环境影响评价报告公示：昔马镇农机加油站原址改造昔马镇望马坡昔马镇农机加环评报告.doc

《环境影响评价报告公示：昔马镇农机加油站原址改造昔马镇望马坡昔马镇农机加环评报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告公示：昔马镇农机加油站原址改造昔马镇望马坡昔马镇农机加环评报告.doc（51页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、盈江县昔马镇农机加油站改造工程项目环境影响报告表 第 51 页 共 51 页目 录表一、建设项目基本情况2表二、建设项目所在地自然环境社会环境简况9表三、环境质量状况11表四、评价适用标准13表五、建设项目工程分析16表六、项目主要污染物产生及预计排放情况25表七、环境影响分析26表八、环境保护措施及管理42表九、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果48表十、结论与建议49附图1项目地理位置和水体关系图附图2项目区卫星图附图3项目总平面布置图附图4项目周围现状图附图5给排水和环保措施平面布置图附图6油气回收平面设计图附件1 委托书附件2 成品油零售经营批准证书附件3 危险化学品经营许可证附件

2、4 土地证附件5盈江县工业和商务局关于同意盈江县昔马镇农机加油站原址改造项目开展前期工作的批复（盈工商务发2015308号）附件6环评合同附件7环评进展记录表附件8内部审核表附件9修改清单表一、建设项目基本情况项目名称盈江县昔马加油站原址改造项目建设单位盈江县昔马镇农机加油站法人代表张兴秀联 系 人余生任通讯地址云南省盈江县昔马镇联系电话13759201834传 真邮政编码679314建设地点盈江县昔马镇望马坡立项审批部门盈江县工业和商务局批准文号盈工商务发2015308号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码机动车燃料零售5264占地面积(平方米)626.47绿化面积(平方米)100总 投

3、 资（万元）86.5其中：环保投资（万元）27.1环保投资占总投资比例31.3%评价经费（万元）1.2预期投产日期2016年8月工程内容及规模：一、项目由来盈江县昔马镇农机加油站始建于2002年，位于盈江县昔马镇望马坡，地理坐标24. 758994N，97.694733E，规模为三级加油站，设有2个埋地油罐和2台双枪加油机，其中0#柴油罐10 m3，93#汽油罐10 m3，该加油站目前的相关证照为： 2014年4月2日获云南省商务厅核发的成品油零售经营批准证书（附件2，有效期至2019年4月2日）；2013年11月28日获德宏州安全生产监督管理局颁发的危险化学品经营许可证（附件3，有效期至20

4、16年4月2日，三级站，柴油罐10 m3，汽油罐10 m3，）。但建站至今未办理过环境影响评价手续。由于建成时间较早，现有加油站场地狭小，无法满足车辆加油需求，为了提升该加油站的竞争能力和企业经济效益、促进地方经济发展，盈江县昔马镇农机加油站在当地政府规划允许的条件下，拟投资对现有加油站进行原址扩建改造，拆除老加油站、并在原址上新建一个加油站。并于2015年11月获得盈江县工业和商务局盈工商务发2015308号（附件5）盈江县工业和商务局关于同意盈江县昔马镇农机加油站原址改造项目开展前期工作的批复，因此，盈江县昔马镇农机加油站改造工程的建设条件已经具备。根据中华人民共和国环境保护法、建设项目环

5、境保护管理条例和中华人民共和国环境影响评价法的规定，盈江县昔马镇农机加油站为办理原址改造项目的环境影响评价手续，委托保山益兴环境科技咨询有限公司为其编制环境影响评价报告表。我公司接受委托后，于2015年11月立即开展了详细的现场调查、资料收集工作，在对该项目的环境现状和可能造成的环境影响进行调查分析后，依照环境影响评价技术导则的要求编制本环境影响报告表，供建设单位上报审批。二、建设工程内容及规模盈江县昔马镇农机加油站原址改造项目施工图设计业主委托云南省设计院集团。项目总投资80万元，拟拆除现有加油站并在原址上新建一个加油站。新建加油站占地面积626.47m2（土地证上为：364.4m2，其他为

