大体积混凝土冬季施工方案.doc
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1、1.编制依据1.1制麦塔施工图纸1.2混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20021.3混凝土结构设计规范GB50010-20021.4施工手册1.5施工组织设计1.6大体积混凝土施工规范GB50496-20091.7 招投标文件2.工程概况2.1工程概况渗等级S8。具体如下图所示:本方案主要针对筏板混凝土浇筑。主塔底板三位效果图2.2现场概况本工程基坑于2012年8月开始施工,截止2012年9月25日,开挖完成,支护9月30日完成,现场临时道路也基本完成。箱变及自来水管道安装到位,现场已具备三通一平施工条件。2.3天气概况根据天气预报及往年的历史记录,10月份至12月份第四季度为少
2、雨多晴,气情况良好,气温最低5度,最高26度。2.4供应商概况青啤麦芽公司10万吨/年麦芽工程混凝土主要供应商为平度市南苑商品混凝土有限公司,其次考虑荣昌商品混凝土有限公司。青岛北苑混凝土有限公司成立于2008年7月18日,注册资本2020万元人民币。公司现有职工72人,其中具有高、中级技术职称的专业技术人员12人,初级技术职称的专业技术人员18人。公司固定资产达2450万元,拥有多种预拌混凝土生产装备和设施。其中:“三一重工”HZS180型混凝土搅拌设备2套、HBD80C混凝土拖泵1台、日产五十铃46米混凝土泵车1台、日产五十铃48米混凝土泵车1台、青特牌混凝土运输车20辆、150吨地磅1套
3、、200吨水泥储存罐8个,生产装备和设施在同行业中是属于先进的。2.5交通概况本工程地理位置优越,周边青啤大道、登州路、运河东路均为城市主干道,混凝土浇筑车辆运输路线主要为以下线路(线路1、线路2),见下图:3.施工准备3.1技术准备熟悉图纸,了解承台相关标高,仔细核对承台钢筋绑扎是否正确。了解混凝土的强度等级,仔细阅读结构设计说明中关于混凝土方面的设计说明。根据大体积混凝土工程特点和现场实际情况,着重作好以下几个方面的技术准备工作。(1)混凝土试配:在混凝土搅拌站进行C40/S8混凝土的试配,重点解决大体积混凝土施工中降低混凝土水化热问题。(2)材料检验:混凝土用粗细骨料严格按标准要求取样以
4、验证具体指标,合格方可使用。严格保证原材料的质量,对于水泥、粉煤灰等普通原材料经试验室检验合格后方可使用;外加剂有出厂合格证方可使用。(3)技术交底:组织分级技术交底,包括混凝土浇筑平面布置、浇筑方向、操作要点、施工注意事项,以及混凝土施工质量、安全、文明施工等要求。(4)试验:根据混凝土施工方量及浇筑进度计划,本次混凝土浇筑标养试块30组,同条件试块6组,拟根据施工供料情况分阶段进行见证取样,根据施工进度计划,拟分白夜班跟踪检查混凝土质量及取样工作。3.2物资准备本工程物资准备主要针对养护及抢险物资准备,具体如下:序号名称规格数量备注1对讲机8部现场协调2彩条布3000m2现场防雨3塑料薄膜
5、5000m2黑色、0.2mm以上厚度4养护毯1000mm5000m2砼面养护5混凝土试模10010010015组分批做6抗渗混凝土试模1701601507组分批做7钢筋251500300根8自来水养护备用9多层板2000 m23.3机械设备准备根据混凝土施工安排,除准备机械设备满足施工需要外,另组织机械配件以保证设备的正常运转。序号名称规格数量备注1混凝土输送泵HBT805台1台备用,罐车必须保证24台以上2输送泵管125200m根据需要配备弯管、6m软管3插入式振动棒ZN-5010台L=6m、8m、10m4水泵污水泵2台混凝土浇筑浮浆清理软抽泵ZX-502台工作面内积水抽排5空压机0.6m3
