环境影响评价报告公示：官渡49号市政道路（金源大道）新建工程项目1745.doc环评报告.doc

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1、目录前 言11总则41.1. 编制目的41.2. 评价指导思想41.3. 编制依据41.4. 评价原则81.5. 环境影响识别91.6. 评价标准111.7. 评价工作等级、评价范围、评价时段141.8. 评价内容151.9. 评价重点及评价方法151.10. 环境保护目标161.11. 环境影响评价的工作程序212项目概况222.1工程周边情况222.2项目基本情况232.3 工程组成及布置252.4施工组织设计332.5 绿化覆土规划362.6表土临时堆场规划362.7工程占地372.8土石方平衡及流向分析372.9拆迁402.10工程建设进度402.11工程投资及资金来源403工程分析4

2、13.1 路线方案环境比选413.2工艺流程简述413.3污染物源强估算414环境现状调查及评价494.1自然环境概况494.2 社会环境概况544.3饮用水源地和风景名胜区554.4 环境质量现状评价565环境影响评价645.1生态环境影响评价645.2地表水环境影响评价665.3施工期对地下水环境影响分析685.4声环境影响评价685.5大气环境影响评价785.6固体废物环境影响评价865.7社会环境影响分析876水土保持906.1水土流失防治责任范围906.2水土流失防治分区906.3水土流失预测结果906.4水土保持防治措施916.5水土保持投资936.6水土保持结论937环境影响防治

3、措施947.2施工期污染防治措施947.3运营期污染防治措施977.4本项目环境保护措施一览表1008环境保护管理与环境监理1048.1环境管理计划1048.2施工期环境监理1068.3环境监测计划1088.4 环境保护设施验收清单1089环境经济损益分析1109.1社会经济效益分析1109.2环保投资估算1119.3环境影响经济损益分析11310公众参与11510.1公众参与调查的目的和原则11510.2公众参与调查方法11510.3信息公示及意见征求11610.4问卷调查方式11710.5调查结果统计及分析11810.6调查结论12111产业政策、规划相符性分析12211.1产业政策符合性

4、分析12211.2与云南省滇池保护条例、滇池国家级风景名胜区规划相符性分析12211.3规划符合性分析12311.4项目选线合理性分析12312评价结论12412.1项目概况12412.2产业政策、规划符合性及选线合理性分析12412.3 环境质量现状12412.4 环境影响评价结论12512.5环境保护措施12712.6 公众参与13012.7 评价总结论13013附件131前 言1、项目背景官渡49 号市政道路（金源大道）新建工程项目位于五甲塘分区，五甲塘分区作为昆明主城55分区之一，位于昆明官渡区广福路以南区域，作为昆明主城东南片区的核心组成部分，对外部交通体系较为完善，主要包括南绕城快

5、速路，广福路、环湖路、官南大道、飞虎大道、昌宏路、珥季路和云秀路等城市主干道。片区内次干道、支路系统较为缺乏。其余为片区村庄的内部路网。49号路的建设，促进了五甲塘片区内道路畅通，完善了城市道路网系统和周边区域对外交通联系，对改善周边的人们生活和生产都将产生积极影响，对区域内的开发建设提供了必要的基础设施保证，对贯彻落实五甲塘片区城市规划，建立高效便捷的快速交通体系，优化投资环境，带动片区乃至全市经济发展，加快现代化建设步伐，都具有特别重要的意义，并获得极大的社会、经济、环境效益。49号路新建工程由昆明市官渡区住房和城乡建设局牵头，云南睿城建设项目管理有限公司负责组织建设。2015年4月，本项

6、目取得了昆明市官渡区发展和改革局关于同意会展中心片区官渡49号市政道路项目开展前期工作的函（官发改前期20151号文）。2015年5月，昆明市规划设计院编制完成了五甲塘片区49号路建设项目可行性研究报告，并于2015年7月取得昆明市官渡区发展和改革局关于官渡区49号市政道路（金源大道）新建工程可行性研究报告的批复（官发改审批201554号）。2、项目特点49号路位于广福路以南、昌宏路以东，道路全长1461.534m。分为两个道路段，其中，广福路主14号路道路段属城市次干道，道路桩号区间为K0+000K0+940.895，道路红线宽40m，长940.895m，道路断面形式23.5m（人行道及连体