6、围墙内面积，可以使用，但产权尚未纳入业主名下，设计红线范围为土地证范围），总建筑面积88.44m2。主要建、构筑物包括站房（一层）、罩棚和埋地储罐区。1、加油站规模：三级加油站，预计年均加油量达300吨，其中汽油200吨，柴油100吨。2、加油站设计罐容：共设2个埋地式单层储油罐，分别为30m3容积的93#汽油罐1个和容积为50m3的柴油罐1个，汽、柴油罐总容积为55m3 (柴油罐折半计算)。3、加油机：拟设2枪加油机2台，加油枪总计4支（其中93#加油枪2支， 0#加油枪2支）。4、其它：站房、罩棚、配电等配套设施。5、该加油站老站和改造后的新站均不建设车辆清洗设施。建设项目建构筑物情况、设

7、备设置情况、主要经济技术指标、建设项目组成见表1、表2、表3和表4。表1 昔马镇农机加油站建、构筑物情况表建、构筑物设置情况名称结构类型耐火等级层 数高度（m）面积(m2)罩棚钢屋架二级17.8108站房砖混二级13.834.44防渗型承重罐池钢筋混凝土二级2个4.580储罐设置情况序号油品名称及编号单罐容积(m3) 个数材 质形 式10柴油 50m3 1（个） 钢板埋地293柴油 30m3 1（个） 钢板埋地表2 项目设备设置情况表序号设备名称型号数量设置部位1油罐93#（30 m3）1油罐区0#（50 m3）12加油机2加油区3加油岛2加油区4加油亭（罩棚）1加油区5潜油泵2油罐区6油气回

8、收系统卸油及加油油气回收1套加油区、油罐区表3 项目主要经济技术指标序号主要指标数量（m2）1总用地面积626.472建筑占地面积88.44其中罩棚建筑面积54(水平投影面积108)站房建筑面积34.443总建筑面积88.444容积率0.14表4 建设项目组成表项目名称建设规模主体工程1储油系统安装50m3埋地柴油储罐1个、30m3埋地93#汽油储罐1个，安装潜油泵2台。2加油系统罩棚内设加油机2台。辅助工程1站房建设站房为一层，建筑面积34.44m2。主要为营业室、财务室。公用工程1给水系统由市政供水管网供给。2排水系统采用雨污分流排水体制，雨水收集后排入项目附近路面排水沟；无生产废水，生活

9、废水经化粪池处理后排入站房后的业主自有农用地，不外排。3供电系统由市政电网供给。4消防系统储罐附近配置35kg推车式干粉灭火器1台；配置灭火毯5块，沙子2m3，站房内配置5kg手提式干粉灭火器1只。环保工程1油气回收系统建设一次油气回收系统和二次油气回收系统，分别为卸油油气回收系统和加油油气回收系统。2油水分离池容积约为4m3（采用整体钢筋混凝土防渗措施）。3地下油罐区油罐区做防渗、防腐处理，采用防水混凝土箱式填土（砂）埋设方法，箱底及内壁一定高度范围内做水泥防渗层，油罐区设观测管。4化粪池完善现有水冲厕所及化粪池（1座，总容积为4m3），化粪池采用整体钢筋混凝土防渗措施。 5生活污水存贮池4

10、m3钢筋混凝土防渗池（环评提出）。6危险废物暂存间10 m27垃圾桶设置1个垃圾桶收集后交由环卫部门处置。8噪声治理在产生噪声设备上安装减震垫。三、加油站平面布置情况该加油站建、构筑物沿西南东北走向布置，站房（1层）位于站区中部，站房西南侧为罩棚及加油区，站房东北侧为埋地油罐区。该加油站站前紧临昔马镇区至星云铝厂道路，道路对面（西南侧）为2户人家和农技站（目前无人员在此上班），站区围墙东南侧紧临1户人家，北侧和东北侧紧临胜利村党组织活动室，西北侧紧临1户人家和村间公路。表5 项目周围环境关系一览表序号周围环境方位距离（m）厂界储油罐加油机12户人家和农技站西南面10231321户人家东南面相邻

