消防员电梯年度自检报告.doc

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1、消防员电梯年度自检报告注册代码： 使用单位名称： 单位内编号： 维护保养单位名称： 填写日期： 年 月 日说 明1、本报告根据电梯监督检验和定期检验规则消防员电梯（TSG T7002-2011，含第1号修改单和第2号修改单）中对于年度自报告的要求制作。本自检报告仅作为一种推荐性范本，供有关单位参考使用。2、本报告适用于有机房的曳引驱动电梯的年度自行检查。3、 需要签字的表格中维修保养单位技术负责人、维修保养人员、质检员必须由本人签字，不准代签。4、本报告应使用钢笔或签字笔填写，也可使用计算机出具，但不得使用铅笔、圆珠笔，不得涂改。确需更正时，应在原错误处划删除线，在其附近书写正确内容，并加盖或

2、签上更改人的印章或姓名、标注更改日期。5、各项“检验结果”栏中有数据要求的项目应填写实测数据，无数据要求的，可填写“符合”或“不符合”；若无此项目时，填写“无此项”。 “结论”栏中只能填写“合格”、“不合格”、“/”（表示无此项）等单项结论。必要时，相关项目应当另列表格或者附图，以便数据的记录和整理。6、自检报告中的结论是对被检设备安全状况的综合评定，如全部项目均合格，则自检报告的结论为“合格”；当存在不合格项时，应判定为“不合格”。7、本报告中不能遗留空白表格，无此项或不详情况应填写“无此项”或“不详”。8、根据检规，检验机构是在维保单位自检合格的基础上实施定期检验，检验现场需提交本报告一份

3、备存。本报告一式三份，其他两份分别存入使用单位和维保单位本台电梯技术档案中。消防员电梯年度自检报告设备品种型 号产品编号制造日期制造单位名称使用单位名称使用单位代码单位内编号维保单位许可证明文件编号注册代码设备使用地点安全管理人员改造日期改造单位名称维护保养单位名称设备技术参数额定载重量kg 额定速度m/s层站门数层 站 门控制方式自动救援、分体式能量回馈、IC卡自动救援型号限速器制造日期制动试验日期使用单位应急救援电话维保单位应急救援电话检验依据电梯监督检验和定期检验规则消防员电梯(TSG T70022011，含第1号修改单和第2号修改单)主要仪器设备自检结论质检员签字： 维保人员签字： 维

4、修保养单位（盖章）： 使用单位电梯技术负责人审核签字： 安全管理人员（签字）：年 月 日 年 月 日 序号项目及类别检验内容与要求检验结果结论11技术资料1.4使用资料使用单位提供了以下资料：(1)使用登记资料，内容与实物相符；(2)安全技术档案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件资料1.2 (3)和1.3(4)除外，以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等，保存完好（本规则实施前已经完成安装、改造或着重大修理的，1.1、1.2、1.3所述文件资料如有缺陷，应当由使用单位联系相关单位予以完善，

5、可不作为本项审核结论的否决内容）； (3)以岗位责任制为核心的电梯运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案、电梯钥匙使用管理制度等； (4)与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同；(5)按照规定配备的电梯安全管理和作业人员的特种设备作业人员证；22设置及环境要求2.4电源转换当恢复供电时，电梯应当立即进入服务状态。如果电梯需要移动以确定它的位置，它应当向着消防服务通道层运行不超过两个楼层，并且显示它的位置32.5消防服务通讯系统(1)应当设有用于双向通话的内部对讲系统或者类似的装置，在消防优先召回阶段和消防服务过程中，能用于轿厢和以下地方之间：消防服务通道层；机房或者无机房电梯的

6、紧急操作和动态测试装置处。(2)轿厢内和消防服务通道层的通讯设备应当是内置式麦克风和扬声器，不得用手持式电话机；(3)通讯系统的线路应当装设在井道内42.6标识(1)应当设置消防员电梯象形图标志，轿厢操作面板上的符号为20mm20mm ；层站上至少为100mm100mm；面板:_mm_mm层站:_mm_mm(2)应当设置禁止用来运送废弃物(垃圾)或者货物的说明或者标识53机房（机器设备间）及相关设备3.1通道与通道门(1)应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道。采用梯子作为通道时，必须符合以下条件：通往机房（机器设备间）的通道不应当高出楼梯所到平面4m；梯子必须固定在通道上而不能被移动；梯子

