1.西安民生集团审慎调查报告.doc
《1.西安民生集团审慎调查报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1.西安民生集团审慎调查报告.doc(208页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、西安民生集团股份有限公司审慎调查报告信永中和会计师事务所2003年7月31日序言受海航集团有限公司(以下简称海航集团)的委托,我们对西安民生集团股份有限公司(以下简称民生集团)进行了审慎调查。按照约定,我们此次调查的范围包括四个主体:民生大楼、民生大酒店、民生房地产有限公司、海富公司。我们实施了我们认为必要的审慎性调查程序,访谈了四个主体的主要职能部门和业务部门的相关人员,对各主体提供的资料和数据进行了分析,并就关键问题同民生集团的高层领导进行了交流。现场工作情况信永中和项目组于2003年6月9日进入民生集团现场开始调查工作。在调查过程中,民生大楼、民生房地产公司和民生大酒店三个主体现场工作进
2、展比较顺利,但海富公司的调查工作受到了一定的限制。由于海富公司长时间停止运营,已没有固定人员。对海富公司情况最为了解的原海富财务部经理王皋已不在民生工作。自进入现场开始,项目组就多次要求民生集团提供海富的资料并访谈相关人员。但民生集团以海富的资料尚未与王皋交接、而王皋又以没有时间为由一直推脱,至使海富公司的现场迟迟不能开展,为此现场进度有所拖延。由于海富公司自2002年中起就没有作账,因此一直无法提供公司截至2003年5月31日的财务报表。直至项目现场即将结束时,在项目组的一再要求下,原财务经理王皋才补做了以前的财务报表。民生集团虽然最终提供了所需的资料和报表,但自始至终对项目组调查海富公司持
3、谨慎的态度。索要海富公司资料、访谈相关人员均需要副董事长石永利同意。除海富公司现场受限以外,民生大楼也有部分资料无法取得,其中主要是以前分、子公司的相关资料。民生集团对此的解释是时间过长、人员变动大,很多资料已无法找到。鉴于民生集团以前的对外投资过多又过于混乱,我们在本报告中已提请海航集团对此现象予以关注。对本报告的说明我们在此报告我们的发现,我们的报告仅提供给海航集团管理层内部使用,为海航集团与民生集团合作提供参考。除此之外,本报告不得为其他目的引用或使用。另外,我们在企业提供的信息基础上,经过分析判断,对民生集团所拥有的资源与海航集团此次收购目的之间的匹配性进行了简要的分析。本报告的结构本
4、报告分为三个主要组成部分:1) 概要 第一章概要部分概括了此次审慎调查的所有关键点,是审慎调查报告正文及附件部分的浓缩和提炼。旨在使报告使用者在短时间内能够对此次审慎调查的结果形成总体轮廓,若要进一步了解某一部分的详细情况,则需阅读报告正文及附件部分。2) 报告正文 第二章至第十章报告正文部分对海航此次收购民生集团的目标进行了复核,并对民生集团的发展概况、管理制度建设情况、人员情况进行了详细的介绍和分析。在此之后我们对民生集团的运营状况、市场竞争和发展前景、财务状况等方面进行了分析,其中的重点是集团最核心的主体民生大楼。3) 附件附件又分为5个组成部分:v 附件一至附件三:分别对民生大酒店、民
5、生房地产公司和海富公司的情况进行了介绍和分析,每个主体对应一个附件v 附件四:截至2003年5月31日民生集团财务状况v 附件五:调整后资产负债表及调整分录信息来源我们的信息资料来源于民生集团提供的资料、现场访谈记录和管理层作出的解释,为我们提供信息的人员主要有:民生大楼姓名职务詹军道董事长石永利副董事长高建平总经理常玉贵副总经理张玉环副总经理权稳延总会计师马明庆董事会秘书刘昆总经理助理、卖场部部长王中仁货品部部长周晓明现场管理部部长刘畅计财部部长李长明物业基建部部长马长钊人力资源部部长王养顺审计部部长潘桂芝生活服务部经理、民生劳动服务公司总经理、监事孙广文计财部报表主管康晓清计财部核算主管民
6、生大酒店姓名职务王建成总经理陈婷婷财务部经理注:由于民生大酒店已经出售,因此我们重点调查了酒店的财务状况,对其经营状况则仅通过对其总经理进行访谈了解,未作为调查重点。民生房地产公司姓名职务陈解放总经理郝国栋副总经理王学锋副总经理鲁和平副总经理吴燕敏财务部经理罗龙办公室主任海富公司姓名职务石永利海富公司董事长、民生集团副董事长王皋海富公司原财务部经理注:海富公司已停止经营,无专职人员。对公司情况最了解的就是原财务部经理及董事长。目 录序言11概要1311收购目标复核13111对收购目标的理解13112融资与资金统一调度可行性13113进入零售业,分散海航经营风险可行性14114提高海航集团的资产
7、规模和资产质量15115实现收购目标应具备的条件1512进入与整合建议1613财务状况19131重要提示19132总体财务状况19133财务状况特点20134民生大酒店出售对财务状况的影响2314管理机制与制度建设24141管理机制24142财务制度建设2515行业情况与盈利能力展望29151百货零售业的特点29152市场竞争状况30153盈利能力3116其他重大风险与不确定性32161对外投资的遗留问题32162冗员问题33163税收环境与纳税风险33164发展定位与风险332收购目标复核3521对海航收购西安民生目标的理解35211资金及资本市场再融资35212进入零售业、分散经营风险36