11、201031户人家西北面相邻18154胜利村党组织活动室东北面、北面相邻9235勐来河北面150160170站房为一层砖混结构，建筑总高3.8米，耐火等级二级，由财务室/站长室、销售室等组成。罩棚为单层螺栓球网架结构，罩棚总高度约7.8米；地面均为不发火花地面。在站前临公路一侧设两个出入口，车辆入口与出口分开设置。油站面向进、出口道路的一侧为敞开式，其余三侧用地红线边界拟设置2.2m高的非燃烧实体围墙。由于2台加油机并排设置，站内设宽6m的双车道1条，3m单车道1条。罐区设单层卧式钢质埋地油罐2个，其中1个柴油罐（50m3，主要储存0#柴油）、1个汽油罐（30m3，储存93#汽油）；站内拟设置

12、2枪加油机2台，分别布置在2座加油岛上。加油站平面布置具体情况见项目总平面布置图（附图3）。四、加油站工艺流程设置情况加油站储油罐采用埋地卧式钢制油罐，油罐间距离为0.6m。油罐周围回填不小于0.5m厚度的干净细砂，顶部铺设不小于0.9m的覆土，同时按要求留人孔操作井，油罐通气孔独立设置，通气管的管口高出地面4.5m，站内加油机设置在室外的加油棚内，采用自封式加油枪，并设置最高限制流速。通过潜油泵将油品从储油罐中压出，经加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加入到汽车油箱中。加油站油罐车卸油拟采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油耐油胶管的连接为专用快速接头。该站施工图设计上有卸油油气及加油油气回

13、收管线，但现有加油机需进行改造后才能满足油气回收要求。五、公用工程1、给水项目给水由镇区自来水管网供给。2、排水项目所在地目前无市政污水管网覆盖。项目实行雨污分流，站房和罩棚雨水从两端分别经室外水封井外排；站区含油雨水经油水分离池处理达标后外排；现有冲水厕所1座，需要对现有化粪池加以完善，生活污水经三级化粪池处理后排入存贮池，用于站区围墙内业主可使用土地灌溉用水，不外排。3、供电与通讯加油站电源引自市政低压电网。电源进户采用电缆直接埋地敷设引入配电间。室内电缆采用电缆沟敷设，电缆沟部分穿钢管敷设至设备防爆接线盒。 项目通讯系统并入网通通讯系统。加油站不设备用电源，停电时暂停营业。4、消防设施根

14、据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）及建筑灭火器配置设计规范（GB50140-2005）确定项目站区内消防设施见表6。表6 灭火器配置一览表序号安全防护设施单位数量14kg手提式干粉灭火器只425kg手提式干粉灭火器只1335kg推车式干粉灭火器台14灭火毯块55消防沙箱座16消防沙m325、防雷、防静电设施电气工作接地、保护接地、防雷防静电接地、仪表及电信系统接地共用接地网，接地电阻不大于1。供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均作可靠接地。

15、加油站接地采用TN-C-S接地形式。进出工艺装置的管道及管道分支处、工艺设备等均需做防静电接地，管道上的阀门、连接法兰的连接螺栓少于5个时采用接地线跨接。罩棚防雷：二类防雷，利用罩棚四周檐面灯箱闭合角钢和罩棚屋面敷设的10热镀锌圆钢组成接闪器，利用罩棚钢柱作引下线，与接地网做电气连接。站房防雷：三类防雷，在站房屋面墙上敷设避雷带做为接闪器，利用构造柱内4根12主筋作引下线，分别与接地网相连。六、劳动定员与工作制度工作制度：本项目工作制度为每天8:00-23:00，年工作日为365天。劳动定员：本项目劳动定员3人，其中管理人员1人。站内除值班人员（家上送餐）在值班室值守外，工作不在站内食宿。七、