7、树池）+25.0m（非机动车道）+23.5m（绿化带）+28m（机动车道）=40m，设计时速40km/h，路面设计使用年限为15年，设计荷载BZZ-100，路面结构为沥青混凝土路面。主14号路50号路道路段属城市支路，道路桩号区间为K0+940.896K1+461.534，道路红线宽25m，长520.639m，道路断面形式为为23.0m（人行道）+22.5m（绿化带）+23.0m（非机动车道）+24m（机动车道）=25m，设计时速30km/h。路面设计使用年限为10年，设计荷载BZZ-100，路面结构为沥青混凝土路面。工程建设不跨越水体，不涉及桥梁工程。主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水

8、工程、绿化工程及照明工程。项目涉及小板桥街道办所属的厂房、志新苗圃以及绍兴绿缘园艺场拆迁，总拆迁面积3600m2。拆迁安置问题统一由官渡区人民政府协调处理。项目总投资约37686.24万元，投资由云南郑保中西医结合医院与昆明市官渡区住房和城乡建设局共同出资。施工期五个月。3、项目环境影响评价工作过程根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例及国家有关法律法规，昆明市官渡区住房和城乡建设局委托我公司承担该项目的环境影响评价工作。我公司在接受委托后，立即派评价人员深入现场踏勘，收集有关基础资料，对线路走向及沿线进行了实地踏勘，对环境现状进行了调查和研究，同

9、时还收集整理了有关工程的设计资料及水土保持资料、当地社会经济资料以及相关资料，在此基础上编制完成了官渡49号市政道路（金源大道）新建工程环境影响报告书（送审稿）。2015年9月2日，昆明市环境工程评估中心组织召开官渡49号市政道路（金源大道）新建工程环境影响报告书技术评估会议，评价单位根据环境影响报告书技术评审会会议纪要进行了认真修改完善，形成官渡49号市政道路（金源大道）新建工程环境影响报告书（报批稿）。4、项目环境特点及主要的环评结论49号路建设工程属于城市道路，项目周边处于城市建成区，道路西侧的现有建筑有罗衙村、银海沁楠湾小区，还规划了云南郑保中西医结合医院、一所高中。道路东侧现有的建筑

10、有广源小区、碧海秋月小区，规划有九年制的初等教育学校。项目占地为旱地、苗圃、仓储用地和交通运输用地，沿线不涉及自然保护区、风景名胜区、森林公园、历史文化遗迹等需要特殊保护的生态敏感目标，项目建设不会对区域生态环境造成大的破坏。项目主要环境问题为项目在施工期产生废水、废气、噪声和固体废物；营运期产生汽车尾气和交通噪声等。施工废气主要是路基挖填、建筑材料的运输、装卸过程产生的扬尘以及施工机械产生CO、NOX、SO2燃油废气。施工期噪声主要为施工设备噪声。施工废水主要是施工冲洗废水、生活废水及雨季的地表径流。施工期固废主要为建筑垃圾和多余的工程弃土。运行期废气主要为汽车尾气，污染因子为CO、NO2

11、等。运营期噪声主要为车辆的交通噪声。本次评价对官渡区49号道路新建工程施工期、运气期社会环境、水环境、声环境、大气环境、生态环境进行了影响预测分析，重点评价施工期粉尘、噪声影响和运气期交通噪声和汽车尾气影响，根据预测结果项目建设对敏感目标影响不大，同时项目建设符合国家产业政策，符合城市总体规划、区域规划的相关要求，项目建成后将产生较好的社会、经济和环境效益。从环境保护角度出发，拟建项目的建设是可行的。1总则1.1. 编制目的按中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例要求，定性、定量评价工程施工、营运对环境的影响范围和程度，在对环境影响预测和环境经济损益分

12、析的基础上，提出合理可行的环境保护措施，为政府决策提供科学依据，使工程在取得经济效益的同时，最大程度地减轻施工和营运过程中带来的不利影响。1.2. 评价指导思想（1）通过对拟建道路沿线地区自然、社会经济和生态环境以及居民生活质量、环境质量现状等进行调查和统计分析，得出现状调查结论。同时，采用类比调查和模式计算的方式，对拟建道路从路线设计、施工到营运中发生的各种行为给沿线环境造成的影响范围和程度进行定性或定量的预测、分析和评价，从环境保护的角度为道路建设的合理选线提供依据；（2）在进行广泛公众调查的基础上，对项目建设各阶段所引起的环境污染与局部生态环境影响，提出符合当地实际的、可行的减缓或补偿措

