桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案.doc
《桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案.doc(33页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标桥梁桩基础人工挖孔桩施工技术方案 编制: 审核: 批准: 宜张高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部二一三年十二月目 录一、工程概况11、本项目工程概况12、地形地质水文条件13、人工挖孔桩简介及使用范围1二、编制依据及原则21、编制依据22、编制原则2三、施工进度计划安排3四、施工人员组织31、组织机构设置32、管理及施工、技术检测人员安排6五、施工机械组织6六、施工技术与施工工艺方案71、采用人工挖孔桩的原由72、施工准备工作83、施工测量放样84、试验准备工作95、施工工艺及工序9七、质量控制指标、检测频率和检测方法17八、施工注意事项18九
2、、质量保证措施191、质量控制总目标192、质量保证体系193、保证工程质量的措施19十、安全生产措施191、安全总目标192、安全保证体系203、安全生产措施204、挖孔桩专项安全措施20十一、文明施工及环保措施211、文明施工保证体系212、文明施工保障措施21十二、环保措施及方案221、施工生活场地建设222、环保措施223、水土保持措施244、施工后期场地恢复措施25十三、附图26附图一26附图二27附图三28附图四29附图五30附图六31桥梁桩基础人工挖孔桩施工技术方案一、工程概况1、本项目工程概况本项目路线起点对接白洋长江公路大桥南岸接线,同时与宜昌至岳阳高速公路交叉,设置宜都南枢
3、纽互通,终点位于宜都市全福河村姚家畈,对接宜昌至张家界高速公路五峰(渔洋关)至鄂湘界段,设置渔洋关互通,并通过渔洋关连接线连接渔洋关。本项目主线里程36。271公里,双向四车道高速公路建设标准,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米;另设王家畈连接线长约4。65公里,按照二级公路标准沿老路陆渔线进行改建,设计速度60公里/小时,路基宽10m;新建渔洋关连接线长约4.60公里,按照双向四车道一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽20米。宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段第2合同段起点里程为K78+600,终点里程为K91+996.324,全长13.396324km。本合同段主
4、线及连接线桥梁大小共计13座,施工任务较重,且桥梁分布较分散;考虑施工用水困难、施工便道环境较差、保护环境、水土保持、文明施工等因素,特采用人工挖孔.2、地形地质水文条件勘查区地处鄂西山地向江汉平原过度地带,总体地势北低南高.中部和南部为山地,海拔600-1000米,峰峦起伏沟壑纵横;北部为广阔的丘陵岗地,海拔在100200米之间,丘岗绵延,宽谷低丘。根据地貌的成因形态及组合特征,划分为两个地貌单元,构造剥蚀溶蚀低山地貌区和构造剥蚀低山地貌区。本工程地表水系发育,主要河流有渔洋河及其支流。渔洋河较大的支流白溪河中溪河白马溪破石河以及全福河,除白溪河外均处于本合同段范围,并依此与路线相交。区内雨
5、量充沛,为地下水提供了较为充足的补给来源.本区地下水蕴藏量较为丰富,主要含水岩组为松散岩类孔隙裂隙水含水岩组,碎屑岩裂隙水含水岩组,碳酸盐岩岩溶水含水岩组等。3、人工挖孔桩简介及使用范围挖孔灌注桩系用人工铺以轻微爆破配合简单机具设备下井挖掘成孔、水下灌注或在无水条件下振捣灌注成桩,适用于桩径1500mm以上,地下水很少的密实土层(包括黄土、黏土、粉土、含卵石黏性土、膨胀土、冻土、人工填土等).在地质情况复杂、地下水位高、施工过程中土层能释放有毒气体、易燃易爆气体及空气污染物的土层,不得采用人工挖孔施工。挖孔桩挖孔深度不宜大于30m ,孔深度大于15m时,应加强机械通风和安全措施。二、编制依据及
