机械设计基础第六章.ppt
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1、第六章:调速与平衡,6.1 机械速度波动的原因和调节的目的6.2 机械系统的等效力学模型6.3 稳定运转状态下机械的周期性速度 波动和调节6.4 机械平衡的目的6.5 刚性转子的平衡计算6.6 回转件的平衡试验,6.1 机械速度波动调节的目的和方法,一、速度波动的产生:机械运转的三个阶段,图6-1,1、起动阶段:外力对系统做正功(Wd-Wc0),系统的动能增加(E=Wd-Wc),机械的运转速度上升,并达到工作运转速度。2、稳定运转阶段:由于外力的变化,机械的运转速度产生波动,但其平均速度保持稳定。因此,系统的动能保持稳定。外力对系统做功在一个波动周期内为零(Wd-Wc=0)。3、停车阶段:通常
2、此时驱动力为零(Wd=0),机械系统由正常工作速度逐渐减速,直到停止。此阶段内功能关系为 E=-Wc。,稳定运转阶段(工作阶段)的状况有:,匀速稳定运转:常数,周期变速稳定运转:(t)=(t+Tp),非周期变速稳定运转,匀速稳定运转时,速度不需要调节。,驱动力所做的功阻力所做的功,任意瞬时,驱动力所做的功阻力所做的功,驱动力所做的功=阻力所做的功,机械速度波动原因,出现盈功,机械动能增加,转速增高。,出现亏功,机械动能减少,转速下降。,机械匀速转动,驱动力所作的功是机械的输入功,阻力所作的功是机械的输出功。,输入功-输出功=机械动能的增减,采取措施把机械运转速度波动控制在容许范围之内,以减小其
3、产生的不良影响,称为机械速度波动的调节。,盈功转化为动能,促使机械动能增加。亏功需动能补偿,导致机械动能减小。,速度波动产生的不良后果:,在运动副中引起附加动压力,加剧磨损,使工作可靠性降低。,引起弹性振动,消耗能量,使机械效率降低。,影响机械的工艺过程,使产品质量下降。,载荷突然减小或增大时,发生飞车或停车事故。,为了减小这些不良影响,就必须对速度波动范围进行调节。,二、作用在机械上的驱动力和生产阻力,驱动力由原动机产生,它通常是机械运动参数(位移、速度或时间)的函数,称为原动机的机械特性。如三相异步电动机的驱动力便是其转动速度的函数。如图6-2所示,不同的原动机具有不同的机械特性。,图6-
4、2,6.2 机械系统的等效动力学模型,一、基本概念,1、等效构件:具有与原机械系统等效质量或等效转动惯量、其上作用有等效力或等效力矩,而且其运动与原机械系统相应构件的运动保持相同的构件。,1、机械运动方程式,当机械运转时,能量守恒定律,在任意间隔时间内,各外力对机械所做功等于机械所具有机械能的增量。动能表达方程:,单自由度机械系统,建立机械系统的等效动力学模型。选系统内某一构件为等效构件,该构件具有等效转动惯量(质量),作用有等效驱动力矩和阻力矩(等效驱动力和等效阻力),6.2 机械系统的等效动力学模型,2、等效条件:(1)等效构件所具有的动能等于原机械系统的总动能;(2)等效构件的瞬时功率等
5、于原机械系统的总瞬时功率。3、等效参数:(1)等效质量me,等效转动惯量Je;(2)等效力Fe,等效力矩Me。,二、等效参数的确定:,1、取转动构件为等效构件其等效转动惯量Je:根据等效条件(1)确定,即,等效力矩Me:根据等效条件(2)确定,即,其等效质量me:根据等效条件(1)确定,即,2 取移动件为等效构件:,其等效力根据等效条件(2)确定,即,例:所示曲柄滑块机构,已知构件1转动惯量J1,构件2质量 m2,质心c2,转动惯量Jc2,构件3质量m3,构件1上有驱动力矩M1,构件3有阻力F3,求等效构件的等效参数。,(1)以构件1为等效构件时,等效动力学模型如图。等效构件的角速度与构件1的
