水上平台施工方案.doc
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1、目录第一章 工程概况11.1工程简述11.2施工条件1第二章 具体施工方案3第三章 突发事件的应急措施8第四章 本工程的安全源评估91、施工现场强制性安全要求92、安全技术措施103、遇到灾害后的对策11第五章 水上施工作业人员安全措施11第六章 水上施工用电安全措施12第一章 工程概况1.1工程简述埃克森美孚(太仓)石油有限公司位于江苏省太仓港口开发区浏家港飞马路1号,本项目为在公司两块新租土地之间的新塘河建设一个联络桥,部分临时道路和相应的配套设施。根据本项目概况,新塘河桥梁位于厂区内桥梁,设计速度按照20km/h进行设计,桥梁全宽26m。桥梁设计标准:1.设计荷载:公路-级,人群荷载按公
2、路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)取用。2.设计洪水频率:1/100。3.桥面宽度:1.75m管线+2m人行道+34m机动车道+0.5m隔离护栏+9.25m机动车道+0.5m防撞护栏=26m。1.2施工条件1.2.1桥址地形地貌太仓属长江三角洲冲积平原。全境地势平坦,自东北向西南略呈倾斜。东部为沿江平原,西部为低洼圩区。桥位处地面高程: 3.5米5.8米(基准:吴淞零点),桥位处河道现状宽度约为23m左右。1.3.2水文气象太仓属北亚热带南部湿润气候区,四季分明。冬季受北方冷高压控制,以少雨寒冷天气为主;夏季受副热带高压控制,天气炎热;春秋季是季风交替时期,天气冷暖多变,干湿相间。
3、历年年平均气温15.5,降水量1078.1毫米,日照1960.9小时,无霜期226天。桥址区浅层地下水类型主要为孔隙潜水,主要赋存于填筑土和淤泥质亚粘土中,该含水层水量较小,渗透性一般,水位变化主要受大气降水及长江水位的影响, 由桥位向东约500m,即为长江,因此桥位处河道水位高程受到长江水位的影响较大。1.2.3地质构成根据野外勘探、原位测试、室内土工试验成果,场地勘探深度范围内的土层自上而下可分为:0A层杂填土(Qml):杂色,主要由混凝土及建筑垃圾组成,局部夹少量粘性土。堆填年限约4年。0B层素填土(Qml):褐灰色,主要由粉质粘土组成,局部夹有少量碎砖块,结构松散,土质不均匀。堆填年限
4、约3年。1A层粉质粘土(Q4al):灰褐灰色,含氧化铁。有光泽,韧性、干强度中,无摇震反应。软可塑,中压缩性。1B1层淤泥质粉质粘土(Q4al):灰色,含有机质,局部夹粉土薄层。有光泽,韧性、干强度中,无摇震反应。流塑,中偏高压缩性。1B2层粉质粘土(Q4al):灰色,含有机质,局部夹粉土。有光泽,韧性、干强度中,无摇震反应。软流塑。中偏高压缩性。 1C层粉土夹粉质粘土(Q4al):灰色,含云母,无光泽,韧性、干强度低,摇震反应中等。稍密中密,很湿。中压缩性。1D层粉质粘土夹粉土(Q4al):灰灰黄色,有光泽,韧性、干强度中,无摇震反应。可塑,局部软塑。中压缩性。1E层粉土(Q4al):灰色,
5、含云母,局部夹粉质粘土或粉砂。中密密实,很湿。中压缩性。1F层粉质粘土(Q4al):灰色,土质较均匀,局部夹粉土,稍有光泽,韧性、干强度中,无摇震反应,可塑。中压缩性。1G层粉砂(Q4al):灰色,主要成分为长石、石英,次为云母片。中密密实,饱和。中压缩性。 第二章 具体施工方案根据设计图纸,按照排架进行科学合理的钻孔平台的搭设,本方案水上工作平台由圆木排架桩作基础,平台高度为桥墩顶高程,具体做法是沿横桥向在桩位两侧各打两排稍径在1422CM圆木桩(长度6m),桩距1.0m,入土深度根据计算确定,木桩上通长设20*20方木用钢筋打入连接,顺桥设20*20方木间距2m,在其上架设25*25钢梁,
6、在钢梁上设滚筒,滚筒上置放钻机,钻机可沿桥横向移动,木桩由长臂挖机进行打入,人行通道及施工通道每隔2m打设圆木桩,通长铺设20*20方木,横向每隔2铺设方木,在其上铺设5cm厚木板,人行通道两侧用栏杆及斑马警示线设置防护。钻桩位置处根据现场需要移动铺设木板。桩机在水上平台移动时在平台处纵向架设12m钢梁3根供桩机行走,钢梁下打设圆木桩增加其弯曲强度。钢筋移动至水上施工平台进现场加工,加工完成后用桩机进行吊装。灌注桩泥浆排放至距施工现场500m左右的泥浆池,待其晒干后运走。 钻孔灌注桩施工平台简图 4000 4000 1000 1000 20*20方木(其上架设25*25钢梁) 200圆木桩10
7、00 1000 20*20方木 1000 一、 受力计算集中荷载:旋转钻7吨,钢筋笼2吨,首灌砼5吨。均布荷载:人: 0.2吨/m2 5CM木板:0.0054吨/m2 木方: 0.1吨/m2钢梁: 0.00208吨/m21、主梁计算根据木桩设计布置,纵横向主梁最大间距4m,以简支结构为计算模型,最不利荷载是集中荷载作用在2m处,同时有均布荷载作用。集中荷载:P=14T101.4=196KN均布荷载:=3.05KN/M P 2m 2m 4m 图示202.1 KNM + 弯矩图 弯矩计算 Mmax=PL/4+qL2/8L:跨径为4m经计算: Mmax=202.1KNMmax=M/W W:木方截面抗
8、弯刚度 W=I/y=3.125106max=64.67Mpaw=103Mpa 满足方木弯曲容许强度要求 挠度计算fmax=PL3/48EI+5qL4/384EI E:方木抗弯截面模量为1103Mpa I:2020CM截面惯性矩取3.906108mm4经计算:fmax=0.58mmf容=L/600=6.7mm满足工方木容许挠度要求2、木桩计算 P -1.453M 河床木桩采用2025CMcm,长8m圆木,单根总长8m,直接打入河床,根据经验及实地勘察,拟打入河床4m深。承载力验算单桩实际承载:P=(196+3.054)/8=26.02KN单桩最大承载:P=(UL ii+Ak)/2 U:圆木周长0
9、.785m :侧阻挤土效应系数,取0.6 L I:桩在河床下第i层土中的长度 i:第i层土对桩侧的极限摩力(Kpa) k:桩底端土的极限承载力(Kpa) A:木桩截面面积0.049m2P=(UL ii+Ak)/2 = (0.7850.6416+ 0.60.0492200)/2经计算:P=47.41KNPP,满足承载力要求。桩机行走过程中受力木桩共10根,最大承载474KN满足桩机重量。第三章 突发事件的应急措施在施工过程中指派专人对平台的沉降位移进行观测,每天上班前先对平台进行仔细观测,在钻孔或浇灌混凝土时再进行旁站观测,如发现异常情况,立即停止施工,上报项目部及监理。1、平台局部下沉或位移的
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