16、安全机构及人员设置根据加油站经营规模，拟配置从业人员3人。项目安全设施见表7。表7 安全设施投资表序号安全设施项目投资（万元）1消防器材1.42防雷防静电设施23劳保、安全培训2.34保险35安全警示标志0.26合计8.9八、加油站交通地理位置及基本情况昔马镇农机加油站位于昔马镇至星云铝厂公路北侧，详见项目地理位置图。该加油站地处交通要道,交通便利。九、项目施工安排项目预计2016年1月动工，当年8月建成投产。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：昔马镇农机加油站主要销售汽柴油，原加油站年加油量约230吨（其中汽油150吨、柴油80吨）。为了满足日益增长的用油需求，业主决定进行原址扩建，扩

17、建后年加油量可达300吨（其中汽油200吨、柴油100吨）。老站原有职工3人，原有污染情况及主要环境问题作如下分析：废水：原加油站不进行地坪冲洗，员工均各自回家吃饭，加油站设水冲厕一个，厕所排出的废水经化粪池处理后用管道接至院场内的菜地作为菜地用水，不对外排放。主要问题为站区内目前未设置油水分离池，地面雨水直接外排。噪声：原项目生产过程基本无工艺噪声，厂界噪声能够满足二级标准（西南面紧临公路除外）。废气：原项目产生的废气主要为油罐大小呼吸、加油机产生的无组织排放的油气，以及加油汽车产生的尾气，加油站无组织排放的非甲烷总烃约为370kg/a。主要问题为站内目前埋地油罐及加油机未安装卸油油气回收装

18、置及加油油气回收装置。固废：原项目产生的固废主要是生活垃圾，年产生量约为1.1吨，集中收集后交当地环卫部门处理。环境风险管控：原加油站建设时间较早，在进行罐池建设时仅对罐池底部进行了混凝土浇筑、池壁进行了砂浆抹平，并未进行专业防渗处理，在油罐漏油时存在污染周围环境的可能。表二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置盈江县地处德宏傣族景颇族自治州西北部。位于东经97319815，北纬24242520之间，南北纵距114千米，东西横距54千米。东北接腾冲，东南连梁河，南面同陇川毗邻，西、西南和西北与缅甸联邦接壤。国土面

19、积4429平方千米，占德宏州面积的38.4%，山区面积占85.2%，县域内有面积超过4.5平方千米的平坝10个，其中，盈江坝面积为516.13平方千米，是云南省八大平坝之一。国境线长214.6千米。县城小平原，又名象城，海拔830米，距省会昆明711千米，距州府芒市151千米。昔马镇农机加油站位于昔马镇至星云铝厂公路北侧，详见项目地理位置图。2、地形、地貌、地质盈江县位于喜玛拉雅山延伸横断山脉的西南端，为高黎贡山南延支系西南余脉构成的山地，地势东北高，西南低，山脉、河流基本是从东北下西南走向，低山与宽谷盆地交错相间，呈“两山夹一坝一河”的地貌景观。山脉分为西部大娘山脉和东部打鹰山脉。宽谷平坝为

20、盈江坝，地势平坦，海拔800854米之间。最高海拔为3404.6米，最低海拔为210米，两者高差之大，在同一县境内属全国少见。3、气候、气象、水文盈江县地貌组合多样，地势高低突出，不同区域气候差异较大，北热带、亚热带和温带气候集于一县，具有明显“立体气候”特点。年平均气温19.5，年日照平均2519.0小时，年平均降雨量1731.6毫米，年平均相对湿度78%，坝区无霜期325天。境内河流基本是东北至西南走向，以大盈江为主的43条大小河流贯穿全境，水资源总量104.35亿立方米，水能理论蕴藏量214.83万千瓦，是全州电力生产中心。4、植被、生物多样性盈江森林资源十分丰富，全县森林面积411余万