13、施建议，从环境保护角度对污染源及污染物提出控制要求和防治对策，最大限度降低项目建设给环境带来的负面影响，得出工程可行性结论意见；（3）严格按照国家各项法律、法规、技术规范评价，为项目在施工期和营运期的环境管理提供指导，更好地达到社会经济、交通运输与环境保护协调发展的目的。1.3. 编制依据1.3.1国家法律法规（1） 中华人民共和国环境保护法（全国人大常委会，2014.4.24）；（2） 中华人民共和国环境影响评价法（全国人大常委会，2002.10.28）；（3） 中华人民共和国水法（全国人大常委会，2002.10.1）；（4） 中华人民共和国水土保持法（全国人大常委会，2011.3.1）；（

14、5） 中华人民共和国土地管理法（全国人大常委会，2004年8月28日第二次修正）；（6） 中华人民共和国大气污染防治法（全国人大常委会，2000.4.29）；（7） 中华人民共和国水污染防治法（全国人大常委会，2008.2.28修订，2008.6.1施行）；（8） 中华人民共和国环境噪声污染防治法（全国人大常委会，1996.10.29）；（9） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法（全国人大常委会，2004.12.29修订）；（10） 中华人民共和国城乡规划法（全国人大常委会，2007.10.28）；（11） 中华人民共和国水污染防治法实施细则（国务院令第284号，2003.3.20）；（12

15、） 中华人民共和国土地管理法实施条例（国务院令第256号，1998.12.27）；（13） 中华人民共和国水土保持法实施条例（国务院令第120号，1993.8.1）；（14） 建设项目环境保护管理条例（国务院令第253号，1998.11.29）。1.3.2部门规章、规范性文件（1） 建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年6月1日实施）；（2） 国务院关于印发全国生态保护纲要的通知（国发200038号，2000.11.26）；（3） 关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知（环发200394号，2003.5.27）；（4） 关于开展交通工程环境监理工作的通知（

16、交环发2004314号）；（5） 关于印发环境影响评价公众参与暂行办法的通知（国家环境保护总局，环发200628号，2006.2.14）；（6） 关于落实科学发展观加强环境保护的的决定（国发200539号）；（7） 关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知（国家环境保护总局，环发2007184号）；（8） 关于进一步加强生态环境保护工作的意见（国家环境保护总局，环发200737号，2007.3.15）；（9） 关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通知（国家环境保护部办公厅，环办20125号，2012.1.10）；（10） 促进产业结构调整暂行规定（国发200540号，2005年12月）

17、；（11） 产业结构调整指导目录（2011）年本（修正）（国家发展改革委第21号令，2013年5月1日）；（12） 关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知（环发201298号，2012年8月7日）；（13） 关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277号，2012年7月3日）；（14） 交通建设项目环境保护管理办法（交通部，2003 年第5号令）；（15） 关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见（交通部公路发2004164号，2004年4月）；（16） 关于认真贯彻执行道路铁路建设用地指标的通知（国土资源部、交通部、铁道部国土资发2000186号）；（

18、17） 道路危险货物运输管理规定，交通部，2005年。1.3.3地方法规、规章（1） 云南省环境保护条例（1992.12.25）；（2） 云南省地表水功能区划（20102020年）；（3） 云南省建设项目环境保护管理规定（2002.1.1）；（4） 云南省实行中华人民共和国水土保持法办法（1994.10.1）。（5） 云南省滇池保护条例（2013年1月1日起施行）；（6） 云南省环境空气质量功能区划分（复审）（云南省环境保护局，2005.12）；（7） 云南省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告；（8） 昆明市突发公共事件总体应急预案（昆明市人民政府，2005.11.24）；（9） 昆明市

19、环境噪声污染防治管理办法（昆明市政府第72号令，2007.7.1）；（10） 关于转发昆明市城市建筑垃圾管理实施办法 实施细则的通知（昆明市人民政府办公厅，昆政办201188号，2011.7.4）；（11） 关于印发昆明市建设工地文明施工管理规定的通知（昆明市人民政府，昆政办201189号，2011.7.4）；（12） 昆明市噪声功能区划(2011-2015年)2011.9；（13） 昆明市河道管理条例（昆明市人大常委会，2010.3）；（14） 云南省风景名胜区条例（云南省人大常委会，2011.9）；（15） 昆明市城乡规划管理技术规定（昆明市人民政府令第114号）。1.3.4技术规范导则和