6、1台清理工作面6塔吊TCT60321台混凝土覆盖7料斗2m32套混凝土覆盖3.4劳动力准备序号工种人数(白班)人数(夜班)工作内容1钢筋工55看保护层,必要的钢筋校正2木工88看保护层,必要的模板校正3混凝土工3030振捣混凝土,浇筑面上指挥下料4抹灰工66混凝土表面压抹5养护工22混凝土养护6辅助工1010拆泵管、塔吊料斗卸料输送泵辅工、混凝土表面覆盖7电工11混凝土施工用电保障8管工11混凝土施工用水保障9机修工22混凝土施工机械保障3.5现场准备检查供电线路,保证混凝土浇筑期间施工用电。混凝土浇筑时根据混凝土浇筑方向每隔20米布置一个三级配电箱,另现场安排电工值班,随时对发生异常或故障的
7、线路进行抢修。制麦塔区域除塔吊处镝灯外,另在临时道路上设置碘钨灯,施工现场另配制5个移动碘钨灯以保证夜间施工照明。从青啤大道入口至施工现场作为混凝土浇筑主场地及交通主干道,混凝土浇筑前对路面进行清理,要求路面范围不得堆放其他材料。地下室-2层搭设临时监视棚、休息棚等作为工人、管理人员临时休息及测温监视场所。3.6供应商准备根据施工安排,大体积混凝土一次性浇筑方量为8000立方,根据混凝土施工要求,混凝土输送泵配置3台(其中1台备用),混凝土罐车20台,水泥2200t,矿粉1000t,粉煤灰500t,砂8000t,碎石10000t,外加剂100t。根据上述需求,拟10月18日对搅拌站输送泵、混凝
8、土罐车进行编号,编号部分设备及运输车辆作为10月20日大体积混凝土浇筑专用设备,不得挪做其他项目使用。另对搅拌站库存材料进行核对,保证混凝土浇筑期间混凝土材料供应。3.7外部环境准备根据施工进度安排,混凝土连续浇筑时间约3天3夜,外部环境主要涉及交通、夜间施工、城管、环卫等部门,拟2012年10月16日由我司起草、业主、监理审核的关于制麦塔筏板混凝土浇筑的报告已递交给青岛麦芽厂项目部,拟请青岛麦芽厂项目部帮助协调混凝土浇筑期间交通组织、夜间施工等问题。3.8其他准备为保障在天气情况恶劣的情况下的混凝土浇筑顺利,增设后勤保障部,除保障现场施工人员食品供应外,另在施工过程中保证热水、热汤不间断供应
9、。由于天气变化较大,项目将提前准备雨衣等防寒、防雨设施,并准备必备的治疗感冒、创可贴等急救小药品。4.施工部署4.1施工总体部署、流程根据本工程底板标高较多及保证混凝土浇筑质量的特点,混凝土浇筑采用斜推的方式,由东向西推进。根据混凝土方量及多方面综合考虑,拟布置混凝土输送泵4台(备用1台),罐车24台。1)混凝土方量计算 24354m80%=7792m3+2)混凝土施工顺序根据上述混凝土方量计算及混凝土配合比设计中缓凝设计为12小时(实验室数据),室外环境缓凝设计为8小时,拟浇混凝土上下层覆盖时间设计为6小时。制麦塔筏板及承台混凝土一次连续浇筑完毕,浇筑方量约为8000 m3。底板混凝土拟从电
10、梯坑及积水坑开始浇筑,此部分土方约有800 m3,四台汽车泵大约需要5.6小时浇筑完成;之后四台汽车泵分别从东、西、南北向中心进行浇筑,分层厚度为500mm,每层混凝土方量约为800 m3,亦需要5.6小时完成如此循环直到浇筑到-5.600m标高为止。4.2施工进度计划安排本工程砼方量约为8000,拟布置4台输送泵,考虑最不利因素,输送泵每小时输送36立方,混凝土浇筑时间约为2.8天,考虑换班及夜间施工效率、车辆高峰期运输等问题,混凝土浇筑时间确定为3天。4.3施工组织机构及人员安排本工程大体积混凝土浇筑小组组长为*,主要职责为全权负责本次混凝土浇筑工程。本次混凝土浇筑分为两班,白班和夜班,白
11、班由*、*负责,夜班由*、*负责。现场设置前台和后台,前台主要负责混凝土浇筑指挥,后台主要负责混凝土罐车调度。前台白班由潘振国负责,夜班由*负责,后台白班由*负责,夜班由*负责。后台另派调度进驻搅拌站,及时沟通联系保证混凝土供应。具体如下:白 班总协调*白班负责前台责任工程师*现场混凝土质量控制后台责任工程师*负责,*搅拌站,*场外罐车管理,*大门试验工程师*试验机电工程师*现场供电保障质量工程师*根据方案对已浇筑混凝土进行时间计量安全工程师*安全防护工作计量工程师*混凝土罐车抽测及2#出口检查测温工程师*现场测温及数据汇总砼作业主管*现场混凝土振捣管理砼振捣工*振捣木工保守工*木工看护钢筋保
