3 北京现代汽车公司员工激励问题及分析北方工业大学.doc
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1、北京现代汽车公司员工激励问题及分析摘要随着信息化和全球化的到来,企业之间的竞争日趋激烈,而企业之间的竞争首先体现在人才竞争上,因此,企业对员工的管理逐渐成为企业管理的重点。北京现代汽车公司是一家高科技的股份制中韩合资企业,员工管理和激励问题已经成为企业改革的一项重要内容。本文以北京现代汽车公司为例,针对公司员工激励方面存在的问题,根据需要层次理论、目标设置理论、期望理论和公平理论,对北京现代汽车公司各部门员工的激励措施进行了完善,提出了不同的激励方式和针对性的建议。关键词:北京现代汽车公司,员工激励,激励理论,对策研究 The Research on Staff Motivation of B
2、eijing Hyundai Motor CompanyAbstract With the information technology and the advent of globalization, competition among enterprises is becoming more competitive, and competition among enterprises in the first competition for talent, so, the management of business-to-staff has gradually become the fo
3、cus of corporate governance. Beijing Hyundai Motor Company is a hi-tech joint-stock Sino-South Korea joint venture, employee management and motivation of enterprise reform has become an important element. In this paper, Beijing Hyundai Motors, for example, incentives for employees there, under the h
4、ierarchy of needs theory, goal-setting theory, expectancy theory and equity theory, Beijing Hyundai Motor Company of staff of the various departments of the incentive measures for improving the proposed different ways and targeted incentive proposal.Key words: Beijing Hyundai Motor Company, Staff Mo
5、tivation, Motivation theory, Countermeasures 目录前言11 北京现代汽车公司概况21.1 企业基本情况介绍21.2 企业组织结构图31.3 企业员工简介32 相关理论52.1激励的概念52.2 激励理论63 北京现代汽车公司员工激励问题及分析1031 北京现代汽车公司员工激励现状分析1032 北京现代汽车公司员工激励存在的问题134 提高北京现代汽车公司员工激励的对策144.1 完善北京现代汽车公司员工激励的途径144.2完善北京现代汽车公司员工激励的措施18结论25致谢27主要参考文献28外文文献译文及原文30前言随着信息化和全球化的到来,企业之间
6、的竞争日趋白热化。企业之间的竞争体现为人才的竞争,于是,企业管理的重点转移到了对企业员工的管理,如何留住人才以及如何调动他们的工作积极性就成为每个企业管理者重要的课题,这就是激励的挑战。著名管理学家彼德德鲁克在21世纪的管理挑战中提到:“今后50年内,能量系统最成功地提高知识员工生产率的国家将占据世界经济的领导地位。”近年来,我国高新技术产业快速发展,各地区高新科技产业园区相继建立,高新技术企业的核心能力表现为创新能力,而创新的关键在于知识型员工,高科技企业中的知识型员工频繁流动、流失率高的问题已经成为制约高科技企业发展与壮大的重要因素,建立有效的激励机制,使知识型员工充分发挥其潜能,是高新技
