新国贸三期施组.doc
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1、目 录第一章 编制依据及原则11 编制依据12 编制原则2第二章 工程概况31 工程概况32 工程地质及水文情况5第三章 工程特点、重点、难点分析与主要施工对策71 工程特点72 工程重点分析与主要施工对策73 工程难点分析与主要施工对策12第四章 施工总体部署及总体施工方案131 施工总体部署132 施工准备133 施工总平面布置194 施工组织安排205 施工进度计划安排206 总体施工方案及流程20第五章 主要工程项目施工方法与措施231 施工量测控制232 工作竖井施工293 马头门施工364 隧道初衬施工365 2#三通井内同现况电力砼管接头隧道初衬施工416 防水施工427 二衬结
2、构施工448 隧道通风措施539 人行步道5410 电力支架、接地极、镀锌扁铁安装5511 电力附属工程施工5612 监控量测58第六章 风险源辨识及管理措施671 工程风险源影响因素分析及评价672 本工程内主要风险源分析673 各类施工风险级别的管理及上报程序684 重大风险源控制方法70第七章、本工程需采取的技术措施711 钢便桥施工方案712 交通导行方案733 3m*3m*9.8m临时工作竖井施工方案764 帷幕注浆加固方案785 给水管线保护方案826 电缆保护方案837 电信管线保护方案85第八章 质量、工期保证体系与措施881 质量保证体系与措施882 工期保证措施1043 工
3、期的过程管理措施104第九章 季节性施工措施1051 雨期施工保证体系1052 雨期施工准备1053 雨期施工技术措施106第十章 安全、消防保卫、文明施工措施1071 安全生产目标1072 安全生产组织机构1073 安全生产技术措施1074消防、保卫措施1125 文明施工措施1136 绿色施工管理114十一 、应急预案1181 应急预案的方针与目标1182 应急预案工作流程图1183 突发事件风险分析1194 应急准备1195 针对重大事故及突发事件的具体应急预案124第十二章 成品保护措施131第十三章 民工管理措施133第十四章 分包管理及分包职责1351 分包职责:135第十五章 动态
4、影像、数码照片管理及资料管理措施1371 影像材料的收集1372 影像材料的范围1373 影像材料的整理1374 影像材料的保管1375 影像材料的移交1376 施工资料的收集1387 施工资料的整理归档138第十六章 承诺篇139十七 、附图1411 附图141 第一章 编制依据及原则1 编制依据1.1国家、北京现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令。1.2 工程施工范围内地质、水文及地理条件。1.3、 当地气候及原材料情况。1.4、 设计文件1.5、依据现场实际调查情况和相关部门提供的信息、资料等。1.6、本工程有关法规、规范、技术和质量评定标准电力基建工程施工工艺手册
5、-土建 电缆沟道分册北京地区电力隧道工程质量检验评定标准地下工程防水技术规范(GB50108-2001)地下工程质量验收规范(GB50208-2002)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)砌体工程质量验收规范(GB50203-2002)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-96)混凝土质量控制标准(GB50164-92)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)工程测量规范(GBJ50026-93)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)建筑施工安全检查标准
