环境影响评价全本公示简介:峨眉山君逸混凝土搅拌站迁建项目峨眉山市符溪镇新乐村2组峨眉山君逸商品混凝土有限公司乐山市环境科学研究院0751.doc
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1、 建设项目环境影响报告表 项 目 名 称: 峨眉山君逸混凝土搅拌站迁建项目 建设单位(盖章): 峨眉山君逸商品混凝土有限公司 编制日期 二一五 年 七 月 国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地的名称,公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、
2、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。表一 建设项目基本情况项目名称峨眉山君逸混凝土搅拌站迁建项目建设单位峨眉山君逸商品混凝土有限公司法人代表/联系人王总通讯地址峨眉山市符溪镇新乐村2组联系电话13990634166传真/邮政编码620299建设地点峨眉山市符溪镇新乐村2组备案审批部门峨眉山市发展和改
3、革局备案号峨发改投备5111811507080056号建设性质技改迁建行业类别及代码水泥制品业(C3121)占地面积(m2)33333.5(50亩)绿化面积(m2)300总投资(万元)9000其中:环保投资(万元)236环保投资占总投资比例2.62%评价经费(万元)/预期投产日期2015年10月工程内容及概要:一、项目的由来“转型升级、美丽发展”是乐山市委、市政府在新时期、新常态下提出的发展思路,其中,打造国际旅游目的地是乐山市确定的四大主体功能定位之一。峨眉山市作为世界自然与文化遗产、5A级景区峨眉山的所在地,有着得天独厚的旅游资源,是乐山打造国际旅游目的地的最重要的支撑。峨眉山市确定了打造
4、国际旅游度假区的发展战略,四川省旅博会也将举办地永久确定在峨眉山市。峨眉山君逸混凝土搅拌站现位于峨眉山城区水晶广场附近,现有混凝土拌合线2条,产能为40万m3/a;由于四川省旅博会的主会场选址于水晶广场,为配合国际旅游度假区的建设,配合四川省旅博会的举行,峨眉山君逸混凝土搅拌站按照峨眉山市委、政府的统一规划,拟搬迁出城区,进入峨眉山仓储物流园区(符溪镇)进行异地迁建。迁建项目选址于峨眉山符溪镇新乐村,新征土地50亩,用地为原成绵乐高铁建设期设置的施工场地(铁路梁厂、预制件厂等)。项目总投资9000万元,拟新建2条HZS-180混凝土拌合线,设计年产商品混凝土60万m3。项目目前已取得峨眉山市发
5、展和改革局备案(峨发改投备5111811507080056号);峨眉山市住房和城乡规划建设局以峨住建函2015138号文关于峨眉山市君逸商品混凝土搅拌站迁建项目规划选址意向的批复,同意项目搬迁至符溪镇新乐村2组。按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院令第253号文的要求,该项目建设应进行环境影响评价。按照建设项目分类管理名录的规定,商品混凝土生产需编制环境影响报告表。为此,峨眉山君逸商品混凝土有限公司委托乐山市环境科学研究院承担该环境影响评价工作。我单位接收委托后,派工程技术人员到现场进行调查和资料收集,按照有关技术规范要求,编制完成该项目环境影响报告表,作为环境管
