导游业务电子教案模板.doc
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1、第八章导游服务问题及事故的处理和预防(1)课题导游服务问题及事故处理的一般原则和技巧课时1课时教学内容1、导游服务问题及事故的界定2、导游服务问题及事故处理的一般原则3、导游服务问题及事故处理的技巧教学目标了解导游服务问题及事故的含义以及处理过程中应该遵循的原则和技巧加强对导游服务问题和事故的理解,提高学生处理事故的应变能力。教学重点导游服务问题及事故处理的一般原则和技巧教学难点导游服务问题及事故处理的技巧教学方法讲授法、举例法、启发式、案例分析、课堂模拟教学准备多媒体 教学过程一、导入导游人员独立工作在旅游接待的第一线,在接待服务过程中会遇到各种各样的问题,这些问题处理的好与坏直接关系到旅游
2、者的满意程度,甚至涉及国家政策法规的执行。今天我们就来共同学习对导游服务问题和事故的处理以及预防。二、新课讲授(一)导游服务问题和事故的界定1、概念导游服务问题和事故,也叫导游工作问题和事故,是指作为承担旅游团(者)的接待方,由于受到主观或客观、人为或自然因素的影响,造成不能按照正常的旅游接待计划实施接待任务而产生的问题和事故。例如:旅游活动计划的变更,旅游团(者)的漏接、空接、错接,旅游团(者)离境时误机(车、船),等等。思考一:导致导游服务问题和事故的原因是什么?(学生讨论,教师总结归纳)旅行社的责任如原定某个航班、车次、班次的出发、到达时间有所更改,但有关计调人员没有及时通知导游员,如粟
3、是入境旅游团(者)就会造成漏接;如果是出境旅游团,就会造成误机事故。又如有关计调人员不注意协调,拟订的旅游接待计划就不能体现旅游者的愿望与要求,或不符合游览目的地及景点(区)的实际情况,就会导致旅游活动计划的变更,等等。导游人员的责任导游人员工作责任心不强,没有认真、仔细阅读旅游接待计划,或是没有认真执行旅游接待计划,行程安排不当,工作疏忽大意,时间观念不强,没有按计划预定要求的时间、地点接团等,都会造成各种接待问题,给旅行社造成难以挽回的损失和影响。客观原因如因天气变化或自然灾害的原因使旅游团滞留或提早结束行程,或因山洪暴发、公路塌方、冲垮桥梁及严重的交通事故等,使旅游团不能按时赶回目的地,
4、造成误机,或是由于交通运输部门因天气或交通工具出现故障等原因须提前或延时到达,而旅行社有关人员又没有接到任何通知,因此造成旅游团漏接的事故。思考二:以上三种原因的性质有什么不一样?(学生讨论,教师总结归纳)导游服务问题和事故包括责任和非责任两种因素。第一、二点属责任事故,第三点属非责任事故2、导游服务问题和事故的原因责任问题和事故导游服务责任问题和事故是指由于旅行社经营管理不规范,导游人员的职业道德素质不高,缺少责任心,工作不到位,有关计调人员工作疏忽出现差错而造成的问题与事故。非责任问题和事故非责任问题和事故是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。例如战争、骚乱、罢工、地震、洪水、恶劣天
5、气、各种政府行为等。(二)导游服务问题和事故处理的一般原则导游人员身在第一线,是问题目和事故的第一见证人,要敢于正视事实,采取最妥善的方法,及时平息旅游者的怨言,尽最大努力把影响控制在最小范围,把损失降到最低限度。导游服务问题和事故处理的一般原则有:1、及时性原则2、协调性原则3、补偿性原则(三)导游服务问题和事故处理的基本技巧模拟现场导游由学生模拟导游人员在用午餐的过程中,由于菜肴的标准和质量,导游人员和服务员发生了口角的现场,请其他同学对导游的处理不妥的地方进行分析并归纳出导游服务问题和事故处理的基本技巧。1、赔礼道歉,稳定情绪2、多方联系,协调配合3、热情服务,适当补偿4、总结教训,不断
