管理论文MM物流公司的竞争环境分析及其发展对策探讨.doc
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2、企业的发展提供参考与借鉴。关键词 第三方物流(3PL)竞争分析发展对策一、引言我国3PL企业与发达国家相比差距很大,目前第三方物流产业内竞争十分激烈,由于国内物流市场刚起步,企业间经营能力差别不明显,竞争焦点集中在规模、服务种类及覆盖地域上,竞争对手间易于模仿,这种情形下内资物流企业更应把握机遇大力培育物流核心竞争力。二、MM物流公司概况MM物流公司业务涉及公路铁路货运、仓储配送、报关、远洋运输、国际快递和信息服务,业务网络遍及各省60多个大中城市;国际货运可至香港、东南亚、欧美等地。三、MM物流公司的竞争环境分析爱迪斯把企业生命周期分为十个周期三个阶段:成长阶段(孕育期、婴儿期、学步期)、再
3、生与成熟阶段(青春期、盛年期、稳定期)、老化阶段(贵族期、官僚化早期、官僚期、死亡期),概括了企业不同阶段的特征并提出相应对策。成功管理的关键是集中力量解决目前生命周期阶段的问题,公司正处于成长期,面临进一步发展的内在需要与外部竞争压力,通过竞争分析探讨其市场定位并寻找其区域发展对策对其可持续发展有举足轻重的意义。1.外部环境MM物流公司地处珠三角腹地佛山,珠三角区域经济发展为物流产业的发展壮大提供了基础条件。“泛珠三角经济区”理念的提出拓展了珠三角经济区发展腹地和空间;CEPA的实施加强粤港经济合作,促进区域经济发展。佛山综合经济实力较强,2005年生产总值2379.80亿元,同比增长19.
4、2%,工业总产值5464.05亿元产业基础雄厚,集群化的产业布局有利于物流资源整合;现代商业流通体系形成,国内外品牌连锁企业纷纷进驻;专业市场及会展经济发展快速,陶瓷、家具、花卉、家电等专业博览会代表国内行业最高水平。2.珠三角3PL产业竞争分析根据波特的战略理论,行业中的竞争存在五种基本力量:潜在进入者、替代品竞争、买方讨价还价能力、供应商讨价还价能力及现有竞争者。这五种基本力量的状况及综合强度决定行业竞争激烈程度、最终获利潜力及资本流向,最终决定企业保持高收益的能力。借助波特五力模型建立珠三角3PL产业竞争模型如下:珠三角物流市场巨大、泛珠三角及CEPA的有利环境给3PL的发展带来机会,且
5、产业处于成长期,企业发展空间较大。但也存在制约因素,如现有3PL有效需求不足,买方讲价能力较强;竞争强度较大,需面对已有和潜在跨国公司(联邦快递、UPS、深圳深九等)及众多本土企业(中远、中外运、宝供等)的竞争,竞争激烈。3.竞争对手分析珠三角物流业发展迅速,佛山物流企业虽多但规模偏小功能单一,仓储型和运输型较多,综合型物流企业较少,缺乏现代化管理方式和技术,缺乏本地物流品牌企业。据统计,佛山市注册物流企业有500多家,但注册资金过千万元的仅32家,多数是注册几万元的个体经营户。经济发展给物流业带来的挑战来自客户不断提高的物流需求层次,也来自加盟珠三角的外资物流企业的业内竞争。四、MM物流公司
6、内部资源、能力分析近年来MM物流公司业务不断扩展,经营情况良好。任何物流企业都不可能具备所有物流资源要素和物流服务能力,因此物流企业要准确评估其资源优势及组织、技术、管理等能力,加强核心竞争力。现代物流服务中核心竞争能力体现为物流运作、管理和物流体系规划能力,3PL企业资源分为客户资源、运作资源和人力资源。该公司与省内多家高校建立“产学研”联盟,为公司发展提供人力资源保证及技术支持;公司多年来在各地尤其是珠三角打下了良好的客户基础(分布于服装、食品、电器、陶瓷等行业),在客户资源上有较大优势;运作资源上其物流设施有一定规模,仓储业务持续增长且在营收中所占比例越来越大,近年来仓储基本设施及能力得
7、到长足发展,由最初的提供储位发展到提供货物装卸、分类保管、配送等服务,并参与部分客户的VMI实施。但随着业务规模不断扩大其基础设施面对日益增长的物流需求显得捉襟见肘,现用仓库中53.5%是合同仓库,合同仓库设施一般较简陋且分布较零散难以取得规模效益。仓储现状制约了仓储服务能力的提升,难以满足客户较高层次的物流需求,不仅会造成客户流失,也限制了新客户开拓,使物流服务在较低水平上重复,给企业长远发展造成阻碍。五、物流发展对策1.发展定位分析资源和竞争优势目的在于使企业进行科学合理的市场定位。3PL企业的市场范围须考虑地理和行业范围,地理范围指设定核心业务的覆盖范围;可从企业资源优势出发、从当地核心
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