7、术企业提升创新能力的根本和发展的关键,是所有高新技术企业管理者面临的关键课题。1 北京现代汽车公司概况1.1 企业基本情况介绍北京现代汽车有限公司坐落于北京顺义区林河工业开发区,是一家高科技的股份制中韩合资企业,创建于2002年10月,经几次扩建至现有规模,注册资金866,800,000美元,合资双方各占50%的股份。拥有两座整车生产工厂、一座发动机生产工厂,和一座承担自主研发的技术中心。整车年生产能力为50万辆、发动机年生产能力为50万台,工厂共占地面积181万平方米,现有员工6001人。北京现代的销售及售后服务网络已经遍布全国,4S店的数量达到了327家,服务站的数量达到了110家。企业主
8、要从事设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车,发动机及其零部件;为合资公司生产并销售的产品提供售后;从事其他相关业务等。企业所生产的汽车及零部件畅销全国各大中城市,并远销海外。北京现代是中国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目,这个项目的道路中韩双方的大力支持和高度重视,并被北京市确定为振兴北京现代制造业的龙头项目和示范工程。北京现代自2002年11月投产以来,仅用了63个月的时间就成为了国内汽车企业百万辆俱乐部的成员,仅目前国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。1.2 企业组织结构图 图1 企业组织结构图1.3 企业员工简介1.3.1 按部门进行分类表1 北京现代
9、汽车公司部门人员部门人数占总人数百分比(%)规划本部89615管理本部78913生产本部278446销售本部126521技术中心26751.3.2 按学历进行分类图2 北京现代汽车公司员工学历百分比图表2 北京现代汽车公司员工学历情况表人员学历结构人数占总人数百分比(%)硕士及以上2404大学本科216036大专342157中专及以下1803合计6001100北京现代汽车公司员工硕士及以上人员主要是设计与开发和规划人员,分布在规划本部和技术中心。本科以上人员主要是管理人员,分布在各本部管理阶层。大专人员主要是生产人员,他们大多是现代汽车职业学校的毕业生,在校主修汽车构造与生产的专业知识,主要在
10、生产本部工作。中专及以下人员中,多为较资深的老员工,他们大多有较高的职业技术资格证书,在生产本部和销售本部工作。2 相关理论2.1激励的概念激励一词在中文中是激发、鼓励之意。在英文中,与管理理论的专业术语“激励”一词对应的英文是“motivate”有两层含义:一是提供一种行为的动机,即诱导、驱使之意,二是通过特别的设计来激发学习者的兴趣11 闻魏,张东艳.运用激励理论提高激励有效性J.现代商业,2008,2:130-131.。可以看出,激励既包括激发、鼓励、以利益来诱导之意,也包括约束和归化之意。在管理理论中,激励是指组织通过设计适当的外部奖酬形式和工作环境,以一定的行为规范和惩罚性措施,借助
11、信息沟通,来激发、引导、保持和归化组织成员的行为,以有效地实现组织及其成员个人目标的系统活动。在一般情况下,激励表现为外界所施加的推动力或吸引力,并且这种推动力或吸引力能够转化为被激励者的自身动力,使得组织目标能够与个体目标相协调。激励的过程,就是组织的领导者引导并促进其成员产生有利于组织管理目标的行为过程。围绕着如何认识和看待激励以及如何有效地实施激励的问题,产生了各种不同的激励理论。通过对各种激励理论进行分析研究就会发现,激励始终离不开这样几个关键的要素:需要、动机、行为。首先,个体的需要是一种客观存在,需要控制和影响人们的行为,组织的领导者只有通过了解并满足人们的需要,才能够真正激励人们