20、标准（1） 环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2011）； （2） 环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）；（3） 环境影响评价技术导则地表水环境（HJ/T2.3-93）；（4） 环境影响评价技术导则声环境（HJT2.4-2009）；（5） 环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2011）；（6） 环境影响评价技术导则地下水环境（HJ6102011）；（7） 公路建设项目环境影响评价规范（JTG B03-2006）；（8） 公路建设项目用地指标（建标2011124号，2011.10）；（9） 城市道路设计规范（CJJ37-2012）；（10） 地表水环境质量标准（GB383

21、8-2002）；（11） 环境空气质量标准（GB3095-2012）；（12） 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）；（13） 建筑施工厂界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；（14） 城市区域环境噪声适用区划技术规范（GB/T15190-94）。1.3.5相关规划（1）昆明城市总体规划（2008-2020）；（2）五甲塘分区控制性详细规划；（3）昆明市城市综合交通体系调整规划（2009-2020年）；（4）主城东南片区（五甲塘分区）水系调整规划。1.3.6相关技术资料（1）五甲塘片区49号路建设项目可行性研究报告，昆明市规划设计研究院，2015.5；（2）官渡49号市

22、政道路（金源大道）新建工程水土保持方案报告书，云南今禹生态工程咨询有限公司，2015.7；（3）建设单位提供的其他与本项目相关的资料。1.4. 评价原则根据区域环境特征及项目的污染特性，本次评价将遵循以下原则：（1）符合产业政策的原则：建设项目应符合国家有关产业政策。（2）符合规划的原则：项目建设地点应符合昆明市官渡区总体规划及其它相关规划。（3）符合环境功能要求的原则：建设项目对当地环境的影响不能导致当地环境功能的降低。（4）达标排放原则：建设项目污染物的排放必须达到国家或地方政府规定的污染物排放标准。（5）总量控制原则：建设项目的污染物排放应符合当地环保部门下达的总量控制指标。（6）符合风

23、险可接受原则。（7）符合公众参与的原则。（8）符合生态环境保护的原则。1.5. 环境影响识别1.5.1环境对工程制约因素分析本项目道路的建设，促进了五甲塘片区内道路畅通，完善了城市道路网系统和周边区域对外交通联系，对改善周边的人们生活和生产都将产生积极影响。外环境对工程建设的制约分析见表1.5-1。表1.5-1 区域环境对工程的制约因素分析环境因素对工程的制约程度自然环境气象气候无地形地貌轻度地下水文轻度植 被轻度矿产资源无环境质量声 环 境无地 表 水中度环境空气轻度社会环境土地资源轻度景 观轻度社会经济轻度人群分布轻度1.5.2 工程建设对环境的影响识别拟建工程属于交通建设工程，为城市基础

24、设施建设。工程建成后，有利于城市建设和经济的发展，有利于改善城市交通环境，对城市生态环境影响以有利影响为主；对外环境的影响主要是交通噪声和汽车尾气，自身向外界排放的污染物极为有限。施工过程中主要为扬尘对环境空气的污染、施工废水对地表水环境的影响以及施工机具噪声对声环境的影响等。工程建设对环境要素的影响见表1.5-2所示。表1.5-2 工程建设对环境的影响程度分析时段环境要素施工期营运期声环境质量-M-L环境空气质量-S- M地表水环境质量- S- S社会经济+ S+ L景 观- S- S水土流失- S- S土地利用- S+ S就业机会+ S+ M经济收入+ S+ M生活质量- S+ S注：表中

25、“+”、“-”分别表示有利影响和不利影响，“L、M、S”分别表示影响程度，大、中、小。1.5.3 环境要素识别根据环境对工程建设的制约、工程建设对环境的影响，识别出评价需考虑的环境要素如下：（1）生态环境影响（包括水土流失影响）；（2）水环境质量影响（包括地表水和地下水）；（3）环境空气质量影响；（4）声环境影响；（5）固体废物环境影响分析；（6）社会经济影响。1.5.4环境影响评价因子识别根据本工程建设的内容和特征，以及工程施工期和营运期对环境影响要素的初步识别结果，确定本工程建设的环境影响因子（污染因子）如表1.5.3所示。表1.5.3 工程建设的环境影响因子时段环境要素施工期营运期生态环