6、理的依据。二、产业政策符合性分析本项目属于C3121水泥制品业,根据国家发展和改革委员会第21号令产业结构调整指导目录(2011年本)(修正),本项目生产工艺、设备、产品均不属于产业政策中的限制和禁止类,属于允许类建设项目。同时,峨眉山市发展和改革局于2015年7月8日以峨发改投备5111811507080056号文,对本项目产业政策符合性进行了确认。 因此,本项目符合国家产业政策要求。三、 工程概况1、项目概况本项目属于异地迁建。项目现位于峨眉山市城区水晶广场,占地面积40亩,设置有HZS-120混凝土拌合线2条,设计年产商品混凝土40万m3。本次拟迁至峨眉山市符溪镇新乐村进行异地新建,项目
7、总投资9000万元,新征占地50亩,新建厂房及办公设施建筑面积10000平方米,购置安装HZS-180混凝土拌合线2条及配套设施,商品混凝土生产规模由40万m3/a提高到60万m3/a。项目建成后,位于水晶广场的原混凝土拌合站将全部拆除,原有生产设备除水泥罐车外全部废弃,其土地由政府收购后用于旅博会场址的建设。2、产品方案商品混凝土拌合站的产品类型包括C10-C50商品砼,按市场需求进行生产,其中C30、C50商品砼为最主要的产品种类,设计年产商品砼60万m3。商品混凝土的运输全部采用商品砼罐车运输,单车运输量约为5-12m3。四、工程建设内容及规模本项目主要由主体建筑物、辅助建筑物和公用工程
8、。项目组成及主要的环境问题列表如下表1:表1 项目组成表名称建设内容及规模可能产生的环境问题施工期运营期主体工程搅拌楼搅拌楼总建筑面积2200m2,位于场地中部,混凝土框架结构,设备内置,布置2台180型商品混凝土搅拌机,搅拌站侧布置水泥、粉煤灰、矿粉粉罐。建筑垃圾、施工废水、生活废水、扬尘、施工噪声噪声、粉尘、废水辅助工程传输带2条,每个规格:带宽B=800,倾角200粉尘、噪声备用发电机房砖混结构,一层平房,建筑面积60 m2,设备内置,含柴油发电机1台。噪声空压机房1座,砖混结构,内设空压机1台。场区污水收集沟渠绕厂内主要生产区四周进行布设,混凝土现浇沟渠-沉淀池1套,总容积150m3,
9、三级沉淀,混凝土现浇,一级沉淀池总容积50m3,二级沉淀池总容积50m3,三级沉淀池总容积50m3。位于搅拌楼南侧。废水、固废初期雨水收集池1座,容积20m3。/雨水沉淀池1座,容积20m3。/清水池1个,混凝土现浇,容积100m3。-机修房砖混结构,一层平房.噪声、废水办公生活设施办公生活楼2栋,布置办公室、职工食堂生活污水、生活垃圾、食堂油烟门卫、地磅房单层,位于项目西北边界处,总建筑面积40.0 m2-仓储及其它料场1F,高12m,位于场地西面,3米高混凝土墙,全封闭顶棚遮盖,料仓堆放砂、碎石等。粉尘水泥粉罐共计4座,单座容积100t(40m3),全封闭顶棚遮盖,钢结构。粉尘粉煤灰粉罐共
10、计2座,单座容积100t(40m3),全封闭顶棚遮盖,钢结构。粉尘矿粉粉罐共计2座,单座容积100t(40m3),全封闭顶棚遮盖,钢结构。粉尘装料回车场混凝土现浇地面扬尘、噪声五、主要原辅材料消耗商品混凝土的拌合主要原辅材料分为块状、颗粒状物料和粉状物料以及外加剂,其中块状、颗粒状物料为河沙、卵石,采用封闭式料仓进行堆存;粉状物料包括粉煤灰和散装水泥,采用粉罐仓储存;外加剂主要为混凝土生产使用的减水剂、早强剂等,采用钢制罐体储存。此外,混凝土拌合还需要部分生产用水。表2 主要原(辅)材料及能耗表名称年耗量(单位)来源主要化学成分原料沙18万m3外购/石24万m3外购/水泥13.5万吨外购/粉煤
11、灰、矿粉6000吨外购/外加剂600吨外购亚甲基二甲基二萘磺酸钠聚合物(无毒)能源电(度)400万当地电网/水(m3)17.07万吨地下水、地表水/1、物料运输、转运和储存主要原辅材料分为块状、颗粒状物料和粉状物料以及外加剂。块状、颗粒状物料为河沙、卵石,采用汽车运输进场,自卸入封闭式料仓进行堆存;生产时采用铲车送入送料斗,经皮带输送至拌合楼内,皮带廊道采用封闭式廊道。粉状物料包括散装水泥和粉煤灰,采用罐车运输入厂区,通过气力输送的方式进入粉料罐仓进行储存;生产时,通过封闭式螺旋机送入拌合楼。外加剂为液体物料,采用管道输入拌合楼内。2、主要原辅料成分及性质(1)外加剂外加剂常用来改善新拌混凝土