12、。如果离开了对人们需要的满足,无论如何都不可能对人们产生激励的作用。其次,动机是在需要的基础上产生的推动人们行动的动因。需要转化为动机要具备两个条件:一是要达到一定程度,才能产生满足需要的愿望;二是要有对象(特定目标)的确定。动机具有主观性、内隐性、实践性、情绪性和更替性等特点。再次,动机决定人的行为。人的需要、动机和行为之间的关系及其规律,可用如下列式表示需要心理紧张动机目标导向行为需要满足新的需要产生激励始终是建立在对人们的需要的认知、动机的分析以及行为的校正基础之上的,离开了需要、动机和行为这些关键的要素,激励既无法进行,也不可能收到应有的成效1 张隆高.德鲁克的管理思想J.南开管理评论
13、,1999,4:97-99.。通常在研究企业激励机制之前,有必要对激励理论进行一个简单的追溯。激励必须以各种激励理论作为技术支撑。下面对各种激励理论作简要概述。2.2 激励理论2.2.1 需要层次理论需要层次理论(Hierarchyofneedstheory)。它是由是美国心理学家马斯洛提出的。他认为,需要是人类行为的积极动因和源泉。需要引起动机,动机驱动行为。因此,弄清了人类的基本需求结构或层次,就能很好的说明、解释、预测和控制人类的行为。马斯洛按照由低到高的顺序将人的需要分为五个层次:生理需要、安全需要、社会需要、尊重需要和自我实现需要。当某一种需要没有满足的时候,人就会去追求它,产生一种
14、内驱力。当这种需要满足以后就不再有动力了。而这时又会产生高一个层次的需要,再驱使人去追求它,直到自我实现。同时,马斯洛还认为,每个人在不同时期都有一个占主导地位的优势需要,它是在五种需要中力量最强的一个。根据马斯洛的需要层次理论,如果管理者要激励某个人,就应该知道他现在处于需要层次的哪个水平上,其当时最迫切的需要是什么,并将激励措施用在满足员工的这些需要上。只有这样,才能充分调动其积极性,使其处于最佳的工作状态11 赵涛.人力资源开发与管理M.天津:天津大学出版社,2005:156-158.。需求层次论给我们在企业管理中的启示:由于不同的人的需要是不一样的,在进行激励时就要有所区别,而不能用千
15、篇一律的激励方法对待所有的人,并且要注意到每个人的不同需要采取有针对性的激励方法,从而尽可能地激发所有人的最大力量;理论还指出同一个人在不同的时期有不同的需要,这告诉我们在进行激励时就不能用一成不变的激励方法去激励人,而应根据激励对象不同时期的需要采取灵活多样的激励形式来满足人的会变化的需要。比如有的人对金钱比较敏感且其生活对物质的需要是占主导地位的需要,这时对这种人进行激励就可以采用以物质为主的激励方式,并且当其物质需要已得到比较充分满足时要改变以物质为主的激励方式;而有的人物质条件比较好,对金钱的刺激不怎么敏感,对自己的价值、地位等比较在意,对这类人进行激励时采取多发一定的奖金这种方式就不
16、能起到很好的激励效果,正如日本著名企业家松下幸之助先生所说的:“激励员工并非只是增加薪金即可”这时应针对其特点采取提高其工作职称或经常当众表扬他的方式以激励他更加努力地工作。2.2.2 目标设置理论目标设置理论(TheGoalsettingtheory)。是由爱德温.洛克(EALocke)提出的,强调了目标在行为中的作用。他认为对于一个人的行动而言,具有一个明确具体而又具有挑战性的目标比没有目标更能激发人的积极性,从而取得更好的业绩11 赵碧珍.员工激励的有效性分析J.企业改革与管理,2007,12:64-65.。对于企业管理者的启示在于:企业给员工设定的目标应具体而具有挑战性,并且要非常及时
17、地给予员工工作情况的反馈,从而提高员工行为的自我控制程度,让员工体会到完成工作的成就感。2.2.3 期望理论期望理论(Theexpectancytheory)。由美国心理学家维克托弗罗姆(VHVroom)提出的。这一理论认为,激励的强度与被激励者所预期的结果能带来的满足程度(即在实现目标或做出成绩后能得到多大价值的报酬)和被激励者估计经过努力能否实现目标的概率成正比。期望理论可表述为:激励力效价期望率,这个理论说明一个人从事工作的动机强度取决于他认为自己能够实现理想的工作绩效的信念程度。如果这一目标得以实现(达到了一定的绩效水平),他是否会获得组织所给予的充分奖赏,如果组织给予了奖励,这种奖励
