多塔作业防碰撞安全措施.doc
《多塔作业防碰撞安全措施.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《多塔作业防碰撞安全措施.doc(19页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、目 录一、工程概况2二、塔机选型布置及周边环境2三、编制依据3(一)有关技术文件3(二)有关部门管理规定4四、安全防护方案及措施4(一)危险源识别及分析4(二)安全预防及控制措施与规定5五、有关安全管理规定及要求101、塔吊安全运行组织机构图102、塔机安全运行岗位职责113、塔机安全运行管理措施134、机械设备安全管理制度145、塔吊交叉作业安全操作规程15六、安全应急预案181、成立应急救援指挥小组182、应急救援指挥小组职责183、安全事故应急救援措施18多塔作业防碰撞安全措施一、工程概况 工程名称:广东白云学院北校区(首期)-1#实验楼、艺术楼、体育馆、风雨连廊、地下室工程地点:广州市
2、白云区钟落潭镇登塘村工程规模:总建筑面积:149559.2,其中1#实验楼1幢,地上14层,39326.2;艺术楼1幢,地上9层,30314.60;体育馆1幢,地上3层,19304.50;风雨连廊、地下室1幢,地上3层,6619.60,地下1层53994.30。本工程由广东白云学院筹建,广东省冶金建筑安装有限公司承建,广东省城规建设监理有限公司监理。本工程拟安装8台塔式起重机,安装高度34.484m不等。二、塔机选型布置及周边环境由于建筑面积较大,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程施工拟安装8台塔式起重机。现场布置见总平面布置图(详见附件)。塔机型号及主
3、要性能参数如表1示。表1 塔机选型及主要性能参数编号塔机型号起重臂有效长度安装高度覆盖范围1#塔吊QTZ8060m58.8m艺术楼南侧2#塔吊QTZ8060m75.6m实验楼与艺术楼中间3#塔吊QTZ8060m84m艺术楼南侧4#塔吊QTZ10060m40m艺术楼北侧5#塔吊QTZ8060m40m风雨连廊西侧6#塔吊QTZ8060m28.8m风雨连廊东侧7#塔吊QTZ8060m34.4m地下室东侧8#塔吊QTZ8060m40m体育馆南侧1#塔机安装在A栋西侧;2#塔机安装在A栋正中;3#塔机安装在A栋东侧。其中塔机间的起重臂回转半径(前端10米左右)的覆盖范围有重叠现象,在吊装作业过程中,由于
4、起升吊钩属于活动部件,当塔机的起升吊钩的高度不大于相邻塔机的吊臂高度时,可能会发生吊重、吊钩或钢丝绳相碰触的危险。下述两种情况可能会引起上述危险: (1)塔机吊装作业过程中起升吊钩进入相邻塔机区域,吊钩、吊重或钢丝绳与吊臂的碰撞而酿成事故;(2)塔机吊装作业过程中,突遇停电事故,塔机起重臂在风力的驱动下自由转动,可能碰触而酿成事故。由于施工场地周边无高压线及构筑物,因此,塔机多塔作业重点针对以上两点危险源,采取切实可行的防护措施,保证安全生产和塔机的安全运行,确保施工人员的人身安全和正常供电,防止意外事故发生。根据现场实际情况采取相应的防护措施,防止塔机起升钢丝绳或吊物碰触相邻塔机吊臂。三、编
5、制依据(一)有关技术文件1、建筑起重机械安全监督管理规定(2008-166号文)2、塔式起重机安全规程(GB5144-2006)3、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)4、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)5、施工企业安全生产评价标准(JGJ/T77-2010)6、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)7、施工现场机械设备检查技术规程(JGJ160-2016)8、建筑塔式起重机安装检验评定规程(DBJ-T15-73-2010)9、塔式起重机使用说明书(二)有关部门管理规定1、建筑工程安全施工管理办法;2、建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法;3、安全管理体
6、系文件。四、安全防护方案及措施(一)危险源识别及分析对塔机使用过程中的各种危险源进行分析识别(如表2所示),以便采取有针对性可操作性的预防和控制措施。表2 塔机安装使用过程中的危险源分析与识别塔机编号碰撞源1碰撞源2碰撞源3危险状态分析1#塔机2#塔机5#塔机一、工作状态:1、有可能人为造成误操作而发生碰触事故。2、限位失灵、回转失效等故障均会出现塔吊碰撞。二、非工作状况时:1、吊钩停置不正确。2、工作时突遇停电,起吊重物未放下,导致起吊重物或主钩钢丝绳与塔吊碰撞。3、遇到五级以上大风时,风力推动塔机出现塔吊碰撞。2#塔机1#塔机3#塔机5#塔机3#塔机2#塔机4#塔机4#塔机3#塔机5#塔机
7、1#塔机2#塔机6#塔机5#塔机7#塔机8#塔机7#塔机6#塔机8#塔机8#塔机6#塔机7#塔机 (二)安全预防及控制措施与规定1、多塔作业的安全防护技术措施由于本工程的特点,垂直运输需要多次转运,因此各塔吊间大臂覆盖范围外边缘相交,相交长度为1020m不等,根据塔吊的安全使用标准:其距臂尖安全垂直距离最小为2m,水平安全距离最小为1.5m。因此在塔吊安装时均安装高差在2个标准节(5.6m)以上。由于部分塔吊(其它塔机亦同)的吊臂均处于塔机回转半径的覆盖范围之内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,回转机构因停电又不能立即采取制动措施,受风标效应的影响,起重臂继续随
8、风向而旋转,极有可能发生起升钢丝绳或吊重碰触的危险。因此,必须采取切实可行的防护措施,保证安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生。根据现场条件和实际情况,采取如下措施来保证使用过程中的安全:(1) 塔机工作区域限制措施。 利用塔机自身的回转限位器,在工作时将有存在碰撞的塔机起重臂的回转范围限制在特定区域40米处,确保在正常吊装作业过程中,塔机起重臂垂直投影不覆盖其它塔机的起重臂,这样自然就不可能发生碰触的危险。下班时一定要收起吊钩,关闭限位装置,让其能360自由旋转。(2)突然停电时的即时回转制动控制(利用蓄电池)。塔机自身配备有蓄电池(不间断电源),当外