6、原则1、编制依据 1)宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段招标文件、 补遗书及两阶段施工设计图纸,合同文件.2)业主及驻地监理办公室的相关规定。3)中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(2003版), 中华人民共和国国家标准,交通部颁发的各种技术规范、规程。4)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。5)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000);6)公路工程施工工艺标准(桥涵篇)(FHEC);7)公路工程施工安全技术规范(JTJ07695);8)公路工程质量检验评定标准(JTG F8012004);9)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042002);10)普通混凝土
7、配合比设计规程(JGJ552000);11)公路常用金属材料与钢结构标准汇编(ISBN9787-11407048-8-2008)2、编制原则1)制订方案首先必须从实际出发,切实可行,符合现场的实际情况,有实现的可能性。制订方案在资源、技术上提出的要求应该与当时已有的条件或在一定时间能争取到的条件相吻合,否则是不能实现的,因此只有在切实可行的范围内尽量求其先进和快速。 2)满足合同要求的工期,就是按工期要求投入生产,交付使用,发挥投资效益,这对国民经济的发展具有重大的意义.所以在制订施工方案时,必须保证在竣工时间上符合合同的要求,并能争取提前完成。为此,在施工组织上要统筹安排,均衡施工,在技术上
8、尽可能地采用先进的施工技术、施工工艺、新材料,在管理上采用现代化的管理方法进行动态管理和控制. 3)确保工程质量和施工安全.工程建设是百年大计,要求质量第一,保证施工安全是社会的要求。因此,在制订方案时应充分考虑工程质量和施工安全,并提出保证工程质量和施工安全的技术组织措施,使方案完全符合技术规范、操作规范和安全规程的要求. 4)在合同价控制下,尽量降低施工成本,使方案更加经济合理,增加施工生产的盈利.从施工成本的直接费(人工、材料、机具、设备、周转性材料等)和间接费中找出节约的途径,采取措施控制直接消耗,减少非生产人员。 三、施工进度计划安排整体施工工期安排于如下:准备时间 计划开工时间 计
9、划完工时间 桥梁桩基础施工时间: 计划时间 四、施工人员组织1、组织机构设置根据组织机构设置的目的和原则,结合我公司的有关规定,充分考虑本工程的实际情况,结合类似工程的施工经验,按照现代项目法施工原则组建“宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段土建工程第三标段施工项目经理部。选聘技术水平高、施工管理经验丰富的人员组成经理部决策层和管理层,负责本合同工程的实施;从公司抽调具有或类似公路施工和管理的工程技术人员和技术工人,按专业组建施工队伍承担本合同工程项目的施工任务。项目经理部作为公司的派出机构,全权负责在施工现场按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务,对业主负责。项目经理部设“七
10、部一室”,下设2个项目分部,辖12个专业施工队(室)。组织机构图总工程师安全副经理总经济师生产副经理中国葛洲坝集团股份有限公司专家咨询组项目经理质量副经理 路 基 处 桥 涵 处 隧 道 处 路 面 处 拌 合 处 综 合 处项目一分部项目二分部 路 基 处 桥 涵 处 隧 道 处 路 面 处 拌 合 处 综 合 处施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 施 工 管 理 部 注:工程技术部下设试验室、测量队序号部门和人员主要职责1项目经理部 项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控,
11、对发包人负全责; 建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系; 全面履行施工合同,确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作,达到顾客满意。2项目经理 全面负责本项目的施工组织指挥和管理,对工程质量、安全、环境、工期负总责,向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性; 组织实施综合管理方针,确保质量、安全、环境、工期目标的制定和实施; 组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系,确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性; 批准发布管理手册、程序文件; 批准各部门的职责、权限和管理目标; 提供管理体系运行所必要的资源配备; 确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟
12、通。3项目副经理 贯彻实施综合管理方针和目标; 协助项目经理抓好现场管理,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督; 组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素; 有效组织施工生产,确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标,实现优质服务。4总工程师 贯彻实施综合管理方针和目标; 对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督; 组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开发; 审批施工组织设计,解决施工中重大技术难题; 参加工程质量事故的处理工作,审批处理方案.5工程技术部负责工程施工技术管理
13、,负责编制施工技术措施、施工进度计划,临建设施的设计等,同时负责测量队和试验室的工作,为项目部技术支持部门.6质量保证部负责质量保证体系的建立和运行,及施工质量管理、监督、检验和控制7安全环保部负责安全、环保及文明施工保证体系的建立和运行,及施工安全和环境保护与水土保持的管理和控制,负责安全文明施工管理、监督、监察及控制等。8施工管理部负责工程施工管理及现场组织协调,对工程施工实施总体控制管理。9机电物资部负责材料、设备及配件等的采购、划拨、保管、供应和设备维护等管理工作。10计划合同部负责工程计划统计、报表结算、合同管理、内部经营管理、成本管理等工作。 11财 务 部负责工程资金和财务管理等
14、工作.12综合办公室内部行政事务、征地移民协调、外部协调、文秘机要、劳动人事、党工团及思想政治工作、后勤管理等工作。2、管理及施工、技术检测人员安排桥梁工区人员安排如下:施工负责人:施工技术总负责人:质量负责人:试验负责人:安全工程师:机械设备负责人:材料保障负责人:协调保障负责人:后勤保障负责人:技术实施:质量检测:测量控制:试验检测:现场主要施工员:管理、实施、控制、检测人员共计 人五、施工机械组织为保证施工紧张有序,不影响整体进度,保证施工工期,设置专人。统一管理、准确调动、及时补充、保证机械完好使用。人工挖孔桩施工机械设备分批进进场,第一批进场拟定进场机械设备如图51所示:设备名称单
15、位数量型号或规格备注混凝土拌合站套1JW750型强制式搅拌机砼拌和场装载机台150型砼拌和场滚筒式搅拌机台1JZ350滚筒式护壁砼混凝土运输车台5JC6搅拌输送车吊车台2徐工20T振动棒个10Z2D80型3个HZ6X30型7个空压机台152z-68I型水泵台550m扬程提升机台300.25T模板套15钢模直径1。2m、1.3m、1。5m、2。1m每一种直径配电箱个15铁盒式挖孔机具套30桶、铁铲、挖斧、钢钎等手推车辆15鼓风机台15电焊机台2250400A钢筋加工设备套2包括钢筋调直机、钢筋切断机等全套发电机组套130KW有毒气体检测仪套15-1 桥梁人工挖孔桩机械设备(第一批)六、施工技术与
16、施工工艺方案1、采用人工挖孔桩的原由1)采用挖孔桩取代钻孔桩,节省了大量费用。另外成孔后有效降低孔内水位,采用空气灌注混凝土,可大大减少水泥用量,从而达到降低成本的目的。 2)人工挖孔投入少,作业面多,数十个孔可同时进行开挖,较钻孔桩明显缩短工期.3)采用人工挖孔,更便于对地质情况进行判定,进而正确确定终孔标高,确保入岩深度。桩底沉渣用人工清理的更彻底,保证桩底与岩石的结合效果.此外,若采用空气灌注可避免水下混凝土施工的危险性,确保桩身混凝土的质量。4)由于挖桩成孔后孔内水质较好而又无泥浆存在,所以,即使孔内水位较高,无法按空气灌注,采用水下灌注混凝土,也不会有断桩现象的发生。施工中若出现堵管
