安全试车规范.doc

《安全试车规范.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全试车规范.doc（66页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、安徽华塑股份有限公司100万吨/年聚氯乙烯及配套项目一期工程安全试车工作规范（试行）编制说明为加强安徽华塑100万吨PVC项目新建、改建、扩建项目装置试车环节的安全生产管理工作，根据华塑公司领导的指示精神，借鉴同行业的相关规定，制订了安徽华塑股份有限公司100万吨/年聚氯乙烯及配套项目一期工程安全试车工作规范（试行）。本规范共分七章，主要内容有：总则、生产准备、单机试车与机械竣工及工程中间交接、联动试车、投料试车、停车、生产考核、附则及四个附件和两个附录。本规范坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确规定了各装置生产准备工作的主要程序和内容要求，试车前必须具备的条件，试车的基本程序，试车应达到的

2、标准要求等，适用于华塑公司新建、改建、扩建项目装置的安全试车工作。各有关部门在执行本规范时，应认真总结试车工作经验和遇到的问题，以便进一步修订完善本规范。目 录第一章 总则第二章 生产准备第三章 单机试车与机械竣工及工程中间交接第四章 联动试车第五章 投料试车第六章 停车第七章 生产考核第八章 附则附件：1、总体试车方案编制提纲2、试车安全操作要点3、投料试车应具备的条件4、聘请专家组和开车队的办法附录：1、用词说明2、参考资料第一章 总 则第一条 为加强安徽华塑股份有限公司(以下简称公司)建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资

3、效益，特制定本规定。 第二条 本规定适用于公司新建、改建、扩建等大、中型工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条 本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条 生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。华塑公司生产准备大纲已编制完成，生产准备与投料试车工作也已纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条 试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第六条 公司应做好项目建设期间的资金筹集、组织建设或检维修、生产准备、试车、生产考核等各项工作

4、。除合同另有规定外，公司也应做好装置投料试车的组织和指挥、生产考核工作。第七条 各装置试车前，公司应将试车日期、内容、采取的安全措施等事项书面报告当地安监部门；属于危险化学品建设项目的，应按危险化学品建设项目安全许可实施办法规定，编制试生产方案并报安监部门备案。第二章 生产准备第八条 生产准备的任务: 1、组织准备;2、人员准备; 3、技术准备;4、安全准备;5、物资准备;6、资金准备; 7、营销准备; 8、外部条件准备。 第九条 组织准备 1、公司已组建生产准备机构，编制完华塑公司生产准备大纲，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 2、公司根据总体试车方案的要

5、求，及时成立以公司领导为主，总承包(设计、采购、施工)、监理、运营和外聘开车等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 3、根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，公司要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 第十条 人员准备 1、公司党委工作部和人力资源部应根据批准的定员指标，编制人员进厂总计划和年度计划，适时配备人员。2、人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人应达到装置人员总数的三分之一。新员工应从同行企业或系统内聘用和调剂，经过培训、考试和体检后，择优录用。

6、生产管理、技术人员应在投料试车一至二年以前进厂。主要的操作、分析、维修人员，应在投料试车半至一年以前进厂。3、根据建设项目特点和投料试车的要求，公司人力资源部应制定好全员培训计划，认真抓好培训工作，使各级管理人员、技术人员、工人，经过培训和考核，达到任职上岗条件。(1)各级管理人员的培训，应重点进行本专业及相关知识教育，提高管理水平，适应试车指挥与生产管理的需要。(2)技术人员、班组长和主要操作人员等骨干的培训，应着重组织好专业知识学习、同类装置实习、计算机仿真及劳动安全、环保、消防和工业卫生的培训，通过单机试车和联动试车，提高业务素质和技术水平，使之在投料试车中发挥技术和生产骨干作用。(3)

7、对技能操作人员，以国家职业标准为依据，根据新装置工艺技术特点，开展系统操作和一专多能培训。 新工人经入厂安全教育后，一般分五个阶段进行全过程培训：基础知识和专业知识教育，同类装置实习，岗位练兵，计算机仿真培训，参加投料前的试车。通过培训，使他们熟悉工艺流程，掌握操作要领，做到“三懂六会”（三懂：懂原理，懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。各阶段培训结束后，都要进行严格的考核，并将考核成绩列入个人技术档案，作为上岗取证的依据。在全员培训中，尤其要抓好