6、提高三、随堂小练案例与分析司陪斗气影响恶劣【案情】北京某旅行社的比利时团队乘坐33 1航班抵桂。由某市某地接社导游蒙先生和市旅游汽车公司司机接待。接团前,蒙先生与司机电话约定,当天下午5时30分在某饭扇,但到了约定时间,仍不见司机来,时间已不多了,于是,蒙先生立即乘出租车到机场接团。蒙先生接到比利时团队后,把客人带出机场,并在停车场按车牌号找到了旅游车,但四处找不到司机。客人在车旁等了10多分钟,由于8月份的某市气温高达35,为了客人再在烈日下暴晒,蒙先生即将车门打开,让客人上车休息。后来,司机慢慢走过来,当他看到导游人员已带客人上了车,满面不高兴,当众质问蒙先生为何未经得他的同意就带客人上车
7、,两人当即搞得很不愉快。第二天早上,司机与蒙先生又因小事发生口角,两人当人的面发生争执,并恶语伤人。在随后的旅游活动中,两人相互斗气,从漓江返回桂林途中,行程有安排旅游团下车拍照,而司机不让下车;有的景点下车拍照时,司机又出现象,造成恶劣影响。【分析】这是一起严重的导游服务责任事故。在出现问题后,司陪人员不能平心静气地去解决而是相互斗气,怠慢客人,使事情的发展愈演愈烈。作为接待外宾团队的司陪人员应具有高素质的服务水准,该案例中的司陪人员,特别是司机的行为极其恶劣,严重影响了中国旅游业的形象,造成不可弥补的损失。【总结】学生总结处理这类事故时应该采取的方式方法。四、课堂小结本节课主要是介绍了导游
8、服务问题和事故处理的原则及技巧。修改意见教学后记第八章导游服务问题及事故的处理和预防(2)课题旅游活动计划变更的处理课时教学内容教学目标教学重点教学难点教学准备 教学过程一、旅游活动计划变更的原因旅游活动计划变更是由于情况发生了新的变化,而被迫对原有旅游活动计划所作出的一种更改。旅游活动计划变更的原因包括客观原因和主观原因两个方面。(一)客观原因在旅游活动中,因天气、自然灾害、交通、社会问题等客观原因和不可抗力的因素,造成旅游不能按旅游活动计划的时间进行旅游活动、抵达和离开某地,迫使变更旅游计划和活动日程。(一) 主观原因导游人员在执行旅游计划的时候,有时会因旅游团(者)要求变更旅游活动计划或
9、活动日程,如不去甲景点改去乙景点等。二、旅游活动计划变更的处理(一)客观原因使旅游活动计划变更的处理1延长在当地的游览时间导游人员首先要与接待社联系,重新订房、订餐,调整车辆的使用安排,适当增加当地有特色的旅游景点,并适当延长在主要景点的游览时间,还可安排一些娱乐活动,活跃团队气氛。同时,导游人员要提醒接待社的有关人员把计划变更的情况及时通知下一站,提早退房、退餐、退车,减少经济损失。2缩短在当地的游览时间导游人员要合理安排好时间,想办法完成旅游活动计划。如时间来不及,就要游览当地最著名的风景名胜,对于未游览的景点可以在车上介绍,以弥补旅游者心里留下的遗憾。提前结束在当地的活动,导游人员要及时
10、退房、退餐、退车等,避免带来经济损失,并通过旅行社的有关计调人员通知下一站做好接团的准备工作。3被迫改变部分旅游计划行社因天气或交通原因,被迫改变部分计划,特别是要取消一地的游览,会引起旅游者的烈不满。导游人员首先要把实际情况如实向领队说明,先要取得领队的谅解与帮助,然后商量怎样向旅游者做好解释说明工作,采取弥补措施,以取得旅游者的谅解,同时要把服务工作做得更好。如如果是被迫取消当地某一活动并由另一活动代替时,地方陪同导游员要用更精彩的介绍吸引旅游者;如果是减少或取消一地的游览,全程陪同导游员应向组团社报告,由组团社作出决定并通知各地的接待社。(二)主观原因使旅游活动计划变更的处理对于旅游团(
11、者)提出的旅游路线或行程、计划变更的要求,导游人员原则上应婉言拒绝,执行原定旅游计划。但是,如果旅游者的要求非常强烈,而且他们提出的要求又在合理而可能的范围之内,在不影响整体活动计划和费用的情况下,可以考虑满足其要求必须上报组团社,最后按领导的意见执行。案例与分析我们的遗憾得到了补偿修改意见教学后记第八章导游服务问题及事故的处理和预防(3)课题漏接、空接、错接机(车、船)事故的处理和预防课时教学内容教学目标教学重点教学难点教学准备 教学过程一、漏接漏接是指旅游团(者)抵达一地后,无导游人员迎接致使旅游团久候的现象。漏接有责任事故和非责任事故。(一)漏接的原因1导游人员的责任2旅行社的责任,3客