7、高度超过1.50m时，其与水平方向的夹角应在6575之间，并且不易滑动或者翻转；靠近梯子顶端应当设置容易握到的把手。(2)通道应设置永久性电气照明；(3)机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于1.80m，并且门不得向机房内开启。门应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。门外侧有下述或者类似的警示标志：“电梯机器危险未经允许禁止入内”63.5照明与插座(1)机房（机器设备间）设有永久性电气照明；在靠近入口（或者多个入口）处的适当高度设置一个开关，控制机房（机器设备间）照明；73.6主开关(2)主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源

8、插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；83.7驱动主机(1)驱动主机上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容相符；(2)驱动主机工作时无异常噪声和振动；(3)曳引轮轮槽不得有缺损或者不正常磨损，如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行曳引能力验证试验；(4)制动器动作灵活，制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上，电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦，制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污；(5)手动紧急操作装置符合以下要求：对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车

9、手轮装上电梯驱动主机时动作；松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的，可以在手轮上标出；能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一个持续力保持其松开状态；进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区93.8控制柜、紧急操作和动态测试装置(2)断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关时，可以不设错相保护(4)紧急电动运行装置应当符合以下要求：依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出相应的运行方向；一旦进入检修运行，紧急电

10、动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代；进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区(5)无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符合以下要求：在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操作该装置；能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方向、速度以及是否位于开锁区；装置上设有永久性照明和照明开关；装置上设有停止装置或者主开关(6)层门和轿门旁路装置应当符合以下要求：在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明“旁路”字样，并且标明旁路装置的“旁路”状态或者“关”状态；旁路时取消正常运行（包括动力操作的自动门的任何运行）；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿

11、厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用；能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置(7)应当具有门回路检测功能，当轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述装置的故障，能够防止电梯的正常运行(8)应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器的提起（或者释放）失效时，能够防止电梯的正常启动(9)自动救援操作装置（如果有）应当符合以下要求：设有铭牌，

12、标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符；在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门；当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行；设有一个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行103.9限速器(2)限速器或其他装置上设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置；(3)限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、运转不灵活等现象，动作正常(4)受检电梯的维护保养单位应当每

13、2年（对于使用年限不超过15年的限速器）或者每年（对于使用年限超过15年的限速器）进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求113.10接地(2)所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护导体（PE，地线）可靠连接123.11电气绝缘动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求：最小值_M；不符合_处标称电压/V测试电压(直流)/V绝缘电阻/M安全电压50050025050010000.250.501.00134井道及相关设备4.4井道安全门(3)门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；(4)

14、应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态；144.5井道检修门(3)应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；(4)应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态；154.7轿厢与井道壁距离轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度不大于0.50m该间距可以增加到0.20m。如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时，则上述间距不受限制_mm164.10极限开关井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。174.11井道照明井道应当装设永久性电气照明

15、。184.12底坑设施与装置(1)底坑底部应当平整，不得渗水、漏水；(3)底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能够方便操作的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色、标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；194.15限速绳张紧装置(2)当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安全装置的作用，使电梯停止运转204.16缓冲器(3)缓冲器应当固定可靠、无明显倾斜，并且无断裂、塑性变形、剥落、破损等现象；(4)耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置；(5)对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂

16、直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值最大允许值_mm实测值 _mm215轿厢与对重(平衡重)5.1轿顶电气装置(1)轿顶应当装设一个易于接近的检修运行控制装置，并且符合以下要求：由一个符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作；一经进入检修运行时，即取消正常运行（包括任何自动门操作）、紧急电动运行、对接操作运行，只有再一次操作检修开关，才能使电梯恢复正常工作；依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向；该装置上设有一个停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色、标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；检修运行时，安全

17、装置仍然起作用。(2)轿顶应当装设一个从入口处易于接近的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色、标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在从入口处易于接近的位置，该停止装置也可以设在检修运行控制装置上；(3)轿顶应当装设2P+PE型电源插座225.3安全窗(5)其锁紧由电气安全装置予以验证235.5对重块(1)对重块可靠固定；(2)具有能够快速识别对重块数量的措施（例如标明对重块的数量或者总高度）245.8紧急照明和报警装置轿厢内应当装设符合下述要求的紧急报警装置和紧急照明：(1)正常照明电源中断时，能够自动接通紧急照明电源；(2)紧急报警装置采用对讲系统以便与救援

