城市次干路施工组织设计.doc
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1、城市次干路施工组织设计目录第一章 编制综合说明1.1编制说明1.2编制依据1.3编制原则1.4指导思想第二章 工程概况2.1工程简述2.2工程水文、气候、地质条件2.3道路工程设计概况2.4岩土工程设计概况2.5排水工程设计概况2.6交通工程设计概况2.7照明供电与通讯系统设计概况第三章 施工组织机构3.1项目经理部的建立3.2项目组织机构3.3项目岗位职责3.4施工组织机构的制度3.5保证施工组织机构高效运作的措施第四章 总体施工部署和施工准备4.1施工总平面布置4.2施工布置总体思路4.3施工目标4.4机械设备配置4.5施工准备4.6 劳动力和材料投入计划4.7机械设备投入计划第五章 主要
2、施工方法和施工工艺5.1测量控制5.2 路基工程5.3排水工程5.4 路面基层5.5 路面面层5.6岩土支护工程5.7人行道及附属工程5.8照明电力和通信工程5.9 绿化工程第六章 工程重、难点分析及采取措施6.1路基土石方工程施工方案、措施6.2排水管道工程施工方案、措施6.3沥青混凝土路面工程第七章 施工进度计划及各阶段进度的保证措施7.1施工进度计划目标及编制原则7.2施工进度计划7.3施工段划分7.4工期保证措施7.5技术保证措施7.6经济保证措施7.7.物资资料与机械设备保证措施7.8劳动力保证7.9设备管理保证措施7.10后勤保障和材料供应保证措施7.11资金投入保证措施7.12克
3、服环境及气候对工期影响的保证措施7.13施工段进度保证措施第八章 冬雨季的施工措施8.1雨季施工措施8.2冬季施工措施第九章、质量管理体系与措施9.1、质量目标和质量方针9.2质量管理机构及人员组织9.3质量管理制度9.4 试验室建立与质量检验的仪器、设备9.5质量保证措施9.6技术保证措施9.7 成品保护措施第十章 安全管理体系与措施10.1安全生产目标10.2安全生产管理组织机构及人员组织10.3绿色施工措施10.4应急准备和响应第十二章 消防、保卫、职业健康体系及措施12.1消防、保卫体系12.2消防、保卫措施12.3职业健康保证体系12.4公共场所保洁12.5职业健康保护措施第十三章
4、降耗技术措施第十四章 推广应用“四新技术” 第一章 编制综合说明1.1编制说明本施工组织设计是xx路南延线道路工程(一标段)投标文件的重要组成部分,是作为主导施工的依据。在编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。1.2编制依据1.2.1xx市xx新区xx路南延线道路工程(一标段)的招标文件及补遗书、招标补充文件、施工图等。1.2.2国家现行施工验收规范、技术规范、质量验评标准及相关法律、法规。1.2.3施工现场踏勘
5、资料。1.2.4现行道路工程有关设计、施工规范和评定标准;1.2.5本公司执行的ISO9001系列质量体系文件。1.2.6现场实地勘踏资料、工程特点及我公司拥有的机械、机具设备、技术水平。参考我公司多年来在工程施工实践中积累的施工经验。1.2.7xx市有关安全法规、规章、防护、防火、安全技术标准及文明施工有关规定;施工技术规范规程。1.2.8主要采用国家、行业和xx市颁发的有关现行规范、标准、验标及规定:公路路基施工技术规范(JTGF10-2006) 城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)城市无障碍设计规范(GB50763
6、-2012)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)公路工程技术标准(JTG B01-2003)土方及爆破工程施工及验收规范(GBJ201-83)城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-2001)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008;给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)施工现场临时用电安全技术规范(JG