12、性能和提高硬化混凝土性能,其中减水剂可降低混凝土用水量,延缓或加快混凝土的初凝时间,减少或防止混凝土的沉缩,减少混凝土的泌水速度和泌水量,早强剂可改善硬化混凝土性能,延缓或减少混凝土硬化初期的水化热;提高混凝土的早期强度;增加混凝土强度;增加混凝土抗冻性;增加混凝土抗渗性。本项目使用的外加剂中,减水剂成分主要为亚甲基二甲基二萘磺酸钠聚合物,早强剂主要为无机盐类矿物有机物质复合制成,不含氯盐。使用的减水剂和早强剂均不易燃、易爆,且无毒,不属于危险化学品,是商品砼生产中使用十分广泛的添加剂。(2)水泥和集料(砂石料)本项目使用的水泥主要从峨眉当地购买,为普通的硅酸盐水泥。集料(又称骨料)指混凝土中
13、除水外的沙石成分,普通混凝土中集料体积大约占混凝土体积的34左右。本项目采用中砂子、碎石做为集料,集料规格详见下表。表3 项目使用集料规格类别压碎指标%表观密度Kg/m3堆积密度Kg/m3含水率%颗粒级配天然中砂44.5257517403.1天然石子5.4266015300.7区(3)水本项目生产用水取用地下水,不足部分从北门溪沟抽取。生活用水使用地下水。地下水的取用依托原成绵乐施工场地内现有水井。六、主要生产设施本次迁建所有生产设施均为新建,原混凝土运输罐车可利旧,主要设施规格、数量如下:表4 主要生产设备一览表序号名称数量(个)设备型号备注1混凝土搅拌系统(2套HZS180C-8型)料仓-
14、1F,高12m,钢构式斜皮带机245Kw,1.010m,平皮带封闭处理带雨棚水泥粉罐4每个容积40.0m3粉煤灰粉罐2每个容积40.0m3矿粉粉罐2每个容积40.0m3搅拌主机2HZS180C-8型水泥称(布置于搅拌楼内)21.0级HPCF501500水称(布置于搅拌楼内)21.0级HPCF501000外加剂称(布置于搅拌楼内)21.0级HPCF50100空压机2排气量1.5m3/min螺旋输送机4273mm粉料控制系统2-搅拌车洗车台2-混凝土输送泵2-除尘装置4套2脉冲反吹收尘机效率99.5%2装载车1辆-3电源变压器一套-4配电柜三套-5柴油发电机组一套-6混凝土罐车205-12m3部分
15、利旧七、劳动定员及生产制度本项目劳动定员30人(其中管理人员5人,操作工人25人),相比迁建前完全一致。厂区内设有职工食堂和倒班宿舍。混凝土拌合受市场需求的影响较大,其生产并不连续;生产班次一般采用一班制,夜间不生产,但遇到大型建筑混凝土连续浇筑时,则需进行夜间连续生产。为满足市场需求,混凝土拌合的装置能力相对较大,其设备单位小时最大生产能力可达360m3。因此,按照60万m3/a总生产量,大多数时间其装置为一用一备,或受订单影响完全停产。八、外环境关系本项目选址于峨眉山市符溪镇新乐村2组。项目用地原为成绵乐高铁施工期建设的铁路梁、预制件场地,目前随着成绵乐高铁的建成投运,该场地已闲置。据调查
16、,该闲置场地面积约175114平方米(约合262.67亩),场地地面已采用混凝土硬化。本项目在该地块内占用土地50亩,位于该地块东北角。根据现场踏勘,拟建场地南面为闲置空地,距成绵乐高铁桥梁约110m;场地东面为货运通道建设回填形成的土丘,距220kv输电线路直线距离为20m,距货运通道B段直线距离为50m;场地西面则为该地块内闲置用地,距离西面最近的新乐村12组农户约290m;场地北面围墙外约10m处为一天然溪沟,距离北面新乐村居民最近为100m。项目周边人居及噪声敏感点分布:场地北面的新乐村农户,约100户,距厂界100-500m,与拌合楼、料仓距离大于150m;场地西面新乐村12组农户,