8、思想、作风、纪律的培养和职业道德教育，采取各种有效方式促进职工自我教育、自我提高，树立“打造中华第一塑”的信心，开展思想作风练兵，强化管理，从严要求，努力培养一支有理想、有道德、有文化、守纪律、懂技术的职工队伍。(4)公司派人到同类装置实习要成建制地进行，实行“六定”（定任务、定时间、定岗位、定人员、定实习带队人、定期考核）办法，并与代培单位签订“两包一顶”（代培单位包教、包会，在培训师傅监督下顶岗操作）合同。(5)引进装置还应根据合同规定和试车的实际需要，认真选派部门精干的生产骨干人员出国进行技术培训。出国培训人员名单及计划报公司有关部门审批。这些人员回公司后，在生产准备与投料试车工作中应发

9、挥骨干作用；为了保证装置的安全稳定运行和装置达标，出国培训人员在装置投产后，在本装置的服务时间不少于三年。第十一条 技术准备 1、技术准备的主要任务是编制各种试车方案、生产技术资料、管理制度，使生产人员掌握各装置的生产和维护技术。 2、公司建立生产技术管理系统，通过参加技术谈判和设计方案讨论及设计审查等各项技术准备工作，使各级管理人员和技术人员熟练掌握工艺、设备、仪表(含计算机)、安全、环保等方面的技术，具备独立处理各种技术问题的能力。 3、氯碱厂、电石厂、水泥厂、热电厂、动力厂、无为矿业公司（以下总称生产部门）根据设计文件、华塑公司生产准备大纲和现场工程进展情况，于投料试车三个月以前编制出各

10、装置试车方案，生产技术部组织编制公司总体试车方案，经过反复修改，不断深化、优化。 4、华塑公司生产准备大纲（已发布）。5、总体试车方案编制提纲见附件1。6、各相关部门应根据设计文件及供货商资料，参照国内外同类装置的有关资料，适时完成培训教材、技术资料、管理制度、各种试车方案和考核方案的编制工作。 (1)培训资料:工艺、设备、仪表控制等方面基础知识教材，专业知识教材，实习教材，主要设备结构图，工艺流程简图，生产准备手册，安全、环保、职业卫生及消防、气防知识教材，国内外同类装置事故案例及处理方法汇编，计算机仿真培训机及软件等。 (2)生产技术资料:工艺流程图、岗位操作法、工艺卡片、工艺技术规程、安

11、全技术及职业卫生规程、环保检测规程、事故处理预案(包括关键生产装置和重点生产部位)、分析规程、检修规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程、控制逻辑程序、联锁逻辑程序及整定值等。同时应编制、印刷好岗位记录和技术台帐。 (3)综合性技术资料:企业和装置介绍、全厂原材料(三剂)手册、物料平衡手册、产品质量手册、润滑油(脂)手册、三废排放手册、设备手册、阀门及垫片一览表、轴承一览表及备品配件手册等，并及时收集整理随机资料。 (4)各种试车方案如下: a、供电:外电网到总变电(总降)站，总变到各装置变电所，自备电站与外供电网联网，事故电源，不间断电源(UPS)、直流供电等受送电方案;

12、 b、给排水系统:水源地到厂区，原水预处理，脱盐水(精制水)，循环冷却水系统冲洗、化学清洗、预膜，污水处理场试车方案; c、工业风、仪表风:空压机试车、设备及管线吹扫方案; d、锅炉及供汽系统包括:锅炉冲洗、化学清洗(煮炉)、燃料系统、烘炉、安全阀定压，各等级蒸汽管道吹扫，减温减压器调校、锅炉并网等方案; e、其它工业炉化学清洗(煮炉)、烘炉等方案; f、空分装置:空压机、空分管道及设备吹扫，试压，气密，裸冷，装填保冷材料等，氮压机、氧压机、液氮、液氧、液氢、液氯等系统投用方案; g、储运系统:原料、燃料、酸碱、三剂、润滑油(脂)、中间物料、产品(副产品)等储存、进出厂(铁路、公路、码头、中转