7、J46-2005)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2009埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-2010聚合物基复合材料水箅(CJ/T212-2005)铸铁检查井盖(GB/T23858-2009)聚合物基复合材料检查井盖(CJ/T211-2005)混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程CECS122:20
8、01道路交通标志和标线(GB 57682009)城市道路交通标志和标线国家建筑标准设计图集(05MR601)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)路面标线涂料(JT/T280-2004)道路交通标志标线(GB57682009)公路交通标志板技术条件(JT/T2792004)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)视觉信号表面色(GB/T8416-2003)道路交通信号灯(GB148872003)道路交通信号控制机(GA47-2002)道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2006)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)xx市道路交通管理设施设
9、置规范(试用版)1.3编制原则满足业主的期望是施工单位的服务宗旨,是编制施工组织设计的基本原则。施工组织设计的编制将遵循以下几个原则:1.3.1符合性原则符合性原则包括两层含义,首先是要求整个施工组织设计的编制要符合业主的要求,按照业主的要约目标、要求来编制施工组织设计;其次是要符合市政工程施工的程序和客观规律及本工程的特点要求。1.3.2先进性原则先进性原则是要求在符合性原则的基础上,以本公司的技术、装备、员工素质为前提,采取科学的方法,先进的管理,优化的配置,完善的措施,实现先进的目标。1.3.3合理性原则合理性原则是要求以符合性为前提,先进性为目标,在选择施工方案和组织管理体系时,必须按
10、本工程的特点,选择先进的施工方案和管理措施,选择工期、质量、成本的最佳点。1.3.4确保工期原则确保业主的工期总要求,确保按规定时间达到通车条件。1.3.5确保质量原则贯彻ISO9001-2002标准,从施工技术方案、质量保证体系、质量控制措施、施工技术保证措施等方面详细制订了保证工程质量的各项措施。质量目标:达标,一次验收合格率100%。1.3.6确保安全原则以贯彻执行国务院最近颁布的建设工程安全生产管理条例为基准,遵循以人为本、预防为主原则,建立安全生产管理体系,制定安全生产技术措施和各项安全制度,保障人民群众生命和财产的安全。安全目标:杜绝重大恶性事故发生,控制重大伤亡事故,控制工伤年频
11、率在5以下,无重大设备事故、管线事故。创安全标准化工地。1.3.6环境保护、文明施工原则以便民利民为出发点,以防治噪音、灰尘、污染为重点,并对周边构筑物、地下管线实行保护。既要符合xx市关于建设文明城市的要求,也要不断提高企业自身素质。在城区施工中,要求项目部员工讲究文明、注意礼仪,建立组织机构,制定具体措施,发扬和提升公司的文明施工传统。施工现场要求做到规范化、标准化。争创市级、区级文明工地1.4指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工,本施工组织设计编制指导思想如下:1.4.1施工组织采用三级管理层次:公司管理层、项目部管理层、班组作业层。1.4.2项目及班组层人员选择:项目经理
12、部由具有丰富施工经验、年富力强的人员组成,形成坚强有力的管理机构。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍,根据本工程的施工要求组织专业化、机械化施工。1.4.3施工组织:运用严格的组织管理,合理安排,组织分段、分工序平行流水作业,均衡生产,保证工期按要求完成。1.4.4机械设备:采用性能良好的机械设备,做到功能匹配,实现施工过程的良性循环,充分发挥机械设备的工效和优势。1.4.5施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、资料同步、全过程监控信息化施工。1.4.6质量控制:进一步推进全面质量管理,对施工现场实施动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质