21、亩，森林覆盖率73.9%，活立木总蓄量2854万立方米，年产量62万立方米，多为阔叶杂木林，以栎树、栲树、木荷、木莲、楠木、桦木、杞木、椿木为主。野生植物资源呈垂直地带性分布，已查明的高等植物近千种，其中大乔木有80科376种。有八宝树、龙脑香、云南石梓、腊肠树、婆罗双、团花、高大含笑、柚木、椿、楠、鱼尾蔡等珍贵树种；有树蕨、苏铁、鹿角蕨等珍稀植物。南药种类众多，分布广泛，主要有毕拨、芦子、萝芙木、肉桂、木香、桔梗、茯苓、土三七、党参等。经现场调查，项目选址目前不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水源地保护区、基本农田保护区等敏感保护目标。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：昔

22、马镇地处盈江县西部，是祖国边境线上的一个高寒山区镇，位于东经974455976355，北纬245125251623之间。东南面与太平镇，南面与铜壁关乡、西面与那邦镇接壤，东北面与勐弄乡及缅甸毗邻，国境线长18.3公里。镇政府距县城55公里，距州府206公里，自古为南方“丝绸之路”的最后出境通道，是盈江县的主要边境口岸之一。2013年全镇辖3个村委会，23个自然村，37个村民小组。土地面积为337498.5亩，耕地面积20745亩（其中：水田面积8275亩，旱地面积12470亩），人均耕地1.68亩，适合种植水稻、玉米、洋芋、草果、茶叶等作物。2013年末全镇总人口3281户共12438人，以汉

23、、傈僳、景颇三种民族为主体，其中汉族10693人、傈僳族1124人、景颇族497人。全镇海拔高差2580820米，镇政府所在地海拔1660米，年平均气温17，年平均降雨量3750毫米，最高年份降雨量达4800毫米，平均降雨170天，居全省之冠，年平均日照1060小时。2013年末全镇实现粮食总产7030吨，农村经济总收入5886万元，人均纯收入4245元。旅居日本、美国、泰国、裴济及港、澳、台地区14000多人，1990年11月9日被德宏州人民政府名为“华侨之乡”。昔马镇地形呈高山小盆地，从东北向西南呈长方形，北部山梁隆起，西部深谷多，呈掌状分布，属酸、碱性土壤，有铁、铜、锌、硅矿藏，另有白云

24、石、石灰石、高粘土等自然资源。 项目评价区域内目前未发现文物保护单位。表三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、声环境、生态环境等）：一、水环境质量现状项目所在区纳污水体为勐来河（当地称勐乃河），根据云南省地表水水环境功能区划（20102020年）规划，勐来河（源头出国境）在云南省地表水环境功能区划中划分为类水质，根据2014年1月德宏州勐乃河那邦水电站（勐乃河四级）竣工环境保护验收监测结果，该段河流能满足类水质要求。二、环境空气质量现状拟建项目位于昔马镇郊区，项目所在地目前尚未进行环境空气质量功能区划分，附近1公里范围内仅有星云铝厂1家规模化工业企业，

25、其余均为居民区和商业区，类比同类地区，环境空气质量能够满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准。三、声环境质量现状拟建项目位于昔马镇郊区，项目所在地目前尚未进行声功能区划分，附近1公里范围内仅有星云铝厂1家规模化工业企业，其余为住宅区和商业区，主要为人员活动噪声及交通噪声。类比同类地区，声环境质量能够满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类声环境功能区要求（西南面靠近昔马镇至星云铝厂公路除外）。四、生态环境现状建设项目位于城市郊区，周边多为居民小区，项目区域及周围区域生态环境属人工生态环境，区域生物多样性单一，无天然植被，无需要特殊保护的动植物。主要环境保护目标（列出名单