13、站等)方案; h、消防系统:消防水、泡沫、干粉、二氧化碳、可燃气体报警、有毒气体报警、火灾报警系统及其它防灭火设施等调试方案; i、电信系统:呼叫系统、对讲系统、调度电话、消防报警电话等方案; j、装置的系统清洗、吹扫、试压、气密、干燥、置换等方案; k、装置的三剂装填、干燥、硫化、升温还原及再生方案; l、其它工业炉化学清洗(煮炉)、烘炉等方案; m、自备热电站、事故发电机等试车方案;n、装置的大机泵、大机组试车方案; o、装置联动试车方案；p、装置投料试车方案; q、总体联动试车方案；r、总体投料试车方案；s、事故处理预案。t、试车过程中产生危险废物的处置方案。(5)管理制度:生产部门应制

14、定以岗位责任制为中心的相关管理制度，各职能管理部门应制定相应的内控管理制度。 7、引进装置要翻译、复制工艺详细说明、电气图、联锁逻辑图、自动控制回路图、设备简图、专利设备结构图、操作手册等技术资料，并编制阀门、法兰、垫片、润滑油(脂)、钢材、焊条、轴承等国内外规格对照表。 8、试车方案、规程与管理制度及其它技术资料的审批权限: (1)试车方案的审批。 a、装置联动试车方案，由各生产部门编写，生产技术部组织审批。 b、总体联动试车和投料试车（装置投料试车和总体投料试车）方案，由试车领导小组组织审查批准。其中总体联动试车和总体投料试车方案由生产技术部编写，装置投料试车方案由各生产部门编写。c、引进

15、装置除按上述执行外，其余按合同执行。 (2)管理制度及其它技术资料的审批。 按照公司内控管理制度（待制定）有关规定执行。第十二条 安全准备1、公司应保证工程建设、生产准备和试车期间的安全生产资金投入。2、试车之前，公司应按中华人民共和国安全生产法等法律、法规的规定，设置安全生产管理机构（HSE部）或配备专职安全生产管理人员。在试车期间，还应根据需要增加安全管理人员，满足安全试车需要。公司安全方面工作由HSE部牵头。3、公司应按照危险化学品从业单位安全标准化通用规范（AQ3013-2008）的规定，结合本企业特点，组织制定各项安全生产责任制、安全生产管理制度等。4、公司要充分收集和整理汇编国内外

16、有关安全技术资料和事故案例，本企业装置的安全、消防设施使用维护管理规程和消防设施分布及使用资料等，明确装置试车前必须具备的安全条件，形成培训教材，实施针对性教育。5、公司各级安全生产管理人员和特种作业人员，必须依法接受政府有关主管部门组织的安全生产培训教育、安全作业培训，经考核合格取得安全资格证书或特种作业操作资格证书后，方可任职或上岗作业。公司必须对所有员工进行严格的安全教育，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。新职工必须经过公司、厂、班组三级安全教育。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。公司必须对参与试车的施工人员

17、、工程监理人员、外聘保运人员等进行相应的、严格的安全教育。6、公司必须按照设计文件和国家有关标准的规定，为职工提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育职工正确佩戴、使用。7、公司应按风险评价管理程序，运用工作危害分析（JHA）、安全检查表分析（SCL）、预先危险性分析（PHA）等方法，对各单元装置及辅助设施进行分析，辨识可能发生的危险因素和危险的区域等级，制定相应措施，编制事故应急预案。要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防爆炸、防冻裂、防灼伤、防窒息、防震动、防违章、防误操作等，作为安全预防的主要内容。8、大、中型化工装置以及危险性较高、工艺技术复杂的化工装置，公

18、司应采用危险与可操作性分析（HAZOP）技术，系统、详细地对工艺过程和操作进行检查，对拟订的操作规程进行分析，列出引起偏差的原因、后果，以及针对这些偏差及后果应使用的安全装置，提出相应的改进措施。9、公司必须建立应急救援组织和队伍，按照化工装置的规模、危险程度，依据有关标准规定，编制三级（一般为公司级、厂级和班组级）应急救援预案，履行企业内部审批程序，配备应急救援器材，组织学习和演练。装置试车现场的应急通道设置应符合有关标准规范的要求：试车前通道、出入口和通向消防设施的道路应保持畅通；建筑物的安全疏散门，应向外开启，其数量符合要求；设备的框架或平台的安全疏散通道应布置合理；疏散通道设有应急照明