26、境生物多样性、景观、自然资源、水土流失城市景观、城市建设格局、交通、社会经济、土壤侵蚀声环境机械噪声交通噪声地表水环境施工废水、生活污水/环境空气扬尘CO、NO2固体废物弃方、生活垃圾/社会影响土地征用、拆迁居民出行、居民生活等1.5.5主要评价因子将工程建设对环境影响（包括有利影响和不利影响）较突出的环境影响因子（污染因子）作为评价因子，具体如下：（1）现状评价因子生态环境：植被、土地利用、水土流失地表水：pH值、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、石油类环境空气：NO2、TSP、PM10、CO噪声：环境噪声社会环境影响：房屋拆迁、土地占用、居民生活等。（2）预测评价因子施工期声环境：施工噪

27、声；空气环境：TSP；地表水：BOD5、COD、SS、氨氮；固体废物：弃土、生活垃圾。营运期声环境：交通噪声；环境空气：NO2、CO；地表水：pH值、COD、石油类；社会环境影响：居民出行、居民生活等。1.6. 评价标准1.6.1环境质量标准（1）评价区内地表水虾坝河、姚安河属于滇池流域，经项目区域后5km汇入滇池外海，根据云南省地表水环境功能区划（20102020年）的通知，滇池外海按类水体进行保护，执行GB38382002地表水环境质量标准类水质标准。（2）地下水执行地下水质量标准（GB/T14848-93）类标准。（3）环境空气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。 （

28、4）官渡49号路从广福路主14号路路段（道路桩号区间为K0+000K0+940.895）为城市次干路，属4a区域，临街建筑广源小区面向49号路的第一排建筑（道路桩号区间为K0+40K0+500）执行声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中4a类标准，靠近49号路开阔地带红线道路外35m范围内（道路桩号区间为K0+500K0+960）执行声环境质量标准（GB3096-2008）中4a类标准，14号路50号路路段为城市支路（道路区间桩号K0+940.896K1+461.534），支路两侧执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。道路两侧规划建设的医院、学校执行声环境质量标

29、准（GB3096-2008）中2类标准。具体见表1.61。表1.61 环境质量标准（摘抄）环境要素标准名称及级（类）别项目标准限值地表水地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准pH69COD20mg/L氨氮1.0mg/LBOD54mg/L石油类0.05 mg/L总磷（以P计）0.2mg/L地下水地下水质量标准（GB/T14848-93）类标准pH6.58.5高锰酸盐指数3.0 mg/L氨氮0.2 mg/L总硬度（以CaCO3计）450 mg/LSO42-250 mg/LF-1.0mg/L类大肠杆菌3.0个/L环境空气环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准NO2日均值0.0

30、8 mg/m31小时平均0.20 mg/m3SO2日均值0.15 mg/m31小时平均0.50 mg/m3CO日均值4.0 mg/m31小时平均10.0mg/m3PM10日均值0.15 mg/m3PM2.5日均值0.075 mg/m3TSP日均值0.3 mg/m3声环境声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准等效声级LAeq昼间60dB(A)夜间50dB(A)声环境质量标准（GB3096-2008）4a标准等效声级LAeq昼间70dB(A)夜间55dB(A)1.6.2污染物排放标准（1）施工期废气执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中的表2中新污染源大气污染物排放限值

31、要求。（2）施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。（3）施工期废水产生量小，经处理后回用于洒水降尘和施工生产，施工废水不外排。具体见表1.62。表1.62 污染物排放标准（摘抄）污染类型标准名称及级（类）别污染因子标准限值噪声建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）昼间70dB(A)夜间55B(A)废气大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中的表2 （无组织排放）颗粒物监控点与参考点浓度差值1.0mg/Nm3氮氧化物0.12mg/m3沥青烟气生产设备不得有明显的无组织排放存在1.6.3水土流失评价标准水土流失评价标准采用土壤侵蚀分类

32、分级标准（SL190-2007）推荐的水力侵蚀强度分级标准，见表1.6-3。表1.6-3 水土流失评价标准级别侵蚀模数t/（km2a）标准来源微度侵蚀（无明显侵蚀）500土壤侵蚀分类分级标准（SL190-2007）轻度侵蚀5002500中度侵蚀25005000强度侵蚀50008000极强度侵蚀800015000剧烈侵蚀150001.7. 评价工作等级、评价范围、评价时段1.7.1评价工作等级根据该项目污染物排放特征、项目所在地区的地形特点和环境功能区划，按照环境影响评价技术导则所规定的方法，确定本次环境评价工作等级。本项目各环境要素的环境影响评价等级见表1.7-1。表1.7-1 评价等级划分一