26、及保护级别）：一、环境空气：项目所在地区为二类环境空气功能区，保护目标为项目所在地周围的环境空气质量，其应满足环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求。二、地表水环境：地表水环境保护目标为勐来河，其水质应满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准要求。三、声学环境：项目所在地区位于城郊，为保护项目所在地周围50m范围的声环境，执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准，南侧面临昔马镇至星云铝厂公路执行4a类标准。表8 主要环境保护目标一览表（环境敏感点）序号保护目标方位距离（m）环境要素保护级别厂界储油罐加油机12户人家和农技站西南面102313环境空气

27、声环境大气环境质量标准（GB3095-2012）二级标准，声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准21户人家东南面相邻201031户人家西北面相邻18154胜利村党组织活动室东北面、北面相邻9235勐来河北面150160170地表水GB3838-2002地表水环境质量标准类表四、评价适用标准环境质量标准1、地表水执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准。表9 地表水环境质量类标准（节选） 单位：mg/LpHCODCrBOD5氨氮总磷石油类692041.00.20.052、执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。表10 环境空气质量指标（节选） 单位：m

28、g/m3时段项目PM10TSPSO2NO2PM2.52016年1月1日起日平均值0.150.300.150.080.075年平均值0.070.200.060.040.0353、建设项目南侧紧临昔马镇至星云铝厂公路执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准，其余面环境噪声按照2类区域标准执行。表11 声环境质量标准（节选） 单位：dB(A)类别昼间夜间260504a7055污染物排放标准一、施工期污染物排放标准 1、大气污染物执行大气污染物排放标准（GB16297-1996）（表2）二级标准。表12 大气污染物排放标二级标准（节选） 单位：mg/m3TSP非甲烷总烃SO2NO21.0

29、 mg/m34mg/m30.40mg/m30.12 mg/m32、项目所在地目前无市政污水处理厂，施工废水最终进入勐来河，废水执行污水综合排放标准（GB8978-1996）（表4）一级标准。 表13污水综合排放一级标准（节选） 单位： mg/LpH（无量纲）SSBOD5CODcr氨氮石油类动植物油697020100155103、施工噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。表14 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：dB（A）昼间夜间7055二、营运期污染物排放标准1、大气污染物执行大气污染物排放标准（GB16297-1996）（表2）二级标准。表15 大气污染物排放标

30、二级标准（节选） 单位：mg/m3TSP非甲烷总烃SO2NO21.0 mg/m34mg/m30.40mg/m30.12 mg/m3油气排放执行加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）。2、加油站南侧紧临昔马镇至星云铝厂公路执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4类标准，其余面按2类标准执行。表16 工业企业厂界环境噪声排放标准（节选） 单位：dB（A）声环境功能区类别昼间夜间26050470553、生活污水全部回用不外排；站区地面油水分离池排水最终进入勐来河，执行污水综合排放标准（GB8978-1996）（表4）一级标准。 表17污水综合排放一级标准（节选）

31、单位： mg/LpH（无量纲）SS石油类697054、贮存危险废物时执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）。总量控制指标本项目外排废水能够全部作为同一业主的农用地用水，不排入附近水体，建议不设总量控制指标。表五、建设项目工程分析工艺流程简述（图示）一、施工期工艺流程及产污环节本项目为原址改建项目，根据设计资料，施工期预计8个月，项目进行施工时将产生粉尘、噪声、废水及固废等各类污染物，施工期工艺流程及产污节点见图1，原老加油站设备拆除工艺流程及产污节点见图2。噪声装修涂料排放废气固废、废水、扬尘施工期基础工程主体工程装修工程设备安装图1 新油站施工期工艺流程及产污节点图噪声固废