19、和疏散标志；设置风向标。10、公司必须按照重大危险源辨识（GB18218-2000）及安全评价资料，辨识重大危险源，并将重大危险源及相关安全措施、应急救援预案报当地安监部门和有关部门备案。11、公司应组织调查装置周边环境的安全条件，及早准备相应的措施，确保试车周边环境的安全。（1）装置选址应符合国家和地方有关城乡规划、安全、环保、消防、职业卫生等法律、法规、规章和标准的要求，周边计划搬迁的村庄、居民区、建（构）筑物、工厂设施等应搬迁完毕，其它影响安全生产的遗留问题应彻底解决。（2）涉及重大危险源和易燃、易爆、易中毒及严重噪音污染等危害的化工装置试车前，公司应按有关规定要求，以适当方式向周边企业

20、和居民区进行危害告知。（3）周边各种生产、生活活动可能对化工装置试车安全产生严重影响的，公司应将此类活动及有害因素报告当地政府及其有关部门，协助当地政府及其有关部门组织整改并予以消除。12、公司应在装置试车前，研究和制定试车的区域限制措施。（1）试车前，必须划定限制区域，实施化工装置区域人员限制措施。除必须参加现场指挥、联络和生产操作的人员外，未列入试车范围的人员必须撤离到安全区域；所有进出限制区域的人员必须登记造册，明确联系方式和工作区域。（2）所有进入限制区域内的人员，应实行划区管理、定位管理措施，在试车过程中不得随意超出规定区域。（3）试车前，装置区域内需在明显位置标识区域限制规定，制定

21、管理制度，实施有针对性的培训。 第十三条 物资准备 1、各生产部门要按试车方案的要求，组织编制试车所需原料、燃料、三剂、化学药品、标准样气、备品配件、润滑油(脂)等计划并落实品种、数量(包括一次装填量、试车投用量、 储备量)。 2、需国外订货的部分，应在投料试车半年以前提出品种、规格、数量清单，按公司有关规定开展对外采购工作。 3、需国内订货的部分，应在投料试车三个月以前提出计划， 按公司有关规定开展采购工作;需国内研制或配套生产的，应尽早落实科研或生产单位。 4、各种化工原材料、润滑油(脂)应妥善贮存、保管，防止损坏、丢失、变质。 5、各类备品配件应做好分类、建帐、建卡、上架工作，做到帐物卡

22、相符，严格执行保管和发放制度。 6、应积极组织进口设备备品配件的测绘和试制，并做好试用和鉴定工作。 7、各种随机资料、专用工具和测量仪器的所有权归公司，设备安装时施工单位可以借用。在设备开箱检验时，应认真清点、登记、造册，一式三份，总承包单位(施工单位)、公司办公室、生产部门各1份。 8、安全、工业卫生、消防、气防、救护、通讯等器材，要按设计和试车的需要配备到岗位。劳动保护用品要按设计和有关规定配发。 9、产品的包装材料、容器、运输设备等，应在联动试车前到位。 第十四条 资金准备 1、由财务部牵头，各生产部门测算各项生产准备费用和负荷联合试车费用净支出，经财务部汇整，并列入建设项目的设计概算和

23、年度投资计划。根据下达的年度投资计划及工程实施进度，各生产部门应编制生产准备费用和负荷联合试车费用的资金使用计划，报财务部。 2、各生产部门在编制装置试车方案时，应提出负荷联合试车净支出预算，并加强对负荷联合试车净支出的财务核算工作。在竣工验收时，根据实际发生的负荷联合试车费用净支出调整各生产部门设计概算。 负荷联合试车净支出是指在建设项目达到预定可使用状态前发生的负荷联合试车费用、税金以及工程建设期间各项索赔、违约金等减去各类试车收入。 如果装置达不到预定可使用状态，期间发生的损失作为负荷联合试车费用进入工程成本。 第十五条 营销准备 1、 由营销部牵头，各生产部门要根据公司的统一安排给予配

