650苏驰物流操作指南及网络管理制度.doc
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1、 苏驰物流操作指南及网络管理制度 为树立品牌意识,提高服务质量和经营理念,规范操作模式,减少纠纷和客户投诉做到有章可依、违规必究,使网络朝着一个健康、良性的方向发展,特制定本条例:第一条运单填写规定及处罚条例1. 不论门对门和自提货物发件人栏必须填写二要素:发件人姓名、手机号码和电话号码(不得写揽货方自己电话,违者罚款50元/票。);便于送货过程中出现问题好联系。2.“门到门”货物其运单“收货人”栏要求填写下列三要素:收货人名称(人名、公司名、公司某部门);详细地址(某城市重点建筑物或某知名商场,XX小区也可,但必须写清楚楼层或XX专柜或某个标志性建筑物,如只写XXX公司XXX人收,算违规)手
2、机号码和电话号码必须填写(号码不对不罚款)。 3.如发现网点内部自己补填乱填送货方式(门对门、自提),付款方式(现金、月结、到付)等产生错误一经查出罚款100元/票。4.“自提”的货物其运单“收货人”栏要求填写下列二要素收货人名称(人名、公司名或公司某部门)手机号码和电话号码。5.运单上“保价费”栏是保险费金额而不是货物价值金额,需特别注意。6.运单“件数”栏必须填写阿拉伯数字,不得写中文字,也不能写“件”或“+”多少件。 7.运单所有填写栏不得涂改(修正液和其他遮盖或掩盖方式算涂改),如涂改、挖洞罚款10元/项,但罚款不超过50元/票。8.运单重量、体积未填(罚款500元/项)9.其他任何一
3、项(包括日期、签全名)未填写的罚款10元/项,可累计计算,但罚款不超过50元/票,补填填错罚款50元/票。10.运费必须在运单上真实填写价格(便于统计各网点营业额和避免退货价格的争议,合作网点的转运)。如果运单上填写的价格与实际揽收的总价格不符,一经发现按照1000元/票处罚。第二条货物标贴填写、粘贴规定及处罚条例1.标贴始发站栏必须印刷名称或加盖方章并注明XX分部和电话号码。2.标贴上的“单号(单号必须填写八位防止重复)、总件数、始发站及到达站、日期栏必须填写,未填、涂改,一经发现将处以发货网点20元/项的罚款。3.编织袋、木箱等标贴不易粘贴的货物,粘上标贴后应用透明胶带将标贴固定在货物上,
4、同时在货物上用记号笔写清发货日期、发件地、到达地、单号、件数。漏写或发现货物上没有用记号笔注明的,将处以揽收网点20元/项的罚款。4.每件货物只允许有一张标贴,如发现单件货物上有2张或2张以上本苏驰标贴将对始发站20元/件的罚款。5.标贴应贴在货物两侧,便于货物查找。6.写错标贴罚款100元/票,产生投诉和损失由揽收方负责。7.报关单证粘贴在货物上,并在运单上注明:“报关单证粘贴在货物上”,也可以用信封附在运单后注明单号。8.100件货以下必须贴标贴并在标贴上写清所有内容,否则按10元/件罚款,最高500元。 9.100件货以上可以贴空白标贴但必须写清楚到达站和件数,客户同一天发几票100件以
5、上且型号不一样必须写好完整的标贴,否则造成错货派送方不承担责任并罚揽收方10元/件,最高500元。10.凡发现货物标贴有上述错误的,由派送和中转网点将标贴,用相机或手机连同货物拍摄下来,传至网管中心投诉部邮箱(如揽收方无争议可不发)或投诉由网管中心来确定。11.实行扫描后所有货物必须贴标贴。第三条公函的规范填写及处罚规定1.到达站填xx名称发件栏填xx苏驰xx营业部或xx人(盖章)收件栏填xx苏驰xx营业部或xx人(盖章)货物名称填“公函”件数栏填“0” 如有信封件数栏填“1”送货方式:在“自提”栏打“”付款方式:没有到付款的在“总计”栏内写“免”,有到付款的,在到付款栏打“”,金额写在总计栏
6、内。2.公函要求经办人在“经办人”栏填上全名和日期。3.所有公函,必须在运单备注栏注明清楚每票费用明细(发货日期、单号、什么费用、与谁确认等)。 4.公函不得涂改,如涂改按照运单填写涂改处理,遗漏及不规范填写每项扣款10元。最高50元第四条到达站写错的解决办法及处罚规定1.操作中会出现一些到达站不统一的现象,如到达站写的是杭州实际货物是到萧山的,到达站是宁波实际是到奉化,或写的到达站是地级市实际地址是到县级市,派送网点不能私自改交接单影响结算,违者罚款200元/次。2.未开通网点如货急不能等到第二天转运的,由派送网点通知揽收网点确认费用给予直送,费用打反到付,如揽收网点不确认费用则通知客户自提