8、213政府资源36214提高海航集团资产规模与资产质量37215目标复核的关键点3722资金与融资情况分析38221民生集团近三年现金流状况38222近两年的资金状况预测40223增加银行借款的可行性和规模43224现金、融资与海航收购匹配的其他问题4523配股的可能性分析45231对净资产收益率及注入资产的要求45232可剥离的资产及对注入资产的要求48233其他情况4924分散经营风险的目标分析50241目标实现的可能性50242立足于长远发展5025提高资产质量和资产规模的目标实现5126海航给民生带来的价值5127实现收购目标所应具备的条件53271尽快了解民生、熟悉百货零售业5327
9、2尽快实现对民生的实质控制53273充分借助民生管理层54274融合企业文化、改变人员观念54275小结5528对海航进入、整合的建议56281第一阶段:了解57282第二阶段:控制59283第三阶段:发展61284小结623发展概况6331历史沿革6332股权结构64321股东情况64322分公司民生大酒店概况66323子公司概况67324以前的分子公司情况69325加盟店7133组织结构72331一线部门73332职能部门744管理制度体系与制度建设7541治理结构与决策机制75411民生集团的治理结构75412民生集团的决策机制76413管理体制现状对海航进入的影响7742民生集团管理制
10、度现状77421民生集团目前管理制度体系的构成77422财务管理体系描述80423财务管理方面存在的问题82424财务关键控制点8743未来的财务管理制度体系框架91431财务角色定位的调整和组织结构设置91432管理制度体系构成94433关键的财务管理制度大纲9544与海航财务管理体系对接98441海航对民生集团的管理模式98442财务管理体系对接的要点995人员情况10251管理层102511高管层102512中层管理人员10552人员状况105521人员总体状况105522民生大楼人员分布与冗员情况107523人员流动状况10953人工成本110531工资110532年终奖111533福
11、利112534高管层工资1136运营11561民生集团的业务构成115611业务总述115612民生大楼业务情况11662主要业务部门情况119621卖场部119622货品部120623现场管理部122624业务部门存在的问题12363其他主要职能部门情况123631物业基建部124632事业发展部124633人力资源部125634审计部125635关于职能部门考核的问题12664收入127641民生集团收入构成127642民生大楼收入构成128643民生大楼收入趋势分析13065毛利132651民生集团毛利分析132652民生大楼毛利结构分析132653毛利趋势分析134654单位平效分析1
12、35655毛利情况小结13666费用情况137661民生集团费用情况137662民生大楼营业费用138663民生大楼管理费用139664民生大楼期间费用分析14067盈利能力141671毛利率143672息税前利润(EBIT)143673净资产收益率14468现金流分析1447市场状况与未来发展14671市场状况146711市场份额分析146712市场竞争状况15072民生集团的未来发展156721业态分析156722发展方向159723主业的发展模式1628财务16481调查基准日16482财务评价主体164821民生集团165822民生大楼165823民生大酒店165824海富公司1658
13、25民生房地产公司16683会计政策166831坏账核算方法166832长期股权投资核算方法166833固定资产计价和折旧方法167834在建工程核算方法167835所得税的会计处理方法16884总体财务状况168841民生集团调整后财务状况168842民生集团财务指标170843财务比例分析及财务状况特点17085资产质量175851资产结构分析175852货币资金176853其他应收款177854存货178855长期投资178856固定资产及在建工程181857递延税款18386偿债能力183861调整后的负债结构183862银行借款184863应付账款184864预收账款185865其他
14、应付款185866应付工资及福利费186867长期应付款18787总体权益状况18888模拟民生大酒店出售后的财务状况188881民生大酒店出售后模拟财务状况188882模拟财务指标189883模拟财务指标分析及财务状况特点19089税务事项190891主要税种191892纳税情况1919土地19391土地占用情况19392土地利用情况19493土地价值及土地出让金19410或有事项195101资产抵押情况195102对外担保事项1951021民生集团担保事项1951022担保事项说明196103法律诉讼1981031民生集团诉讼情况1981032主要涉诉案件情况1981033民生集团诉讼特点