24、合，尽早建立产品销售网络和售后服务机构，开展市场调查，收集分析市场信息，制定营销策略。 2、 营销部应在投料试车前1年做好产品预销售，落实产品流向，与用户签订销售意向协议或合同。 3、 营销部要编印好产品说明书，使用户了解产品质量指标、性能用途、使用和储存方法。产品属于危险化学品的要按照国家有关标准编制安全技术说明书和安全标签，并办理危险化学品安全生产许可证。 4、营销部门采用广告宣传、展销、试销、召开用户座谈会等各种促销手段，使用户了解产品，提高企业产品在市场的占有率。第十六条 外部条件准备 1、公司应根据与外部签订的供水、供电、通讯等协议，并按照总体试车方案要求，落实开通时间、使用数量、技

25、术参数等。 2、公司应根据厂外公路、铁路、码头、中转站、防排洪、工业污水、废渣等工程项目进度及时与有关管理部门衔接开通。3、公司应落实劳动安全、消防、环保、工业卫生等各项措施，主动向地方政府呈报，办理必要的审批手续，作到合理、合规、合法试车。 4、公司需依托社会的三修维护力量及社会公共服务设施，应及时与依托单位签订协议或合同。 第三章 单机试车与机械竣工及工程中间交接第十七条 工程扫尾与单机试车 1、在工程安装基本结束时，施工单位应抓扫尾、保试车， 按照设计和试车要求，合理组织力量，认真清理未完工程和工程尾项，并负责整改消缺;各项目部应抓试车、促扫尾，协调、衔接好扫尾与试车进度，组织生产人员及

26、早进入现场，及时发现问题，以便尽快整改。 2、工程按设计内容安装结束时，在施工单位自检合格后， 由质量监督部门进行工程质量初评，各生产部门(总承包单位)组织生产、施工、设计、质监、监理等单位按单元和系统，分专业进行 三查四定 (三查:查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程; 四定:对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间)。3、通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统，安装结束均要进行单机试车，目的是检验设备的制造、安装质量和设备性能是否符合规范和设计要求。 4、除大机组等关键设备外的转动设备的单机试车，由生产部门(总承包单位)组

27、织，建立试车小组，由施工单位编制试车方案和实施，设计、供应、质监、监理等单位参加。 5、单机试车时需要增加的临时设施(如管线、阀门、盲板、 过滤网等)，由施工单位提出计划，各生产部门(总承包单位)审核， 施工单位施工。 6、单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表风、工业风、氮气、燃料气、润滑油(脂)、物料等由生产技术部统一协调，相关单位负责供应。 7、单机试车过程要及时填写试车记录，单机试车合格后， 由生产部门(总承包单位)组织生产、工程管理、监理、施工、设计、质监等人员确认、签字。引进装置或引进设备按合同执行。 8、大机组等关键设备试车应具备以下条件: (1)机组安装完毕，

28、质量评定合格; (2)系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格; (3)工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格; (4)动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格; (5)安全阀调试合格并已铅封; (6)同试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格; (7)试车所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其它介质已到位; (8)试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位;测试仪表、 工具、防护用品、记录表格准备齐全; (9)试车设备与其相连系统已隔离开，具备自己的独立系统; (10)试车区域已划定，有关人员凭证进入; (11)试车需要的工程安装资料，施工单位整理完，能提供试车人员借阅。 9、大机组等关键设备单机试车

29、，生产部门(总承包单位)组织，成立试车小组，由施工单位编制试车方案，经过施工、生产、 设计、制造厂、监理等单位联合确认。 试车操作由生产部门熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行操作。 引进设备的试车方案，按合同执行。 10、某些需要实物料进行试车的设备，经生产部门确认后，可留到投料试车阶段再进行单机试车。 第十八条 系统清洗、吹扫、煮炉 1、系统清洗、吹扫、煮炉由生产部门编制方案，施工、生产部门实施，并最终由项目部确认。EPC总承包的项目执行双方签订的合同。 2、系统清洗、吹扫要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进装置应达到外

30、商提供的标准。 系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀，测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。 3、氧气管道、高压锅炉(高压蒸汽管道)及其它有特殊要求管道、设备的吹扫、清洗应按有关规范进行特殊处理。吹扫、清洗结束后，交生产单位进行充氮或其它介质保护。 系统吹扫应尽量使用空气进行，必须用氮气时，制定防止氮气窒息措施。同样引蒸汽、燃料气，也要有相应的安全措施。 第十九条 机械竣工及工程中间交接 1、机械竣工及工程中间交接标志着工程施工安装的结束， 由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向公司办理工程交接的一

