第三篇10KV高压开关柜运行规程.doc
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1、第三篇 10KV高压开关柜运行规程第一章 概述我公司高压开关柜全部采用的是KYN28-12户内金属铠装抽出式开关设备。KYN28-12型开关柜用于接受和分配3.6-12KV的网络电能,并对电路实行监控保护及监测。本开关柜配用VS1或VD4的真空断路器。 第 1条 开关柜的特点: 1、柜体结构采用敷铝锌钢板经多重折弯组装而成,完全金属铠装及彻底分隔。 2、开关柜能接受和分配电能,并对电路实行监控、监测和保护之用。具有完善、可靠的防误操作功能。 3、所有设备的操作均在柜门关闭状态下进行。柜壳密封度高,防止设备受杂物和虫害侵入,外壳防护等级IP45。 4、本开关柜满足GB3906、IEC-298等标
2、准要求,具有“五防”功能(防止误分合操作断路器、防止带负荷拉开手车、防止带电拉合接地刀闸、防止接地开关在接地位置送电和防止误入带电间隔)。 5、更换断路器非常简单,手车互换性好。 6、电缆室有充裕的空间,可联接多根电缆。透过面板门,极易观察到电缆室安装情况。 7、快速接地开关用于接地和回路短接。 8、开关柜柜体技术参数如下表一:表一序号项目名称单位参数1额定电压KV122额定绝缘水平1min工频耐受电压KV42雷电冲击电压KV753额定频率HZ504额定电流A200054s热稳定电流(有效值)KA31.56额定(峰值)动态稳定电流KA807防护等级外壳IP458辅助电源电压:控制回路,储能电机
3、VDC220第2条 开关柜结构介绍: 开关设备按GB3906-91中的铠装金属封闭开关设备而设计。开关柜结构说明见图1,;开关柜由固定的柜体和可抽出部件(简称手车)两大部分组成,柜体的外壳和各功能单元的隔板均采用螺栓联接。开关柜外壳防护等级是IP45,断路器门打开时的防护等级为IP2X。开关柜配用真空断路器手车。具有架空进出线、电缆及其他功能方案。开关柜可安装成双重柜排列,即安装成背靠背或面对面双排排列。1.2A 母线 6 静触头盒 15 断路器手车B 断路器手车室 7 电流互感器 16 加热装置C 电缆室 8 接地开关 17 可抽出式水平隔板D 继电器仪表室 9 电缆 18 接地开关操作结构
4、1 外壳 10 避雷器 19 底板2 分支母线 11 接地主母线 1.1 泄压装置3 母线套管 12 装卸式隔板 1.2 控制小线槽4 主母线 13 隔板(活门) 5 静触头装置 14 二次航空插头图1 开关设备结构示意图 1、外壳与隔板 开关柜的外壳和隔板是由敷铝锌钢板经CNC机床加工,并采取多重折边工艺,使整个柜体不仅具有精度高,很强的抗腐蚀和抗氧化作用,而且由于采用多重折边工艺使柜体比其他同类设备柜体整体重量轻、机械强度高。柜体采用组装式结构,用拉铆螺母的和高强度的螺栓联接而成,这样使加工生产周期短、零部件通用性强、占地面积少,便于组织生产。开关柜被隔板隔成手车室、母线室、电缆室、继电器
5、仪表室(低压室),每一隔室外壳均独立接地。开关柜的门采用喷塑工艺,使其表面抗冲击、耐腐蚀,保证了外形美观。 2、手车 手车骨架采用钢板经CNC机床加工后铆接而成。手车与柜体绝缘配合,机械联锁,安全可靠灵活。根据用途,手车分为断路器手车、电压互感器手车等等。各类手车的高度和深度统一,相同的规格的手车可以互换。手车在柜内有试验位置和工作位置,每一位置均设有定位装置,以保证联锁可靠。必须按联锁防误操作程序进行操作,各种手车均采用螺母、丝杆摇动推进、退出,其操作轻便、灵活,适合于值班人员操作。手车当需要移开柜体时,用一只专用车,就可以方便抽出,进行各种检查,维护;而且采用中置式,整个手车体积小,检查,