32、、废水、扬尘拆除原加油站过程建筑物拆除管线拆除加油机拆除油罐拆除图2 原加油站拆除工艺流程及产污节点图二、营运期工艺流程及产污环节1、油品装卸、加油流程及产污节点本项目根据油罐储量及年成品加油量，采用的工艺流程是常规的自吸流程：成品油罐车来油先卸到埋地油罐中，加油机本身自带的油泵将油品由埋地油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给车辆加油，每支加油枪设独立吸油管线，其工艺流程及产污节点见图3。油罐车埋地油罐车辆噪声噪声噪声、尾气加油机非甲烷总烃卸油油气回收系统非甲烷总烃4.5m排气口非甲烷总烃加油油气回收系统图3油品装卸、加油流程及产污节点2、油气回收装置工艺介绍根据汽车加油加气站设计与施工规范（

33、GB50156-2012）及加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）要求，加油站需要安装油气回收系统。该系统的作用是将加油站在卸油、加油过程中产生的油气，通过密闭收集、油气回收系统回收至油罐车和埋地油罐内。卸油油气回收系统：卸油油气回收也叫一次油气回收。卸油时，卸油软管连接罐车出油口和罐区卸油口，油气回收软管连接罐车油气回收口和卸油口的油气回收管道接口。当油罐车内汽油流入埋地油罐时，储油车内压力减小，埋地油罐内压力增加，埋地油罐与油罐车存在压力差，使得埋地油罐内油气通过油气回收管道流入罐车内，即用相同体积的汽油将埋地油罐内相同体积的油气置换到油罐车内，整个过程中基本无油气排放，待卸

34、油结束时，埋地油罐与油罐车的压力达到平衡，卸油油气回收结束，卸油油气回收原理图见图4。图4卸油油气回收原理图加油油气回收系统：加油油气回收也叫二次油气回收。加油油气回收是指汽车在加油时，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、真空泵、油气回收管道等油气回收设备，将加油过程中挥发的油气回收到埋地油罐内，加油油气回收原理图见图5。图5加油油气回收原理图废气、噪声3、站内工作人员、顾客及其他产污节点生活垃圾生活污水顾客、员工生活活动垃圾桶化粪池作为加油站北面的业主自有农用地灌溉用水委托当地环卫部门处理项目内的职工在项目内食宿，项目内员工及顾客的产污节点见图6。 图6 项目员工、顾客生活活动产污节点三、

35、施工期污染源分析1、噪声污染源（1）施工机械噪声项目在原老加油站拆除和新油站建设施工过程中，将使用挖土机、冲击机、空压机、混凝土搅拌机、振捣棒、电锯、电钻、电锤、木工刨、锯等机械设备，这些机械设备的施工噪声值达到75115dB（A），各施工阶段机械设备产生的噪声值见下表。表18 各施工阶段的噪声源统计施工期主要声源声级dB(A)施工期主要声源声级dB(A)土石方阶段挖土机7896装饰、装修阶段电钻100115冲击机95电锤、手工钻100105空压机7585无齿锯105木工刨90100底板与结构阶段振捣机100105混凝土搅拌机100110电锯100110云石机100110电焊机9095角向磨光

36、机100115（2）车辆运输噪声在施工过程中，建筑材料及建筑垃圾的运输，使得运输车辆的增加，在施工期内运输车辆引发的交通噪声，也将对区域的声环境产生一定的影响。表19 施工期各交通运输车辆噪声排放统计 声源大型载重车混凝土罐车、载重车轻型载重卡车声级dB(A)958085752、大气污染源（1）扬尘施工期对区域大气环境的影响主要是地面扬尘污染，污染因子为TSP。施工产生的地面扬尘主要来自四个方面，一是来自原老加油站建筑物的拆除；二是来自新油站建设时土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘；三是来自建筑材料包括白灰、水泥、沙子等搬运和搅拌扬尘；四是来自来往运输车辆引起的二次扬尘。这些过程产生的扬尘污染，将会