31、个必要程序。一般按单项或系统工程进行，与生产交叉的技术改造项目，也可办理单项以下工程的中间交接。中间交接只是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、竣工验收应负的责任。 工程中间交接后，工程管理部门继续对工程负责，直至竣工验收。 2、工程中间交接应具备以下条件: (1)工程按设计内容施工完; (2)工程质量初评合格; (3)工艺、动力管道的耐压试验完，系统清洗、吹扫完，保温基本完;工业炉煮炉完; (4)静设备强度试验、无损检验、清扫完;安全附件(安全阀、 防爆门等)已调试合格; (5)动设备单机试车合格(需实物料或特殊介质而未试车者除外); (6)大机组用空气、氮气或其它介质负荷试

32、车完，机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格; (7)装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格; (8)装置区施工临时设施已拆除，工完、料净、场地清，竖向工程施工完; (9)对联动试车有影响的三查四定项目及设计变更处理完，其它未完施工尾项责任、完成时间已明确; (10)现场满足HSE规定的试车要求。 3、工程中间交接的内容: (1)按设计内容对工程实物量的核实交接; (2)工程质量的初评资料及有关调试记录的审核验证与交接; (3)安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接; (4)工程尾项清理，明确实施方案及完成时间; (5)随机技术资料的交接。 4、工程中间交接先由生产部门（总

33、承包单位）组织公司相关职能部门、总承包、设计、施工、监理、质监单位按单元工程、分专业进行中间验收，最后组织总承包、设计、施工、质监、监理单位参加的中间交接会议，并分别在工程中间交接协议书及附件上签字。 第四章 联动试车第二十条 联动试车的条件 1、联动试车的目的是检验装置设备、管道、阀门、电气、 仪表、计算机等性能和质量是否符合设计与规范的要求。 2、联动试车包括系统的气密、干燥、 置换、三剂装填、水运、气运、油运、工业炉烘炉等。一般先从单系统开始，然后扩大到几个系统或全装置的联运。 3、联动试车应具备以下条件: (1)单项工程或装置机械竣工及中间交接完毕; (2)设备位号、管道介质名称及流向

34、标志完毕; (3)公用工程已平稳运行; (4)岗位责任制已建立并公布; (5)技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定，经考试合格并取得上岗证; (6)试车方案和有关操作规程已印发到个人; (7)试车工艺指标经生产部门批准并公布; (8)联锁值、报警值经生产部门批准并公布;(9)生产记录报表已印制齐全，发到岗位; (10)机、电、仪修和化验室已交付使用; (11)通讯系统已畅通; (12)安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、防雷防静电、电视监视、防护设施已处于完好(备用)状态; (13)岗位尘毒、噪声监测点已确定;按照规范、标准应设置的标识牌和警示标志已到位; (14

35、)保运队伍已组建并到位。 第二十一条 联动试车方案1、装置联动试车方案由生产部门负责编制，生产技术部组织审查，装置联动试车由生产部门组织实施，施工、设计、运营、外聘开车队伍等单位参加。总体联动试车由生产技术部（生产准备部）负责编制方案并组织实施。2、联动试车方案应包括以下内容: (1)试车目的; (2)试车的组织指挥; (3)试车应具备的条件; (4)试车程序、进度网络图; (5)主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值; (6)开停车及正常操作要点，事故的处理措施; (7)HSE评估，制定相应的安全措施和(或)事故预案;(8)试车物料数量与质量要求; (9)试车保运体系。 3、联动试车前，必须

36、有针对性地组织参加试车人员认真学习方案。 第二十二条 系统气密、干燥、置换、三剂(溶剂、助剂和催化剂)装填、烘炉 。1、系统气密、干燥、置换、三剂装填、烘炉由生产部门按设计要求编制方案。 2、系统干燥、置换应按试车方案进行，检测数据符合标准; 经试车负责人审核验收后，做好保护工作。 3、系统干燥介质一般为干燥的空气、氮气、脱水溶剂。气体的露点、溶剂的含水值等具体指标应符合工艺规定。 4、系统置换应根据物料性质，采用相应置换介质。 5、三剂装填应按装填方案进行，要有专人负责;装填完毕 应组织检查，试车负责人签字后方能封闭。 第五章 投料试车第二十三条 投料试车的条件 1、投料前必须进行投料试车条