18、服务持续联系，当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房（或者紧急操作地点）之间也设置对讲系统，紧急报警装置的供电来自本条(1)所述的紧急照明电源或者等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作255.9开门超时报警应当在轿内设置一个音响信号，当门实际停顿超过2min 时发出声音。经过这段时间之后，应当以减低的动力开始关闭，在门完全关闭后音响信号被消除。该要求仅适用于优先召回阶段265.10地坎护脚板轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于0.75m，宽度不小于层站入口宽度高度：_m宽度：_m275.11超载保护装置设置当轿厢内的载荷超过额定载重量时，能够发出警示信号，并且使轿厢不能

19、运行的超载保护装置。该装置最迟在轿厢内的载荷达到110额定载重量时动作，防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态286悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护6.1悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废：现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折；一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值时：断丝的形式钢丝绳类型619819919均布在外层绳股上243034集中在一或者两根外层绳股上81011一根外层绳股上相邻的断丝444股谷（缝）断丝111注：上述断丝数的参考长度为一个捻距，约为6d（

20、d表示钢丝绳的公称直径，mm）钢丝绳直径小于其公称直径的90%；钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等不得超过制造单位设定的报废指标296.2端部固定悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定306.3补偿装置(1)补偿绳（链）端固定应当可靠；(2)应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置；(3)当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转316.4旋转部件的防护在机房（机器设备间）内的曳引轮、滑

21、轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或者链条因松弛而脱离绳槽或者链轮、异物进入绳与绳槽或者链与链轮之间。327轿门与层门7.3门间隙门关闭后，应当符合以下要求：(1)门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，对于乘客电梯不大于6mm；对于载货电梯不大于8mm，使用过程中由于磨损，允许达到10mm；_mm(2)在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不

22、大于45mm_mm337.4防止门夹人的保护装置动力驱动的自动水平滑动门应当设置防止门夹人的保护装置，当人员通过层门入口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时，该装置应当自动使门重新开启347.5门的运行和导向层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位；如果磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效，应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置357.6自动关闭层门装置在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门开启（无论何种原因），应当有一种装置能够确保该层门自动关闭。自动关闭装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施367.7紧急开锁装置每个层门均应当能够被一把符合

23、要求的钥匙从外面开启；紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置377.8门的锁紧(1)每个层门都应当设有符合下述要求的门锁装置：锁紧动作由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁；轿厢在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动；门的锁紧由一个电气安全装置来验证，该装置由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止误动作；_mm(2)如果轿门采用了门锁装置，该装置应当符合本条(1)的要求387.9门的闭合(1)正常运行时应当不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或者停站；如果一个层门或者轿门（或者多扇门中的任何一扇门）开着，在正常操作情况下

24、，应当不能启动电梯或者不能保持继续运行；(2)每个层门和轿门的闭合都应当由电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态397.10轿门开门限制装置及轿门的开启(1)应当设置轿门开门限制装置，当轿厢停在开锁区域外时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢；(2)在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内，打开对应的层门后，能够不用工具（三角钥匙或者永久性设置在现场的工具除外）从层站处打开轿门407.11门刀、门锁滚轮与地坎间隙轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦_mm41

25、8无机房电梯附加检验项目8.1轿顶上或者轿厢内的作业场地(2)设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；(4)在检修门(窗)开启的情况下需要从轿内移动轿厢时，在检修门(窗)的附近设置轿内检修控制装置，轿内检修控制装置能够使检查门(窗)锁定位置的电气安全装置失效，人员站在轿顶时，不能使用该装置来移动轿厢；如果检修门(窗)的尺寸中较小的一个尺寸超过0.20m，则井道内安装的设备与该检修门(窗)外边缘之间的距离应当不小于0.30m428.2底坑内的作业场地(2)设置检查机械制停装置工作位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停放位置并且未进入

26、工作位置时，能防止轿厢的所有运行，当机械制停装置进入工作位置后，仅能通过检修装置来控制轿厢的电动移动；(3)在井道外设置电气复位装置，只有通过操纵该装置才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由工作人员操作438.3平台上的作业场地(2)设有可以使平台进入(退出)工作位置的装置，该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作，由一个电气安全装置确认平台完全缩回后电梯才能运行；(3)如果检查、维修作业不需要移动轿厢，则设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；(4)如果检查、维修作业需要移动轿厢，则设置活动式机械止挡