37、对周围空气环境产生影响。扬尘量受风速的影响比较大根据其它相关单位在市政施工现场的实测资料，在一般气象条件下，平均风速为2.5m/s，建筑工地内TSP浓度为其上风向对照点的22.5倍，建筑施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，影响范围内TSP浓度平均值可达0.49mg/m3。当有围栏时，同等条件下其影响距离可缩短40%。施工及运输车辆引起的扬尘对路边30米范围以内影响较大，路边的TSP浓度可达10mg/m3以上。（2）施工机械废气各类燃油动力机械在场地开挖、建筑施工、物料运输等施工作业时，会排出燃油废气，主要污染物为CO、NOX、HC化合物。 （3）装修废气装修期间所使用的油漆、胶合板、刨花

38、板、泡沫填料、内墙涂料等装饰材料均会挥发少量甲醛、苯、甲苯等有毒气体。3、废水污染源（1）施工废水老站拆除不产生施工废水，施工废水主要包括新油站建设时的土石方阶段排水、结构阶段混凝土养护排水、无施工机械及运输车辆冲洗废水。根据云南省用水定额标准（DB/T168-2013），用水系数取1.0m3/m2，建筑面积按88.44 m2计，施工过程产生的废水量为88.44 m3，工期7个月，折合0.42 m3/d。施工废水量小，但悬浮物含量高，如直接排入周围环境，会对水体产生较大不利影响。（2）生活污水原老加油站拆除和新油站建设时施工人员可达10人左右，由于离镇区近，工人均回家吃住，工地不设住宿、食堂，

39、不新增生活废水。（3）残存油品原老加油站拆除时，输油管线和油罐会有极少量的残存油品，属危险废物，如若直接排入周围环境，会造成较大不利影响。4、固体废弃物施工期固废主要包括原老加油站拆除产生的固废和新油站建设产生的固废。老加油站拆除固废主要为碎砖石、水泥块、铁质弃料、木材弃料，拆除面积约100平米的砖木结构，参照山东滕住建发2010106号滕州市建筑垃圾量计算标准，砖木结构每平方米0.8吨，合计80吨，折合42 m3。新油站建设产生固体废弃物包括：基础开挖产生的渣土、加油站构建筑物建设产生的建筑垃圾。由于施工人员不在现场吃住，施工期的生活垃量很少。按前述标准，加油站构建筑物建设产生的建筑垃圾约：

40、3 m3。由于本工程挖方较大、填方较小，还将产生部分废弃土石方，土石方平衡表见表20。表20 土石方平衡表（单位：m3）名称产生量回填量借方弃方场地及罐区开挖130021201088老站拆除建筑垃圾4242构建筑物建设建筑垃圾33合计1345212011335、拆除原贮油罐污染源分析原贮油罐、输油管线和加油机在拆除时有可能会产生极少量的残留油品，并且如需对油罐进行罐内清洁时（清洁时不用清水冲洗，仅通过工具将罐壁上附着的污油渣剥离下），会产生少量污油渣，他们均属于危险废物。如果油罐有渗漏，油罐附近被油品污染的沙土也属于危险废物。四、营运期污染源分析该加油站23：30分后停止营业，早上8：00开始

41、营业。1、大气污染源（1）汽车尾气加油站进出车辆较多，会排放一定量的汽车尾气，汽车尾气中的主要污染物为CO、NOX、HC化合物，其浓度根据汽车发动机的燃料情况而异，汽车在项目区域内行驶时间短，所产生的废气污染物排放量较小，且为间断排放。（2）储油罐、加油机作业等排放的非甲烷总烃 储罐大呼吸损失：是指油罐进行进油作业时所呼出的油蒸汽而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸汽开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。根据相关的参考资料可知，储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/m3通过量。 储罐小呼吸损失：油

42、罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸汽和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。参考有关资料可知，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量。 油罐车卸油：油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定扰动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。参考有关资料可知，油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3通过量。 加油作业损失：加油机为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量，置换损失控制时0.11kg/m3通过量。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3通过量。 在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。以上5项为汽油损耗，柴油由于密度较大，损耗较汽油少，综合损耗系数为0.075kg/t。综合以上6方面加油站油耗损失，本项目