7、,中转网点没转运不承担责任。3.货不急的且此票货物到达的地点网络已经公布的必须在通过当晚班车转运,在交接单注明清楚原因,转运费按系统正常收费标准打到付给发货方,当天未转运产生的后果由中转网点负责。第五条 货物包装费收取的规定1.客户需要纸箱、编织袋、布匹等包装且不提供原材料,按运费30收取包装费用,最低收费标准20元/票。2.客户需要纸箱、编织袋、布匹等包装但提供原材料,按运费15收取包装费用,最低收费标准10元/票。3.客户需要木料、木板、木条、托盘等包装货物且不提供原材料的,按运费40收取包装费用,最低收费标准40元/票。4.客户需要木料、木板、木条、托盘等包装货物但提供原材料的,按运费2
8、0收取包装费用,最低收费标准30元/票。第六条货物的外包装规定1.畸形物品的包装:畸形物品必须要用木条、木板钉成木箱或木条箱进行包装:箱体必须是正方体或长方体,且木箱的承受压力要大于货物重量的20%,且不能外露菱角、尖角、拉手、摇把、灯铃、锁等;如液压车、假山、圆型卷闸门、窗户挂钩、家具桌椅、不规则的机械等,否则损坏不予赔偿。不派送。2. A揽货人员要向客户要求把箱内货物摆齐装满,重货用的箱子包装一定要打“#”型包装带,要多用一些封箱胶带。否则不派送出现破损派送方不承担责任。B服装及一些装箱易开裂的物品尽量加用编织带,并用打包带打“#”型,不得用手提袋等简单包装,否则不中转不派送,出现货物短少
9、中转网点及派送方不承担责任。C广告纸、宣传页必须要用牛皮纸或纸箱包装好,并用封箱带扎实封严,或用打包带打“+”字型,否则不中转不派送,出现散漏派送方不承担责任。D电脑显示器、液晶电视及有显示屏的家电等不能重压的货物必须要在纸箱内塞满防护物。如未按规定包装,不中转不派送,损坏将不予赔偿。3袋类物品的包装:A袋口必须缝线,要严密结实,要先扎角、折边再用棉麻线封口,以不见内货的包装为准,易碎的塑料制品等不允许用袋包装,如违规不中转不派送,发生货物缺损派送方不承担责任。B使用塑料袋或布袋运粉状和颗粒等容易撒落的货物时,应有坚韧的内包装,并将其封口先行折叠密封再装入塑料袋、布袋或外包内,杜绝缝口不严、捆
10、扎不紧。不中转不派送缺损不赔。C使用麻包、席包、纸包装运货物,缝口要严密不漏,缝线不能过细,外部捆绳要耐力,要打“#”字型,否则不中转不派送,缺损不赔。D袋装电线,重量不得超过20公斤,超过20公斤必须要用木框包装,否则不中转不派送,损坏不赔。4五金机械类包装:A五金机械一般情况都用木箱包装:木箱两端要用铁线和铁钉捆紧箍牢,箱内货物必须固定牢靠,做到不摇晃不滚动,否则不中转不派送。缺损不赔。B用纸箱和编织袋装小五金时要用双层包装,以免货物外漏,而且货物重量不宜超过包装承受压力,否则不中转不派送缺损不赔。C容易散落丢失的应使用密封木箱,重量较大较长的货物应增加横带和箱板的厚度,否则不中转不派送缺
11、损不赔。5笨重物品的包装:首先要用质量好的木条和木板钉好木箱,中间用铁皮加固,并固定好货物位置,不得摇晃、滚动、偏位,木箱四角要用铁皮条加固,装好货后并在木箱上写“重心向上”和“由此吊起”等指示标志,注明货物的重量、运单号、到达站、收货单位。钉箱子的时候最好预留铲车插孔位置,如:机柜、发动机、电动机、方形铁箱、方形铁块、长形铁条、电焊机、机床、冰箱等一些中小型设备。否则不中转不派送缺损不赔。6桶类物品的包装:在揽收桶类物品时,首先要看一看它的封口是否拧紧,倒置是否渗漏,桶的承受能力,是否标有相关的提醒标志等。如不符合上述标准禁止揽收。7托盘货的包装:A托盘货物必须用缠绕膜包装。否则不中转不派送