37、件检查。由公司项目管理部组织;由项目部填写华塑公司生产装置投料试车条件检查确认表，报公司项目管理部备案。 2、投料试车应具备的条件见附件3。3、投料试车应坚持高标准、严要求，精心组织，发扬三种精神 (科学精神、全局精神、拼搏精神)，做到四不开车 (条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车)。 4、冬季试车应制定冬季试车特殊方案，落实防冻、防凝措施。 第二十一条 投料试车的标准 1、投料试车应达到以下标准: (1)投料试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品，一次投料试车成功; (2)不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤亡、环保等事故; (3)安全、环保

38、、消防和工业卫生做到三同时，监测指标符合标准; (4)投料试车出产品后连续运行一个生产周期; (5)做好物料平衡，动态优化试车网络，控制好试车成本，经济效益好。 第二十二条 投料试车方案 1、装置投料试车方案应由生产部门负责编制，生产技术部组织审查，装置投料试车应由生产部门组织实施，施工、设计、运营、外聘开车队伍等单位参加，引进装置按合同执行。总体投料试车由生产技术部（生产准备部）负责编制方案并组织实施。 2、装置投料试车方案的基本内容包括: (1)装置概况及试车目标; (2)试车组织与指挥系统; (3)试车应具备的条件; (4)试车程序与试车进度及控制点; (5)试车负荷与原燃料平衡; (6

39、)试车的水、电、汽、风、氮气平衡; (7)工艺技术指标、联锁值、报警值; (8)开停车与正常操作要点及事故处理措施; (9)环保措施; (10)防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项; (11)试车保运体系; (12)试车难点及对策; (13)试车存在的问题及解决办法; (14)试车成本预算。 第二十三条 倒开车 1、倒开车系指在主装置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过倒开车，充分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和操作方面的问题，及时加以整改，以保证主装置投料后顺利打通全流程，做到投料试车一次成功，缩短试车时间，降

40、低试车成本。 2、生产部门在编制试车方案时，应根据装置工艺特点、原料供应的可能，原则采用倒开车的方法。 第二十四条 试车队伍 1、装置投料试车，应组成以生产部门为主，总承包单位、设计单位、施工单位、运营、外聘开车队伍以及国内外专家参加的六位一体的试车队伍。 2、公司在投料试车期间，应建立统一的试车指挥系统，负责领导和组织试车工作。 3、生产部门在投料试车期间，应根据装置技术难易程度， 聘请国内专家组成试车专家组，分析试车的技术难点并提出相应对策。 4、设计单位应派出以设计总代表为首的现场服务组，处理试车中发现的设计问题。 5、生产部门应提前落实国内开车队及国外专家来现场的人员和时间。在试车中认

41、真吸取国内外专家的意见，充分发挥他们的技术把关和技术指导作用。 6、聘请专家组和开车队的办法见附件4。7、组织保运体系，负责试车保运工作。 (1) 生产部门应组织有总承包、施工、设计等单位参加的、强有力的保运领导班子，统一指挥试车期间的保运工作; (2)本着谁安装谁保运的原则，生产部门在工程中间交接后应与施工单位签订保运合同，施工单位应实行安装、试车、保运一贯负责制; (3)保运人员应具备处理现场问题的能力，实行24小时现场值班，工种、工具齐全，做到随叫随到、跟踪保运。 第二十五条 试车总结 1、生产部门要做好试车各阶段(生产准备，单机试车，系统清洗、吹扫、气密，系统置换、干燥，联动试车，投料

42、试车等) 各种原始数据的记录和积累。 2、生产部门生产技术部（生产准备部）在投料试车结束后二个月内，在对原始记录整理、归纳、分析的基础上，写出试车总结(包括总体试车总结和分装置试车总结)，及时上报公司项目管理部备案。 3、试车总结中应重点包括下列内容: (1)各项生产准备工作; (2)试车实际步骤与进度; (3)试车实际网络与原计划网络的对比图; (4)开停车事故统计分析; (5)试车过程中遇到的难点与对策; (6)试车成本分析; (7)试车的经验与教训; (8)意见及建议。 第六章 停车第二十六条 常规停车1、常规停车是指装置试车进行一段时间后，因装置检修、预见性的公用工程供应异常或前后工序