15、2001 概要11 收购目标复核111 对收购目标的理解根据我们的理解,海航集团此次收购民生集团的目标有以下几点:1) 通过资本市场再融资、银行借款等渠道增大民生集团的可利用资金,海航集团能够实现对民生集团资金的统一调配;2) 进入零售业,分散海航经营风险;3) 提高海航集团的资产规模和资产质量。其中第一条为近期目标,海航集团希望在2005年以前能够实现;第二、三条为中远期目标。112 融资与资金统一调度可行性配股的可能性经过对民生集团经营状况的调查,我们认为其在2005年前增发、配股的难度非常大。由于证监会对增发的要求更高,在此我们仅对配股的可能性进行分析:如果计划2004年完成配股,根据民
16、生集团2001年、2002年的情况,2003年的净资产收益率必须达到9.54。根据我们的预测,民生集团2003年的净资产收益率会在2.5左右,与配股的要求有很大的差距。为实现配股,海航必须将优质资产通过置换的方式注入民生集团,这部分资产必须贡献3846万元的净利润。考虑到2003年已经过去7个月,即使8月份完成资产置换,也要求换入资产的全年净利润在9000万元以上。可见要在2004年完成配股对注入资产的要求过高,难以实现。如果计划2005年完成配股,假设2003年净资产收益率达到2.5%,则2004年民生集团的净资产收益率要达到13.2即净利润必须达到7100万元。即使2004年民生集团自身的
17、净资产收益率能够达到7,也需要海航换入的资产贡献3300万元以上的净利润。由此可见2005年配股的难度也很大。银行融资的可能性民生集团目前的资产负债率仅为41.3,处于较低的水平。而且民生尚有4亿元以上的资产可以抵押,因此民生尚有一定的银行融资空间。但增加贷款规模的同时财务费用也会相应增加,如果这些资金没有给民生集团带来回报,则会给民生造成沉重的负担。资金统一调度即使民生集团有能力获得大量的资金,但以目前海航对民生集团的控制力度也难以实现对这些资金的统一调度。民生集团资金使用的权力在董事会,而目前的董事会还控制在民生高管层手中,如果海航希望的资金使用用途与民生高管的意愿相违背,则存在无法获得董
18、事会批准的可能性。113 进入零售业,分散海航经营风险可行性民生集团的主业是百货零售业,与海航的主业航空运输相关性比较小,从行业上来说可以达到分散海航经营风险的作用。但由于民生集团的资产、收入规模与海航集团相去甚远,因此在现阶段民生对分散海航经营风险所能起的作用还比较小。海航实现这一收购目标的前提是民生集团能够发展、壮大,走连锁经营的道路。但新开设的分店需要一定时间走向成熟并贡献利润,在此期间会对民生的业绩产生不利的影响。114 提高海航集团的资产规模和资产质量海航收购民生集团之后,麾下就有了海航股份、美兰机场股份和民生股份三家上市公司,海航集团的整体形象和资产质量均有所提升。民生集团9亿元的
19、总资产也纳入海航集团的管理范围,增加了集团实质控制的资产规模。如果民生集团能够纳入海航集团的合并报表范围,则可以增大海航集团的总资产、收入规模。但以民生集团目前的资产、收入规模,对海航的贡献还是有限的。因此,提高海航资产规模的目标同样是一个长期性的目标。总体看来,近期内民生集团增发、配股比较困难。而且由于海航尚未对民生实现实质的控制,民生能否按照海航的战略规划发展还存在不确定性。在这种条件下,海航集团收购目标的实现还是要立足于民生集团的长远发展,近期的核心任务是实现对民生集团的实质控制。只有实现了对民生的控制,才能使其按照海航的战略规划发展,海航收购民生的目标才能够最终实现。115 实现收购目
20、标应具备的条件海航与民生的高层在民生发展这一大方向上是基本一致的,但由于双方的角色不同、所处的地位不同、利益关注点不同,因此民生目前高管层的行为必然会存在与海航的目标相背离之处,从而影响海航收购目标的实现。因此要想实现收购目的尚需要具备一定的前提条件,主要包括以下几点:v 了解民生、熟悉百货零售业。海航集团对百货零售业比较陌生,而且缺乏熟悉这一行业的高层次人才。这样主动权就掌握在民生手里,海航虽然是民生集团的控股股东,但无从介入其实质管理。v 实现对民生的实质控制。民生的高管层在任时间都很长,牢牢地把握了企业的控制权,海航若要实质介入阻力会很大。但如果不能够尽快实现对民生的实质控制,海航就难以
21、把握民生的行动方向,也就谈不上对民生的资源进行统一调配。因此,海航收购目标得以实现的基本前提是能够取得民生的控制权。v 充分借助民生管理层。海航短期内很难实质控制民生,即使将来实施了控制,其主要的管理人员还是目前的高管层和中层。因此,只有充分借助现有管理层力量,海航的收购目标才有可能实现。v 融合企业文化、改变人员观念。民生集团旧有的管理体制、人员观念、企业文化不足以支撑企业的高速扩张,因此必须改变。但完成这种转变是最为困难的,也是海航的目标能否充分实现的根本前提。12 进入与整合建议由于海航对民生集团和百货零售业尚缺乏了解,因此进入、控制的基础也不是很完备。在这种条件下,海航宜采用分步走的方
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 西安 民生 集团 审慎 调查报告
链接地址:https://www.31ppt.com/p-3789375.html