9、部电源停电后,如果“回转一制动”开关仍扳至“制动”位置,则回转盘式制动器仍然正常工作至少一小时。当发生突遇停电时,按照塔式起重机电控系统使用说明书中立即启用回转制动回路配有免维护的蓄电池,回转制动装置即可正常动作,防止塔机起重臂随风转动、碰撞造成事故。因此平时必须定期对蓄电池进行检查,确保其正常、有效。(3)发生突然停电后的工作控制(利用柴油发电机组等应急电源)。上述第(2)点仅是临时、短暂的一种控制措施,时间不能太久,否则一旦蓄电池因长时间工作而失效,极可能造成意外事故,而且,如果施工现场风力太大,必须松开回转制动装置,让塔机起重臂随风而转动,否则可能会酿成塔机倾翻的事故。所以,必须另外给该
10、塔机配备一台柴油发电机组,一旦发生突然停电事故,该柴油发电机组可在很快的时间内(至少必须保证在蓄电池的有效工作时间内)给塔机提供工作所需的380V电源,使塔机完成下述动作:1)降低吊钩,卸下吊重,收起吊钩至最大高度。2)变幅小车回收到25米以内。这样就能确保塔机任何部件均不可能与架空输电线发生碰触,从而保证了安全。该柴油发电机组至塔机配电箱应单独敷设电源线路,专线专用,仅供塔机断电后使用。一旦发生突然停电情况,必须确保能在规定时间内启动柴油发电机组,给塔机各工作机构正常供电。(4)非工作状态时的处理措施。塔机拟转入非工作状态时,应先将将吊钩收起,升到最大高度位置处,将变幅小车开至靠近塔身处,松
11、开回转机构的制动器,使其在风标效应情况下,起重臂能随风自由旋转,这样可完全避免塔机任何部件碰撞,保证安全。2、安全操作注意事项(1)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。(2)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上35米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度(超过起重臂的高度),待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离。(3)严格塔吊的调运操作,平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在起重臂以上,
12、下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必在起重臂以下2米处。(4)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构时,进行塔吊的附墙,并将塔吊随着楼层逐步升高,保证足够的距离的范围。(5)设置高压静电释放装置和防护设施。1)沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于4。2)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。(6)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。(7)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线
13、路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。(8)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,应加倍谨慎小心。(9)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。(10)群塔运行控制:1)两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相
14、碰)。2)低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。3)动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。4)轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。3、塔吊作业范围现场的防碰撞安全措施本工程共安装有七台塔吊,属多塔交叉作业,为保证多塔交叉作业安全运行,拟采取以下措施来保证:(1)塔吊顶升加节时应特别注意,此项工作由机电工长负责指挥,由监理单位项目机电工程师审批才能开始工作;按照平面布置,1#塔吊在升节时,2#、4#等有交叉的塔吊不得进入和1#塔吊的交叉作业区域;其它塔吊亦
15、同。(2)互相交叉的塔吊之间安装高差应不少于2m,查厂家说明书和相关规定,塔吊大臂高度为1.2m,吊钩离大臂的最小距离为1m,吊钩高度为0.6m,按此计算,相邻塔吊的大臂最小高差必须不小于5m,以后逐次加节过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。(3)本工程塔吊的交叉作业区用红色油漆在地上或楼层画出交叉区域,起吊物件尽量避开此区域。(4)塔吊大臂的交叉区,都在塔吊的大臂上用0.5*0.5m的木板,用红白油漆做好醒目标记,晚间在此处安装红色警示灯,以便于塔吊司机能在任何条件下准确识别此标记;进入交叉区域前,高塔的小车都要收回至非交叉区域,绕过交叉区后小车才可超出此标记。(5)进入相邻的其它塔吊的主作业
16、区时,要鸣笛提示对方塔司,使对方在视线不能对视时心理有所防范。(6)每台塔吊的2名司机全部固定,如1人不能上班,必须向机电工长请假,由机电工长指派代班司机,此代班人员须由另一名未请假的塔司进行操作交底,直至代班司机全部熟悉此台塔吊的所有危险源,并能正常操作后才能离开,此项工作由机电工长全部负责。(7)低塔让高塔,低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;(8)后塔让先塔:在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊;(9)动塔让静塔:在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔吊应避让处于静止状态的塔吊;(10)轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔吊应主动
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 作业 碰撞 安全措施
链接地址:https://www.31ppt.com/p-3839213.html