软件部分为具有自主知识产权的软件系统,并结合相关的GIS系统和主流数据库等技术。GPS监控管理系统通过接口定制开发可与外包物流(第三方物流)企业GPS管理系统等系统平台、本企业其他管理系统(如ERP、OA、物流系统等)进行接口对接和数据信息的双向交互。2.2 网络结构2.3 系统说明2.3.1 设计原则 B/S架构,系统设计容量5000台车台。 系统包括1个GPS监控管理系统(部署在企业中心机房)和若干个WEB用户。 企业用户利用电脑自带IE浏览器利用Internet登录该系统,以被分配的不同权限的对所有车辆进行监控和管理。2.3.2 系统组成 通信网关是系统对外通信的接口。通讯网关包括
13、中国移动GPRS通讯网关、中国电信CDMA通讯网关。 数据库保存整个平台的监控数据、基本信息数据及系统配置的数据。是整个GPS系统的资料中心、数据交换中心。 地图服务器通过接受WEB应用的地图请求,访问地图数据库以返回地图信息。 WEB应用服务器接受用户WEB应用业务请求,访问后台数据库和地图信息。 通信中心用于权限控制、数据分发及指令转发等。它通过一定的策略进行协调控制。3 系统功能3.1 整体框架 赛格车圣物流网上查车系统用户登录 车 辆 监 控路段管理 我的地图 数 据 统 计区域设定收费站管理区域规则管理关键点管理线路管理 信 息 管 理里程统计费用统计超速统计警情统计历史轨迹统计运行
14、状态统计进出关键点统计状态里程统计车辆油耗统计油量异常统计操作员管理车队管理司机管理客户资料管理车 辆 管 理订单信息管理报销信息管理路桥费统计车辆费用预算统计轮胎信息管理保险信息管理加油记录管理基本信息管理使用信息管理证件信息管理保养维修管理车辆定位实时跟踪最后位置发送消息用户信息监听车辆历史回放里程统计开否油电是否断开是否加入监控列表车辆费用清单统计功能类别功能名称、标识符描述我的地图路段管理在地图上绘制路段,并添加相关路段的信息关键点管理在地图上绘制相应的区域,并对区域设置相应的规则,添加收费站。线路管理线路是由路段、区域、收费站组成数据统计信息里程统计按不同的时间段(由用户选择),对车
15、辆的行驶里程进行统计。费用统计路桥费用统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆路费的统计数据车辆费用清单统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆费用清单的统计数据车辆费用预算统计根据车辆路线、油价和车辆类型列出车辆的费用预算信息(路桥费和油费)并进行费用统计。超速统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆超速统计数据警情统计根据车牌号码、车辆警情类型和查询日期查询出车辆超速统计数据历史轨迹统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆历史轨迹统计数据运行状态统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆状态统计数据进出关键点统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆进出关键点统计数据油量异常统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆油量异
16、常统计数据车辆油耗统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆油耗统计数据信息管理操作员管理录入操作员资料,并对操作员进行查询,修改和删除操作以及为操作员分配车辆车队管理录入车队资料,并对车队资料进行查询,修改和删除操作司机管理司机资料进行查询,修改和删除操作客户资料管理录入客户资料,并对客户资料进行查询,修改和删除操作车辆管理基本信息管理为所有的车辆分配司机、对车辆进行载重设定、对车辆控油阀值设定、修改车辆的资料,支持查询车辆的功能。使用信息管理录入车辆使用资料,并对车辆使用资料进行查询,修改和删除操作证件信息管理录入车辆证件资料,并对车辆证件资料进行查询,修改和删除操作保养维修管理录入车辆保养维修
17、资料,并对车辆保养维修资料进行查询,修改和删除操作加油记录管理录入车辆加油记录资料,并对车辆加油记录资料进行查询,修改和删除操作保险信息管理录入车辆保险信息资料,并对车辆保险信息资料进行查询,修改和删除操作轮胎信息管理基本信息管理录入轮胎基本资料,并对露台基本资料进行查询,修改和删除操作换胎历史管理录入换胎历史资料,并对换胎历史资料进行查询,修改和删除操作轮胎里程统计对轮胎里程进行查询统计订单信息管理录入订单资料,并对订单资料进行查询,修改和删除操作报销信息管理录入报销资料,并对报销资料进行查询,修改和删除操作地图的基本操作地图切换输入城市就可以在地图中显示该城市地图平移拖动地图地图放大和放小
18、地图放大、放小地图测量距离在地图上划出路段就可以计算出该路段的实际距离地图标注可以在地图上添加标记地图居中用于快速将地图定位到默认位置车辆分布用于显示所有车辆在地图上的分布情况框选车辆用于选择一个长方形范围内的所有符合设定条件的车辆清除车辆信息可以实现在地图上清除所有车辆信息打印地图支持打印地图路径导航输入起点和终点,可以自动计算出从起点到终点的路径和距离地图搜索快速的定位所有寻找的位置或建筑控制获取最新的GPS消息动态的控制所有车台是否获取最新的GPS最新的消息车辆监控车辆定位车辆定位用于查询一次车辆的当前位置和状态的信息。实时跟踪用于要求车辆主动上报指定次数指定时间间隔的位置状态信息。最后
19、位置最后位置用于查询车辆的最后上报的位置信息。发送消息发送消息用于向车载设备发送信息(预存短语或即时信息)。拍照如果车载设备配有摄像头,可以通过下发拍照指令来获取车内的照片信息。定时拍照对拍照设置时间定时的拍照。提取图片目录选择一台车辆提取图拍目录,并且提供一个时间段的查询来提取图片目录。GPS参数设定为所选车辆设置GPS连接IP地址,端口等。用户信息查看一辆车的用户信息。历史回放提供一台车辆对一段时间内,车辆所走的历史轨迹定时报告对所选车台定时上报相关信息。监听车辆车载设备将拨打监听号码,达到监听的目的黑匣子设置黑匣子的时间间隔和回传车载终端设备保存的黑匣子记录里程统计开启或关闭车辆里程的统
20、计控制油电对车辆的油电进行控制监控车辆把车辆添加到监控区域内或者在监控区域清除车辆3.2 在线监控主界面: 3.2.1 车辆查询功能描述:提供利用车牌号码进行查询车辆。这是查询的结果集3.2.2 车辆定位功能描述:车辆定位用于查询一次车辆的当前位置和状态的信息。此时,屏幕上方将出现提示同时,在地图下方的指令信息栏也将显示指令发送情况的信息,表明发送是否成功。最后,车辆返回的位置状态信息将在GPS信息栏显示出来,如下图:3.2.3 实时跟踪功能描述:用于要求车辆主动上报指定次数指定时间间隔的位置状态信息。此时将弹出实时跟踪的设置窗口,填写合适的次数和时间间隔,单击开始跟踪按钮即可。3.2.4 最
- 配套讲稿:
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