33、览表环境要素判据评价级别环境空气环境质量功能类别二类区三级道路等级为城市次干道及支路，无集中大气污染源，不设服务区地表水水域功能要求类三级污水排放量小废水水质复杂程度简单污染浓度较低地下水建设项目场地包气带防污性能中（岩土层单层厚度Mb1.0m，渗透系数10-7K10-4cm/s）三级建设项目场地的含水层易污染特征不易建设项目场地的地下水环境敏感程度不敏感（无集中饮用水源地）建设项目污水排放量小（污水排放总量小于1000m3/d）建设项目水质复杂程度简单噪声声环境功能2类二级敏感目标噪声级增高量03dB（A）受影响人口数量变化不大生态影响区域生态敏感性一般区域三级占地面积6.94hm2长度14

34、61.534m环境风险重大危险源无简要分析环境敏感区无1.7.2评价范围项目环境影响评价范围见表1.7-2。表1.7-2 项目环境影响评价范围一览表环境要素评 价 范 围声环境道路中心线两侧200m以内地表水环境陆地范围内，道路中心线两侧200m以内范围水域；项目与原虾坝河相交处上游100m及下游3.5km（姚安河）地下水环境本项目以道路所在区域地下水的整个水文地质单元环境空气道路中心线两侧200m范围内生态环境道路红线两侧200m范围内社会环境道路红线两侧200m内广源小区、银海沁楠湾、碧海秋月、罗衙村1.7.3评价时段施工期：2015年11月2016年03月； 营运期：根据设计服务年限，分

35、别选择2016、2022、2030年代表近期、中期、远期。1.8. 评价内容 本项目环境影响报告内容主要包括工程分析、环境现状调查与分析、各环境要素影响评价、工程环保措施、公众参与、环境影响经济损益分析等。1.9. 评价重点及评价方法1.9.1评价重点根据对项目沿线环境的实地踏勘和调查分析，结合对环境影响要素的筛选和识别结果，确定本次环境评价工作的重点为：施工期生态环境影响评价、营运期噪声环境影响评价（主要对评价范围内噪声敏感点的影响）、景观环境影响、风险评价、路线方案比选及可行性分析、环境保护措施及技术经济分析等。1.9.2评价方法评价方法按相关导则的要求进行，结合本工程实际情况，评价方法为

36、：（1）在线路分析采取“以点带线，点线结合，反馈全线”的方法；（2）对道路沿线敏感点噪声环境评价，采用预测模式对敏感点进行预测计算，根据预测结果提出针对性的减噪措施；（3）社会环境、生态环境采用现场调查、类比分析、定性分析与定量预测相结合及生态叠图的方法进行评价；（4）废气、废水、固体废物影响采取类比定性结合定量预测评价的方法。1.10. 环境保护目标通过现场踏勘，沿线评价范围内的主要环境保护目标如下：（1）生态保护目标据实地调查，道路沿线主要为耕地，见表1.10-1。表1.10-1 项目生态环境保护目标一览表保护目标主要保护内容位置关系敏感目标照片耕地、人工绿地耕地49号路中段K0+560、

37、K1+60K1+140人工绿地广源小区周边，K0+40K0+500（2）水环境保护目标现状本项目跨越原虾坝河，目前官渡区拟建设东侧防洪沟，对原虾坝河部分河道进行改造，规划后水系布局见图4.1-2，原虾坝河改线后位于49号道路西南面1.5km。本项目水环境保护目标详见表1.10-2，与项目关系详见图1.10-1。表1.10-2 项目水环境保护目标一览表保护目标桩号河宽/（m）与项目距离敏感点现状照片保护级别原虾坝河K0+3805现状跨越，虾坝河改线后位于49号道路西南面1.5km地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准滇池/距49号路终点西南5.0km/（3）大气和声环境保护目标本项目

38、两侧规划医院、学校的建设在49号道路建成之后，因此主要保护目标为世纪城、广源小区及康贝尔幼儿园、碧海秋月及幼儿园、银海沁楠湾、姚家坝、罗衙村。其中银海沁楠湾小区目前刚刚建成，于2015年8月开始交房。项目区域的保护目标详见表1.10-3、图1.10-1。表1.10-3 项目区域大气和声环境保护目标一览表序号敏感目标桩号保护目标基本特征环境功能要求方位及高差首排层数首排距道路中心线的距离首排距道路红线的距离受影响人数敏感点现状照片1世纪城K0+000以北176m东北/0m16层196m176m60户150人环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，靠近49号路一侧第一排建筑执行声环境质