6、维护极方便。 3、开关柜内的隔室 开关设备主要电气元件都有其独立的隔室,即:断路器手车室、母线室、电缆室电仪表室。各隔离间防护等级都达到IP2X;除继电室外,其他三隔室都分别有其泄压通道。由于采用了中置式形式,电缆室位置大大增加,因此设备可接多路电缆。 (1)断路器手车室 在断路器手车室安装了供断路器手车滑行的导轨。手车能在工作位置和试验位置之间移动。装卸式隔离板由金属板制成,安装在手车室的后壁上。手车从试验位置移动到工作位置过程中,装在母线小室和电缆联接小室(电缆室)内的静触头盒上的静触头前的活动帘板自动的打开,反方向移动手车,活动帘板自动闭合,把静触头盒封闭起来,从而保障了操作人员不触及带
7、电体。手车在开关柜的门关闭情况下操作,通过观察可以看到手车在柜内所出的位置,同时也能看到手车上的ON(用以使断路器合闸)/OFF(用以使断路器分闸)按钮和ON/OFF机械位置指示器以及储能/释能状况指示器。 (2)可抽出式断路器手车 车架是由钢板拼成的,手车上装有真空断路器和其他辅助设备。带有弹簧触子系统的一次动触头由臂杆装在断路器的出线端子上,断路器的操动机构的控制按钮和分合闸位置指示等均设在手车面板上,以方便操作。手车进入开关柜内到达试验位置时,手车外壳与开关柜接地系统可靠接通,仪表保护和控制线路也通过二次航空插头与开关柜联通。手车移至工作位置时,接通除断路器外的一次的回路。 (3)母线室
8、 母线室用于主母线安装,此外左壁有三个孔,用于安装母线绝缘套管。母线套管从一个开关柜引至另一个开关柜,通过分支母线和静触头盒固定。主母线与联络母线为矩形截面的圆角铜排。用于大电流负荷时需要用二根矩形母线。全部母线用热缩套管覆盖。扁平的分支母线通过螺栓接线与静触头盒和主母线相连接。母线穿越开关柜隔板处用绝缘套管支撑,如果柜内出现内部故障电弧,能防止母线贯穿熔化,保证事故不致蔓延到邻柜,并避免主母线因电动力的作用而变形。 (4)电缆室 电缆室内安装电流互感器、接地开关、避雷器以及电缆,并在其底部配制开缝的可卸非金属封板或不导磁金属封板,一确保现场的施工安全。 (5)仪表室 仪表室内安装微机保护装置
9、、电度表、开关状态显控装置、操作开关(装置、控制、储能电源小空开以及交流电源和交流电压)、带电监察指示器等。控制线路敷设在足够空间的线槽内,并有金属盖板,在侧线槽是为了控制小母线的引进和引出预留的,开关柜自身内部的二次敷设在右侧。仪表室的侧板上还留有小母线穿孔位以便施工。 4、防止误操作联锁装置 开关柜具有可靠的联锁装置,为操作人员与维护人员提供可靠的安全保护,其作用如下: (1)仪表室门上装有提示性的按钮或者KK型转换开关,以防止误合、误分断路器。 (2)断路器手车在试验或工作位置时,断路器才能合分,而且在断路器合闸之后,断路器无法移动,防止了带负荷误拉误合隔离触头。 (3)断路器与接地开关
10、机构联锁,只有当断路器手车退出柜体后,接地开关才能合闸同时手车不能进入柜体。手车在柜内时,接地开关不能合闸,这样实现了防止带电合接地开关以及接地开关未分前合断路器。 (4)断路器在进入柜体之后,下门及后门无法打开,防止了误入带电间隔。 (5)断路器手车在试验位置或工作位置,而没有控制电压,仅能手动分闸,不能合闸。 (6)手车在工作位置,二次航空插头锁定不能拔除。 (7)各柜体可装电气联锁。 5、泄压装置 在手车室、母线室和电缆室的上方均设有泄压装置,当断路器或母线发生内部故障电弧时,伴随电弧的出现,开关柜内部气压升高,顶部装配的压力释放板将被自动打开释放压力和排泄气体,以确保操作人员和开关柜的