6、角速度同为1。,等效转动惯量Je可由等效条件(1)求得,等效力矩Me可由等效条件(2)求得:,(2)以滑块3为等效构件时,等效动力学模型如图 b,等效构件的速度与构件3的速度相同为v3。,等效质量me可由等效条件(1)求得:,等效力Fe可由等效条件(2)求得:,6.3 机械速度波动的调节,一、周期性速度波动的原因,机械稳定运转时,等效驱动力矩Med和等效阻力矩Mer的周期性变化,将引起机械速度的周期性波动,盈功:机械的驱动功大于阻抗功,其多余出来的功。亏功:机械的驱动功小于阻抗功,不足部分的功,二、周期性速度速度波动的调节:,1.平均角速度和速度不均匀系数 平均角速度m是指一个运动周期内,角速
7、度的平均值,即,该实际平均值称为机器的额定转速,工程中以算术平均值近似代替实际平均值,即:,机械速度波动的程度可用速度不均匀系数来表示:,分析:m可以由机械的名牌上查额定转速n进行换算得到。从式子看越小,主轴越接近匀速转动。不同类型的机械,对速度不均匀系数的要求是不同的。,调节周期性速度波动的方法是在机械中加一个转动惯量很大的回转件-飞轮盈功使飞轮的动能增加,亏功使飞轮的动能的减少。,飞轮在机械中的作用,实质上相当于一个能量储存器。由于其转动惯量很大,当机械出现盈功时,飞轮可以以动能的形式将多余的能量储存起来,而使主轴角速度上升的幅度减小;反之,当机械出现亏功时,飞轮又可释放出其储存的能量,以
8、弥补能量的不足,从而使主轴的角速度下降的幅度减小。,2、飞轮设计的基本原理:近似设计中忽略其他构件所具备的动能,即:飞轮的动能就是整个机械的动能。当主轴处于最大角速度max时,飞轮具有最大动能Emax,反之,角速度为min时,飞轮具有最小动能Emin。因此,最大盈亏功为:,因为系统的等效转动惯量Je远远小于飞轮的转动惯量JF,则有安装在主轴上的飞轮的转动惯量近似为:,分析:1)当 Wmax与m一定时,JF与之间的关系为一等边双曲线,当很小时,使其稍微减小,则JF会激增。使飞轮笨重。,2)当JF与m一定时,Wmax与成正比,即最大盈亏功越大,机械运转速度越不均匀。3)JF与m2成反比,即主轴的平
9、均转速越高,所需安装在主轴上的飞轮的转动惯量越小。若飞轮安装在其它轴上,但须有:,1)、最大盈亏功的确定:计算JF,首先确定 Wmax:,oa之间的盈亏功为Aoa,M为驱动力距,M”为阻力距,M为力矩比例尺,为转角比例尺。,S1为两曲线之间的面积,Aoa为绝对值。,EO为主轴角位置O时机器的动能,主轴角位置a时,机器的动能Ea为:,同理则有:,最大盈亏功Wmax即为:Amax,2)、飞轮主要尺寸的确定:,飞轮的主要尺寸:直径、宽度、轮缘厚度等。设轮缘的平均直径为Dm,认为飞轮的质量m集中于轮缘,则有:,选定Dm后,可求出飞轮的质量m(kg),设轮缘为矩形断面,其体积、厚度、宽度分别为V(m3)
10、、H(m)、B(m),材料的密度为(kg/m3),则:,选定飞轮的材料与H/B之后,轮缘的截面尺寸便可以求出。,6.4、机械的非周期性速度波动及调节:产生速度波动的外力的变化是非周期性的,是随机的、不规则的,此时产生的速度波动是非周期性速度波动。调节方法:对于非周期性速度波动的机械,不能采用飞轮调速,而需专门的调速器进行调节。,机械式离心调速器,6.5 机械平衡的目的和内容,1.机械平衡的目的:构件在运动过程中都将产生惯性力和惯性力矩,这必将在运动副中产生附 加的动压力,从而增大构件中的内应力和运动副中的摩擦,加剧运动副的磨损,降低机械效率和使用寿命。消除惯性力和惯性力矩的影响,改善机构工作性
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