17、距厂界290-500m,与料仓距离约300m;场地东北面养鸡场,距离为110m,距拌合楼220m,距料仓250m;场地西面养鸡场,距料仓300m,距拌合楼350m。场地周边水系分布及纳污条件:场地周边有2条溪沟,其中北面围墙外10m处有1条自然小溪沟,从西向东流过,最终在博瑞特外国语学校南面汇入长滩河;此外,场地南面200m有1条农灌沟从西到东流过,最终汇入长滩河。长滩河最终在黑桥村附近汇入峨眉河,据调查长滩河水质现状较差,不宜作为纳污水体,建议本项目污水目前采取化粪池收集作农肥消纳,远期进入园区截污管网。长滩河上无集中式饮用水取水口。本项目建成后优选的运输路线为由东面开口,接入货运通道B段,
18、从乐峨快速通道或峨九路运输。该运输路线仅需修建场地至货运通道约50m的道路,两侧无居民分布。据调查,拟建地属原成绵乐施工场地,其地面已采用水泥混凝土硬化,地下无军事光缆、民用管线等分布。九、选址合理性分析1、与园区规划及规划环评的符合性分析项目所在地位于峨眉山市工业集中区加工仓储物流园内。峨眉山市工业集中区加工仓储物流园规划区总用地面积为31.15km2,以仓储、物流集散、加工等清洁型工业为主导,最终形成空间完整、功能配套,生产、生活、生态协调发展的峨眉山市城市新区。规划方案经峨眉山市规划委员会以峨规委议200608号通过,四川省环保厅以川环建函2012121号文同意该园区建设。园区禁入和限制
19、引入的行业类型:禁止引入不符合国家现行产业政策的相关产业;禁止新建冶炼、有色和黑色冶炼产品、纯碱、烧碱、水泥、燃煤发电机组、进口废旧物资和工业废弃物处理等大气污染排放量大的企业;禁止新建印染、造纸、屠宰、制革以及排水量大的农副食品初加工企业。本项目位于园区南面,项目所在地属于二类工业用地,符合峨眉山市工业集中区加工仓储物流工业园区区域功能定位,不属于园区规划内禁止和限制引入的工业项目,符合园区规划及规划环评要求。2、与土地利用规划的符合性本项目用地性质为工业用地,用地现状为成绵乐高铁施工期建设的铁路梁、预制件场地,不涉及基本农田保护,符合当地土地利用规划的要求。3、与成绵乐高铁的相容性分析成绵
20、乐高铁的铁路桥位于项目南面,直线距离最近为110m,处于主导风向的下风向,而本项目又是以无组织粉尘排放为主的,因此必须考虑粉尘对高速铁路的影响。按照铁路安全管理条例(国务院令第639号)第二十七条规定,“铁路线路两侧应设立铁路线路安全保护区,其他地区高速铁路的安全保护区为20米”。第三十六条规定:“在电气化铁路附近从事排放粉尘、烟尘及腐蚀性气体的生产活动,超过国家规定的排放标准,危及铁路运输安全的,由县级以上地方人民政府有关部门依法责令整改,消除安全隐患”。本项目南面厂界距高铁的直线距离110m,主要产尘点拌合楼、料仓距离大于150m,远大于规定的20m间距要求;经查阅成绵乐高铁环评报告以及国
21、家环保部关于新建四川绵阳至成都至乐山铁路客运专线方案调整环境影响补充报告书的批复(环审2011381号)可知,成绵乐高铁对于边界两侧排放粉尘的企业无明确要求。根据预测结果,本项目投运后,其粉尘地面浓度无超标点,工程以无组织粉尘设置的100m卫生防护范围内不涉及铁路,加上本项目粉尘成分主要是水泥、粉煤灰等重颗粒,其起尘高度较低,加上铁路线为桥梁跨越,其电气化线路在本项目之上约40m。因此,评价认为,本项目建设对成绵乐高铁的正常运行无影响。针对本项目建成后带来的景观影响,由于项目位于成绵乐高铁下方,处于其视距范围内,考虑到成绵乐高铁是峨眉山打造国际旅游度假区的重要交通路线,评价要求工程应做好室外景
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