43、故障等所进行的有计划的主动停车。2、装置常规停车应按以下要求做好准备工作：（1）编制停车方案，参加停车人员均经过培训并熟悉停车方案。（2）停车操作票、工艺操作联络票等各种票证齐全，并下发岗位。（3）停车用的工（器）具、劳动防护用品齐备，如专用停车工具、通讯工具、事故灯、防护服等。（4）停车后的置换清洗方案、停车阀位图等。（5）停车用的各种记录表、本等。3、装置常规停车方案主要包括以下内容：（1）停车的组织、人员与职责分工。（2）停车的时间、步骤、工艺变化幅度、工艺控制指标、停车顺序表以及相应的操作票证。（3）停车所需的工具和测量、分析等仪器。（4）装置的隔绝、置换、吹扫、清洗等操作规程。（5）

44、装置和人员安全保障措施和事故应急预案。（6）装置内残余物料的处理方式。（7）停车后的维护、保养措施。4、装置常规停车应注意以下事项：（1）指挥、操作等相关人员全部到位。（2）必须填写有关联络票并经生产调度部门及相关领导批准。（3）必须按停车方案规定的步骤进行。（4）与上下工序及有关工段（如锅炉、配电间等）保持密切联系，严格按照规定程序停止设备的运转，大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。（5）设备卸压操作应缓慢进行，压力未泄尽之前不得拆动设备；注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。（6）易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放，设立警示标志和

45、标识；排出的可燃、有毒气体如无法收集利用应排至火炬烧掉或进行其它无毒无害化处理。（7）系统降压、降温必须按要求的幅度（速率）、先高压后低压的顺序进行，凡需保压、保温的，停车后按时记录压力、温度的变化。（8）开启阀门的速度不宜过快，注意管线的预热、排凝和防水击等。（9）高温真空设备停车必须先消除真空状态，待设备内介质的温度降到自燃点以下时，才可与大气相通，以防空气进入引发燃爆事故。（10）停炉操作应严格依照规程规定的降温曲线进行，注意各部位火嘴熄火对炉膛降温均匀性的影响；火嘴未全部熄灭或炉膛温度较高时，不得进行排空和低点排凝，以免可燃气体进入炉膛引发事故。（11）停车时严禁高压串低压。（12）停

46、车时应做好有关人员的安全防护工作，防止物料伤人。（13）冬季停车后，采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况，防止冻坏。（14）用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于常规停车。第二十七条 紧急停车1、紧急停车是指装置运行过程中，突然出现不可预见的设备故障、人员操作失误或工艺操作条件恶化等情况，无法维持装置正常运行造成的非计划性被动停车。紧急停车分为局部紧急停车、全面紧急停车。局部紧急停车是指生产过程中，某个（部分）设备或某个（部分）生产系统的紧急停车，全面紧急停车是指生产过程中，整套生产装置系统的紧急停车。2、针对化工装置紧急停车的不可预见性，生产部门应

47、根据设计文件和工艺装置的有关资料，全面分析可能出现紧急停车的各种前提条件，提前编制好有针对性的停车处置预案。紧急停车处置预案应主要包括以下内容：（1）能够导致装置紧急停车的危险因素辨识和分析。（2）导致紧急停车的关键控制点和预先防范措施。（3）各种工况下装置紧急停车时的人员调度程序、职责分工、紧急停车操作顺序和工艺控制指标。（4）紧急停车后的装置维护措施。（5）紧急停车后的人员安全保障措施。3、装置紧急停车时的注意事项除参照第二十六条第4项第3-13分项的规定执行外，还应注意以下几点：（1）发现或发生紧急情况，必须立即按规定向生产调度部门和有关方面报告，必要时可先处理后报告。（2）发生停电、停水、停气（汽）时，必须采取措施，防止系统超温、超压、跑料及机电设备的损坏。（3）出现紧急停车时，生产场所的检修、巡检、施工等作业人员应立即停止作业，迅速撤离现场。（4）发生火灾、爆炸、大量泄漏等事故时，应首先