11、安全。 6、二次航空插头与手车的位置 开关柜上的二次线与手车的二次线的联络是通过二次航空插头来实现的。二次航空插头的动触头通过一个尼龙波纹管与手车相连,二次静触头座设在开关柜断路器隔室的右上方,手车只有在试验位置时,才能插上和解除二次航空插头,手车处于工作位置时由于机械联锁作用,二次航空插头被锁定,不能解除。断路器手车在二次航空插头未接通之前仅能实行分闸,由于断路器手车的合闸机构被电磁锁定,所以无法使其合闸。 7、带电显示装置 开关柜内设有带电显示装置。该装置有高压传感器和可携带式显示器两部分组成。传感器安装在母线或馈线侧,显示器的插接口安装在开关柜低压隔离室上,当需检测A、B、C三相是否带电
12、时,可将携带式显示器的插头插入L1、L2、L3接口,如果显示器动作,则表示母线或馈线侧带电,反正,则说明不带电。同时也能作为相序检测器或电光指示器,其作用也是检测高压侧是否带电。 8、防止凝霜和腐蚀 为了防止在高湿度或温度变化较大的气候环境中产生凝霜带来危险。在断路器室和电缆室内分别装设加热器,以便在上述环境之中使用和防止腐蚀发生。 9、接地装置 在电缆室内单独设有5*40mm2的接地铜排能贯穿相邻的开关柜,并与柜体良好接触。此接地排供直接接地之元器件使用。同时由于整个柜体用敷铝锌板相拼联,这样使整个柜体都处在良好接地状态之中,确保运行操作人员触及柜体安全。第3条 10KV系统进线运行(闭锁)
13、采用微机五防实现:1、10KV 1#进线、2#进线与1-2分段开关互为闭锁,三台开关只允许二台同时处于合闸状态。2、10KV 3#进线、4#进线与3-4分段开关互为闭锁,三台开关只允许二台同时处于合闸状态。第二章 运行与检查 第1条 值班运行人员应经常巡视高压开关柜内的电气设备运行温度,特别是母线联接处和隔离开关动、静触头的温度,以鉴别发热情况。 第2条 各种电气设备联接处部分的允许温升及最高温度不得超过以下各值:接点名称最高允许温度温升温度各种金属裸线及母线4580固定接触部分4580可动接触部分4075保险器的接点85120第3条 运行值班人员应经常巡视开关柜、监控盘、后台机上各种仪表指示
14、变化情况,巡检内容如下: 1、检查开关实际位置与状态指示是否一致。 2、微机保护装置有无故障、告警信号灯亮;三相电压三相供电电压允许偏差为额定电压的7%(额定相电压为5.8KV)。 3、储能装置是否储能。 4、观察电缆接头是否变色、损伤; 5、测温仪监测电缆头温度是否属于正常范围,最高导体工作温度为70,通常导体和电缆外表有20到40度的温差; 6、观察过电压保护器是否有击穿现象,特别是雷雨天气过后; 7、正常运行时,断路器的工作电流不得超过铭牌规定的额定值。 8、真空断路器无放电声。 9、断路器各导电接触面不应变色,触头温度在规定范围内(70)。 10、真空断路器的柜门应关闭良好,五防锁相应
15、锁好。 11、互感器无焦味或其它异味。 12、互感器内部无异常声响及放电现象。 13、后台监控10KV进线及馈线回路电压、电流、零序电压以及功率因数,并做好每小时的电量统计。线电压10KV(允许偏差为7%),相电压5.8KV(允许偏差为7%),零序电压值一般为0V,功率因数不得低于0.95。 14、监视故障录波器的运行情况,有无故障波形,以便及时掌握故障信息。 15、监视模拟屏与后台以及实际开关位置的对应情况。 16、密切注意全厂各车间负荷波动,及时与调度取得联系,及时掌握负荷波动原因。 17、当发生事故或天气突然发生恶化时,还应进行特殊检查:A. 断路器的接触触头无烧伤痕迹、熔融变形现象。B