12、缺损不赔。B货物要符合打托盘的标准(货物大小均匀、盛装严实)。C畸形托盘必须用方形木柜包装,否则禁运。D货物要与托盘捆扎严实,不能脱离,否则不中转不派送缺损不赔。8筐体物品的包装:筐体内放的货物要与筐体大小相适宜,不宜多、不宜少,筐体货物要用铁丝和包装带将筐口封好、紧固,不能随便伸手就能拿到货物或机械配件,不得露尖露角,否则不中转不派送缺损不赔。9家具及展柜、门板类的包装:A家具托运前必须要用纸箱、编织带、废布、木板及木板条、草绳、封箱带进行正规打包,以确保边角、玻璃、腿脚等破损;其他小件物品要多层加固,确保不折断、不破损、不坏角和脚,畸形家具要用木板加固钉成方形木框架包装,否则不中转不派送缺
13、损不赔。B木门、木板及一些装饰家具,虽然出厂时已进行纸箱包装,但托运前还必须要用木条钉成牢固框架,否则不中转不派送缺损不赔。10.布卷、布料的包装:塑料薄膜包装的布匹和布料一律再用蛇皮编织袋重新包装,中间捆两道、两头扎好,否则不中转不派送缺损、弄脏不予赔偿。11.不能重压货物(铝合金条、轨道、画框等)必须要用木条、木板钉成木箱或木条箱进行包装或用硬纸板和编织袋密封包装;否则不中转不派送缺损不赔。12;塑料薄膜包装(托盘货物除外)视为裸装。13.VIP和项目客户,货物包装情况可申报网管中心批准。第七条封签的保管及处罚规定1.网点必须领购封签且 一律要有专人专柜管理,认真办理领购手续,上货网点一定
14、要有封签号码记录,装封签时一定要注意把齿轮向内装好后试一试看是否能打开,装好后由押车人员签字(对方网点封签记录本上必须要有主管签字),违者罚款200元/次。2.班车到达网点后一律由下货网点专管封签人员在场由押货人员开封,对清号码,记录好号码后由押车人员签字,如发现押车人员私自打开封签应立即同上游网点和运营总监联系,不得丝毫马虎,所有折过的封签用大信封包好并详细备注,保管满两个月。如未按上述规定执行,经检查发现号码不对、封签丢失、违规操作,罚款500元/次,并严重警告。3.自发车的网点,必须配备监控并将摄像头对准下货部位,网管中心通过监控检查,执行标准同本条1、2相同,网点不得以无监控和监控记录
15、未保存为由,否则出现丢货少货由该网点承担。第八条禁运货品的规定及处罚规定1.国家明令禁止物品,如硫酸、橡胶水、油漆、汽油、柴油、香烟、打火机、炸药、农药、烟花、电瓶、乙醇、液化气、染料、有毒化工原料及一些易腐蚀、易燃、易爆、易碎、强酸钾性和放射性物品。2.反动报刊、书籍、淫秽物品、黄色书籍、黄色碟片等。3.货物包装上有防火防毒标志的物品。4.没有方形木框包装的电瓶车、助动车、自行车、畸形车辆、电焊机、鼓风机、风叶等。5.有木框包装但机体内有油的机器、摩托车、油泵、发动机、压缩机、机动发动机机体、齿轮机。6.不明液体、大理石、瓷砖,玻璃、玻璃瓶盛装的液体(药品、腌制品、化妆品、酒等)。7;油墨、
16、鲜活、冷冻品。8.子母包(从外表看一大一小,长短或大小不等的货物,没有整体包装)。9.没有木框、木箱和纸箱外包装保护的裸体货物。10.没包装且不规则的铁条、铁块、铁框、铁架、铁板、铁桶、铁丝网、铁圈。11.没有方形木框包装的各种畸形货品(如汽车配件、展柜、展架、隔断、搬家物品及散装家具等)。12.没有正规包装且不规则的装饰材料。13.不规则的托盘货物及其他物品。14.编织袋装的墨碳、粉剂。15.棱角超过包装的货品。16.散装(没有编织袋,只有一层薄膜或没有薄膜的)布匹、布卷、电线等。17.单件货物长和宽都超过1.5米(VIP客户除外)。18.违反本条1、2、3款视情节罚款1000-2000元/
17、票,不派送、不转运。负责人到总部学习二天 写整改报告, 扣押物品另行处理。19.如违反本条4-17款罚款200元/票,中转站不予转运、派送方不予派送,通知客户自提。20.禁运物品被主管部门查封或破损、溢液等造成的所有损失由揽收方负责。 第九条限制运输物品的规定及处罚条例1.化工产品必须提供地、市级化工产品鉴定部门出具的鉴定书,证实相关物品属非危险化工产品方可运输,相关鉴定部门必须对鉴定结果负责。2.国家规定的有相关资质的或证明才可以运输的商品(如:香烟、相关投影液、液体添加剂、色拉油、机油、粉剂香料等)。3. 外包装牢固的无毒、无染、无腐蚀性的液体。4.发运上述物品造成其它物品受潮、腐蚀或被主