13、量具有优先否决权。1.4.7环境及职业健康安全控制:严格按照环境及职业健康安全体系进行控制,确保实现环境及安全目标。第二章 工程概况2.1工程简述1、项目区位项目位于xx东部xx工业园,工业园是xx新区与xx区共同出资开发,园区包含xx区的xx、xx和xx镇,规划建设用地60平方公里。距市中心22公里,距寸滩港10公里;距xx国际机场15公里。2、周边建设条件 本次道路周边有xx、xx线和绕城环线3条高速公路,xx路为城市主干路,xx怀、xx利、东南环线3条铁路干线,4号、8号两条轨道交通线,1条长江水运线,地理位置优越,具有便捷发达的立体交通网络。 另外快速路一横线、xx路在建设中,xx大道
14、、xx路及xx路正在规划设计中。 区内施工通道顺畅,通水、通电,工程资源丰富,建设条件优良。沿道路北侧有现状xx公路,可作为施工期间的主要运输道路使用。3、工程概述 xx路南延线道路工程起止桩号K0+500K3+410,全长2910m,为城市次干路,设计速度是40km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道四车道。4、施工范围本工程包含道路工程、岩土工程(支护)、排水工程、照明及电力管网工程(不含电缆敷设,灯具安装、配电箱)、交通工程(含交通信号)。2.2工程水文、气候、地质条件1、建设区域的气象及水文条件项目区域属亚热带暖湿季风气候,气候温和,降雨充沛,光照适宜,四季分明。勘查区位于xx边缘,地
15、形复杂,高差悬殊,气温随海拔高度的不同而各有差异,呈明显的立体气候特征,垂直变化大。春季气温回暖早,夏季多暴雨、洪涝,盛夏炎热多伏旱,秋季多连绵雨,无霜期长。区内年平均气温为18.7,最高为19.4,最低为18.3。年内各月气温变化大,最冷月均气温7.3,最热月均气温29.4,极端最高温42.9(1994年7月24日),极端最低温-4(1977年1月30日),多年平均无霜日304天。区内降雨量大,雨季为610月。多年平均降雨量1145.4mm,最多达1752.6mm(1963年),最少只有740. 0mm(1966年),二者相差1000mm,1982年7月的最大日降雨量达240.9mm,最大时
16、降雨量达38.8mm,20年一遇连续5日最大降雨量Q/枯=370.2毫米,最大连续降雨天数13天。在一年中的各月之间,各季度之间差异明显,夏半年(5-10月)降雨量占全年的79%,而冬半年(11月-4月)仅占21%。四季分配是夏季最多占有41%,春秋次之分别为28%和26%,冬季最少,只占有5%。且区内降雨量具有随海拔升高而增多的特点。道路沿线主要为旱地,道路沿线分布面积为500m2/2500m2/的鱼塘或水田,水深一般0.22m,水文条件简单。2、地形地貌 项目区域属构造剥蚀丘陵地貌。地形为丘包与丘间洼地相间,地势上总体上为北西高南东低。勘察区地形坡角总体上为斜坡坡角一般为2030;丘间洼地
17、较缓,地形坡角一般小于10。最高点位于K2+020附近坡顶,高程为293.49m;最低点位于朝阳溪处,高程为171.07m,高差约122.42m。3、地质构造场地区域地质构造上位于大盛场向斜北西翼,岩层呈单斜产出,勘察区及附近无断层通过,区内岩层产状倾向变化不大,但倾角变化较大,主要为朝阳溪往南西方向逐渐变陡,岩层倾角由7逐渐变为69。岩层产状为110130569,层间未发现软弱夹层,结合良好。工程地质条件简单,场地稳定,适宜建设道路工程。2.3道路设计概况2.3.1道路平面设计平面线形与初步设计保持一致,未作调整。本工程为第一标段,工程实施桩号范围为:K0+500K3+410。xx路南延线自