6、(KGK/T59-99)建设工程施工现场安全资料管理规程(DB11/383-2006)铁路隧道喷锚构筑法技术规则(TB10108-2001)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)北京市市政工程施工安全操作规范(DBJ01-56-2001)地下铁道工程施工及验收规范建筑工程质量管理条例中华人民共和国环境保护法关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知北京市地方环境保护法规消防条例关于在基本建设工程中加强地下通讯电缆保护管理条例建设工程施工现场管理规定2 编制原则2.1在充分考虑本单位现有技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上,根据工期要求,围绕确保安全、保证质量、缩短工期
7、、降低成本的目标,编制本隧道的施工组织设计。2.2按照业主工期目标,结合场地条件,结构类型以及季节性施工要求和我单位类似工程的施工经验,选用先进的施工技术,合理确定各项工程的施工顺序,以减少或避免施工干扰,合理、统筹安排各项工程施工进度,以优化资源配置,减少各项工程控制和被控制因素,使工程基本处于均衡、连续、受控的相对平衡状态,确保按计划完工。第二章 工程概况1 工程概况1.1工程概况 本工程为国贸三期110kV送电工程电力暗挖隧道工程,隧道南侧同国贸三期新建110kV变电站相接;北侧同光华路现况电力沟道相接,隧道全长103.36m,其中2.02.3m复合衬砌结构形式的隧道长49.1m,覆土约
8、14m;2.62.9m复合衬砌结构形式的隧道长54.26m,覆土约8m。本段工程共设三通竖井2座,其中5.2m三通井 1座(以下简称1#三通井)位于中建一局生活区;5.0m7.0m竖井 1座(以下简称2#三通井)位于内光华路与东三环西侧辅路接口处。(附图一 施工平面图)1.2工程量:1.2.1工程主体工作量:2.0m2.3m电力暗挖单沟49.1m2.6m2.9m电力暗挖单沟54.26m接头隧道2.2m5.2m三通井1座5.0m7.0m竖井1座竖井通风井1座5.2m三通井接地装置1组竖井警示牌2处防火槽盒206.72m100300有机体,隧道两侧布置1.2.2拆除、技措工程量:竖井临时占地850
9、5.07.0m竖井450; 5.2m竖井4003m*3m*9.8m工作竖井1座15m*7.5m钢便桥1座拆建绿地450拆除旧有热力沟15m1400850拆建沥青道路60拆建步道180拆建旧沟15m旧沟为1750顶管旧沟内电缆停电保护60m4回10kv上水管线保护1根200,9m电力管线保护3根4x100,10m;电力三通井1座电信管线保护1根48x36,10m路灯杆改移1根拆除三通管井1座51399号报亭改移1座中国监测网改移光缆改移14根破除地下变电站围护桩12根800混凝土桩、桩深22m、破除桩长3m特殊地段全断面帷幕注浆103.36m2.0m2.3m隧道49.1(6m3/m)2.6m2.
10、9m隧道54.26(11m3/m)周圈加固厚度1.5m特殊地段第三方监测1处平行地铁10号线段隧道1.3工程关系建设单位:北京市电力公司朝阳供电公司设计单位: 北京电力设计院监理单位:北京致远工程建设监理有限责任公司施工单位:北京华厦恒市政建筑工程有限公司1.4初期支护初期支护采用钢格栅+钢筋网+喷射砼的结构形式,其中2.02.3m隧道初期支护净宽2.53m,结构净高度为2.83m,结构断面厚为0.25m;2.62.9m隧道初期支护净宽3.13m,结构净高度为3.64m,结构断面厚为0.25m。初期支护结构强度C20,钢格栅间距0.5m,格栅间采用20钢筋连接筋连接,连接筋沿格栅主筋内外交错布