16、. 阴雨天气应检查断路器柜内是否发出闪络放电声音及闪络放电蓝光。C. 雷雨天气过后,还应及时检查避雷器动作情况(过电压动作计数器)。 第4条 雾天或阴雨天电气设备最易受潮部分应加强巡视,在雾天或阴雨天的夜间应对室外配电设备及架空线路进行观察,以便发现放电及闪络现象。 第5条 高压配电室内的母线及配电设备每星期进行一次夜间熄灯检查,以便发现放电及闪络现象。 第6条 运行中的电气设备有计划停电后,值班人员应对设备做好组织措施和技术措施并检查,检查内容如下: (1)引线及母线各部分是否有变形移动现象。 (2)隔离手车和断路器手车各接触部分是否有过热、变色现象及电弧烧坏地方。分合闸是否灵活,操作机构可
17、动部件是否灵活可靠,安全锁扣是否可靠。 (3)瓷瓶及套管、环氧树脂浇注的互感器外表是否有裂纹及放电痕迹。 (4)真空断路器、接地刀闸、信号灯、微机保护是否指示正确。 第7条 短路事故发生后,必须对短路电流流过的有关设备进行全面检查,检查内容如下: (1)检查母引线、导线及其接头部分是否有松动、烧焦及断裂现象。 (2)检查真空断路器的真空度、绝缘电阻、接触电阻是否符合要求。 (3)检查电流互感器有无燃烧、焦臭及爆裂现象。 (4)检查各种瓷瓶、套管是否有裂纹及爆裂现象。 (5)检查真空断路器动作是否正常。 (6)短路故障后的配电设备必须经过检查证明无异常后才允许投入运行,故障后凡更换设备,必须经过
18、检查和试验合格后方可投入运行。 第8条 备用中的配电装置进行操作时,必须严格执行“三对”(对生产指挥中心、对模拟盘、对设备)和操作票制度、电力安全工作规程。第三章 10KV系统保护第一节 线路保护第1条 我厂115#开闭所10KV系统四段进线均采用DMP300微机微机保护装置,装设有以下保护:保 护 名 称变 比定 值动 作 时 间电 流 速 断600/521A0S过 电 流600/55.2A0.3S第2条 当10KV段1#进线810开关、10KV段2#进线820开关、10KV 段3#进线833开关、10KV IV段4#进线840开关运行时,相应开关微机保护装置的压板都要投入。第二节 母联分段
19、保护第1条 我厂10KV系统分段开关800开关保护采用DMP300微机保护装置,装设有以下保护:保 护 名 称变 比定 值动 作 时 间电 流 速 断 0S过 电 流0.3S第三节 10KV馈线开关保护编号保护类型一次值二次值动作时间备注102#843、815速断800A20A0S200/5过流200A5A0.3S2500KVA103#825、834速断800A20A0S200/5过流200A5A0.3S2500KVA103#817速断1820A45.5A0S200/5过流460A11.5A0.3S2500KVA104#836、826速断920A23A0S200/5过流160A4A0.3S16
20、00KVA105#814、844速断800A20A0S200/5过流200A5A0.3S2500KVA105#827、816速断2820A70.50S200/5过流664A16.60.3S7500KVA110#824、835速断800A20A0S200/5过流200A5A0.3S2500KVA110#828、846速断760A19A0S200/5过流172A4.3A0.3S2000KVA201#829、847速断1920A48A0S200/5过流480A12A0.3S2500KVA公寓楼848、849速断360 9A0S200/5过流601.5A0.3S630KVA第四章 断路器第一节 技术规
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