18、西南向东北延伸,道路走向与长江流向基本平行,道路等级为城市次干路,道路标准路幅宽度为26m,设计速度为40km/h,本标段道路全长为2910m。本标段道路南起于xx道路交叉口附近,设计起于桩号K0+500,至于桩号K3+410,沿线与规划道路一、规划道路二、规划道路三、xx路、规划道路四和规划道路五平交。本标段全线标共设置平曲线5处,最小平曲线半径为500m。2.3.2道路纵断面设计纵断面线形与初步设计保持一致,未做调整。本标段范围内,道路设计标高结合道路沿线规划、平场和现状地形条件综合考虑,起点K0+500处H=229.072,以3.00%下坡,在K1+024.407以2.80%上坡,至K2
19、+012.291以2.80%下坡,标段终点处以2.00%上坡。本标段共设3段纵坡,道路最大纵坡为3.00%,最小纵坡为2.80%,最小竖曲线半径为3000m(凸)、 5000m(凹)。2.3.3道路横断面设计xx路南延线道路工程一标段(K0+500K3+410)道路标准路幅宽度26m,B=5m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+5m(人行道)=26m,为双向六车道。本项目道路的实际实施宽度按近期实施的原水管(输水干管)的管廊需求考虑,其中,K0+500K2+276.647左侧人行道向外侧加宽3m,K2+276.647K3+410左侧人行道向外侧加宽2m,K0+500K3+410右侧人行
20、道外侧加宽1.5m。2.3.4平交口设计交叉口均参考下列原则设置左转展宽段和展宽渐变段,交叉口具体设计以相交道路为准。本工程在保证道路红线不变的条件下,对平交口的进口道进行拓宽渠化设计。平交道口采取红绿灯控制,进口段根据车行要求设置左转弯专用车道,右转直行混行车道。各平交口进行渠化设计,使交叉口的通行能力与路段运行能力协调一致。2.3.5设计技术指标2.3.6道路平面设计平面线形与初步设计保持一致,未作调整。本册为第一标段,工程实施桩号范围为:K0+500K3+410。xx路南延线自西南向东北延伸,道路走向与长江流向基本平行,道路等级为城市次干路,道路标准路幅宽度为26m,设计速度为40km/
21、h,本标段道路全长为2910m。本标段道路南起于xx道路交叉口附近,设计起于桩号K0+500,至于桩号K3+410,沿线与规划道路一、规划道路二、规划道路三、xx路、规划道路四和规划道路五平交。2.3.7道路纵断面设计 1、纵断面线形与初步设计保持一致,未做调整。 2、本标段范围内,道路设计标高结合道路沿线规划、平场和现状地形条件综合考虑,起点K0+500处H=229.072,以3.00%下坡,在K1+024.407以2.80%上坡,至K2+012.291以2.80%下坡,标段终点处以2.00%上坡。本标段共设3段纵坡,道路最大纵坡为3.00%,最小纵坡为2.80%,最小竖曲线半径为3000m
22、(凸)、 5000m(凹)。2.3.8道路横断面设计 1、xx路南延线道路工程一标段(K0+500K3+410)道路标准路幅宽度26m。2、B=5m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+5m(人行道)=26m,为双向六车道。 3、根据业主要求和前期项目评审意见,并结合工程的实际情况,本项目道路的实际实施宽度按近期实施的原水管(输水干管)的管廊需求考虑,其中,K0+500K2+276.647左侧人行道向外侧加宽3m,K2+276.647K3+410左侧人行道向外侧加宽2m,K0+500K3+410右侧人行道外侧加宽1.5m。2.3.9平交口设计 1、交叉口均参考下列原则设置左转展宽段和展宽
23、渐变段,交叉口具体设计以相交道路为准。2、本工程在保证道路红线不变的条件下,对平交口的进口道进行拓宽渠化设计。平交道口采取红绿灯控制,进口段根据车行要求设置左转弯专用车道,右转直行混行车道。各平交口进行渠化设计,使交叉口的通行能力与路段运行能力协调一致。2.3.10路基设计 1、填方边坡 填方边坡第一级坡高8m,坡度为1:1.5,第二级坡高8m,坡度为1:1.75,三级及其以上边坡坡高12m,坡度为1:2.0,每级之间设2m宽的马道。当地面横坡陡于1:5时,对基底进行挖台阶处理,台阶宽度2m,阶面设向内倾斜24%的横坡。填方路基外侧地表水往路基汇集时,在坡脚2m外设排水边沟。2、挖方边坡挖方边
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