18、管部门查封,产生一切损失及后果由揽收方负责。第十条贵重物品及投保货物的相关规定1.单件物品价值超过2000元以上属于贵重物品。2贵重物品必须要求客户保价交纳保险费,否则丢失、破损按普通货物赔偿(如保价金额低于索赔金额,按保价金额赔偿、如保价金额高于普货最高赔偿金额,按普货最高赔偿金额赔偿)。客户要求赔偿价格的差价由揽收方承担。3.没交保险费的货物不允许在贵重物品栏打勾,否则出现货物丢失、短缺、损坏一律按照普通货物处理。4货物如保价,在运单贵重物品栏打勾,又做了贵重物品交接,一旦丢失按保价金额全额赔偿。如货物保价的价值低于此票货物的总价值,赔款时按货物保价的价值赔偿。如1票多件中少1件,赔款时按
19、保价的价值占总价值的百分比少货价值。5.网点及营业部同客户签约交定额保费的,必须把合同复印件上缴到理赔部审核批准,保险费交到网管中心财务部后货物出现异常理赔才会生效。否则一律按照普货赔偿。为了避免虚假,保险签约客户每月保费不得低于1000元。不是签约客户按照正常保险税率3交纳。6.货物投保需在运单“保价费”一栏填写保险费金额(不得填写货物价值),保费按货物价值3收取,单票货物投保金额最高不得超过50000元,超过须由运营总监批准,否则出现问题由揽收方承担一切责任。7.禁运和限制运输的物品禁止投保,违反红色警告,后果自负,负责人到总部学习三天 写整改报告。8.投保货物必须在交接单注明,实行单独交
20、接。第十一条 货物破损、丢失定责及赔偿的相关规定1丢货定责:A. 交接单数字分为三类:交接单件数、押车员收货件数、目的地签收件数。每个责任人将对自己签收数字负全部责任。B.货物到达目的地后网点不签数字或数字签收不齐全的(如有3辆车到达只签收2辆车的数量),将认为网点收到的数字和押车员在发货地签收数字一致。C. 当天货物与交接单不符,发现多货、少货、错货,到达站(中转网点)必须在当天下午2点之前用传真或邮件形式(注明日期、始发站、到达站、单号、件数)发给网管中心理赔员作为备案,并及时处理多货、错货,该转发的转发,该退回揽收网点(中转网点)的退(交接单上必须注明日期、始发站、到达站、单号、件数)。
21、当天不报发生丢货及索赔报告超时将由到达站(中转网点)负责。如到理赔时告知有1件多货(错货)将不予认可。2破损的定责:A肉眼能看到的纸箱破了或明显凹进去了、纸箱通了、编织带破了有货物漏出或少的痕迹或货物外包装潮了等,可以签破损。其它情况不得乱签破损。B.货物由揽收方在分拨中心直接上车的且押车员在收货表上和交接单都签收了破损,损失由揽货方承担,押车员如在交接单上签破损没在收货表上签破损责任由押车人员承担。货物上车时押车员没签破损,到了终点站后签了破损,责任由押车人员承担。没有营业部的网点跟押车人员交接按照交接单签收为准。C. 目的地发现破损,要同押车人员共同清点内件数,双方确认后根据实情在交接单签
22、收缺损,还必须要拍照,照片必须要有单号(如无法照出单号需由其它能证明是此破损物品)照片要保存好3个月,如没有拍照或照片遗失将视为此货未缺损。D派送员送货时客户发现破损必须当场和客户清点箱内货物,在运单备注栏填写短缺数量,并称一下货物重量,而且送货人要签名。E如客户先已正常签收,后又给客户重新签收破损、少货、送错货等,责任由派送方负责,赔偿金额将不受最高金额的限制。F.货物破损一定要第一时间告知揽收方和网管中心理赔员。限运物品损坏不赔,但丢失必须赔偿。G客户签收破损后,派送方必须把客户签收的运单复印件带到网管中心理赔部作为备案。如不带造成索赔过期将由派送方负责。H货物破损客户拒收,派送方须同发货
23、方和揽收网点确认责任决定是否退回,派送方不得私自退回;如退货时没有按照第三十四条规定进行货物保护导致破损严重,一旦客户要求赔偿,将由第一次派送方承担责任。3.所有货物理赔依据是以双方交货记录表、交接单签字为准,必须注明实收多少件,到达站如未签件数只签名字,按押车人在始发站签字的数字为准,如果押车员在始发站签字正确,到卸货点签字正确而发生该少的没少,不该少的少了,责任由派送方负责。4理赔部可以将责任裁定延伸到网点、营业部、押车人员,但理赔款如不能兑现,由相关上游的直属管理结构负责,如营业部由主管分拨中心负责。5网点如无法提供有效的单据,责任将自行承担。6网点补货时不能在交换单上只写总数,必须还要
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