12、观因素(二)漏接的处理1赔礼道歉2赔付费用3说明情况4,加倍努力5物质补偿(三)漏接的预防1加强职业责任感2认真阅读接待计划3提前到达接站点案例与分析凭经验造成的漏接二、空接空接是指由于某种原因使旅游团推迟到达某地,而导游人员仍按原计划接站,没有接到所要接的旅游团。(一) 空接的原因1客观因素由于天气问题或交通工具故障,旅游团仍滞留在上一站或途中,上一站接待社并不知道这种临时的变化,而全陪或领队又无法及时通知地方接待社,这是造成空接的主要原因。2接待社的责任接待社已接到上一站的有关变更通知,但是有关计调人员工作疏忽,忘记通知该团的地陪,地陪还按原定的时间、地点接团,造成空接。3组团社的责任旅行
13、社临时取消计划上到某地的行程,但组团社没有通知地接社,地接社导游员还按原计划去接团。4旅游者本身原因(二)空接的处理1电话联系(1)先排除漏接:与饭店联系,核实旅游团(者)是否已自行抵达饭店(因改乘了其他航班或车次提前抵达)。(2)应立即打电话与本社有关计调人员联系并查明原因。(3)海外旅游团(者)如果是入境首站,应马上到有关航空公司驻机场办事处查阅乘客名单,看其是否登机,然后再与接待社有关人员联系。2继续等候如该旅游团推迟到达的时间不长,地方陪同导游员应留在接站地点继续等候,迎接旅游团的到来。3请示汇报如推迟时间较长或旅游团(者)因故不能来本站时,要请示旅行社有关领导的意见,并对退房、退餐或
14、交通票工作妥善处理。三、错接(一)错接的原因错接是指导游人员在接站时未经认真核实,接了不应由他接的旅游团(者)。这是由于导游人员的责任心不强造成的。很显然,错接一般均属于责任事故,是可以避免的。(二)错接的处理1查找原因2及时处理尽快与错接的旅游团导游人员取得联系,处理得越及时越好。如果错接发生在同一家旅行社接待的两个团,经领导同意后,地陪可不再交换旅游团,但地陪要互通信息,把各自原来要接的团的接待计划以及注意事项告诉对方。如果错接的是另外一家旅行社的旅游团,地陪应立即向接待社领导汇报,并设法尽快交换旅游团。地陪还要处理好饭店、餐厅、行李等问题。要向客人赔礼道歉,并实事求是地说明情况,请求旅游
15、团(者)的原谅。(三)错接的预防1提前到达2认真核实3提高警惕案例与分析粗心大意造成错接修改意见教学后记第八章导游服务问题及事故的处理和预防(4)课题误机(车、船)事理的处理和预防课时教学内容教学目标教学重点教学难点教学准备 教学过程一、误机(车、船)事故的原因误机(车、船)事故是指由于旅行社有关计调、票务人员在工作中出现失误或其他原因,造成旅游团(者)不能按规定时间办妥乘机(车、船)手续,以至延误了乘机(车、船)的时机,暂时滞留本地。误机(车、船)属重大事故。误机(车、船)处理不及时,会给旅游者造成巨大损失,并导致旅行社的接待工作陷入混乱,1给旅行社带来不可挽回的经济损失和信誉危机。特别是海
16、外旅游团持有国际联运机票,要到几个国家和地区旅行,每一重要的中转站之间所乘的机(车、船)班次、日期、座位都已事先订好,一旦发生误机(车、船)事故,就不能按原定旅游计划进行。误机(误机(车、船)后要重新开票据,有可能会影响到旅游团不能如期归来,给旅行社、旅游者都会造成很大的损失,导游员应对其严重性有充分的认识,坚决杜绝误机(车、船)事故。(一)责任事故1导游人员的责任2其他工作人员的责任(二)非责任事故(1)不可抗力因素。(2)旅游者责任。二、误机(车、船)事故的处理(一)联系机场(车站、码头)(二)向旅行社报告(三)采取补救措施(四)稳定旅游者情绪(五)通知下一站(六)赔礼道歉(七)分清责任(
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