11、置,单层间距1.0m,内外双层6100100钢筋网同格栅绑扎牢固。1.5防水隧道采用柔性防水层,在隧道初衬和二衬之间施做聚乙烯丙纶防水卷材。1.6二衬结构隧道二衬采用现浇钢筋砼结构,其中2.02.3m单洞净宽2.0m,结构净高2.3m,结构厚度为25cm;2.62.9m单洞净宽2.6m, 结构净高2.9m结构厚度为25cm,强度等级为C30,抗渗等级为S8。二衬模板采用钢性模板,定型支撑,混凝土采用泵送浇注。 2 工程地质及水文情况2.1工程地质情况:根据本工程初步地勘资料可知,拟建场地表层为人工堆积房渣土层,粉质粘土填土1层。人工堆积层以下为第四纪沉积的粉质粘土、粘质粉土层;砂质粉土层,粘质
12、粉土、粉质粘土1层,粘土、重粉质粘土2层及细砂、粉砂3层;细砂、粉砂层及粉质粘土1层;卵石、圆砾层及细砂、中砂1层;粉质粘土、粘质粉土层及粘土、重粉质粘土1层;卵石、圆砾层及细砂、中砂1层;粘质粉土、粉质粘土层及粘土、重粉质粘土1层;卵石层。本工程电缆隧道在变电站前主要穿越卵石、圆砾层;与光华路电力沟连接处隧道主要穿越细砂、粉砂层。2.2水文地质:本次岩土工程勘察期间于钻孔中实测到3层地下水,第1层地下水静止水位标高为18.7519.61m(埋深16.1019.70m),地下水类型为层间水;第2层地下水静止水位标高为14.2416.19m(埋深19.3024.30m),地下水类型为承压水;第3
13、层地下水静止水位标高为-0.463.12m(35.6039.00m),地下水类型为承压水。2#三通井位于光华路上,污水、雨水、上水等管线渗漏,2#三通井及相连的隧道部分可能有表层滞水。新建电力隧道拱顶大部分位于卵石层中,局部拱顶位于粉质粘土、砂质粘土层中。(附图二 水文、地质断面图)第三章 工程特点、重点、难点分析与主要施工对策1 工程特点本工程的2竖井位于光华路,占用光华路南侧路的一条非机动车道、两条机动车道,施工前需向交管部门及市政管理部门办理掘路、占路手续,因此路位于CBD内,车流量较大,经与交管部门沟通不允许占路施工,2#三通井需采用盖挖法施作,竖井顶面需搭设钢便桥做全封闭处理,施工中
14、需在2竖井南侧人行步道上加设一座临时工作竖井。经北京市测绘院放线定位后,我单位采取现场调查、雷达探测以及各现况管线的管理单位现场确认相结合的方法,对施工范围内的地上及地下构筑物进行确认。2竖井内有200上水管线1条;48*36孔电信管线一条;10KV电缆4根,电力三通井1座;路灯杆1根;临时竖井内有交通设施电缆1条,中国监测网光缆3条,1竖井位于中建一局生活区内,需拆除临建90,加固样板房80。工程施工前,需同相关管理单位及产权单位办理相关手续。工程地理位置特殊,施工环境复杂,主体工程量较小,施工准备期间的工作量较大,手续繁琐,施工准备周期较长是本工程的最大特点。针对以上情况,我项目部目前已经
15、完成了临建搭设,具备办公条件,组建了项目部领导班子及管理人员,实现了项目部的快速组建,提前到岗。我单位抽调了有经验的管理人员专门负责施工前期各项准备工作,提前完成工程施工的前期工作,保证主体工程尽早施作。2 工程重点分析与主要施工对策2#三通井位于光华路南侧,东三环光华桥西侧,井内的各种管线较多,其中200上水一条,其覆土1.2m;48*36孔电信管线一条,其覆土0.8m;0.9m*1.5m电力沟1条(10KV电缆4根),其覆土0.8m,竖井施工期间保证现况管线的运行安全是本工程的施工重点之一。2#三通井与管线平面位置示意图2#三通井同现况1750电力砼管相接,施工中需对现况砼管进行破除作业,
16、破除施工中确保现况电缆的运行安全是本工程的第二个施工重点。2.0m*2.3m电力隧道同变电站预留方沟相接,隧道初衬施工中需凿除变电站基坑护坡桩,因该段隧道位于砂粒层中,土体自稳能力较差,护坡桩在施工过程中已对周围的土体产生了扰动,桩在凿除过程中产生的振动会对桩体周围的土体稳定性产生较大影响,且桩体南侧为回填土,以上原因都易造成桩体部位的隧道在初衬施工中出现土体坍塌现象,并导致安全事故,因此桩体周围的初衬施工及桩体凿除过程中避免土体坍塌是本工程的第三个施工重点。施工对策:2.1管线的支吊保护施工前做好现场调查、雷达探测,相关管理单位现场确认的工作,详细查明相关管线的种类、规格、埋深、材质接头形式