12、守工*钢筋看护安装保守工*安装看护交通指挥*大门处罐车进出管理炊事员*食品供应及夜宵保障搅拌站调度*全权负责现场与搅拌站的联系晚 班总协调*夜班负责前台责任工程师*现场混凝土质量控制后台责任工程师*负责,*驻搅拌站,*场外罐车管理,*大门,试验工程师*试验机电工程师*现场供电保障质量工程师*根据方案对已浇筑混凝土进行时间计量安全工程师*安全防护工作计量工程师*混凝土罐车抽测及2#出口检查测温工程师*现场测温及数据汇总砼作业主管*现场混凝土振捣管理砼棒手*振捣木工保守工*木工看护钢筋保守工*钢筋看护安装保守工*安装看护交通指挥*大门处罐车进出管理炊事员*食品供应及夜宵保障搅拌站调度*全权负责现场
13、与搅拌站的联系备注:白班、晚班轮流作业,每班12小时。白班早上6点-晚上6点,晚班晚上6点-早上6点。要求定岗定人定责,保证大体积混凝土一次浇注成功。白班、夜班中餐、晚餐、夜宵均由项目组织食堂人员送至现场,后勤保证24小时热水、热汤供应。4.4泵车及罐车组织1)混凝土泵车数量的确定混凝土泵实际平均输出量采用公式Q1 = Qmax1进行计算,式中符号意义如下:Q1 每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h);Qmax 每台混凝土泵的最大输出量(m3/h),取80 m3/h;1 配管条件系数,取0.9; 混凝土泵的作业效率,一般取0.50.7,取0.5。则混凝土泵的实际平均输出量为Q = 800.9
14、0.5 = 36 m3/h。混凝土泵的台数根据下式计算:N = Q/(Q1T),式中符号意义如下:N 混凝土泵台数(台)Q 混凝土浇筑数量(m3)Q1 每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h)T 混凝土泵作业时间(h)T = 15000/(36207)= 2.8天根据实际经验,混凝土HBT80输送泵输送10立方约10分钟,根据现场实际情况,扣除罐车就位、人工操作、泵管安拆等时间,实际混凝土输送效率仅达到70%,另考虑一定的意外保险系数(如混凝土供应、交通等),故输送泵实际输送量取36 m3/h,故拟配置4台混凝土输送泵,考虑一定的富余时间,浇筑时间设计为3天,另为保证浇筑顺利,拟考虑现场准备1
15、台输送泵备用。2)混凝土搅拌运输车台数计算泉济混凝土搅拌站至项目主要路径见下图。我司根据混凝土运输车行走路线进行实地行走,混凝土搅拌站至项目往返约为45分钟。每辆搅拌车往返一次按80分钟考虑,按如下公式 N1 = Q1(60L1/S0+T1)/60V1进行计算,式中符号意义如下:N1 混凝土搅拌运输车台数(台);Q1 每台混凝土泵的实际平均输出量,取36m3/h;V1 每台混凝土搅拌运输车的容量,取10m3;S0 混凝土搅拌运输车的平均行车速度,取60km/hL1 混凝土搅拌运输车往返距离,取45km;T1 每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间,取60min。则需运输车数量为:N1 = 36(60
16、45/60+60)/6010 = 6台,4台输送泵共需24辆运输车。考虑到其它不确定因素,共配备混凝土运输车26辆。4.5施工总平面布置混凝土输送泵布置地点,场地应平整、坚实,靠近排水设施及供电设施,以便于水、电的使用,并有足够大的场地以供混凝土罐车的停放、下料、调头。所以从现场情况以及混凝土罐车的行走路线的情况的综合考虑,拟在基坑北侧安置砼泵车,罐车统一从青啤大道大门进场,从登州路大门出场,登州路大门处设置洗车点,所有罐车冲洗后均可出场。要求泵管连接完好,加固措施得当,现场配备泵管配件和泵管以防现场管件损坏需替换。现场布置见附图。5.施工方法5.1混凝土配合比根据以往的经验,本工程底板C40
17、/S8混凝土设计配合比如下:(侍商砼产家出具数据)。材料名称水泥矿粉粉煤灰外加剂水砂碎石13用量(kg)290706510.1451657331025水灰比:0.50 砂率:40%水泥为普通硅酸盐水泥,砂为区中粗砂,泥含量小于1.0%,无泥块;石为5-31.5mm连续级配,泥含量小于1.0%,无泥块,矿粉为S95矿粉,粉煤灰级灰,外加剂为WRA型高性能防水、抗渗、减水、膨胀、缓凝高效减水剂。外掺抗渗防水剂UEA-N10%(水泥用量)。混凝土初凝时间为12h左右,终凝时间为16h左右(实验室环境)。用于此大体积混凝土的水泥、砂、石、水控制其温度分别为:20、15、15、12;砂、石含水率分别为5