27、装置来限制轿厢的运行区间，当轿厢位于平台上方时，该装置能够使轿厢停在上方距平台至少2m 处，当轿厢位于平台下方时，该装置能够使轿厢停在平台下方符合4.2 井道顶部空间要求的位置；(5)设置检查机械止挡装置工作位置的电气安全装置，只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允许轿厢移动，只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。如果该平台不位于轿厢或者对重的运行通道中，则应当满足上述(1)的要求448.4附加检修控制装置(2)如果一个检修控制装置被转换到“检修”，则通过持续按压该控制装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修控制装置均被转换到“检修”位置，则从任何一个检修控制装置

28、都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修控制装置上相同方向的按钮时，才能够移动轿厢459消防服务控制功能9.3优先召回阶段电梯可以手动或者自动进入优先召回阶段。进入优先召回阶段，应当满足以下要求：(1)所有的层站控制和轿内控制都应当失效，所有已登记的呼叫都应当被取消，但开门和紧急报警按钮应当保持有效；(2)电梯脱离同一群控组中的其他电梯而独立运行；(3)运行中的电梯应当尽快返回消防服务通道层，对于正在驶离消防服务通道层的电梯，应当在尽可能最近的楼层做一次正常的停靠，不开门然后返回；电梯到达消防服务通道层后应当停留在该层，并且轿门和层门保持在开启位置；(4)可能受到烟和热影响的电梯的重新开门装置

29、应当失效，以允许电梯门关闭；(5)消防服务通信系统应当保持工作状态469.4消防服务阶段的控制当电梯停泊在消防服务通道层并且打开门以后，对电梯的控制将全部来自于轿厢内消防员的控制。(1)电梯选层应当符合以下要求：每次只能登记一个轿内选层指令；已登记的轿内指令应当显示在轿内控制装置上；轿厢正在运行中时，应当能够登记一个新的轿内选层指令，原来的指令将被取消，轿厢应当在最短的时间内运行到新登记的层站。(2)电梯轿厢根据已登记的指令运行到所选择的层站后停止，并且保持门关闭；直到登记下一个轿内指令为止，电梯应当停留在原层站；(3)如果轿厢停止在一个层站，通过持续按压轿内“开门”按钮应当能够控制门开启。如

30、果在门完全开启之前释放轿内“开门”按钮，门应当自动关闭。当门完全打开时，应当保持在开启状态直到轿内控制装置上有一个新的指令被登记；(4)在正常或者应急电源有效时，应当在轿内和消防服务通道层两处显示出轿厢的位置；(5)轿厢重新开门装置（受烟雾等影响的除外）和开门按钮应当与优先召回阶段一样保持有效状态；(6)消防服务通信系统应当保持工作状态479.5恢复正常服务当消防员电梯开关被转换到位置“0”，并且电梯已回到消防服务通道层时，电梯控制系统才能够恢复到正常服务状态489.6再次优先召回通过操作消防员电梯开关从位置“1”到“0”，保持时间至少5s，再回到“1”则电梯重新处于优先召回阶段，电梯应当返回

31、到消防服务通道层。本条不适用于设置轿内消防员钥匙开关(9.2)的情况4911试验11.1平衡系数试验曳引电梯的平衡系数应当在0.400.50之间，或者符合制造（改造）单位的设计值_ _%5011.2轿厢上行超速保护装置试验当轿厢上行速度失控时，轿厢上行超速保护装置应当动作，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围；该装置动作时，应当使一个电气安全装置动作5111.3轿厢意外移动保护装置试验(1)轿厢在井道上部空载，以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件，仅使用制停部件能够使电梯停止，轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内；(2)如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部

32、件，则当制动器提起（或者释放）失效，或者制动力不足时，应当关闭轿门和层门，并且防止电梯的正常启动5211.4轿厢限速器安全钳试验(2)定期检验：轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠5311.5对重限速器安全钳试验轿厢空载，以检修速度上行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠5411.6运行试验轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生。对于设有IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需通过IC卡系统即可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，自动退出

33、IC卡功能5511.7应急救援试验(1)在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有明晰的应急救援程序；(2)建筑物内的救援通道保持畅通，以便相关人员无障碍地抵达实施救援操作的位置和层站等处；(3)在各种载荷工况下，按照本条(1)所述的应急救援程序实施操作，能够安全、及时地解救被困人员5611.9空载曳引检查当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应当不能提升空载轿厢5711.10上行制动工况曳引检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止5811.12制动试验轿厢装载125%额定载重量，以正常运行速度下行时，切断电动机和制动器供电，制动器应当能够使驱动主机停止运转，试验后轿厢应无明显变形和损坏