17、、长度和管线基础等资料,根据不同管线的相关保护要求分别采取相应的悬吊保护措施,2#三通井内各种管线无法改移,全部需采取支护保护。2.1.1因2#竖井采用盖挖法施工,各种管线位置的土方需从侧面挖掘,并且挖土操作的空间较小,因此在土方开挖过程中首先要准确标定各种管线的位置,测量人员现场指导,采用人工开挖,开挖工具不得使用铁锹以外的工具,避免在土体开挖过程中对管线造成破坏。2.1.2各种管线的支吊方案需得到监理、管理单位的认可,施工中严格按方案操作,施工完成后需报监理及管理单位验收,合格后方可进行下步工序的施工。2.1.3上水管线压力较大,如出现问题后果严重,上水管线的安全运行是2#三通井施工过程中
18、的安全保障,上水管线支吊方案的制定及施工操作是本次管线支吊工作中的重点。项目部对于上水管线的保护问题已同管理单位协商,管理单位负责编制保护方案,并由管理单位的专业施工队操作,2#三通井施工期间项目部配合管理单位对上水管线的运行安全进行监测。2.21750砼管线的电缆保护现况1750砼管破除施工过程中易对管内的电缆造成破坏,破除施工前制定出安全可行的保护方案,方案必须经过监理及管理运行单位审批,方案通过后方可进行施工,施工中派专人负责施工的安全操作,施工程序严格按施工方案进行,如现场施工人员在施工操作过程中发现需要改变施工方案,应获得监理及管理运行单位的认可,否则不得对施工方案进行任意改动。详见
19、第七章第6节电缆保护方案。2.3护坡桩2.3.1桩体拆除前的措施:因隧道穿越沙砾及粉砂层,自稳能力差,设计图中已采取了超前小导管加固措施,加固范围包括侧墙及拱顶,此措施能够有效地控制塌方情况的发生。桩体拆除施工中选用振动力较小的水钻钻孔,人工配合风镐进行拆除作业。隧道初衬挖至距桩50时停止施工,用喷射砼封堵掌子面,然后进行超前小导管施工作业,导管间距调整为15cm,长度调整为2.0m,并加强改性水玻璃浆液的压注,待围岩稳定后再行土体开挖及钢格栅架设施工,在紧贴桩体北侧加设一榀钢格栅,此榀钢格栅施工完成后,进行掌子面封堵,加密小导管布设及注浆施工,小导管间距为10cm,长度为2.5cm,围岩稳定
20、后进行土方开挖及格栅架设施工,在紧贴桩体的南侧加设一榀格栅,桩南北两侧的相邻格栅间距1.0m,因此两格栅间的连接筋需加强,单层间距调整为20cm,梅花布设,用以加强两榀格栅间的钢结构强度,待设计隧道同现况方沟接头初衬施工及回填注浆完成后,再进行桩体破除施工,如有必要需对桩体南侧的回填土进行双液浆加固或采取明开作业。以上措施有效降低或消除了初衬施工及桩体凿除过程中出现土体坍塌所带来的风险。见平面及剖面示意图2.3.2桩体破除:桩体拆除过程应尽量减小拆除引起的振动对土体及结构产生的影响。因此人工配合风镐进行拆除作业。3 工程难点分析与主要施工对策2#三通井位于光华路上,交管部门不允许断路施工,工程
21、正常施工期间不得影响道路的通行,2#三通井需采取盖挖法施工,竖井上部全封闭处理。钢便桥的搭设工作只允许在零晨24:006:00之间进行,其它时间段内需恢复正常交通,竖井内的管线保护工作只能待钢便桥搭设完成后施作,以上情况导致2#三通井的施工不能按常规的施工顺序进行,因此2#竖井的施工是本工程的施工难点。难点施工对策:3.1钢便桥施工便桥施工期间每天恢复路面,所需铺设的钢板提前运至现场,组织精干的施工管理人员施工,每天预留充足的时间来进行,拆除道路时产生的渣土及钢板的铺设工作,此工作到钢便桥的基础及钢便桥内路面结构的拆除、松动工作完成后为止。钢便桥在加工厂制作完成后进行现场安装,不采用现场拼装方
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