39、量标准（GB3096-2008）中4a类标准，后排执行声环境质量标准2类标准2云南郑保中西医结合医院（规划)K0+40至K0+620西北/0m/855床/环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准3广源小区康贝尔幼儿园K0+40东北/0m3层139m119m9班270人4广源小区K0+40至K0+500东北/0m15层26m6m400户1200人环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，靠近49号路一侧第一排建筑执行声环境质量标准（GB3096-2008）中4a类标准，后排执行声环境质量标准2类标准5住宅（规划）K0+660

40、至K0+920中部/0m/6高中（规划）K0+960至K1+160东南/0m/60班/环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准7碧海秋月K0+960至K1+160东南/0m19层19m7m1200户3500人8碧海秋月幼儿园K1+140至K1+160东南/0m3层38m26m12班360人9姚家坝（属于罗衙村）K0+920至K1+400西南/0m城中村（14层的民房）67m55m300户1000人10小学和初中（规划）K1+200至K1+440西南/0m/42班初中、36班小学/11银海沁楠湾K1+200至K1+440西南/0m17

41、层19m7m293户900人12罗衙村K1+420南/0m城中村（14层的民房）22m10m1042户2710人1.11. 环境影响评价的工作程序根据环境影响评价技术导则-总纲（HJ 2.1-2011）等相关技术规范的要求，本项目评价的工作过程及程序见下图1.11-1。图1.11-1 评价技术路线图2项目概况2.1工程周边情况2.1.1项目周边路网情况本片区属于五甲塘片区，五甲塘分区作为昆明主城55分区之一，位于昆明官渡区广福路以南区域，对外部交通体系主要包括南绕城快速路，广福路、环湖路、官南大道、飞虎大道、昌宏路、珥季路和云秀路等城市主干道。片区内次干道、支路系统较为缺乏。其余为片区村庄的内

42、部路网。周边道路及规划情况见图2.1-1。2.1.2项目周边地块情况49号道路两侧主要为园地、旱地、居住用地和交通用地，道路西侧的现有建筑有罗衙村、银海沁楠湾小区，还规划了云南郑保中西医结合医院、一所高中。道路东侧现有的建筑有广源小区、碧海秋月小区，规划有九年制的初等教育学校。项目周边土地利用规划见图2.1-2。2.1.3 与项目相关的原虾坝河、原姚安河、防洪沟改造情况原虾坝河起点为广福路，终点为滇池入湖口，现状49号道路建设跨越原虾坝河，目前官渡区将对五甲塘片区实施水系规划，根据规划，原虾坝河广福路环湖东路段直接废弃，今后作为片区进行规划，根据需要进行填埋。原姚安河由原虾坝河分流而来，起点位

43、于小板桥裤当沟，终点为滇池入湖口，根据水系规划，原姚安河的小板桥裤裆沟螺蛳堆村段直接废弃，今后作为片区进行规划，根据规划需要进行填埋；规划整治后的虾坝河起点位于飞虎大道东侧，终点为滇池入湖口，整治后的姚安河为螺蛳堆村东南侧50m至滇池入湖口。五角塘片区规划水系布局见图2.1-3。河道整治工作已于2015年4月取得昆明市环境保护局关于对的批复（昆环保复2015148号），目前河道整治已经完成，原虾坝河改线后位于49号道路西南面1.5km。49号道路穿越原虾坝河的河道已为废弃河道，无上游来水，河道内仅积存有少量雨水及周边生活污水，在49号道路建设过程中，直接对原虾坝河河道进行填埋。根据可研，49号道路雨水分段排入广福路截洪沟和东侧防洪沟。污水排入东侧防洪沟截污管，通过宝丰村泵站进入第六污水处理厂。根据水系规划，广福路截洪沟紧邻广福路南侧，收集广福路以北的河道洪水通过海河排入滇池，东侧防洪沟紧邻拟建49号道路东侧，收集昌宏路与老宝象河区间洪水通过姚安河排入滇池。计划广福路截洪沟于2016年1月开工建设。海河河道改造已于2014年12月开始，目前已完成南绕城