18、能否满足他的个人目标。即员工对他所追求的目标的价值看得越大,估计能实现这目标的概率越高,那么他的动机就越强烈,激励的水平也越高,内部潜力也能充分调动起来,那么员工就会更加努力地工作。对于企业管理者的启示在于:管理者要提高目标效价,比如向员工说明工作任务的意义,使员工认识到他所从事的工作对于完成总体任务的作用以及对于企业生存发展具有的意义;要努力创造有利于员工实现目标的环境条件,引导其做出正确的估计,使期望与现实相符;对员工努力的结果必须给予奖酬,包括物质奖酬和精神奖酬,从而强化目标实现的效价。2.2.4 公平理论公平理论(Equitytheory)是由美国心理学家亚当斯提出的一种激励理论,其实
19、质是探讨投入劳动与所获报酬之间的比值,即个人所做的投入(或贡献)与他所取得的报酬(所得到的结果)之间的平衡。亚当斯认为,在组织机构中,员工最关心的是奖励措施的公平和公正,即希望自己所付出的代价得到应有的报偿。如果他认为自己的报偿/代价比等于别人的报偿/代价比,那么就会产生公平感,原来的工作热情和行为水平就能得到维持;如果他认为自己的报偿/代价比低于别人,他就会产生不公平感。在这种情况下,个体会通过各种方法力图消除不平衡感,他可能会要求增加他的收益或报偿,或降低他付出的代价。当然他也可能重新估价自己获得的报偿或别人付出的代价,以降低或消除不平衡感,维持其行为;如果他认为自己的报偿/代价比高于别人
20、,他也会觉得不平衡。在这种情况下,他可能会因为自己得到过多的报偿而付出更多的代价,也可能试图增加别人的报偿,还可能对自己和别人的报偿和代价重新做出估价,以求得心理上的平衡。该理论对于企业管理者的启示在于:企业要综合权衡考虑制定一套公平合理的绩效考核与报酬分配制度,使得各级员工甚至相同级别不同岗位员工的薪酬相对合理及公平,对于保持和调动员工的积极性是十分重要的。要注意到,对于大多数员工,激励不仅受到绝对报酬的影响,还受到相对报酬的影响,这种报酬是通过投入产出比较而获得的一种主观认识1 崔爱桃,李雪林.公平理论对员工激励作用探讨J.现代商贸工业,2008,5:222-223.。以上有关激励理论是西
21、方社会各个发展阶段的产物,虽然为我们提供了极具借鉴意义的经验教训,但它们毕竟是西方政治、经济、文化背景下的产物,都是从西方角度谈如何提高生产率、增加利润的,存在的局限性和片面性是不可避免的。因此,如何构建适合我国国情的激励机制,还必须结合我国企业激励机制的实际情况,必须考虑国内研究实践对构建激励机制的影响。3 北京现代汽车公司员工激励问题及分析31 北京现代汽车公司员工激励现状分析3.1.1 共有的激励方式北京现代汽车公司所有员工共有的激励方式,主要体现在绩效考核方面。在每月末,都会有针对员工的“A、B、C”。具体来说就是根据每个员工的出勤卡、员工建议和领导建议对每一员工进行“A、B、C”分类
22、。三类员工在月末所拿的奖金是不同的,“A”最多,“C”最少。在年底会有庆功会,对一年中得“A”最多的员工给与表彰,同时给与物质奖励。每年都会组织运动会、羽毛球赛、乒乓球赛等,通过比赛使员工感受到别样的心情,增加团队精神与凝聚力。3.1.2 规划本部的激励现状北京现代汽车公司对于规划本部的激励,除了共有的激励方式,主要是对规划本部的员工进行定向培训,增加专业水准,从一定方面可以满足员工求知欲。例如:每月都会选几个人去参加培训,或参加一些交流会,待员工培训回来,再把所得所感通过会议或讲授的方式传达给其他的员工。3.1.3 管理本部的激励现状管理本部的员工占公司总人数的13%,对于管理本部的员工,北
23、京现代汽车公司主要实施了三方面的激励:(1)对员工进行管理方面的专业培训每季度都会聘请管理方面的专家为管理本部的员工进行专业知识的培训,使他们不断的学习,不断充实,将所学的管理理论应用到企业。(2)交换学习每年都会选派代表与韩国现代汽车公司的管理人员进行一一交换,这样可以使得他们看到别人是怎样管理的,深刻领悟,将所学带回企业,使企业在管理方面不走弯路。3.1.4 生产本部的激励现状生产本部是公司人数最多的部门,占公司总人数的46%。生产本部的人事结构主要由一线生产人员和管理人员组成。对于生产本部的激励方式自然也分成了两类。(1)一线生产人员的激励方式生产人员的激励方式比较简单。他们主要以每一生
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