18、%、0.4%。配合比热工计算:1 混凝土拌合物温度:T0 =0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-samsa-gmg)+c1(samsaTsa+gmgTg)-c2(samsa+gmg)/4.2mw+0.9(mce+msa+mg)=0.9(330.520+73315+102515)+4.212(165-5%733-0.4%1025)+4.2(5%73315+0.4%102515)/4.2165+0.9(330.5+733+1025)= 15式中 W每立方米混凝土的胶凝材料用量(kg/m3) Q水泥水化热(J/kg),取377 J/kg; m与水泥品种、浇捣时温度有关的
19、经验系数,一般为0.30.5; t混凝土浇筑后至计算时的天数(d)。c混凝土比热,一般由0.921.00,取0.96(J/kg.k);混凝土质量密度,取2400kg/m3.胶凝材料水化热总量Q为: = K = (k1+k2-1)297.9 = 259.2 KJ/kg式中:水泥水化热总热量; 胶凝材料水化热总量; K不同掺量掺合料水化热调整系数,K1、K2分别为粉煤灰、矿粉掺量对应水化热调整系数,K = K1+K2 ,K1、K2数值如下表:掺量010%20%30%40%粉煤灰(K1)10.960.950.930.82矿渣粉(K2)110.930.920.842 混凝土的绝热温升:Tmax= 29
20、0+0.3(65+70)259.2/(0.972400) = 36.8混凝土最高温度为:Tmax = 7+36.8 = 43.8式中 Tmax混凝土内部最高温度; Tmax混凝土绝热温升;T0混凝土入模温度,取7;e常数,为2.718。3、混凝土中心计算温度(计算3天、5天)T = 290+0.3(65+70)259.2(1-e-0.53)/(0.972400) = 30.1T = 290+0.3(65+70)259.2(1-e-0.55)/(0.972400) = 33.8在混凝土浇筑完毕的3-5d左右,混凝土水化热最大,然后慢慢减小。5.2浇筑方法1)对混凝土施工的一般要求为确保大体积混凝
21、土施工质量,提高混凝土的均匀性和抗裂能力,必须加强对混凝土每一环节的施工控制,要求现场人员必须从混凝土的拌合、运输、浇筑、振捣到养护、保温整个过程实行有效监控。混凝土施工严格按照国家有关的验收规范进行,并应特别注意以下方面:(1)混凝土拌制配料前,各种衡器应请计量部门进行计量标定,称量误差应符合规范要求。混凝土拌制应严格按配合比进行,使其和易性满足要求。(2)混凝土应按规定厚度、顺序和方向分层浇筑,必须在下层混凝土初凝前浇筑完毕上层混凝土。(3)在浇筑混凝土过程中,必须及时清除仓面积水。2)凝土运输与泵送(1)拌制。控制原材料投入搅拌机顺序,不得采用“外掺”、“后掺”等作法。混凝土必须严格控制
22、拌制时间,驻站工程师每一班抽测2次。搅拌完成后装入运输车时,即要求每车测定坍落度,同时观察混凝土的和易性、不得存在离析、分层等现象,坍落度不符合要求的混凝土不能出站。(2)运输:根据路线的比短、交通的状况,随时增减车辆,保证混凝土的正常供应,连续浇注,避免因混凝土供应不上而出现冷缝。混凝土运输时间在任何情况下不得大于180min,对到达浇筑点超过210min的混凝土不得使用。混凝土运输车离开搅拌站后不得掺加任何材料,包括水、外加剂等。混凝土坍落度在运输过程中损失超过40mm或混凝土到达浇筑点温度大于25,不得浇筑到作业面。要求从每个搅拌站每隔一段时间就派出一辆混凝土罐车,保证混凝土供应的均衡性
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