17、、不翻浆等现象无法继续灌注时,大可不必慌张,这时可从容地将导管全部拔出,重新进行“剪球,这样混凝土在结合的紧密程度上,仍然可以得到保障。5)由于钻孔灌注桩需要水量比较大,而且需要供水方便,建立大面积泥浆池等便利条件,才可以顺利施工;居于我标段桥梁地理位置条件,桥梁分布设计原理为跨线或跨河,人工挖孔桩为无水作业可解决用水问题。6)根据在目前施工条件情况,施工便道未形成,地方道路进入施工路段太远,地方道路太窄,维修和加宽地方道路使用资金巨大,钻孔桩施工大型施工设备无法进入等因素;因此采用人工挖孔桩,人工挖孔桩设备轻小,便于移动,对施工便道要求低.7)钻孔灌注桩施工需要建立大泥浆池,而泥浆池对生态环
18、境,施工条件污染比较大,直接影响了文明施工,环境保护,水土保持等形象工作。我部考虑到以上施工条件及目前施工进度严重滞后等问题,特此拟定采用人工挖孔桥梁桩基础施工,改变我部目前施工状态,加快施工进度。2、施工准备工作1)调查现场及周边地区,对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核,复核施工图纸的桩位、高程及桥梁跨径、桥台位置与地型是否一致。2)选择合理的孔壁支护类型、灌注方法,编制挖孔桩单项施工组织设计,向施工技术人员进行一级技术交底及安全交底,向班组和民工个人进行详细的二、三级技术、安全、操作交底。确保施工过程中的质量及人身安全。3)清理施工现场;4)施工机械设备状况良好,能够满足正常施工需要
19、;5)施工管理人员和辅助施工工人全部到位,小型工具准备齐全;6)现场施工技术人员全部到位,测量仪器和试验检测仪器、材料准备到位;7)高程监控点放样和高程测量完成;8)现场安全文明施工标志、标牌按典型示范要求设置完成;9)安全防护设施、交通车辆准备齐全;10)履行了报检程序,旁站监理人员到达施工现场,并同意开始施工。3、施工测量放样测量放样前,对施工图提供的导线点、水准点进行复测,桩位坐标进行复核。测量放样所使用的导线点、水准点,必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果。必要时要加密控制网,加密点同导线点一起附和测量,附和测量符合规范要求,报监理工程师批准后方可使用
20、.施工放样测量前,认真复核、计算两阶段施工图设计提供的桩基础坐标和高程,经监理工程师同意后,方可施工放样测量。测定桩位中心点位、高程水准点后,复核桥梁孔径、桩间距,设置桩位中心护桩,在桩周围撒出灰线,办理驻地工程师复核、签认手续。4、试验准备工作1)工地试验室完成资质验收2)对原材料进行检查,不合格者不使用,另选料场。3)设计桥梁桩基础普通和水下C30砼设计配合比,通过试验确定施工配合比。4)对选定的原材料进行标准实验,根据试验结果指导施工。5、施工工艺及工序桥梁挖孔桩施工工艺框图(见附图一)1)施工现场平整与测量定位根据工程地质和水文地质条件,选择C30混凝土护壁,平整场地后,清除坡面危石浮
21、土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软土层并夯实,施测墩台十字线,定立桩孔位置,设置护桩并经常检查校核,孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,不致增加孔壁压力.2)设置井口防护井口周围用混凝土制成围圈予以围护,其高度应高出地面2030厘米,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。围护厚度不低于20厘米,采用不低于C30砼浇筑.围护应和第一层护壁一起浇筑,第一层护壁以80CM100CM为宜。围护浇筑后,初凝前应在其上埋四颗50MM的钉尖朝下的铁钉,铁钉埋置位置在任两根相垂直的直径延长线上,尽量在围护厚度的1/2处以便随
22、时通过其连线交点检查孔壁的垂直度和圆顺度。安全盖板机动翻斗车混凝土护壁活底吊桶电葫芦钢横梁钢支架3)挖掘挖掘示意图: 按三班制连续组织作业,电葫芦提升,两人一组,一人井下,一人在井口提升.挖掘顺序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下水不大者,一个基础的所有桩孔可同时开挖,便于缩短工期,但渗水量大的一孔应超前开挖、集中抽水,以降低其他孔水位。土层松软、地下水较大者,宜对角开挖。桩孔开挖时,先开挖桩孔中间部分的土方,然后再周边扩挖,控制好桩孔截面尺寸,根据土质的不同,确定开挖节段高度.在土质好的情况下,约1m为宜;当土层坚硬,不致塌陷时可加大到1。5m;当土层松软如细沙土或含水率大的黏土是,开
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁 施工 桩基础 人工 挖孔桩 方案
链接地址:https://www.31ppt.com/p-3879348.html